Петр Юрьевич просто лучший,починит то что починить нельзя)))Простота и скромность украшает человека))Для многих эти двигателя хлам,а для кого то целое богатство))
Это лучший сайт который приятно смотреть. Профессионализм, харизм, юмор, приколы, приключения, приятные люди. Классный сайт. Спасибо за такой контент Георгий Александрович!
Учитывая что это универсал, если есть хоть какие-то документы, то всё это оправдано, их же днём с огнём не сыщешь, в любом состоянии. Да и состояние кузова получше некоторых вариантов в продаже, а для Питера, так он вообще целый сохранился.
Рига-13, вроде, была у меня с Д 6. Собирал из запчастей, сначала двигатель отдали, потом раму с колесами нашел, сиденье от Минска поставил. Здорово было, эмоций море, когда это чудо поехало. Вместо педалей деревяшку забил и получились подножки))🎉 Ездили бывало вдвоём за 15 км в одну сторону. Как то навернулся, ногу об глушитель обжег сильно. Обсохнешь, в бак дунешь и дальше поехал)). Прошло 24 года, а как вчера было...
Жму руку. Сам гонял на Риге-16. Тоже пришлось собирать по кусочкам. Чего стоило перемотать магнето. Тоже ногу обжег об колено глушителя. Эхх, чистка карбюратора в поле. Латание камеры из-за гвоздей из подков.
Ну конечно был дырчик на Д6! Мотор стоил 50 руб (1984 год), вкорячивали его и на Орленок, и на Зайчик даже, было дело. Потом склепали мини, полностью самодел, так и гоняли. Вспомнил детство, спасибо!
У меня такой был д8. Я его выменял на денди у чувака, хотел на лайбу ставить, но так и не собрал комплект. Потом за мегадрайв его отдал. Газулька от него в гараже валялась до этого лета. Вот недавно на дио ее приспособил в срочном порядке.
Году так 92-94 помню мелкий был, Один в один... батя, дед, и я на всё это смотрел, прям на против подъезда, только у них было пол литра беленькой и ящик пива...
Все вопросы к РетроРемБазе 77. Это они этот Москвич под реставрацию приобрели. А ребята - его просто оживили и вытащили. Ну, возможно - в Москву ещё отправят...
Один мотор 91-ом году уже стоил 190 рублей, а я 88-ом году, целый мопед Рига -13 с мотором Д-6 покупал у нас в Спорттоварах за 145- рублей. Столько радости было, это первый мой мопед тогда мама мне на день рождение купила
Понравилось позитивность процесса, уровень подготовленности и вооруженности к работам, а также грамотность. Чувствуется опыт. РетроРемБаза в неоплачеваемом долгу перед вами.
Купил в августе москвич 408 который с 2006 года простоял в огороде, накачал колёса залил воды, контакты почистил, поменял конденсатор и главный сцепления и 50 км до дома без проблем проехал 👍
У меня был Д-5 и Д-6, Собирал мопед на раме от Уральца, сиденье от Верховины а бак от бензопилы "Дружба". Колеса были как на детском велосипеде "Лёвушка"(дутики) но на алюминиевых ободах.
Как я вам завидую . Вашим знаниям и умениям . Хотелось бы посмотреть не только оживление но и полную рестоврацыю . Хотя бы просто фото какая была какая стала . Я недавно видел молодого парня на запорожце машина аж сияла . Глаз не оторвать какая прекрасная и красивая машина.
катушка для транзисторной системы зажигания и для контактной отличаются сопротивлением ,при замкнутых контактах из за малого сопротивления катушки сгорают контакты на трамблере.
У меня д-5 с цилиндром от д-4 с безконтактным зажиганием от китайского F-50 ,F-80 подкова заж. встала по крепёжным болтам без переделок, ведь китайцы брали за основу для изготовления своих моторов именно картер от д-5
Стасу никто не отдаёт. Гаражным махинаторам сколько писали в комментах отдать запчасти от Москвичей, которые они кучами находят. И тоже вроде не отдают. Народ сейчас жопистый в основном.
Саныч и Юрич вы волшебники, такую древность реанимировали, может вам в медицине себя испробовать, нужных вождей оживить, народ бы вам памятник при жизни поставил бы!!!
всем привет! 40 лет! а запустился!Гагарин его видил молодым! гордость берет за Родину мою!За СССР!уважаю тех кто помнит прошлое!техника которую дала Страна!с уважением Георг Санычу и Петру Юрьевичу!без шума!без пыли! отработаликак всегда на высоте!Петя шарит!восток дело тонкое Петруха!
У меня такой двигатель от Риги был, в 13 лет. Я его на велик поставил, глушителя небыло, бензобак от бутылки, потом от бензопилы сбоку к раме прикрутил, тормозов и педалей тоже, заводил с толкача, или за заднее колесо. Выхлопная трубу на трубогибе на заводе согнул, и шаровой развальцевал. Я на учёбу уехал на зиму, дед пропил😢
@@alexspecht6718 50 это вполне около стоковый результат обкатанного двигателя. Без масла не рекомендуется кататься. Нижняя головка шатуна первой посинеет. А потом и весь мотор заклинит.
На сколько помню, москвичи универсалы, первые только в народное хозяйство шли. С какого года их стали частникам продовать? Кто знает? По мне так универсалы частникам стали продовать только начиная с 408-го.а 403-е, только продуктовые, почта и даже скорые помощи вроде были😊
Их частникам и не продавали. Был вариант купить за чеки внешпосылторга в "Берёзке", кто за границей работал. Но в основном, выкупали списанные с предприятий. Конкретно у этого, номера ЛЕШ, выданы в 1974 году. Неродной мотор от 408. И явно огромный пробег. Так что, в начале жизни потрудился он на славу.
Петр Юрьевич просто лучший,починит то что починить нельзя)))Простота и скромность украшает человека))Для многих эти двигателя хлам,а для кого то целое богатство))
И главное без выпендрежа
Петр Юрич просто красавчик! Нашёл все что нужно! Настоящая ищейка!
С Пётр Юричем самые душевные выпуски. Благодарю за выпуск!
@@Вячеслав-г5ъ спасибо за признание
В очередной раз вызвали улыбку. Спасибо этой чудесной компании)
Супер танк😊
Это лучший сайт который приятно смотреть. Профессионализм, харизм, юмор, приколы, приключения, приятные люди. Классный сайт. Спасибо за такой контент Георгий Александрович!
Москвич на москвичах лучше
Какой сайт!)))) Сайт это ютуб, а это у них КАНАЛ!)))
сайт😂, старпëр детектед🧐
Учитывая что это универсал, если есть хоть какие-то документы, то всё это оправдано, их же днём с огнём не сыщешь, в любом состоянии. Да и состояние кузова получше некоторых вариантов в продаже, а для Питера, так он вообще целый сохранился.
@@НикитаКривов-р3у доки есть на учёте и по кузову в достойнмом состояние
@@Дмитрий-ъ7у4и тогда вообще сказка, хорошо что не развандалили
@@НикитаКривов-р3у ну да
Техника СССР бессмертна👍👍👍👍Её ничто и никогда не остановит . Всё гениальное просто , господа . Вы лучшие 👍👍👍
Рига-13, вроде, была у меня с Д 6. Собирал из запчастей, сначала двигатель отдали, потом раму с колесами нашел, сиденье от Минска поставил. Здорово было, эмоций море, когда это чудо поехало. Вместо педалей деревяшку забил и получились подножки))🎉 Ездили бывало вдвоём за 15 км в одну сторону. Как то навернулся, ногу об глушитель обжег сильно. Обсохнешь, в бак дунешь и дальше поехал)). Прошло 24 года, а как вчера было...
Жму руку.
Сам гонял на Риге-16. Тоже пришлось собирать по кусочкам. Чего стоило перемотать магнето.
Тоже ногу обжег об колено глушителя.
Эхх, чистка карбюратора в поле. Латание камеры из-за гвоздей из подков.
Если обсох и дунул в бак, то это мусор в баке. При переключении на резерв это было каждый раз. Ржавчину в баке никто не отменял
@@8664-ou6fj Там просто остатки бензина из отстойника крана заполняли поплавковую камеру карбюратора. Можно было опять ехать, но не далеко))
@@Максим-м9ж6ытоже была рига 16
Рига-13 уже с д-8 шла. У меня тоже была.
Радиоприемник Селга, у дедушки такой был, и тож с дарственной табличкой. Блин, только дослушал про "станочников" - он токарь был.
да их всем выдавали кажись, у моего тож такой был
КАК Я РАД ЗА ВАС МУЖИКИ!!!,ВЫ СДЕЛАЛИ МОЙ ВЕЧЕР❤❤❤👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝😎
Эти колбочки , для авто, и найти такие новые это редкость
Я на д6 свой первый мотовелик собрал! Гараж Клондайк! Серия зачётная! Москвич качество СССР, остатки былой более развитой цивилизации.
Вчера с братом буханку запускали, 11 лет простояла! Завели за 30 минут, правда всё напрямую. Теперь на ход ставим)
Я за ХК "Сибирь" так не болел, как за сцепление ГАЗели, когда она срывала москвич из гаража.
Двиг класс,был такой на зиф 77
При всем уважении к ретрорембазе эта машина больше в специальции Стаса Цибульского. Он действительно способен вдохнуть в нее жизнь
@@DmVBabichтакой хороший кузов, только если совсем никаких документов, тогда да, донор, а так, отнюдь
Цибульского в топку!
@@DmVBabichОбычно, когда нет других аргументов, то люди переходят на личность, например, обсуждая национальность.
@@DmVBabichа ведущий этого канала не еврей?
@@Borshev не знаю, не смотрел. Но по первым кадрам похож на украинского еврея.
- Сорок лет!
- как под наркозом?
Пётр Юрьич, врубай насос!
День откачки москвичей из гаражей
@@touristautist 😂👍🏻
@@Скуф_из_Танаиса Георгий Саныч - заклинатель москвичей
Ну конечно был дырчик на Д6! Мотор стоил 50 руб (1984 год), вкорячивали его и на Орленок, и на Зайчик даже, было дело. Потом склепали мини, полностью самодел, так и гоняли. Вспомнил детство, спасибо!
Спасибо брат, что напомнил , тоже делали такие аппараты . Сколько счастья было 😊
🎉ретрорембаза это чистая пародия истинному знатоку и мастеру Стасу Цибульскому!!!! 😂😂😂
Даже в конкурсе интриганов, вы бы заняли почётное второе место.
@@АликКаримуллинляпнул глупость с дуру. 🤡
Это стасик перекуп со стажем который ?
@@user-mv2qq2bc1r В первую очередь он коллекционер
Явно он не 40 лет стоял. По найденным артефактам можно вычислить год постановки его на хранение. Это примерно 1990-1991, как мне кажется.
даже 30 лет, уже большой срок
В сыром гараже год за два.
Пётр Юрьевич пытается покинуть Москвич,но москвич не отпускает😄😄😄вы лучшие✊✊✊🤝🤝🤝
Петр Юрьевич в кадре сразу лайк!!!
Не так все плохо, видимо крыша в гараже была нормальная, не текла, потому кузов можно сказать в хорошем состоянии сохранился.
Но при этом, скорее всего, каждую весну гараж заливало.
@@karjaltroll тогда все равно было бы много ржавчины. В сыром гараже машина за пару лет в труху превращается
Кузов у него из металла в два раза толще чем на Жигулях.
Пётр Юрьевич всегда такой спокойняк😊
Истинный Петербуржец)
Петр Юрьич респект.
Голосование проведите и отдайте Стасу 🎉❤
Б!-безопасность! Нельзя так не беречь себя! Перешагивать трос 😢 Саныч! Береги кокошки!
тут не то что перешагивать, рядом стоять нельзя
@@вышедшийизметро может и глаз выбить
@@MrAlecZ1 даже шоколадный!
У меня такой был д8. Я его выменял на денди у чувака, хотел на лайбу ставить, но так и не собрал комплект. Потом за мегадрайв его отдал. Газулька от него в гараже валялась до этого лета. Вот недавно на дио ее приспособил в срочном порядке.
Году так 92-94 помню мелкий был, Один в один... батя, дед, и я на всё это смотрел, прям на против подъезда, только у них было пол литра беленькой и ящик пива...
Георгий Саныч, всегда с нетерпением жду ваших новых видео с оживлениями
Удачи вам, везения и богатырского здоровья!!!
Это редкий москвич-универсал, Стас москвич на москвичах очень был бы рад, если бы вы ему хотя бы показали его, предложили. Он этим занимается?
Молодцы! Прекрасно управились, у меня в молодости был такой же москвич 407, все детали очень знакомый! Хороший москвич
Аналогично
А Мария Сергевна-то запомнилась! 😅
Ещё две чувихи перезрелые их Тосно )
Мария Сергеевна🎉 Ууух😊
Конденсатор можно в любом радио магазине купить 300v 0.22 мкф стоит копейки. Провода прикрутите и будет вам счастье.
Круто! 40 лет это целая жизнь! Вот что значит техника собрания в СССР! Молодцы ребята!
Как это Стас не видел этот москвич.Продайте его Стасу в коллекцию он его востановит эти москвичи редкие
Все вопросы к РетроРемБазе 77. Это они этот Москвич под реставрацию приобрели. А ребята - его просто оживили и вытащили. Ну, возможно - в Москву ещё отправят...
Ну этот уже с распашной дверью, а вот с откидными половинками куда более редкий...
@@ВладВладыч-ю1ъв этом кузове откидных задних дверей небыло
за мильён!)))
Один мотор 91-ом году уже стоил 190 рублей, а я 88-ом году, целый мопед Рига -13 с мотором Д-6 покупал у нас в Спорттоварах за 145- рублей. Столько радости было, это первый мой мопед тогда мама мне на день рождение купила
Я дельту за 174 рубля 5 копеек в 87 в спорттоварах в башкирии брал!
Плоды ПЕРЕСТРОЙКИ эти цены. Уже подкрадывался капитализм к нашему социалистическому саду.
Ассалому алайкум из Узбекистана , ребята вы просто волшебник .
Понравилось позитивность процесса, уровень подготовленности и вооруженности к работам, а также грамотность. Чувствуется опыт. РетроРемБаза в неоплачеваемом долгу перед вами.
Это наша техника, я и не сомневался то что вы его оживите, красавцы...
Это советский союз. Супер ребята молодцы. Больше находок.
Был мопед на д6, износился совсем и батька купил новый д8.Радости не было предела
Купил в августе москвич 408 который с 2006 года простоял в огороде, накачал колёса залил воды, контакты почистил, поменял конденсатор и главный сцепления и 50 км до дома без проблем проехал 👍
Саныч привет , подгони канистру.Настоящие мужчины большой респект вам ,что занимаетесь такими делами.
Стасу Цыбульскому нет равных и не надо сравнивать.
Бомба ! Мне очень понравился видос!!!
Эх....! Помню 20 лет назад оживлял такой же в гараже 1968года деда москвич. До сих пор запчастей куча в гараже от него
Такой 1968 года быть не может, в таком кузове они до 1965 выпускались.
Имеется мотороллер ЭЛЕКТРОН. Три года назад был на ходу.
Молодцы. Эстонец хорошо заводит машины с большим простоем-FLEKSINI. Вы тоже умницы!
Обалдеть, как хорошо сохранилась надпись на трофейной немецкой канистре. А вы знали что эту форму канистры придумали немцы во время второй мировой?
У меня был Д-5 и Д-6, Собирал мопед на раме от Уральца, сиденье от Верховины а бак от бензопилы "Дружба". Колеса были как на детском велосипеде "Лёвушка"(дутики) но на алюминиевых ободах.
Как я вам завидую . Вашим знаниям и умениям . Хотелось бы посмотреть не только оживление но и полную рестоврацыю . Хотя бы просто фото какая была какая стала . Я недавно видел молодого парня на запорожце машина аж сияла . Глаз не оторвать какая прекрасная и красивая машина.
Был мопед сборный из рига11 и рига16, мотор д6 новый,честно купленый в магазе за 46 советских рублей.
Клизьматронный запуск...😂😂😂
Че раньше канал не попадался.... Респект! Огонь! Молодцы!!! Подписка однозначно!!! Да и ауди хочу😊
Хорошая серия, добрая, Ламповая.
катушка для транзисторной системы зажигания и для контактной отличаются сопротивлением ,при замкнутых контактах из за малого сопротивления катушки сгорают контакты на трамблере.
Все оживления, которые Вы делаете, очень классные. Так держать!
💯
У меня д-5 с цилиндром от д-4 с безконтактным зажиганием от китайского F-50 ,F-80 подкова заж. встала по крепёжным болтам без переделок, ведь китайцы брали за основу для изготовления своих моторов именно картер от д-5
Петр Юрьевич мужик настоящий. С тобой 100 гр выпить одно удовольствие
На АКБ полярность на них подключается по-другому не как обычно ,плюс на массу должно быть
На ранних, года до 1959-го. Этот довольно поздний.
Молодцы ребята. Обожаю такие видео. Удачи вам и главное здоровья.
Отдай москвич Стасу с канала москвич на москвичах
Это редкий авто, фиг его отдадут.
Фейс у Стаса треснет😂😂😂
@@ИгорьГолубенко-ф8усогласен, треснет
Стасу никто не отдаёт. Гаражным махинаторам сколько писали в комментах отдать запчасти от Москвичей, которые они кучами находят. И тоже вроде не отдают. Народ сейчас жопистый в основном.
Его уже РетроРембаза77 забирает. Саныч сказал в начале видео.
- Всё старое - хорошо забытое новое...
Взоржал!
У нас в гаражах на той неделе тоже 407 вытащили и тоже универсал)
За некромобиль всегда ништяк пацаны 👍
Классные видосы от классной команды. Респект и уважуха. Жаль я далеко. С удовольствием бы помог вам в ваших приключениях.)))
Гошан и Петюня-Красавчики!!!
Мужики, вы просто офигенные! Обожаю ваш контент!
Ура!!! Пётр Юрьевич! Ролик удался!
Спасибо за признание
Серийки с Пётр Юричем - топ!
Самые душевные видео ребята
Это же какой дух надо иметь что-бы его восстановить!
Всего скорее его берут на донора
Это лампа-выпуск🦾💡
"Космич" шикарен 😂😂😂😉🤝🔥🔥🔥
Юрич красавчик!
Молодцы! Завели!
Вы лучшая команда! То что надо.
Саныч и Юрич вы волшебники, такую древность реанимировали, может вам в медицине себя испробовать, нужных вождей оживить, народ бы вам памятник при жизни поставил бы!!!
самый лучший канал, удачи вам!
Мужик с бородой, на пазитиве! 👍
Парни вы просто красавчики ! А у меня москвич 41 й стоит два года без гаража , но движок запускается с пол оборота .
Каким бы безнадежным не был пациент, в то что Саныч не облажается, лично я был уверен!😆👍
В каноничном фильме "Big Trouble" по воротам выезжали
Очень душевная серия, вечер понедельника удался, спасибо!
Вы настоящие мужчины завели такое чудо!!
Вы просто волшебники👍🎉
всем привет! 40 лет! а запустился!Гагарин его видил молодым! гордость берет за Родину мою!За СССР!уважаю тех кто помнит прошлое!техника которую дала Страна!с уважением Георг Санычу и Петру Юрьевичу!без шума!без пыли! отработаликак всегда на высоте!Петя шарит!восток дело тонкое Петруха!
Совершенно случайно посмотрел видео, нет слов 👍👍👍
У моего деда был москвич 407. Классный аппарат.
Пётр Юрьевич лучший!!!❤
У меня такой двигатель от Риги был, в 13 лет. Я его на велик поставил, глушителя небыло, бензобак от бутылки, потом от бензопилы сбоку к раме прикрутил, тормозов и педалей тоже, заводил с толкача, или за заднее колесо. Выхлопная трубу на трубогибе на заводе согнул, и шаровой развальцевал. Я на учёбу уехал на зиму, дед пропил😢
Красавцы, молодцы.
Ну если дуэт с Петром Юричем, нужно смотреть. Смотрим!
Серия огонь москвич бомба..с удовольствием вас смотрел..
Это мои гаражи СПБ, Суздальский, Гражданка!!!)))
У меня Д-5 был. На 3х кольцах. Пушка
три кольца - лишнее трение. в первых Д4 было одно
Поставьте в такой тёплый сухой гараж современное так сказать авто - через сорок лет его можно будет просто выносить вёдрами.
Носилками будет удобнее🤔)))
У меня в детстве был веломотор д2. Я его ставил на велосипед Орленок. На чистом бензине разгоняя до 50 км! Это было в середине 60 годов.
Дедушка Прибылой Филипп Александрович нумерацию своих моторов почему то начал с Д4. Д2 не было в природе
Далеко на чистом бензине уедешь??? Вот такие «гонщики» на Д2😂 сначала угоробят технику а потом канючат что это типа металлолом
@@alexspecht6718 50 это вполне около стоковый результат обкатанного двигателя. Без масла не рекомендуется кататься. Нижняя головка шатуна первой посинеет. А потом и весь мотор заклинит.
У меня был д6 ,купил новый за48 р.Остальное собрал по запчастям.
С кайфом видосик посмотрел 🎉🎉 спс что на Рутубе выкладываешь ❤❤❤с КАЙФОМ
На сколько помню, москвичи универсалы, первые только в народное хозяйство шли. С какого года их стали частникам продовать? Кто знает? По мне так универсалы частникам стали продовать только начиная с 408-го.а 403-е, только продуктовые, почта и даже скорые помощи вроде были😊
Их частникам и не продавали. Был вариант купить за чеки внешпосылторга в "Берёзке", кто за границей работал. Но в основном, выкупали списанные с предприятий. Конкретно у этого, номера ЛЕШ, выданы в 1974 году. Неродной мотор от 408. И явно огромный пробег. Так что, в начале жизни потрудился он на славу.
@@karjaltroll спасибо!