2) 7:30 АКБ ходит легко 5 лет и более. Все зависит от того, пользуешься ли всегда Вебасто или нет и также какие пробеги. По городу только или трасса. У меня 5 лет АКБ и проблем нет!
@@MalyshewIgor странный подход подбора... Свои последние две авто я брал на вторичке, ХС60 1G и Х5 Ф15, я сначала отсеивал машины по Автотеке, а уж потом ехал смотрел. По Автотеке отсеивается до 70% автомобилей. В вашем варианте - потеря времени просто.
1) 3:30. Стереть колодки в ноль можно на 24К легко! И тут не обязательно речь о динамичной езде. Тем более на xc60 не пенсы передвигаются. Просто пробег в 24к - это маловероятно в принципе и доверять без проверки по отчетам и по полному состоянию глупо!
Наличка салонам не нужна. Просто не выгодна. Они комиссию за эти кредиты получают от банков по сумме, сравнимую с доходом от трейдина. Поэтому все логично.
Нет, мы вначале созваниваемся, осматриваем автомобиль. И если нравится, то пробиваем его. Крученый пробег не критично, если автомобиль обслужен. И многие при разговоре сами признаются, что крутили. Зачем?....не понятно.
@@MalyshewIgor Смысл тратить время на спиленные пробеги, если уже автор нечистоплотен? Доверия его слов нет. У меня у самого XC60 и я знаю все нюансы подбора этих авто. купили другу б.у. в сентябре. Так что спиленный пробег в руках горе-мастеров или "экспертов", кто считает что и так норм, может привести банально к обрыву ремня навесного или ГРМ) я уж не говорю про то, что за 178к вряд ли там меняли масло в АКПП, а это слабое звено у Вольво, и в целом к 180к проблемы появляются с рычагами, топливным насосом, редуктором, патрубками и пр... Просто нет смысла рассматривать вариант с таким пробегом в принципе!
Классный контент продолжай и будет все хорошо . Я тоже начинаю снимать разные видосы скоро будет видос про приору которую хотели в металлолом отдать но мы ее купили и будем восстанавливать . Жду всех на своём канале . Чем дальше тем лучше контент .
4) 20:00 В оригинале колодки не Галфер стоят, а АТЕ и ТРВ!!! Вы ничего не знаете о Вольво и весь ваш "обзор" - это внешняя мишура... Авто надо проверять, как Авторевизорро и Шелков... И вы делаете акценты только для профанов по жидкости, колодкам и прочей фигне!
5) 22:55 Просто пиздежь про Мотюль. Откуда такая уверенность? Хоть отчеты на Оил-клубе смотрел? Я поражаюсь такой категоричности.... Машина клубная, судя по наклейкам. Тут и ежу понятно, что она норм, т.к. на драйве можно прочитать! Вообще, даже судя по тз - пробег, деньги, один владелец понятно, что с такими характеристиками , если вы требуете от заказчика, то упрощается задача в разы, т.к. зачастую требования не очень релевантны с тем, что есть на рынке. Наприме, будет авто с 90к в отличном состоянии и вы ее не посмотрите... Я уж не говорю, про отчетности и проверку пробега...
✊. Молодчаги 👍
Спасибо!!
2) 7:30 АКБ ходит легко 5 лет и более. Все зависит от того, пользуешься ли всегда Вебасто или нет и также какие пробеги. По городу только или трасса. У меня 5 лет АКБ и проблем нет!
Такую volvo как подобрали реально сейчас найти 13-15 год за 1.6-1.8
Нашел?
Вот цены то подскочили, я свою 15 года брал в декабре 19 года за 1,4. Один хозяин, пробег 90 и в родной краске
Да да да. Цены вверх и будут ещё выше.
@@MalyshewIgor Не будут! Ты настолько глуп, что этого не поймешь)
@@ARTRUSSIA не будут говоришь? Дорестайл теперь 1.4
Интересно, как вы так машины проверяете, что у второй машины не нашли скрученный со 178 до 45 тыс. пробег? По вину ведь все отлично бьется.
Все верно. Мы его не пробивали, а решили сначала лично осмотреть.
А то, что Вы заметили это 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@@MalyshewIgor странный подход подбора... Свои последние две авто я брал на вторичке, ХС60 1G и Х5 Ф15, я сначала отсеивал машины по Автотеке, а уж потом ехал смотрел. По Автотеке отсеивается до 70% автомобилей. В вашем варианте - потеря времени просто.
странный подборщик если такого не видит...
вольво s80 2.0 бензин 2015 год, пробег 85т. Что стоит поменять к этому пробегу? Менялись только масла, фильтра колодки и диски.
Добрый день.
Масло, все фильтры, свечи, масло Акпп, масло ГУР, радиаторы промыть с заменой антифриза и перезаправкой кондиционера.
1) 3:30. Стереть колодки в ноль можно на 24К легко! И тут не обязательно речь о динамичной езде. Тем более на xc60 не пенсы передвигаются. Просто пробег в 24к - это маловероятно в принципе и доверять без проверки по отчетам и по полному состоянию глупо!
Зачем жидкость гур менять на таком пробеге? У меня с30 2.4 гур с завода ещё залит
Это не почки от липы (листья липы выделяют только сироп и машина становится матово липкой), это почки тополя. Сразу не почистишь, потом замучаешься...
Там много чего на ней. Можно попробовать полировкой вначале. Если не уйдёт, уже перекрас
Что нужно, чтоб определить оригинальный пробег на Вольво. Оборудование софт какой именно?
th-cam.com/video/c8gSOEzjmdc/w-d-xo.html
Спасибо
11:28 им прикол не просто продать и навариться а ещё по кредиту её с процентами прогнать!
подогрев сидений как раз минус- там же бустеры если нет подогрева) а для пополнения в семье лучше бустер чем подогрев
Тут уже каждый выбирает для себя. Пока дети маленькие, в любом случае кресло используется. Бустер лет с 6
3) Жидкости меняются по регламенту. 5 лет на ГУР, 5 лет антифриз, 3 года - тормозуха. Халдекс -60к. АКПП - 60-80к. Редуктор - 100к и угловая
👍👍👍
Салоны получают от 4 до 8% от суммы кредита от Банка. То есть помимо того, что они слупят с продавца, допом от 80к до 160к. Профит
Наличка салонам не нужна. Просто не выгодна. Они комиссию за эти кредиты получают от банков по сумме, сравнимую с доходом от трейдина. Поэтому все логично.
То есть комиссия от банка превышает скидку, сделанную на Авто?
c 13.00 мин это авто со спиленным пробегом. Реальный 178 000 км. Вы отчеты вообще покупали???
Нет, мы вначале созваниваемся, осматриваем автомобиль. И если нравится, то пробиваем его. Крученый пробег не критично, если автомобиль обслужен. И многие при разговоре сами признаются, что крутили. Зачем?....не понятно.
@@MalyshewIgor Смысл тратить время на спиленные пробеги, если уже автор нечистоплотен? Доверия его слов нет. У меня у самого XC60 и я знаю все нюансы подбора этих авто. купили другу б.у. в сентябре. Так что спиленный пробег в руках горе-мастеров или "экспертов", кто считает что и так норм, может привести банально к обрыву ремня навесного или ГРМ) я уж не говорю про то, что за 178к вряд ли там меняли масло в АКПП, а это слабое звено у Вольво, и в целом к 180к проблемы появляются с рычагами, топливным насосом, редуктором, патрубками и пр... Просто нет смысла рассматривать вариант с таким пробегом в принципе!
Мда за 2.3 брали новый в 2015 году
Да, так и было.
Классный контент продолжай и будет все хорошо . Я тоже начинаю снимать разные видосы скоро будет видос про приору которую хотели в металлолом отдать но мы ее купили и будем восстанавливать . Жду всех на своём канале . Чем дальше тем лучше контент .
Благодарю 🙏🙏🙏
Молодцы, ждём контент 💪🏼💪🏼💪🏼
4) 20:00 В оригинале колодки не Галфер стоят, а АТЕ и ТРВ!!! Вы ничего не знаете о Вольво и весь ваш "обзор" - это внешняя мишура... Авто надо проверять, как Авторевизорро и Шелков... И вы делаете акценты только для профанов по жидкости, колодкам и прочей фигне!
5) 22:55 Просто пиздежь про Мотюль. Откуда такая уверенность? Хоть отчеты на Оил-клубе смотрел? Я поражаюсь такой категоричности.... Машина клубная, судя по наклейкам.
Тут и ежу понятно, что она норм, т.к. на драйве можно прочитать!
Вообще, даже судя по тз - пробег, деньги, один владелец понятно, что с такими характеристиками , если вы требуете от заказчика, то упрощается задача в разы, т.к. зачастую требования не очень релевантны с тем, что есть на рынке. Наприме, будет авто с 90к в отличном состоянии и вы ее не посмотрите... Я уж не говорю, про отчетности и проверку пробега...
Если салон и красивые фотгчки то это заманилово.Туда приезжаешь стоят помойки и то в кредит.
Да, иногда и такое бывает.
Ну и цены в рашке на старые машины. Со штатов хс60 или 90. 2018гможно за 2 мл притащить под ключ..
В Белоруссию или Украину?
В России Налоги повысили, поэтому и цены на все вверх(((