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已訂公司車 影片推推!
這台感覺外觀椅墊看起來很好坐，我目前通勤車是KTR150，玩樂車是CRF250RALLY，缺點車高，後座不好載人，我身高167上車不太方便，這台有點心動。
這椅墊確實很舒服
250sx確實是一台性能表現中規中矩 且價格合理的輕檔車
價格超不合理
加了稅金之後就合理了
剛租完，一開始看到實車嚇到，好大一台難怪都說他是黃牌體型，今天跑深坑九分北海岸最後走陽金公路下山還車，總體感受很棒，雖然網路上都說酥酥起只做好引擎，配備跟其他白牌相比少很多，沒有滑離合不過打檔也是很順暢啊，不過身高有點要求就是了，重點是沿路都沒有被搭訕😡
哈哈哈哈~不要氣餒啦 多騎幾次說不定就有了
不得不說 會來搭訕的應該年紀都是騎過ＤＴ年紀的大哥！
剛在路上看到一台黃色的 覺得好看
對啊～很慶幸我沒買黑色的～但其實都好看啦！！
目前在考慮這台跟GIXXER 可是身高大概164那 會不會很吃力...本來想要ktm的 但是看到維修跟妥善就...
161男GIXXER雙腳布鞋墊腳快一半給你參考
我自己騎GIXXER是雙腳踏地啦~但這台就是微顛(加車靴後微顛)
喜歡adv騎乘，真的要騎bmw水鳥adv進化的終點，也不用擔心什麼我全身連太陽眼鏡也是Ktm的一樣照穿🤷♂️
關於車高的問題 真的是要對車有愛 因為我身高165 我騎CRF150 哈哈
對的~我的橘油鳥到了之後~真是開心騎
KTM 好像可以改蜘蛛離合器玩林道比較不怕熄火
印度零售8萬台幣21.3盧比.中國雙缸版賣10萬台幣 2.6人幣 以上都有ABS 這是一台老頭版的外觀車 .絕對不能越野 他底盤比兄弟跑車還低10公分 就只能在鋪裝道路騎 .越野性能比野狼還差 我不是吐槽 實話先說在前 不要到時掛在林道整台丟在山上.台灣賣18萬 車架 懸吊 馬力都是街車設定 要是有人跟你說這車越野性能不錯 那他因該沒跑過林道或騎過越野車
待救不~我是沒有要攻林道的打算啦~我就公路跑跑而已^^感謝您的分享~~!
th-cam.com/video/6nDmg14NJnE/w-d-xo.html
這台離地205，gixxer165
能當通勤車嗎😂？
這個價錢你想怎樣？要真越野買1050gs也只能是多功能，要飛天買DR-Z50😂
我也去鴻寶借這台騎🤣會不會剛好是你訓過的！騎這台從台7往北宜，山路小越野真的ok👍舒服
其實這台換完第一次機油後就更好騎了
坐墊表現跟GIXXER比起來如何啊?關於N檔，我GIXXER騎了1萬初頭有時也不太好入喔關於手震，長時間保持7-9000轉騎，戴手套手還是會麻165cm的我，看到座高跟實車默認放棄😂
165+1但是如果可以降座高會想去跨跨看XD
請問您身高多少還需要墊腳?我身高剛好170 但還是會怕站不穩
身高175，加車靴應該176.5-177吧。雙腳為顛~
蠻好奇有試過最高速度大概是多少嗎?~😀
印象中好像154之類的吧
為何沒有250級距的街車
Gixxer 就是了
看了很心動❤ GIXXER 跟 V選擇中！
我這兩台都騎過~街車版通勤舒服，多功能騎起來舒服+爽~~XD
@@JoeSOleksandr 我在等2023年式的.......不知道還要等多久
2擋變N擋輕踩就好
可惜249在台北有點尷尬(在機車道被撞過的人留)
為您QQ
想當初就是為了在台北好遊走就把黃牌處理掉了
在台北生存，白牌才是王道
消音的部分可以透露一下嗎?
嘿嘿~
我也是想提相同的問題
我也想問一樣的問題!XD
我問過經銷商，目前水貨辦到好184000，將來台靈代理賣188000。不過水貨現在出清的是2022年底進口的車，而台靈的年份自然是新一點的了！
我也很喜歡ADV的車型 本來有打算考慮650甚至1050的但台車出的實在太剛好…想著等哪天出來試騎看看有可能會想買這台250的但白牌車已經兩台了 不知道要不要還是上到紅牌買個650來騎
可以直接上1050老大哥~差別甚大
@@JoeSOleksandr V Strom650有點重诶... 每天上下班移車超麻煩
重機比較偏玩具性質(加速, 直線超車,輕鬆15格+),純粹買來爽的. 實用性(油耗,稅金,保養,輪胎,車重,熱氣,停車位, 單人扶車/抬車)都遠不如小車的
Gsx-8s都進來了，搞不好800de不久後也會進來，不如再等等吧
要去那裡買我住桃園市麻煩告知一下謝謝
SORRY~桃園我不清楚ㄟ我平時出沒在台北
這幾天有看到Duke 250Adv 21年全新庫存車賣18.8 似乎也可以考慮看看唷～
22年的也是降價18.8了，感覺庫存太多了，可以再等等
安東那盤子價可以不要急，還有很大的降價空間，賣不掉的東西價格就會回歸正常了（除了房子以外
已經入手V-Strom了~現在騎得很爽
市區的爛路他的懸吊處理狀況如何
沒毛病~
台灣大都是依照cc數訂價
請問身高171騎這台停紅燈會很吃力嗎
小油鳥座高835對身高171沒問題，車重167kg沒壓力，坐上後還會下沉。
要確欸 171騎GIXXER 800 已經要墊腳了這台還835 怎麼可能好騎
如果你真的要買這一台改後避震 停紅燈看你要不要把側柱立一下 不然你墊腳會很吃力
我171，只覺得倒車比較吃力，其他還好，踮腳的問題一下下就習慣了
KTM250ADV水貨車也才多vstrom250xs一萬，KTM250ADV沒電控，水貨車沒啥不好，零件也很方便買到。就目前vstrom250sx也是水貨車，兩台性能相差甚大，單憑43mm倒叉就足足贏250sx。
把他停在車陣中跟其他車輛擠，刮一下 敲一邊~哎呀我就心疼了🙂
這兩台我的騎後感想, ktm配備好一點, 但低轉速比較沒力, suzuki起步階段明顯有力一點。
@@brian6688w 低轉沒力正常，後鏈輪要加2齒，犧牲高速。
@@JoeSOleksandr 護桿裝下去，再搭配護桿包，左搓右揉沒在怕的。
還有前對4卡鉗，金屬油管，後避震可調，感光儀表板，編織車架嗯其他好像沒有了。
本田真香的緣故我自己上一年選了ADV150，結果牽車後過一個月就改款成ADV160了😱，我朋友因為此事笑了很久😅最近存錢中有想升上去XADV，750的太帥看的心癢癢😆
中國賣得很好的一台車 賣很久了
中國是雙缸 賣10萬台幣 去年又降價 商品壽命到了.
DL250的引擎是双缸水冷
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這椅墊確實很舒服
250sx確實是一台性能表現中規中矩 且價格合理的輕檔車
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剛租完，一開始看到實車嚇到，好大一台難怪都說他是黃牌體型，今天跑深坑九分北海岸最後走陽金公路下山還車，總體感受很棒，雖然網路上都說酥酥起只做好引擎，配備跟其他白牌相比少很多，沒有滑離合不過打檔也是很順暢啊，不過身高有點要求就是了，重點是沿路都沒有被搭訕😡
哈哈哈哈~不要氣餒啦 多騎幾次說不定就有了
不得不說 會來搭訕的應該年紀都是騎過ＤＴ年紀的大哥！
剛在路上看到一台黃色的 覺得好看
對啊～很慶幸我沒買黑色的～但其實都好看啦！！
目前在考慮這台跟GIXXER 可是身高大概164那 會不會很吃力...本來想要ktm的 但是看到維修跟妥善就...
161男GIXXER雙腳布鞋墊腳快一半給你參考
我自己騎GIXXER是雙腳踏地啦~但這台就是微顛(加車靴後微顛)
喜歡adv騎乘，真的要騎bmw水鳥adv進化的終點，也不用擔心什麼我全身連太陽眼鏡也是Ktm的一樣照穿🤷♂️
關於車高的問題 真的是要對車有愛 因為我身高165 我騎CRF150 哈哈
對的~我的橘油鳥到了之後~真是開心騎
KTM 好像可以改蜘蛛離合器
玩林道比較不怕熄火
印度零售8萬台幣21.3盧比.中國雙缸版賣10萬台幣 2.6人幣 以上都有ABS 這是一台老頭版的外觀車 .絕對不能越野 他底盤比兄弟跑車還低10公分 就只能在鋪裝道路騎 .越野性能比野狼還差 我不是吐槽 實話先說在前 不要到時掛在林道整台丟在山上.台灣賣18萬 車架 懸吊 馬力都是街車設定 要是有人跟你說這車越野性能不錯 那他因該沒跑過林道或騎過越野車
待救不~我是沒有要攻林道的打算啦~我就公路跑跑而已^^
感謝您的分享~~!
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這台離地205，gixxer165
能當通勤車嗎😂？
這個價錢你想怎樣？要真越野買1050gs也只能是多功能，要飛天買DR-Z50😂
我也去鴻寶借這台騎🤣會不會剛好是你訓過的！騎這台從台7往北宜，山路小越野真的ok👍舒服
其實這台換完第一次機油後就更好騎了
坐墊表現跟GIXXER比起來如何啊?
關於N檔，我GIXXER騎了1萬初頭有時也不太好入喔
關於手震，長時間保持7-9000轉騎，戴手套手還是會麻
165cm的我，看到座高跟實車默認放棄😂
165+1但是如果可以降座高會想去跨跨看XD
請問您身高多少還需要墊腳?我身高剛好170 但還是會怕站不穩
身高175，加車靴應該176.5-177吧。雙腳為顛~
蠻好奇有試過最高速度大概是多少嗎?~😀
印象中好像154之類的吧
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Gixxer 就是了
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不過水貨現在出清的是2022年底進口的車，而台靈的年份自然是新一點的了！
我也很喜歡ADV的車型
本來有打算考慮650甚至1050的
但台車出的實在太剛好…
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有可能會想買這台250的
但白牌車已經兩台了
不知道要不要還是上到紅牌買個650來騎
可以直接上1050老大哥~差別甚大
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市區的爛路他的懸吊處理狀況如何
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台灣大都是依照cc數訂價
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這台還835 怎麼可能好騎
如果你真的要買這一台
改後避震 停紅燈看你要不要把側柱立一下 不然你墊腳會很吃力
我171，只覺得倒車比較吃力，其他還好，踮腳的問題一下下就習慣了
KTM250ADV水貨車也才多vstrom250xs一萬，KTM250ADV沒電控，水貨車沒啥不好，零件也很方便買到。就目前vstrom250sx也是水貨車，兩台性能相差甚大，單憑43mm倒叉就足足贏250sx。
把他停在車陣中跟其他車輛擠，刮一下 敲一邊~哎呀我就心疼了🙂
這兩台我的騎後感想, ktm配備好一點, 但低轉速比較沒力, suzuki起步階段明顯有力一點。
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@@JoeSOleksandr 護桿裝下去，再搭配護桿包，左搓右揉沒在怕的。
還有前對4卡鉗，金屬油管，後避震可調，感光儀表板，編織車架嗯其他好像沒有了。
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中國是雙缸 賣10萬台幣 去年又降價 商品壽命到了.
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