Hola familia. Muy buena información sobre todo para los que no nos decidimos a cambiar de batería, está clara la decisión y vuestro video ha sido definitivo, pero claro en una ac, no es solo la batería lo que hay que cambiar si pasamos al litio!, cableado y más elementos, así que estamos ahorrando para ello. Gracias Saludos
Holaaa!!! Nos alegra mucho de que te haya gustado el video, Armandito para estas cosas está muy ilustrado 🤣🤣🤣🤣, cualquier duda que tengas sobre estos temas le preguntas que el te dirá, siii para estas cosas hay que ahorrar un poquillo jj, muchas gracias por estar ahí 😃 un gran saludo para ti 😀 🤗
Gracias por vuestra información,pues tengo que comprar está semana una nueva para el habitáculo, me habéis informado muy bien, muchas gracias, saludos desde Alicante
Hola Benigno, Maria!!! Jjj si hay que ahorrar un poquito jjj, yo ahí calladita jjj no entendía ni papa 🤣🤣, otro abrazote muy muy grande para los dos! 😊🤗❤
Muy buen video, una pregunta: puedo cargar una batería de Litio LiFePO4 12 V 280 Ah Eco-Worthy con un cargador solar MPPT de 45 A cuando la recomendación del fabricante me dice cargador de 20 A y la corriente de carga estándar recomendada es de 0,1 C a 0,2 C
Las baterías de LiFePO4 permite hasta 1C de carga, siendo lo recomendable para alargar la vida de la batería 0.5C, por lo tanto admite hasta 280x0.5 = 140A de carga sin problemas, hay que ver que admite de carga el BMS, que es donde tendrás el límite de carga, lo ideal no meter la carga máxima que admite el BMS, lo suyo no meter más de 80%, si el BMS admite 100A de carga lo suyo no pasar de 80A. Añado, la recomendación de carga de 0.2C es para baterías de plomo tipo AGM, el fabricante por error ha puesto la recomendación de carga de las AGM por copia pega...
@@undiaencasa Muchas gracias por la respuesta, me suscribiré para seguiros, ya que soy novato en esto, y hay que informarse bien para no cometer errores y cargarse la batería. ¿La carga máxima que admite el BMS se ve en el Bluetooth de la batería?
Hola, en tu caso el BMS de tu batería es de 200A y según los datos del fabricante permite Corriente de Carga Continua Máxima 160A Corriente Máxima de Descarga Continua 200A. Un saludo.
Buenos dias, una pregunta queria saber si con un cargado de AGM que era el de la bateria del mover,¿ se puede cargar la nueva lifepo4?, he comprado una eco-worthy 100 AH por 180€. es la que me da confianza. Gracias y un saludo.
No es buena idea usar un cargador de AGM para una batería LiFePO4 porque tienen requisitos distintos. Las baterías AGM suelen cargarse con voltajes de 14,4-14,8 V y flotan en 13,6-13,8 V, pero las LiFePO4 necesitan cargar en un rango de 14,2-14,6 V, y no les va bien la etapa de flotación, ya que puede dañarlas. Además, las LiFePO4 requieren un corte automático cuando están al 100%, y los cargadores de AGM no siempre lo tienen. Si el cargador no es compatible o ajustable, mejor no lo uses. Lo ideal es un cargador diseñado para LiFePO4, para evitar problemas y prolongar la vida útil de la batería. 😊
Hola pareja. Gran video "Armandito". Tenéis un par de cervezas con tapa de jamón der güeno pagadas en un encontronazo y otra para el bró que ha hecho una aportación excelente. Supongo que cambiar a un regulador que contemple litio es tan sencillo como quitar el actual y poner el nuevo configurando para la batería en concreto. ¿Alguna marca aconsejada?. Un abrazo.
@@hispania-express7350Gracias por esas cervezas y ese jamón del güeno, que siempre se agradecen. 😊 Respecto al regulador, tienes toda la razón, cambiarlo es tan fácil como hacer un bocata de jamón. Y te recomendaría sin duda el Victron con Bluetooth, que es el que yo usaría sin pensarlo, lo puedes configurar con el tlf. Por cierto para comunicarse con el tlf necesitas tener activado el bluetooth y el GPS a la vez, al ser Bluetooth de bajo consumo se conectan así. Un abrazo.
Muy bueno el vídeo, y gracias por ponerlo. Pero creo que es demasiado técnico para los neófitos como yo. Precisamente tengo que cambiar las baterías del habitáculo, tengo dos de ácido de toda la vida, cada una de 140 A/h colocadas en Paralelo y dos placas solares de 150 w cada una. Y mi pregunta es muy sencilla, sería quitar las dos que tengo y poner una como la del vídeo , así de sencillo ? Y sigo preguntando no hay que cambiar nada más, por ejemplo el Regulador ?. Perdona tanta pregunta. Muchas gracias Pareja.
Hola Jesús, si tienes un regulador Victron estos tienen la opción para poder configurarlo para carga específica para LiFePO4, luego el cargador de la autocaravana de serie tiene opción para Litio en cargadores de hace dos años para acá, es ver tu manual, pero si se pone en modo Gel o Ácido también es valido siempre que el voltaje no supere los 14.6v, el modo AGM no vale, solo Gel o Acido. Un saludo.
Hola, sí, se puede usar una batería LiFePO4 como auxiliar en car audio, y tiene ventajas como mayor capacidad, menor peso, vida útil más larga y voltaje estable. Sin embargo, el sistema nunca debe mezclarse directamente con la batería principal del coche. Para su carga, es fundamental usar un cargador específico para baterías de litio o un controlador de carga compatible, ya que los alternadores estándar no son adecuados para este tipo de baterías y podrían dañarlas. Además, un aislador de baterías garantiza que ambas funcionen por separado sin afectar el sistema eléctrico. Un saludo.
Hola Armando como veo que compartimos aficiones de vuelo y de autocaravanas, te invito el próximo fin de semana a la concentración de vuelo en Loja qué será el próximo fin de semana
Hola Pedro, muchísimas👍 gracias por la invitación, pero desgraciadamente tengo una rodilla fastidiada por un percance y encima sin estar volando, ha sido desbrozando😵 y caerme en un hueco de una obra en el campo, es que NO volar es peligroso jjj🤪aún me queda tiempo para la recuperación, deseando de volar estoy, pero posadito me tengo que quedar jjj estamos sacando vídeos de hace unos meses, en cuanto pueda salgo a volar otra vez. Un gran saludo.
Hola, este tipo de baterías serían aptas para movedores de caravanas? Me refiero a que mi caravana, cuando la muevo en la parcela para colocarla con el mover, me da un consumo de unos 25A (Medidos en ese momento con una pinza amperimetrica)
Tremenda informacion, asi es como uno se informa correctamente, los seguire.. Muchas gracias
Gracias a ti Felipe 😊
Excelente todas sus enseñanzas mil gracias saludo desde estados unidos
Gracias a ti Walther !!😊😊😊🤗
Toñy yo ni idea tampoco de todo ésto! Pero gracias a Armando y su brother, una va entendiendo minimamente! Gracias chicos por la explicación.
Hola Maria! Pues yo por mucho que expliquen me quedo en las mismas 😅🤣🤣🤣🤗
@@undiaencasa 😆🤣🤣🤣🤣
Gracias por la buena explicación ha sido todo un detallazo
Gracias a ti Pablo 😊
Nunca eh recibido tanta y buena información sobre esta batería creo que será la próxima que compraré
gracias
Gracias a ti Angel 😊
Gracias pareja por la información 🙏♥️
Gracias a ti Rosalía 😊🤗
Hola familia.
Muy buena información sobre todo para los que no nos decidimos a cambiar de batería, está clara la decisión y vuestro video ha sido definitivo, pero claro en una ac, no es solo la batería lo que hay que cambiar si pasamos al litio!, cableado y más elementos, así que estamos ahorrando para ello.
Gracias
Saludos
Holaaa!!! Nos alegra mucho de que te haya gustado el video, Armandito para estas cosas está muy ilustrado 🤣🤣🤣🤣, cualquier duda que tengas sobre estos temas le preguntas que el te dirá, siii para estas cosas hay que ahorrar un poquillo jj, muchas gracias por estar ahí 😃 un gran saludo para ti 😀 🤗
Gracias por vuestra información,pues tengo que comprar está semana una nueva para el habitáculo, me habéis informado muy bien, muchas gracias, saludos desde Alicante
Gracias a ti Pepe 😊, otro gran saludo para ti 😀
Armandito muy bien explicado ahoraremos un poquito porque no es solo la bateria😊 tu toñi también has estado muy bien un abrazote para los dos❤❤
Hola Benigno, Maria!!! Jjj si hay que ahorrar un poquito jjj, yo ahí calladita jjj no entendía ni papa 🤣🤣, otro abrazote muy muy grande para los dos! 😊🤗❤
Muy buen video, una pregunta: puedo cargar una batería de Litio LiFePO4 12 V 280 Ah Eco-Worthy con un cargador solar MPPT de 45 A cuando la recomendación del fabricante me dice cargador de 20 A y la corriente de carga estándar recomendada es de 0,1 C a 0,2 C
Las baterías de LiFePO4 permite hasta 1C de carga, siendo lo recomendable para alargar la vida de la batería 0.5C, por lo tanto admite hasta 280x0.5 = 140A de carga sin problemas, hay que ver que admite de carga el BMS, que es donde tendrás el límite de carga, lo ideal no meter la carga máxima que admite el BMS, lo suyo no meter más de 80%, si el BMS admite 100A de carga lo suyo no pasar de 80A.
Añado, la recomendación de carga de 0.2C es para baterías de plomo tipo AGM, el fabricante por error ha puesto la recomendación de carga de las AGM por copia pega...
@@undiaencasa Muchas gracias por la respuesta, me suscribiré para seguiros, ya que soy novato en esto, y hay que informarse bien para no cometer errores y cargarse la batería. ¿La carga máxima que admite el BMS se ve en el Bluetooth de la batería?
Hola, en tu caso el BMS de tu batería es de 200A y según los datos del fabricante permite Corriente de Carga Continua Máxima 160A Corriente Máxima de Descarga Continua 200A.
Un saludo.
Buenos dias, una pregunta queria saber si con un cargado de AGM que era el de la bateria del mover,¿ se puede cargar la nueva lifepo4?, he comprado una eco-worthy 100 AH por 180€. es la que me da confianza.
Gracias y un saludo.
No es buena idea usar un cargador de AGM para una batería LiFePO4 porque tienen requisitos distintos. Las baterías AGM suelen cargarse con voltajes de 14,4-14,8 V y flotan en 13,6-13,8 V, pero las LiFePO4 necesitan cargar en un rango de 14,2-14,6 V, y no les va bien la etapa de flotación, ya que puede dañarlas.
Además, las LiFePO4 requieren un corte automático cuando están al 100%, y los cargadores de AGM no siempre lo tienen. Si el cargador no es compatible o ajustable, mejor no lo uses. Lo ideal es un cargador diseñado para LiFePO4, para evitar problemas y prolongar la vida útil de la batería. 😊
Hola pareja. Gran video "Armandito". Tenéis un par de cervezas con tapa de jamón der güeno pagadas en un encontronazo y otra para el bró que ha hecho una aportación excelente.
Supongo que cambiar a un regulador que contemple litio es tan sencillo como quitar el actual y poner el nuevo configurando para la batería en concreto. ¿Alguna marca aconsejada?. Un abrazo.
@@hispania-express7350Gracias por esas cervezas y ese jamón del güeno, que siempre se agradecen. 😊
Respecto al regulador, tienes toda la razón, cambiarlo es tan fácil como hacer un bocata de jamón. Y te recomendaría sin duda el Victron con Bluetooth, que es el que yo usaría sin pensarlo, lo puedes configurar con el tlf. Por cierto para comunicarse con el tlf necesitas tener activado el bluetooth y el GPS a la vez, al ser Bluetooth de bajo consumo se conectan así. Un abrazo.
Muy bueno el vídeo, y gracias por ponerlo. Pero creo que es demasiado técnico para los neófitos como yo. Precisamente tengo que cambiar las baterías del habitáculo, tengo dos de ácido de toda la vida, cada una de 140 A/h colocadas en Paralelo y dos placas solares de 150 w cada una. Y mi pregunta es muy sencilla, sería quitar las dos que tengo y poner una como la del vídeo , así de sencillo ? Y sigo preguntando no hay que cambiar nada más, por ejemplo el Regulador ?. Perdona tanta pregunta. Muchas gracias Pareja.
Hola Jesús, si tienes un regulador Victron estos tienen la opción para poder configurarlo para carga específica para LiFePO4, luego el cargador de la autocaravana de serie tiene opción para Litio en cargadores de hace dos años para acá, es ver tu manual, pero si se pone en modo Gel o Ácido también es valido siempre que el voltaje no supere los 14.6v, el modo AGM no vale, solo Gel o Acido. Un saludo.
Buen video la pregunta es la puedo usar como secundaria para car audio?
Hola, sí, se puede usar una batería LiFePO4 como auxiliar en car audio, y tiene ventajas como mayor capacidad, menor peso, vida útil más larga y voltaje estable. Sin embargo, el sistema nunca debe mezclarse directamente con la batería principal del coche. Para su carga, es fundamental usar un cargador específico para baterías de litio o un controlador de carga compatible, ya que los alternadores estándar no son adecuados para este tipo de baterías y podrían dañarlas. Además, un aislador de baterías garantiza que ambas funcionen por separado sin afectar el sistema eléctrico.
Un saludo.
👍
Hola Armando como veo que compartimos aficiones de vuelo y de autocaravanas, te invito el próximo fin de semana a la concentración de vuelo en Loja qué será el próximo fin de semana
Hola Pedro, muchísimas👍 gracias por la invitación, pero desgraciadamente tengo una rodilla fastidiada por un percance y encima sin estar volando, ha sido desbrozando😵 y caerme en un hueco de una obra en el campo, es que NO volar es peligroso jjj🤪aún me queda tiempo para la recuperación, deseando de volar estoy, pero posadito me tengo que quedar jjj estamos sacando vídeos de hace unos meses, en cuanto pueda salgo a volar otra vez.
Un gran saludo.
@@undiaencasalo siento mucho pues nada, a recuperarse y y a ver si coincidimos
@@undiaencasa Vaya Armando 😵💫 Espero que te recuperes bien y lo más pronto posible,ahora déjate cuidar por ese tesoro que tienes por mujer 😘😘
Muchas gracias Pedro 😊, siii a ver si coincidimos en algún km, un saludo 😊
Hola, este tipo de baterías serían aptas para movedores de caravanas? Me refiero a que mi caravana, cuando la muevo en la parcela para colocarla con el mover, me da un consumo de unos 25A (Medidos en ese momento con una pinza amperimetrica)
@@douvelcarmena9999 Hola, si serían aptas, pueden soportar en contínuo 100A.
Un saludo.
Que viva!!!😂
😊🤗😆
🪷👫🐕🪷
😊🤗🤗