Да там и так видно что Мерседеса кабина, везде коррупция ну не поверю что так трудно свою даже кабину создать если даже в СССР их клепали всякого уровня а тут что то тормозят. Немцы подкупили кого то на верхушке и куда ФСБ смотрит ну очевидно же предательством пахнет.
Сначала подумал зачем они Зетросу шильдик КАМАЗ приклеили? А оказывается тут мосты Китайские! Следовательно оригинальный КАМАЗ получается!)) Так сказать собственная разработка!
УМНЫЕ ЛЮДИ ПИШУТ ВСЯКИЕ ГАДРСТИ , МОРДА МНОГО ВОДИТЕЛЕЙ УБЕРЕГАЕТ ОТ ГИБЕЛИ .ВО ВТОРЫХ ВОСНОВНОМ ТЯГОЧИ ЗАГРАНИЧНЫЕ ЭТО ЛЕГО , ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАКЖЕ И ЛЕГКОВУШКИ. !!!!!
@@ЕвгенийМалкович-н3ю точно согласен с вами, почему на Россельмаше пришли другие люди, умные ,продвинутые и завод ожил и комбаины делают современные, комфортные и их берут и не только у нас в стране, а если бы выпускали, бы допотопные нивы накрылся этот завод медным тазом.
Модель 21 века...кабина 19 век...спальник не нужен ведь в тайге каждые 20 -30 км отели..сервис..отработал 9 -10 часов .и в отель...а три места это здорово можно пассажиров возить ...да и проблема что её не купишь.это классно...молодцы конструкторы ....
Смотрю на автомобиль нашего автопрома, невольно думаешь о российском футболе... Деньги впрягаются не малые, а по факту получается один хрен задница... Поэтому у нас и рождаются хорошие и красивые дети. А всё, что мы делаем руками не в @изду, не в красную армию.
Вот поэтому всё забугорье без ума от нашего автопрома, когда пролезет где угодно и сделать можно самому без спецов. А ты просто ленивый желающий все по щелчку что бы работало.
@@АндрейУлитин-т4и только вот ,например, "наш"УАЗ буханка это американский Jeep Forward control начала 50х, только его уже даже из музеев в сшша списасали
@@andrejmezin9548даже тормозные колодки не менял? сцепление? сайленты? подшибники? ремни или цепь(незнаю что там)? Если ты этого не делал то ушатал его в хламину.
Прекрасное чувство критики. Почти одобрям! Спальник! -тпкой минус!- а создание просто условий на трассе, организация отдыха! Или спать и солярку нюхать! Я понимаю: заехал, поел, помымся, отдохнул. Так дальше поехал человеком! А то: стал. Поссал покурил кофе дёрнул и погнаал!
@@ВиталийОнуфриев-э3р спальник - это не только ,тупо ,для сна. Когда в командировке ,то нужен определенный запас вещей ,не только одежды. И куда всё это добро ложить ? Элементарно, в меня запас для автономного существования в любой момент не менее недели . Могу помыться ,приготовить еду . На наших просторах без этого никак. На западе ещё туда- сюда ,а на востоке ,где несколько сот км. только медведи ходят ? Какие там кемпинги ,мотели и прочая лабуда ? А на севере ? Много сейчас модных . Даже при суточном простое из-за непогоды ,уже проблема - не покушать ,не умыться . А если сломался ? И жить в кабине не одни сутки ? Тоже ,билет на самолёт и в гостиницу ?
@@ВиталийОнуфриев-э3р а чем ссаная гостиница лучше родной кабины ? В душ еще можно сходить, но он оплачивается отдельно, снимать номер для этого не обязательно
@@anatolicat Но по заказу КАМАЗа-это все равно что КАМАЗ ( остальное по каталогу заказывают.) Хотя в свете последних санкций. не уверен что Китай даже шилдики для России делать будет. Я вообще не уверен что КАМАЗ вообще что то самостоятельно в состоянии будет производить.....Война в Украине это безумие.
Машины не должны ремонтироваться в дороге!!!👺👺на кой хуй эти машины ? Это чтож , блядь , летит самолот , лётчик вылез из самолета , подремонтировал двигун , 🤣✋
@@ЭдуардЕпифанцев-ы3я Ну дак Он и говорит ; На Кой ХУЙ Они Нужны , если ломаются!!!............................А самолёты в полёти при минус40 тоже ломаются???
@@Владимир-ш2ш4ф в условии дифицита тягачей на рынке, и очереди на них в год длинной, будут для тяжёлых условий брать и такой вот мерседес, если они будут более доступны по времени поставки, так как возить надо на чем то
То-то же... Дык завод боится, что те выдадут правду-матку, да ещё крепким словцом... А эта "говорящая голова" скажет ровно то, что ему велели, и не более того... Одно слово - стыдоба... Как это у Высоцкого: "Её раздень - позор один..."
Мужики, читаю комментарии и обидно , что каждое ваше слово это правда. Правда которая выстраданная нашим трудом ,нервами, потом и кровью. Удачи нам и терпения.
Руль от мерина, кабина, дверь хлопает как в туаллете, двигатель даймлер(Капот так и не смог открыть), в салоне гремит вся пластмасс, спальника нет зато два сиденья. Зато КамАЗ 😂😂😂😂😂👍🔥👏
Четыре ручки,но капот открыть проблема,какой идиот сделал открытие двери из нутри такое?? Пожлобились поднять крышу,все о них думают,о любимых водителях
@@Volodya13401 Согласен. Очень хорошо знаю, каковы последствия подрыва автомобиля на мине - два года по афганским дорогам почти без "выходных" и иногда круглосуточно. Шансов выжить в КамАзе при подрыве было немного, чего не скажешь об Урале - настоящий боец. Я бы даже сказал, верный конь, - однажды, в августе 1985-го, спас мне жизнь в кишлаке Альчин под Кундузом.
НЕТ давным давно снимал редуктор среднего моста на Освальда а рядом баня сауна смотрю один мужик курит и смотрит на меня снял разобрал привезли подшипники начал собирать и выражается подходит этот чел и говорит а разве так можно естественно я послал куда подальше с сопровождении слов немного погодя он идёт и издалека просит не прогонять его подошол представился вытащил пузырь говорил что не последний человек на КАМАЗе и не когда не думал про КамАЗ столько лесных слов
@@ЕвгенийНосковец-х1ц Вот не факт. Скорее всего - китайская, от того же "Урала". Учитывая, что поленились даже с руля эмблему "Мерседес" снять - ничему не удивлюсь.
Какая пневмоподвеска? Тут кто то наркотиков люто обдолбился когда это разрабатывал и они не смогли прийти к общему мнению что они разрабатывают, шоссейный тягач или вездеход.
Да там гении додумались пластиковый капот присобачить ,он попросту на морозах Севера просто расколется даже от перепада температур ,уже не говоря что стоит на это чудо техники залезть и открыть
Да хрен с тем кто сделал кабину, там спальника нет! Больше на полукапотник с длинным передним свесом похож. Капот высоченный весь обзор закрывает. Там камеру переднего вида надо ставить, а то всех пешеходов в городе подавят и мотоциклистов на Дакаре.
Крутилки старомодные, а то что обшивка как заплатка на ведре. Не, перспектива есть, есть куда рости. Хотя-бы есть намёк на черты современного лица автомобиля, ну хотя-бы сиденье водителя на пневму поставили 😢. Смену рабочую по плохой дороге, конструктаров с директором повозить, и тогда был-бы может толк. Хотя жадность, и отсутствие любви к ближнему, рулит.
Какой мировой рынок, эту хрень нужно сжечь, а всех причастных к его разработке нужно посадить на бутылку. Они при разработке не смогли определиться что они строят, шоссейный тягач или вездеход для армии.
@@alekseizolotoi9275 да, реальное УГ. Я его слепила из того что было... дизайнеров и чертежников дорого содержать? И технологии нет. Потому мосты китайские . Сами так и не созрели делать.
@@alekseizolotoi9275 Каждый прожытый день я помогаю людям выжить в это непростое время ,ко мне в мастерскую приходят самые обычные люди ,мой канал как раз об этом .
Даймлер, зтф коробка, это точно камаз. Между рамой и кабиной какой-то промежуток немалый? Чтоб нелегалов перевозить, там запаска может залезть. Авто для любителей доделать и чтоб руки от ключей не отвыкли.
Скорее всего это опытный образец в единственном числе..после испытаний будет дорабатываться..посмотрим какое чудо получится когда пустят в серию..наверняка изменений будет достаточно
Когда он дверь закрыл держатель зеркалов вместе с ними я думал отлетит,они держатся на тонюсенькой трубочке,видно за счёт облегчения этого держателя у него подняли грузоподъёмность.Сука какое позорище.Посадить бы этих дятлов кто проектировал эту кабину, и послать на зимник чтоб там у них последние мозги повылетали
Мдааааа Народ посмотрел картинку но кажись без звука... СПАСИБО директору завода за этот грузовик. Теперь Камаз-Мастер может выступать на капотнике. Со временем допилят для гражданского производства, а может будет как капотник у Маза просто как выставочный стенд. В любом случае спасибо заводчанам. Ждём ралийный капотник на Дакаре)) Р.С. пламенный привет ДэРою)))
Нужно понимать , что в свое время с автопромом в СССР помогали ведущие в промышленности страны : КАМАЗ - это американский автопром полностью завод был переправлен в СССР , в Тольяти был полностью переправлен завод из Италии - появились Жигули .
@@СергейНосков-г2г а ему давно капут. Камаз боясь санкций давно вышел из всех программ по выпуску военнки. Интересно если санкции всё же будут, у кого помощь просить будут?
Ну какой это КАМАЗ? Мерседес Зетрос... Страну у нас опустили до такой степени, что наша страна уже и булавки производить не в силах... И мерседес сейчас пытается поднять свои продажи заслугам гоночных машин КАМАЗ...
@@ИгорьБританов-п2д Ты видать лишка стекломою хватанул. Но ничего, галаперидон у санитаров есть, они тебе помогут. В крайнем случае водочная клизма тебя спасет .
Да спальника ему явно не хватает, а так машина в самый раз таскать грузы на якутию и север Дальнего Востока. Спасибо за обзор, надеюсь эта модель пойдёт в серию, и будет активно продаваться!
🤝🤣😏 да ты ваще загнул про пули🤣 братиш да на этой лабуде тебя не чё не спасёт😂 даже метр рамы с говно мотором, , он тебя и задавит при дтп😓, я в90х работал на автосборочном, как привлечённый😏 ебать копать, и чё татары жить после этого стали😁👍? Да хрена с два. Каждая хуетень каторая финансирует и разрабатывает эти технологии, вся за рубежом😓 и о чём здесь можно говорить и дискутировать
Интересно, а покупаться будет? Хотя, вон талибы в москву приезжали, может возьмут в подарок от дяди вовы . При взгляде на это говнище неверные будут умирать пачками. От смеха
Для того, чтоб таскать те-же тонары по стройкам - хорошая вещь. А еще, это метр жизни. Я на оборот, чтоб все было с капотами, полноценными. Мне кажется, или передняя ось смещена назад, относительно крыла?
@@ВладимирТрифонов-э8ф если вы не знали, то металл уже твердый. А пластик еще мягкий. Чтобы затвердеть некоторым видам пластика, необходимо опустить температуру ниже пригодной для жизни человека. Для костра можно капот использовать, если что случись ))
Колхозные цигане какой лейбл оторвут у заезжих, такой себе на машину и лепят, также как автоТаз на шниву, ктонибудь хоть один винтик из Шевроле видел на шниве? а лейбу лепят много лет.
Если для трассы на дальнобой , надо дорабатывать с условиями для водителя в отношении отдыха и увеличения пространства в кабине , высоты и объема , а также для холодильника и прочих нужд в дороге дальнобой , а для перевозки местных грузов нормально .
@@СергейЛазарев-ш9л хорошо. Россия вперёд, мы самые сильные, умные и снами лучший бессменный лидер, зачем делать если проще купить, мы зато в космосе лидеры, а ещё лодки есть и ракета, посмотри на Украину, Зимбабве и Алжир, че вы ноете лижбы охаить, а сто сам сделал..... Ура господа. (кажись все правильно)
@@СергейЛазарев-ш9л вы правы!! Вы всегда правы.!! С самого 91года как встали на замодные рельсы"" признав все свое никчёмным. Согласен делали херню, содержали эти НИИ бестолковые, а правильно всё покупать как все в Китае!! Это словоблудие(опять же согласен с вами).. вкратце мой ответ три раза КУ!!!))))
Лучше бы взяли концепцию старой капотной Scania T124, с простым надёжным неприхотливым дизельным двигателем без всяких там электронных форсунок, мочевины и тому подобно эко лабуды.
КамАЗ молодец, Газ молодец, УАЗ и ВАЗ так же... А по сути, самые отстойные автомобили в мире собранные из комплектующих других стран. Это независимость братан.
@@ВолодимирГоловаченко ну да, пока весь мир следит за Дакаром, мы за Пелагеей и Алиной К. понаблюдаем. P. S. Есть хорошие подсказки, как можно заместить и другие вещи. Электрическую лампу свечкой,автомобиль гужевой повозкой, а ботинки лаптями.
Не оскорбляйте крокодилов, батенька - они в своем роде - совершенство. Их Господь Бог сотворил. А этот КАМАЗ - отрыжка РОСАВТОПРОМА, потому и убожество.
А на каком это камазе можно передний привод подключать? На которых я работал постоянный полный привод 60×40 в пользу заднего, через планетарный дифференциал. На уралах такая же белебирда.
Да, и доступ к двигателю лучше, с двух сторон, хочешь ремонтируй, хочешь тех обслуживание проводи, а в морозы можно чем нибудь накрыть двигатель на ночь , чтоб не так намерзал, утром заводить легче будет.
@@ГригорийГлазунов-е2ы Я так свою машину в большие морозы накрывают. Старым тюфяком, матрасом, или покрывалом в двое , трое складываю и на капот на ночь накрывают, не так двигатель выстывает за ночь. Если есть горячая вода, то можно налить в пластиковые бутылки горячей воды и засунуть под топливный насос или фильтр, за час до заводки автомобиля. А ещё можно и в салон бутылку с кипятком кинуть по дороге, потом и в салоне будет теплее на пару градусов. Тут главное не переборщить с кипятком чтобы бутылка не расплавилась или лопнула.👍
Сначала захотелось на таком поработать, после как залез в кабину и сказал что нет спальника удивило,а когда хлопнул дверью сразу понял: гавно. Как не умели делать так и не делают.
Вид конечно больше похож на индийский вариант, а-ля 50х годов.. Надёжности наверное меньше чем у моих самодельных изобретений. Привет всем самодельщикам и изобретателям th-cam.com/video/RPALlsrHdlI/w-d-xo.html
Вот именно этот экземпляр на Дакар,привезёт победу тогда уважение и гордость.Но кажется он и не доедет до соревнований,уж больно убого и ненадежно выглядит.( сугубо личное мнение)
Даже значок с руля не хватило сил убрать мерсовский…Вот это прорыв!👍
7:01
Да там и так видно что Мерседеса кабина, везде коррупция ну не поверю что так трудно свою даже кабину создать если даже в СССР их клепали всякого уровня а тут что то тормозят. Немцы подкупили кого то на верхушке и куда ФСБ смотрит ну очевидно же предательством пахнет.
Сначала подумал зачем они Зетросу шильдик КАМАЗ приклеили? А оказывается тут мосты Китайские! Следовательно оригинальный КАМАЗ получается!)) Так сказать собственная разработка!
Да это вылитый зетрос
УМНЫЕ ЛЮДИ ПИШУТ ВСЯКИЕ ГАДРСТИ , МОРДА МНОГО ВОДИТЕЛЕЙ УБЕРЕГАЕТ ОТ ГИБЕЛИ .ВО ВТОРЫХ ВОСНОВНОМ ТЯГОЧИ ЗАГРАНИЧНЫЕ ЭТО ЛЕГО , ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАКЖЕ И ЛЕГКОВУШКИ. !!!!!
ЧТОБ НАЛОГИ НЕ ПЛАТИТЬ)
ты это сказал, сел в свою легковушку в которой процентов 40 китайских деталей и поехал по делам🤣🤣🤣 думаю что ты и сам не понял что сказал
@@ЕВГЕНИЙРезанов-р4й у меня старая машина! Там ещё нет китайских деталей.))
Если внедрить камазовских конструкторов в заводы по производству европейских тягачей я так думаю через пару лет эти заводы накроются медным тазом
может всё таки не конструкторов, а управляющий состав и "эффективных " менеджеров.
@@ЕвгенийМалкович-н3ю точно согласен с вами, почему на Россельмаше пришли другие люди, умные ,продвинутые и завод ожил и комбаины делают современные, комфортные и их берут и не только у нас в стране, а если бы выпускали, бы допотопные нивы накрылся этот завод медным тазом.
Через неделю)
может ты равшан что то умное научишься писать в комментах
Экстерьер мягко говоря, гавно!
Это же Зетрос. Один в один. Просто из-за санкций наши не успели его полностью локализовать.
То же самое, что и с Актросом.
3:14
@@ЮрчикЖантик "ваши" - унитазов и стиралок не видели ... 🪵🪵🪵💤🐏🐏🐏💤🐓🐓🐓💤🐐🐐🐐💤💩💩💩💤
СДЕЛАЙТЕ ПНЕВМО ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ПОСАДИТЬ КОНСТРУКТОРОВ НЕ НА СИДЕНИЯ А НА ПРОСТОЕ ВЕДРО. ПУСТЬ ПОЧУЯТ ПЛАВНОСТЬ ХОДА !!!!!
а то, что вся эка херня за западных компонентах, которые сейчас вам не доступны пох? Покажи сайт или атосалон где можно купить эту солянку, куплю!
Иномарки тоже есть без пневмоподвески и ничего эксперт диванный😂
@@alexbosswell "вам"..заботливый..ленинскосдалинский..хихол.на..окупантском..без..акцента..
.а..мерседес..имеет..половину..Камаза.и..насцал..он..на..вас..хихлоффф..Также..ему..принадлежат..треть..американских..грузовых..марок..и..продаж..
Почему то завелась издавна традиция на Руси создавать грузовики без учёта того что на нем будет работать Человек!
Ну откуда конструктора?
После школьной программы для слабоумных детей США с ЕГЭ?
30 лет как кончились
Конструктора инжинеры
Композиторы писатели
Модель 21 века...кабина 19 век...спальник не нужен ведь в тайге каждые 20 -30 км отели..сервис..отработал 9 -10 часов .и в отель...а три места это здорово можно пассажиров возить ...да и проблема что её не купишь.это классно...молодцы конструкторы ....
Если ты не понял что эта машина никогда не будет ездить по тайге, то все плохо.))
Как не умели делать так и не умеют , на таком чудовище только по решению суда можно работать , да и не пойдет он в серию, очередное мытьё денег .
они в серию никогда не пойдут, к чему это подгорание?) серия этих тягачей делалась для допуска капотника на дакар) что и было сказано в начале видео)
@@ДимаСоколов-т7н пока они в серию не пойдут никто в здравом уме до Дакара не допустит .
@@Russkiy_Ivan. А для чего она сделана как не по тайге ездить . И спальник должен быть обязательно ! Конструктора с тупили . В этом случае .
Смотрю на автомобиль нашего автопрома, невольно думаешь о российском футболе... Деньги впрягаются не малые, а по факту получается один хрен задница... Поэтому у нас и рождаются хорошие и красивые дети. А всё, что мы делаем руками не в @изду, не в красную армию.
да про футбол правильно сказал
Так что получается-то, хрен или задница???
Да, куда не заглянешь везде жопа
Вот поэтому всё забугорье без ума от нашего автопрома, когда пролезет где угодно и сделать можно самому без спецов. А ты просто ленивый желающий все по щелчку что бы работало.
@@АндрейУлитин-т4и только вот ,например, "наш"УАЗ буханка это американский Jeep Forward control начала 50х, только его уже даже из музеев в сшша списасали
трудились, трудились и наконец сделали... чужую машину десятилетней давности. молодцы
Только качество в 5раз Хужеее😂
@@andrejmezin9548даже тормозные колодки не менял? сцепление? сайленты? подшибники? ремни или цепь(незнаю что там)? Если ты этого не делал то ушатал его в хламину.
В единственном варианте 😅🇷🇺💩
А что-нибудь своё действительно и для водителей сделать ума так и не хватает
Да не, им просто разрешили сделать очередную дешевую копию. Россия это колония без конструкторских бюро и инженерной школы.
Для такой машины отсутствие спальника,аналогично отсутствию туалета и ванной комнаты в благоустроенной квартире.
Всоейсе ,надо работать , а не в спальнике валяться, можнот, в крайнем случае, за пару дней, на крышу , скворечник сделать, из стеклопластика!
Прекрасное чувство критики. Почти одобрям! Спальник! -тпкой минус!- а создание просто условий на трассе, организация отдыха! Или спать и солярку нюхать! Я понимаю: заехал, поел, помымся, отдохнул. Так дальше поехал человеком! А то: стал. Поссал покурил кофе дёрнул и погнаал!
@@ВиталийОнуфриев-э3р спальник - это не только ,тупо ,для сна. Когда в командировке ,то нужен определенный запас вещей ,не только одежды. И куда всё это добро ложить ? Элементарно, в меня запас для автономного существования в любой момент не менее недели . Могу помыться ,приготовить еду . На наших просторах без этого никак. На западе ещё туда- сюда ,а на востоке ,где несколько сот км. только медведи ходят ? Какие там кемпинги ,мотели и прочая лабуда ? А на севере ? Много сейчас модных . Даже при суточном простое из-за непогоды ,уже проблема - не покушать ,не умыться . А если сломался ? И жить в кабине не одни сутки ? Тоже ,билет на самолёт и в гостиницу ?
@@ВиталийОнуфриев-э3р ты в какой стране живёшь? где ты видел чтоб в гостишке спали водители?
@@ВиталийОнуфриев-э3р а чем ссаная гостиница лучше родной кабины ? В душ еще можно сходить, но он оплачивается отдельно, снимать номер для этого не обязательно
Дверь хлопает как в газ 51.Сразу видно наша машина, надёжный.
Михалыч
В Газ51 - ом Звук Родной , а тут ГЕСТАПОвский!!!😀😀😀
@@zozazoza1943 ребята с вами не соскучишься, всё именно так и есть.
После закрытия дверей и зеркала в окошко прилетят через пол года пользования 🤣
😂
а то что даже руль от мерседеса тебя не смущает?))))
Давай , давай , ставьте все импортное, а потом мы покупатели будем без запчастей из за санкций...
Да не истери, обкатку должна пройти ☝
Сам, не истери. Сколько было так, всё в жепу
Так своего нет, чтобы поставить.
А шилдик то отечественньій!
@@anatolicat Но по заказу КАМАЗа-это все равно что КАМАЗ ( остальное по каталогу заказывают.) Хотя в свете последних санкций. не уверен что Китай даже шилдики для России делать будет. Я вообще не уверен что КАМАЗ вообще что то самостоятельно в состоянии будет производить.....Война в Украине это безумие.
Смотрю видео в 2024 году. С момента снятия этого видео прошло 4 года! Где? Эти КамАЗы!
Начали за здравие и как всегда закончили за упокой. Как без спальника? Капотнки ценятся на севере, в дороги можно по ремонтироваться и погреться.
Машины не должны ремонтироваться в дороге!!!👺👺на кой хуй эти машины ? Это чтож , блядь , летит самолот , лётчик вылез из самолета ,
подремонтировал двигун , 🤣✋
@@АлексКондратов-ъ5в так то машины и в Европе, а не эта кривая поделка в сверхдержаве с уровнем жизни африканских нищих стран.
@@АлексКондратов-ъ5в ты был на северных дорогах? Машиныв минус 40 ломаются все. А на девоне точно не замёрзнешь
@@ЭдуардЕпифанцев-ы3я
Ну дак Он и говорит ; На Кой ХУЙ Они Нужны , если ломаются!!!............................А самолёты в полёти при минус40 тоже ломаются???
Если этот экземпляр без спальника, это не значит что его вообще не будет.
Что лучше - как всегда решали в кабинетах , у водителей никто не спросил ! Это уже традиция !
Есть механизм голосования рублём. Так в сша делают граждане, кстати
Российское только название! Нутро чужое весь чужой! Своего ничего стыдобо!!!
@@КшиштовЗануси граждане сша доголосовались рублем, почти всю промышленность вывели из страны в юго-восточную Азию. Молодцы, чё.
Камаз😂😂😂
@@КонстантинСлабыш-л5ж , это не совсем так. Ступа тоже иностранный авто?
Хотят как лучше а получается как всегда...👍😂💯
Не хотят татары лучше. Так сойдёт. Госзаказами отобьются
Это прорыв!!!😂Лет на 15 назад...Короче,если в природе существует два экземпляра- то это уже серийный автомобиль...😅
Очень надеюсь что таких экземпляров не будет в будущем,ибо нахрен такое убожество на дорогах нужно☝️🙈
Ну хз, по моему мерседес это совсем не убожество.
для армии он будет востребован...
@@Владимир-ш2ш4ф в условии дифицита тягачей на рынке, и очереди на них в год длинной, будут для тяжёлых условий брать и такой вот мерседес, если они будут более доступны по времени поставки, так как возить надо на чем то
@@Владимир-ш2ш4ф Для армии он будет тупо запрещен :)))
Очередную хрень топором срубили и радыыы до зелёных соплей.
В связи с санкциями этот проект можно смело ставить в музей, до конвейера он не доедет.
Какой серийник? Это прототип для спорта
Тестировать должны профессиональные шофера .
То-то же...
Дык завод боится, что те выдадут правду-матку, да ещё крепким словцом...
А эта "говорящая голова" скажет ровно то, что ему велели, и не более того...
Одно слово - стыдоба...
Как это у Высоцкого: "Её раздень - позор один..."
@@7777-r1l про говорящую голову, вы правы на сто👍👍👍
Мужики, читаю комментарии и обидно , что каждое ваше слово это правда. Правда которая выстраданная нашим трудом ,нервами, потом и кровью. Удачи нам и терпения.
терпите, терпили
@@pirat8246 ???
Руль от мерина, кабина, дверь хлопает как в туаллете, двигатель даймлер(Капот так и не смог открыть), в салоне гремит вся пластмасс, спальника нет зато два сиденья. Зато КамАЗ 😂😂😂😂😂👍🔥👏
Капот похоже ключом открывается , замок было видно.Экономия за счёт спалки . от убогих конструкторов , которые работу водителя и по телеку не видят...
@@2105_sania6 они вообще не видят. Не то что по телику.
Четыре ручки,но капот открыть проблема,какой идиот сделал открытие двери из нутри такое?? Пожлобились поднять крышу,все о них думают,о любимых водителях
Так то это не камаз. Кабина мереновская. Мерседес зетрос
Молодцы камазовцы.👍
Не то что у нас в Украине. Даже просвета нет, в автомобилестроении.
Мы сделали то что вы не сможете заказать,и водителя который не спит вы не найдёте,поэтому классный грузовик
😀👍
Вы хотите сказать Карамаз- беспилотник??)))
Воздухозаборник маловат будет ,надо было двухсот литровую бочку прилепить
Воздухозаборник колпак по-моему с комбайна.
@@ЛеновоЛеново-н2ц с него
На комбайне крутился😂! пацаны на КАМАЗы ставили а я на МАЗ шестерку,седельный тягач,с самосвальной рамой и набором рессор!нах😂!
Какой на алиэкспресс был
Только камазовцы могли оставить огромную бесполезную дыру между рамой и кабиной вместо того ,чтобы подрессорить или заделать пол ниже.
почерк!
Место для перевозок это
Вы считаете, "огромная чёрная дыра" помешает КамАЗ-Мастер выиграть очередной "Дакар"?
Если мина взорвётся под колесом - водитель за эту дыру ещё спасибо скажет. Особенно, его ноги.
@@Volodya13401 Согласен. Очень хорошо знаю, каковы последствия подрыва автомобиля на мине - два года по афганским дорогам почти без "выходных" и иногда круглосуточно. Шансов выжить в КамАзе при подрыве было немного, чего не скажешь об Урале - настоящий боец. Я бы даже сказал, верный конь, - однажды, в августе 1985-го, спас мне жизнь в кишлаке Альчин под Кундузом.
Как всегда! Делали и не доделали, потом напильником доработаем!
Да, да, да, делали автомобиль, а получился паровоз !!! 😂😂😂😂😂😂😂
Смешно даже
Но ведь это понятно , делается пара моделей капотных и - капотный камаз для Дакара проходит амологацию, как в своё время и сделал МАЗ
Perwaja umnaja misl !
Мда , чуда , на Камазе сделали Мерседес , молодцы , инженеры днями и ночами не спали )))))
Разработчиков по зимнику прокатить 2 тысяч км может и что-то изменится
Зачем по зимнику ?! Просто федералкам пару месяцев , пусть под..уеют
..."Пелагея"...
НЕТ давным давно снимал редуктор среднего моста на Освальда а рядом баня сауна смотрю один мужик курит и смотрит на меня снял разобрал привезли подшипники начал собирать и выражается подходит этот чел и говорит а разве так можно естественно я послал куда подальше с сопровождении слов немного погодя он идёт и издалека просит не прогонять его подошол представился вытащил пузырь говорил что не последний человек на КАМАЗе и не когда не думал про КамАЗ столько лесных слов
@@Александр-з5у6ш ...вопрос изящности способа...
Больше вероятность остатся живым после ДТП, еще один большой плюс капотника
обзоры должны делать люди с совестью !! там хвалить нечего ,сплашной косяк
"Дизайнер" 100% чей то родственник из руководства.
Этот капотник нужен для того что бы в Дакаре допустили капотные КамАЗы. А для этого надо что бы хотя бы мелкой серией выпустился капотный грузовик
Это к сожалению современная реальность для нашей промышленности, берём старый мерседес, клеим шильдик КамАЗ и вуаля.
Вот, вот... Что там от КамАЗа-то, кроме шильдика?
@@rashwerewolf раздатка...))))
@@ЕвгенийНосковец-х1ц Вот не факт. Скорее всего - китайская, от того же "Урала". Учитывая, что поленились даже с руля эмблему "Мерседес" снять - ничему не удивлюсь.
Всё благодаря революционерам нашим, всю страну продали в 90х а теперь воют что своего нет🤦♂️идиоты
Всё благодаря революционерам нашим, всю страну продали в 90х а теперь воют что своего нет🤦♂️идиоты
Быстрый как "Волга", мощный как "КраАЗ", всех задолбал татарский "КамАЗ".
А САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА БЫЛА КАЛХИДА ОДНА КАБИНА ЧЕГО СТОИЛА ЗДЕЛАНА БЫЛА ЧТОБЫ КОМПАНИЕЙ ЧАЧУ ПИТЬ ......
Совершенно согласен ,по уникальности это самое настоящее дерьмо
Вот бы вы его с тест драйва потихой на металлолом загнали😂😂😂😂
Жаль что до сих пор наши не могут делать пневмо-подвеску!
Какая пневмоподвеска? Тут кто то наркотиков люто обдолбился когда это разрабатывал и они не смогли прийти к общему мнению что они разрабатывают, шоссейный тягач или вездеход.
@@DKirillov
Так это же Мерседес.
Пневмо подвеску под заказ КамАЗ делает
Тихий ужас, пачка рессор от самосвала, спереди тоже еще и стабилизатор🤕, на зимнике без спины и без зубов останешся, не дай бог в серию пойдет😭
Первый без капотный КамАЗ тоже без спальника был!( Через месяц , другой и со спальником появиться) .Каждой модефикации своё предназначение!
@@stlv4279 так то в стране Советов. Здесь и так пойдет
@@chuckchuck7062 Это та страна Советов где все ездили на ужасных и опасных камазах?!
@@ambivert_k чем они ужасны и опасны были? Была ответственность в автопарках и лицо ставящее подпись на рейс.
@@chuckchuck7062 Капота не было, кабина мялась на ура.
Капотник хорош тем что можно в любой мороз иметь доступ к ДВС и прочие
Да там гении додумались пластиковый капот присобачить ,он попросту на морозах Севера просто расколется даже от перепада температур ,уже не говоря что стоит на это чудо техники залезть и открыть
@@КотегавшлемеУсылапыхвост в канаде както кенворты к северу с пластиком ездят.
Свои разработки просрали. Теперь конструкторы собираем. Позорище!
полностью за-на старом даже ремень сменить проблема-я на одних термосах только разорился.
@@chuckchuck7062 так..он..помнит..советские..пластмассы..труху..
Как раз при таком расположении переднего моста- взрыв придется как раз под водителем! Умник! Не говори того, чего не знаешь!
Не умничай
Его что уже взрывать собираются?
Жаль что даже кабину не смогли сами сделать…
Там даже резину сделать не смогли. Про остальное уже молчу.
И РУЛЬ😭😭😭
И что такого . Китай весе ничего сам не сделал .
Кабина была, только всё похерили.
Да хрен с тем кто сделал кабину, там спальника нет! Больше на полукапотник с длинным передним свесом похож. Капот высоченный весь обзор закрывает. Там камеру переднего вида надо ставить, а то всех пешеходов в городе подавят и мотоциклистов на Дакаре.
Крутилки старомодные, а то что обшивка как заплатка на ведре. Не, перспектива есть, есть куда рости. Хотя-бы есть намёк на черты современного лица автомобиля, ну хотя-бы сиденье водителя на пневму поставили 😢. Смену рабочую по плохой дороге, конструктаров с директором повозить, и тогда был-бы может толк. Хотя жадность, и отсутствие любви к ближнему, рулит.
Там немцы рулят наши недра, и советское наследие.. Рабам и так сойдет..
Интересно. Для музыкального сопровождения из отечественной музыки нельзя было что то найти ?
Что бы выйти на мировой уровень, этому Камазу понадобится еще десяток лет!
50 если ее 100 лет
В принципе, забудь про этот грузовик. Уже никогда
....можно гораздо быстрее,за пару лет.Вот только и стоить он будет как "мировой"....
Не один десяток...
Какой мировой рынок, эту хрень нужно сжечь, а всех причастных к его разработке нужно посадить на бутылку. Они при разработке не смогли определиться что они строят, шоссейный тягач или вездеход для армии.
Во время просмотра видео прослезился , за " Державу " обидно .
Смотри не высохни от потери влаги .
@@alekseizolotoi9275 да, реальное УГ. Я его слепила из того что было... дизайнеров и чертежников дорого содержать? И технологии нет. Потому мосты китайские . Сами так и не созрели делать.
@@vladkomar973 а сам то ты что сделал для пользы людей ,кроме как критику свою не интересную писать .
@@alekseizolotoi9275 Каждый прожытый день я помогаю людям выжить в это непростое время ,ко мне в мастерскую приходят самые обычные люди ,мой канал как раз об этом .
Даймлер, зтф коробка, это точно камаз. Между рамой и кабиной какой-то промежуток немалый? Чтоб нелегалов перевозить, там запаска может залезть. Авто для любителей доделать и чтоб руки от ключей не отвыкли.
Этот промежуток, видемо, доя кабины со спальным местом.
@@СергейБанянин 2:36 промежуток, если кто не понял )
@@ralex4447 ... там ещё ступенька из тросика! Часто придется обувку покупать, как бы не разориться ...
... промежуток свидетельствует о том, что что-то пошло не так, ... Зачем он нужен!? Или посадочное место двигателя не получается, или ...???
@@askararlanov4860 тепловой зазор?
Из более удобного к неудобному, капот в городе не нужная штука😢
Скорее всего это опытный образец в единственном числе..после испытаний будет дорабатываться..посмотрим какое чудо получится когда пустят в серию..наверняка изменений будет достаточно
Такое же чудо получится, если не хуже...
Больше пол века бескапотник дорабатывают.. И этот также.
Ничего не изменится кроме цены в большую сторону
Это Мерседес Зетрос, там от КамАЗа только шильдик.
@@Юнус1122 хм, юнус... Анус, скорее!
Наглядный пример импортозамещения. Вот это действительно прорыв!🤦♂️
Да после этих рывков и прорывов и ракеты запускать не сможем
Прорыв?возобновить Mercedes zetros?
Двигатель чужой,мосты коробка передач и кабина тоже.Это есть по твоему импортозамещение...?
@@НиколайСоловьев-н2о он же это с сарказмом написал)
@@СергейЛизуков ты уже умные комменты написать не можешь
Дверь закрылась так, я думал зеркала осыпятся😂
Когда он дверь закрыл держатель зеркалов вместе с ними я думал отлетит,они держатся на тонюсенькой трубочке,видно за счёт облегчения этого держателя у него подняли грузоподъёмность.Сука какое позорище.Посадить бы этих дятлов кто проектировал эту кабину, и послать на зимник чтоб там у них последние мозги повылетали
Через пару недель 🤣🤣🤣🤣
А что там от КАМАЗа? Рессоры и весла стеклоподъемников?
Мдааааа
Народ посмотрел картинку но кажись без звука...
СПАСИБО директору завода за этот грузовик.
Теперь Камаз-Мастер может выступать на капотнике.
Со временем допилят для гражданского производства, а может будет как капотник у Маза просто как выставочный стенд.
В любом случае спасибо заводчанам.
Ждём ралийный капотник на Дакаре))
Р.С. пламенный привет ДэРою)))
как всегда,аналога в мире нет, по другому мы делать не умеем
просто такое дерьмо больше никто не может делать, те же китайцы лучше делают
🤣🤣
Не чего не могут сами позор инженерам КамАЗа
@@Юрий-ю9и1ч есть, мерседес зетрос такое же гавно есть модификации без спальника
@@АндрейБарыкин-д6цугу, угу...не могут , видимо поэтому постоянно камаз побеждает в ралли...😂👎👎👎
Современность 40летней давности, ничего не меняется
Да 20 лет на камазах сейчас жалко здоровье которое было потеряно от мягкости этого аппарата
Нужно понимать , что в свое время с автопромом в СССР помогали ведущие в промышленности страны : КАМАЗ - это американский автопром полностью завод был переправлен в СССР , в Тольяти был полностью переправлен завод из Италии - появились Жигули .
КамАЗ 65223, 2021-2022 г.в он же Мерседес Зетрос
КАМАЗа обзывали татарином, батыром. А этот экземпляр будут, наверное, шульцем, гансом.
В общем капут российскому автопрома.
@@СергейНосков-г2г а ему давно капут. Камаз боясь санкций давно вышел из всех программ по выпуску военнки. Интересно если санкции всё же будут, у кого помощь просить будут?
@@СергейНосков-г2г а что российский автопром был???! 🤦♂️🤣🤣🤣Да ладно... Рукожопые авто - хлам есть.
@@ОлегФедосеев-б1в да ладно , сказочник, вышел... Делается всё
@@Антинацик для тебя, персонально делают. А официально нет, а если начнут то хана.
Ну какой это КАМАЗ? Мерседес Зетрос...
Страну у нас опустили до такой степени, что наша страна уже и булавки производить не в силах...
И мерседес сейчас пытается поднять свои продажи заслугам гоночных машин КАМАЗ...
Опустили в 90е
Как было ведро так и будит ведром ! Раньше был КамАЗ ! А щяс ведро заботами , и ещё эти болты стоят дороже чем на импортный грузовик !((
А раньше это когда??? В в конце 80ых работал, ведро и тогда было , более того значительно ведёрнее чем сейчас, так-что песен не надо...
Чего новенького в кабине Камаза? Сразу бросается в глаза трехлучевая звезда мерседеса на руле)))!!!!
Можно поподробнее - что в этой машине от КАМАЗа?
Шильдик 😅
Логотип
@@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ и тот на англ
Мысль ебать 😂😂😂. Думаешь просто так до такого додуматься. Сколько бессонных ночей прошло, пока додумались
@@ЛеонидАхмедулин th-cam.com/video/m606yldv2NE/w-d-xo.html
За державу обидно. Продали совесть и страну.😭
Не ной андрюша
болеешь?
Ты опять сбежал от санитаров?
Иди напейся стекло моя и сигани парашютом с Останкинской башни. Мне помогло.
@@ИгорьБританов-п2д Ты видать лишка стекломою хватанул. Но ничего, галаперидон у санитаров есть, они тебе помогут. В крайнем случае водочная клизма тебя спасет .
Да спальника ему явно не хватает, а так машина в самый раз таскать грузы на якутию и север Дальнего Востока. Спасибо за обзор, надеюсь эта модель пойдёт в серию, и будет активно продаваться!
не надейся даже :))) тебе же русским языком сказали зачем слепили этот кусок дерьма.
На зимнике в Якутии он нафиг не нужен)
🤝🤣😏 да ты ваще загнул про пули🤣 братиш да на этой лабуде тебя не чё не спасёт😂 даже метр рамы с говно мотором, , он тебя и задавит при дтп😓, я в90х работал на автосборочном, как привлечённый😏 ебать копать, и чё татары жить после этого стали😁👍? Да хрена с два. Каждая хуетень каторая финансирует и разрабатывает эти технологии, вся за рубежом😓 и о чём здесь можно говорить и дискутировать
Интересно, а покупаться будет? Хотя, вон талибы в москву приезжали, может возьмут в подарок от дяди вовы . При взгляде на это говнище неверные будут умирать пачками. От смеха
Капотный камаз предпочтительнее для армии. А дакар это гражданское прикрытие.
КамАЗ уже отказывается делать технику для армии из за санкций а нам говорят что это камаз
Речь о броневиках которые камаз и не делал, такие дела. Хреново когда ничего не знаешь
@@boomzoomovich вот и я про то что всё происходит в тихую.
@@boomzoomovich почему не делали, а кто тогда броневики эти делал.
@@РоманАндрющенко-й1ч завод Ремдизель. Камаз к ним почти никакого отношения не имеет. И тем более на Камазе их никогда не производили.
@@boomzoomovich я вас так понял что на самом заводе Камаз их не выпускали ,а выпускают на Ремдизеле.
Да спёрли мерс прилипили на него шилзик камаз и вот он новый камаз, да уж смешно.
а шилзик это что
Молодец камаз! Теперь на дакаре можно будет увидеть чёрного капотного красавца)
Там требование чтобы капот был изготовлен на своем заводе, не пустят на соревнования.
Ты посмотри,тут кабина от другой машины,рама не соответствует размерам)))
Для того, чтоб таскать те-же тонары по стройкам - хорошая вещь. А еще, это метр жизни. Я на оборот, чтоб все было с капотами, полноценными.
Мне кажется, или передняя ось смещена назад, относительно крыла?
Еще страшней чем безкапотник
Разве пластик для мороза?
@@ВладимирТрифонов-э8ф если вы не знали, то металл уже твердый. А пластик еще мягкий. Чтобы затвердеть некоторым видам пластика, необходимо опустить температуру ниже пригодной для жизни человека.
Для костра можно капот использовать, если что случись ))
На руле шильдик Мерседеса 😂 сарай конкретный…
Руль это высоко технологии, еще не переняли опыт
Колхозные цигане какой лейбл оторвут у заезжих, такой себе на машину и лепят, также как автоТаз на шниву, ктонибудь хоть один винтик из Шевроле видел на шниве? а лейбу лепят много лет.
Если для трассы на дальнобой , надо дорабатывать с условиями для водителя в отношении отдыха и увеличения пространства в кабине , высоты и объема , а также для холодильника и прочих нужд в дороге дальнобой , а для перевозки местных грузов нормально .
Какой дальнобойщик? За город не больше 200-300 км.
Это не для дальнобоя, а по местности гонять.
Теоретически заказать... Что то не видел я на дороге этих машин.
Камаз хочет выделить свою команду - деньги ведь есть...
Даже мерседес смогли осквернить китайской ходовой)))) стыдно за нас
Китайцы у же весь мир снабжают своими мостами .Строится свой завод по производству своих мостов .
@@СергейЛазарев-ш9л хорошо. Россия вперёд, мы самые сильные, умные и снами лучший бессменный лидер, зачем делать если проще купить, мы зато в космосе лидеры, а ещё лодки есть и ракета, посмотри на Украину, Зимбабве и Алжир, че вы ноете лижбы охаить, а сто сам сделал..... Ура господа. (кажись все правильно)
@@aleksandrvasilevich4507 Понос слов при запоре мысли .
@@СергейЛазарев-ш9л вы правы!! Вы всегда правы.!! С самого 91года как встали на замодные рельсы"" признав все свое никчёмным. Согласен делали херню, содержали эти НИИ бестолковые, а правильно всё покупать как все в Китае!! Это словоблудие(опять же согласен с вами).. вкратце мой ответ три раза КУ!!!))))
@@aleksandrvasilevich4507 Балабол .
На своем заводе надо все комплектующие делать и не слизывать с зарубежных деталей а конструктировать свои
ДА, а то получается не до слизывали.
Оторви зад от дивана, создай свой завод и делай свои комплектующие. И тогда сможешь советы всем раздавать.
@@AndreyPetroff а ты знаешь меня и чем я занимаюсь
@@AndreyPetroff это не совет завод должен сам все делать а если война а нам какие нибудь запчасти не поставят как машина поедет
Какое ЧУДОВИЩЕ!!! Сразу узнаёшь НАШ дизайн!
На базе мерса зетрос сделан
..."Петр Пугачев"...
Лучше бы взяли концепцию старой капотной Scania T124, с простым надёжным неприхотливым дизельным двигателем без всяких там электронных форсунок, мочевины и тому подобно эко лабуды.
Ценник расставит всё по местам 👍
КамАЗ молодец что развивается . Спальник только сделайте водителю .
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
КамАЗ молодец, Газ молодец, УАЗ и ВАЗ так же... А по сути, самые отстойные автомобили в мире собранные из комплектующих других стран. Это независимость братан.
Капотник для соревнований, которых нет. Прорыв и аналогов нет!
..."Пелагея"...
@@ВолодимирГоловаченко ну да, пока весь мир следит за Дакаром, мы за Пелагеей и Алиной К. понаблюдаем. P. S. Есть хорошие подсказки, как можно заместить и другие вещи. Электрическую лампу свечкой,автомобиль гужевой повозкой, а ботинки лаптями.
Вот прям только про кабину услышал, сразу выключаю... Пять букв там от камаза осталось.
Переднюю ось надо было ещё дальше запихать поближе к задним. Раллийный капотник смотрится гармонично, ну а это просто крокодил!
На Сканию капотную смахивает. Так же ось передняя под кабину залезает
Не оскорбляйте крокодилов, батенька - они в своем роде - совершенство. Их Господь Бог сотворил. А этот КАМАЗ - отрыжка РОСАВТОПРОМА, потому и убожество.
Здрасти! Приехали! Mercedes-Benz Zetros в исполнении КАМАЗ.
Как и всегда, нет удобства, нет скорее всего и качества, так как и выглядит ТОПОРНО.
Или брутально?
Как можно такое говорить про МЕРСЕДЕС, ?!
Кетай помогает.
Да уж, лохонулся ты желая унизить КамАЗ, а тут херакс а это Мерседес Zетрос
шильдик мерседеса классно на руле смотрится))
А на каком это камазе можно передний привод подключать? На которых я работал постоянный полный привод 60×40 в пользу заднего, через планетарный дифференциал. На уралах такая же белебирда.
А по мне главное преимущество капотника оценят на севере - при поломке не надо кабину поднимать
Да, и доступ к двигателю лучше, с двух сторон, хочешь ремонтируй, хочешь тех обслуживание проводи, а в морозы можно чем нибудь накрыть двигатель на ночь , чтоб не так намерзал, утром заводить легче будет.
Вот в этом вы правы.
@@ГригорийГлазунов-е2ы Я так свою машину в большие морозы накрывают. Старым тюфяком, матрасом, или покрывалом в двое , трое складываю и на капот на ночь накрывают, не так двигатель выстывает за ночь. Если есть горячая вода, то можно налить в пластиковые бутылки горячей воды и засунуть под топливный насос или фильтр, за час до заводки автомобиля. А ещё можно и в салон бутылку с кипятком кинуть по дороге, потом и в салоне будет теплее на пару градусов. Тут главное не переборщить с кипятком чтобы бутылка не расплавилась или лопнула.👍
Сначала захотелось на таком поработать, после как залез в кабину и сказал что нет спальника удивило,а когда хлопнул дверью сразу понял: гавно. Как не умели делать так и не делают.
Так это немецкая кабина😉
Теперь что скажете??
Предполагаю ответ"а ну если немецкая значит отлично"!!!😂
@@technica4x4 с недельку поболтайся в этой кабине зимой в тайге охуеешь.
Слепаков так и поет - КУПИ ГОВНО,И ПОДДЕРЖИ РОССИЮ, КУПИ ГОВНО, И ЕЗДИ НА ГОВНЕ....
Ну конечно сначало все похерят потом заимствуют у мерса. Были Уралы с Камазовской кабиной капотники.Возми ту кабину и делай с не что хочешь.
Qq
Если немцы предлагают свое надо брать. Нехер разводить армию конструкторов как в СССР. Которые рисовали всю жизнь. А разработки брали иза бугра
@@АйдарГалиакбаров-т3я нынешние вообще ниху
Такое чувство, что у Них задача, сделать Хуже.. И они делают хуже,
Конструктора никогда не думали про водителей. Клепали зиловскую кабину, и до сих пор клепают. Взяли бы у Даймлера фредовскую кабину...
Да уж...
В свете последних событий, туда наверно газо-генераторный двигатель хорошо входит! Ну тот что на дровах, отечественный...
С дефицитом топлива, в свете последних событий, это не к нам. Дровогенераторы, это в Ойропу.
Европа уже купили патент на наши газогенераторы. Россия подымает архивы для передачи чертежей.
Тогда в комплект надо дружбу2
У нас в конторе на бортовом Мерседес зетрас двигатель 200 л.с. .. 15 тонн тянет легко хоть по асфальту хоть по лежневке а д.т. не кушает а нюхает...
Вид конечно больше похож на индийский вариант, а-ля 50х годов.. Надёжности наверное меньше чем у моих самодельных изобретений. Привет всем самодельщикам и изобретателям
th-cam.com/video/RPALlsrHdlI/w-d-xo.html
Если делать под америку может быть
Мерседес же...
Вылитый Зил, отец Камаза.
Камаз возвращается к истокам)))
Скоро до "Колхиды" Дойдем
Гены пальцем не задушишь😀
"Зил" никакого отношения к "Камаз у" не имеет!
@@Qrath вы уверенны ?
откуда взялся первый камаз?
@@ЕвгенийЕвгеньев-л1л Поищи, все найдёшь.
А что там камазовского лычка и мустанг и все ?
Дверь закрыл, БУМ, как зил 157 🤣🤣🤣.
Вы чё, прикадываетесь КАМАЗ?
Хорошо когда спереди морда, хоть какая то защита от лобовухи!
На руле шильдик прям камазовский 💪👏
7:01
Просто шедевр, колоссальную работу сделали конструкторы,
@@kirill030783 И на на руле оставить шильдик мерса.... финансов наверно не хватило....
7:01 @@Константин-ш7м1с
Наконец то! И еще хороший спальник! И минимум бытовых удобств! Ну и движок не хилый, а следом и дороги выпрямить и расширить! И тогда...
.. Вдруг запляшут облака, и кузнечик напиликает на скрипке.. Похоронную камазу, с такими идеями , уж сменили бы название
мерсокамаз..
Вполне симпатичный камазик, если сравнивать с ГАЗ 53.
Снаружи похож на Мерседес. А по сути...
Вот именно этот экземпляр на Дакар,привезёт победу тогда уважение и гордость.Но кажется он и не доедет до соревнований,уж больно убого и ненадежно выглядит.( сугубо личное мнение)
Улетит на первой петле, т.к. тысячу оборотов рулём в секунду сделать нереально
Он из этого псевдо Мерседеса всех там делал
Комментировал человек далёкий от техники. Всё по верхам. Где то что то слышал и подаёт за истину. Необходимо мнение профессиональных водителей.
страшный пипец!...но всё же молодцы! поддерживаю экспериментируйте дальше