Skvele video, sedadlo ako vravíš je individuálne ale ten Vstrom to ma teda uplne inde. Tam si zobral dizajner na mesiac do prace to sedadlo a na ňom sedel a poprave tak úžasne sedadlo som este nevidel. Na vystave som nanom sedel pol dňa a potom na transalpe a to sa nedá porovnať. Je super ze motor je točivý 👍🏻 skvele video
Cenově je určitě více dostupnější a díky motoru si myslím že bude hodně prodávaná.Za ty peníze bude dost konkurovat i Tenere 700 jen s lepším výkonem i když menší průchodností terénu.Škoda že nejde vše vypnout jedním tlačítkem ale jde o zvyk.Měl jsem Tiger 800XCX a tam jsem při každém vypnutím klíčku musel znovu nastavit.Ted mám KTM 1190 a tam to jde vše nastavit přes přepínač na heftech tak se nemusím natahovat jak blázen k budikum jako u Tigra 800.Transalp to má vše také po ruce tak v tom nevidím takový problém.
Škoda je že nemá priestor pod sedadlom aspoň na jednu prilbu ako to je pri XADV 750. Pokiaľ človek chce nejak ďalej potrebuje (nutnosť) zadného kufra. Preto že povinná výbava nejaká lekárnička náradie preto že je to dušová motorka treba toho viac a máš to plné tak to treba povedať. Pokiaľ chcete lietať niekam ďalej potrebuje tie kufre. Je problém že v štandarde neposkytuje TRANSALP kryt motora je tam veľa premenných čo potrebujete do tejto motorky dať aby to bolo top.
Vím, že design je subjektivní pohled, ale pro mě bohužel ne, ta přední část spolu se světlem, Čína jak vyšitá, kdybych viděl motorku poprvé a neměla nápis transalp, nevěřil bych, že jde o Hondu. Přesto věřím, že motorka bude jezdit skvěle, ale bohužel se mi nelíbí 🤷
Nazdar motorkari,postradam reportaz s kawasaki vn vaquero 1700,kupil som vaquero 2019 a chcel by som viac info aj od.nasich motorkarov.ak by ste niekto uz videli prosim o link,dakujem.
Úplná paráda mám všetky predpoklady na kúpu tejto motorky, jediné čo mi chýba sú tie zasrané peniaze, takže zas si to odjazdím na mojom 15 ročnom v-strome, nevadí!!
javi sa byt uviverzal, no nepaci sa mi...take skatule aj s tou NT1100...v tomto segmente tych 500e doporucujem doplatit do Tenere...naozaj velmi pekne motorky som videl teraz v Inchebe a to Norden expedition a Multistaradu Rally
Ak by tam nebola ta nalepka tak z dialky by som asi nepoznal ci to je cb500x alebo transalp. Strasna lacnota srsi z tej motorky a najviac sa obavam toho podvozku.....
Pre priemerneho uzivatela bude novy TA vyborna volba. Ked budes ju testovat na slovensku a bude možnost natočit ako svieti zakladne svetlo, bude to + do testu.
Vaše testy pějí dlouhodobě jen chválu, minimum nebo žádná negativa. Chápu, že Vám výrobci půjčují motocykly, zvou na novinky, platí to, ale nic se nemá přehánět! Vemte si příklad "Jednoustopou". Nic ve zlém, mám Hondu :-)
Cauko, na takychto zahranicnych testovacich akciach sa najazdi len zopar stoviek km a na vsetko je malo casu. V domacich testoch potom spominame aj negativa, motorky mavame pozicane na tyzden.
Napísali ste to ešte veľmi kulantne :) Asi je to niečo za niečo. Je pravdepodobné, že viac pozvánok na predvádzačky a testy končí v schránke Motoride než u p.Fáborského. Motoride volí ľahšiu cestu a aj to mu umožňuje ponúkať pravidelný obsah. Na rozdiel od jednostopou...
@@albertjurcisin8944 Jednoustopou funguje na trochu inom principe, on si motorky vacsinou poziciava za vlastne prachy. A v poslednom case prispieva o dost menej. Chlapi, motoride ma 22 rokov, motorky od importerov dostavame asi 18 rokov - s kazdym z nich sa dobre pozname a nikomu sa nemusime doprosovat. Su aj testovacky, ktore jednoducho otestovat nestihneme. Robime aj roasty, za to sa nam ludia smiali, ze uz nic nedostaneme, a vidis... Takisto sa pri domacich testoch venujeme negativam motorky, ved si tie videa mrknite podrobnejsie.
@@peter_fischer Vďaka za odpoveď. Potvrdzujete, že sa dlhoročne dobre poznáte s importérmi. Neuvádzate, ako ste nastavili vaše vlastné "vnútropodnikové procesy" :-), aby sa tieto väzby na dodávateľov tovaru neprenášali nadmerným vychvaľovaním aj do samotných testov. Ako si strážite nezávislosť? Aké bariéry máte nastavené voči (možno podvedomej) snahe ísť importérovi po ruke v očakávaní ďalších motoriek? Možno ste si na to už tak zvykli, že to ani nevnímate ako problém. Alebo chcete tvrdiť, že večer nad pivom sa s kamarátmi rozprávate o motorkách s rovnakou voľnosťou ako pred kamerou? Radek Sova vo svojom príspevku poznamenal, že to netreba preháňať, pretože niekedy pôsobíte ako predajcovia a nie testeri. Pre ilustráciu: "test", aký ste ponúkli napríklad pri Honde SH 125 2020 (najmä od 10:45) by ste u Fáborského nenašli. Je užitočné vnímať, že spôsob, akým sa k motorkám dostávate, má vplyv na to, ako o nich hovoríte. Niečo za niečo.
@@albertjurcisin8944 ano, vecer s kamosmi pri pive sa rozpravame o motorkach rovnako ako pred kamerou. Na motoride.sk mam za tych cca 18 rokov desiatky testov, tu mam desiatky videi, a vsetko co som tam kedy napisal a povedal si viem obhajit. To nie je ziadna nuklearna veda.
Super video👍 Všem kdo si koupí Transalpa přeju, ať jim dělá motorka radost😊
Já už mam objednanýho toho "menšího" z novejch 750tek a to Horneta🥰
Skvele video, sedadlo ako vravíš je individuálne ale ten Vstrom to ma teda uplne inde. Tam si zobral dizajner na mesiac do prace to sedadlo a na ňom sedel a poprave tak úžasne sedadlo som este nevidel. Na vystave som nanom sedel pol dňa a potom na transalpe a to sa nedá porovnať. Je super ze motor je točivý 👍🏻 skvele video
Ahoj Tome, díky za videjko! Transalp je krásná motorka!
Čekáme a jsme zvědaví 😉👍🏻
Děkuji za pěkné video.
Super Labombastic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝😍🏍️💓💯🐒🦍🦧🐪🐫🦏🐘🏝️🏖️🌠🦜⚓🧭⛽🚦✈️🚀🤿🌞🌛👀🧠🫀🫁🐳🐬🐟🐠🐚⚓🧭⛽🚦🚣🏄🪂🌹🌍🌠🐢
Videjko bude super, motorka krasna, čakame.
Cenově je určitě více dostupnější a díky motoru si myslím že bude hodně prodávaná.Za ty peníze bude dost konkurovat i Tenere 700 jen s lepším výkonem i když menší průchodností terénu.Škoda že nejde vše vypnout jedním tlačítkem ale jde o zvyk.Měl jsem Tiger 800XCX a tam jsem při každém vypnutím klíčku musel znovu nastavit.Ted mám KTM 1190 a tam to jde vše nastavit přes přepínač na heftech tak se nemusím natahovat jak blázen k budikum jako u Tigra 800.Transalp to má vše také po ruce tak v tom nevidím takový problém.
Problém to nie je len je to trochu zdĺhavé...
Škoda je že nemá priestor pod sedadlom aspoň na jednu prilbu ako to je pri XADV 750. Pokiaľ človek chce nejak ďalej potrebuje (nutnosť) zadného kufra. Preto že povinná výbava nejaká lekárnička náradie preto že je to dušová motorka treba toho viac a máš to plné tak to treba povedať. Pokiaľ chcete lietať niekam ďalej potrebuje tie kufre. Je problém že v štandarde neposkytuje TRANSALP kryt motora je tam veľa premenných čo potrebujete do tejto motorky dať aby to bolo top.
Keďže je to viac cestne enduro vadia mi dušové pneu, ale novy v strom 800 ich ma tiez..
Vím, že design je subjektivní pohled, ale pro mě bohužel ne, ta přední část spolu se světlem, Čína jak vyšitá, kdybych viděl motorku poprvé a neměla nápis transalp, nevěřil bych, že jde o Hondu. Přesto věřím, že motorka bude jezdit skvěle, ale bohužel se mi nelíbí 🤷
Nazdar motorkari,postradam reportaz s kawasaki vn vaquero 1700,kupil som vaquero 2019 a chcel by som viac info aj od.nasich motorkarov.ak by ste niekto uz videli prosim o link,dakujem.
Koncepčne ako moja stará dobrá Yamaha Superteneré 750 :-)
Koncepčne áno... prečo nie...
Robia sa aj z DCT prevodovkou? dakujem
Transalp nema moznost DCT...
Mozem sa opytat kde prebiehalo testovanie?? Lebo pred dvoma dnami som bol autom pod Lisabonom
Faro a okolie
Úplná paráda mám všetky predpoklady na kúpu tejto motorky, jediné čo mi chýba sú tie zasrané peniaze, takže zas si to odjazdím na mojom 15 ročnom v-strome, nevadí!!
Uplne ako keby som to ja pisal az na ten rozdiel ze moj v-strom ma 17 rokov😂
javi sa byt uviverzal, no nepaci sa mi...take skatule aj s tou NT1100...v tomto segmente tych 500e doporucujem doplatit do Tenere...naozaj velmi pekne motorky som videl teraz v Inchebe a to Norden expedition a Multistaradu Rally
ja som Tenere po sezone predal, chyba vykon, slaby motor na taku motorku
Ak by tam nebola ta nalepka tak z dialky by som asi nepoznal ci to je cb500x alebo transalp. Strasna lacnota srsi z tej motorky a najviac sa obavam toho podvozku.....
Pre priemerneho uzivatela bude novy TA vyborna volba. Ked budes ju testovat na slovensku a bude možnost natočit ako svieti zakladne svetlo, bude to + do testu.
Mne príde rovnaké ako na CB500X/F
tak je to hodne iná - dospelejšia - motorka.
i like it more in black or grey.the best would be a deep red
Vaše testy pějí dlouhodobě jen chválu, minimum nebo žádná negativa. Chápu, že Vám výrobci půjčují motocykly, zvou na novinky, platí to, ale nic se nemá přehánět! Vemte si příklad "Jednoustopou". Nic ve zlém, mám Hondu :-)
Cauko, na takychto zahranicnych testovacich akciach sa najazdi len zopar stoviek km a na vsetko je malo casu. V domacich testoch potom spominame aj negativa, motorky mavame pozicane na tyzden.
Napísali ste to ešte veľmi kulantne :)
Asi je to niečo za niečo. Je pravdepodobné, že viac pozvánok na predvádzačky a testy končí v schránke Motoride než u p.Fáborského. Motoride volí ľahšiu cestu a aj to mu umožňuje ponúkať pravidelný obsah. Na rozdiel od jednostopou...
@@albertjurcisin8944 Jednoustopou funguje na trochu inom principe, on si motorky vacsinou poziciava za vlastne prachy. A v poslednom case prispieva o dost menej. Chlapi, motoride ma 22 rokov, motorky od importerov dostavame asi 18 rokov - s kazdym z nich sa dobre pozname a nikomu sa nemusime doprosovat. Su aj testovacky, ktore jednoducho otestovat nestihneme. Robime aj roasty, za to sa nam ludia smiali, ze uz nic nedostaneme, a vidis... Takisto sa pri domacich testoch venujeme negativam motorky, ved si tie videa mrknite podrobnejsie.
@@peter_fischer Vďaka za odpoveď. Potvrdzujete, že sa dlhoročne dobre poznáte s importérmi. Neuvádzate, ako ste nastavili vaše vlastné "vnútropodnikové procesy" :-), aby sa tieto väzby na dodávateľov tovaru neprenášali nadmerným vychvaľovaním aj do samotných testov. Ako si strážite nezávislosť? Aké bariéry máte nastavené voči (možno podvedomej) snahe ísť importérovi po ruke v očakávaní ďalších motoriek? Možno ste si na to už tak zvykli, že to ani nevnímate ako problém. Alebo chcete tvrdiť, že večer nad pivom sa s kamarátmi rozprávate o motorkách s rovnakou voľnosťou ako pred kamerou? Radek Sova vo svojom príspevku poznamenal, že to netreba preháňať, pretože niekedy pôsobíte ako predajcovia a nie testeri. Pre ilustráciu: "test", aký ste ponúkli napríklad pri Honde SH 125 2020 (najmä od 10:45) by ste u Fáborského nenašli. Je užitočné vnímať, že spôsob, akým sa k motorkám dostávate, má vplyv na to, ako o nich hovoríte. Niečo za niečo.
@@albertjurcisin8944 ano, vecer s kamosmi pri pive sa rozpravame o motorkach rovnako ako pred kamerou. Na motoride.sk mam za tych cca 18 rokov desiatky testov, tu mam desiatky videi, a vsetko co som tam kedy napisal a povedal si viem obhajit. To nie je ziadna nuklearna veda.
veľká cb500x
je tam vela rozdielov.... ina motorka o dost...
Aspoň jsi to mohl nastartovat.
No to teda mohol... :-)