Замена Радиатора Печки VolksWagen Vento и ремонт печки не снимая торпеды за 30 минут !!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2020
  • Везде снимаются обзоры как снимать печку, при этом разбирается пол машины. Это не нужная трата времени и сил. В этом видео я расскажу и покажу как снять печку за 30 минут , не снимая торпеды и приборов. Камера всегда в руках так как нужно показать самые скрытные места. Хорошего просмотра.

ความคิดเห็น • 84

  • @user-iz6he8iw1y
    @user-iz6he8iw1y 8 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо Сергей! Молодец!

  • @Kharkovchanin91
    @Kharkovchanin91 หลายเดือนก่อน

    Ну да, это сказка для... Кто снимет полностью, поймет почему не выйдет😂 Ребята, процесс трудоемкий, занимает много времени и кропотливый. Кто не уверен в своих силах (еще по проводке надо не накосячить), лучше отдайте на сто или мастеру

  • @vitalik_k
    @vitalik_k 3 ปีที่แล้ว +10

    Да проще уже снять торпеду и отсоединить приборы. С такими снятиями как у автора больше вероятности что нибудь сломать. С прводами там нет проблем ни один штекер к другому не подходит. Еще и блок управления можно ушатать.

    • @user-mp3kt5ev7v
      @user-mp3kt5ev7v ปีที่แล้ว +1

      Я тоже так думаю...проще снять торпеду...тоже пора менять печку....запашок антифриза в салоне...морально готовлюь....у нас пока тепло еще в Казахстане..✊

  • @xbet-no1pq
    @xbet-no1pq 3 ปีที่แล้ว +5

    Это реально самый хороший и быстрый способ...

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว +2

      Благодарю за оценку 🤝

  • @tegiz7554
    @tegiz7554 3 ปีที่แล้ว +14

    Враньё это! Не показал как вытащил радиатор. Не получится вытащить радиатор не сняв весь панель итд

    • @Kokonai-1989
      @Kokonai-1989 2 ปีที่แล้ว +1

      Получится

    • @AlexPlay98
      @AlexPlay98 2 ปีที่แล้ว +1

      Реально вытащить не снимая руль и торпеду, мне самому нужно было менять радиатор печки. Так везде все говорили, что пол машины нужно разбирать и цены дикие. Познакомился с человеком, он мне сказал, что это все лишняя работа. И цену не назвал высокой, сам работал в Vw group.
      В итоге на моих глазах низ разобрал, бороду, и все, короп достал, радиатор вытянул, поменял, все переклееил. И Тьху-тьху-тьху греет.
      На такую работу у него ушло всего, ну часа 4 может или 5

  • @maxmax7215
    @maxmax7215 3 ปีที่แล้ว +4

    Мужик Рахмет огромный!капец кучу времени сэкономил.красава!!!

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว

      Большое спасибо :)

  • @vandan9650
    @vandan9650 2 ปีที่แล้ว +2

    белая вспененная от температуры в труху превратится. встречал уже. поролон тоже не годится. тоже в труху превращается. термостойкая резина - сила!

  • @user-ed4zf7gk3r
    @user-ed4zf7gk3r 3 ปีที่แล้ว +7

    Приветствую. А как вытащил печь не показал

  • @user-gu4np1cn9n
    @user-gu4np1cn9n 3 ปีที่แล้ว +1

    Лаааайкк

  • @user-jh1eh7pi8z
    @user-jh1eh7pi8z 3 ปีที่แล้ว +2

    Сергей скажите пожалуйста после ремонта заслонки и замены радиатор охлаждения запах в салоне при включении печки как будто запах пластмассы

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว

      Добрый День.
      Нужно разобрать проблему более детально. По этому напишите в вайбер и мы все решим.
      +380505823244

  • @rahimniayzbakiev4991
    @rahimniayzbakiev4991 3 ปีที่แล้ว +3

    Всем салют сегодня снял радиатор печки снял торпеду и даже усилитель торпеды больше не как не выйдет радиатор сам убедился

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. Если бы соблюдали бы каждый шаг как видео, все получилось бы :) будут вопросы, обращайтесь.

  • @user-lo8bv9ph5u
    @user-lo8bv9ph5u 2 ปีที่แล้ว +2

    скотч от температуры отвалится может .был случай оббивал потолок в курятнике фольгаизолом а швы проклеил армированным скотчем , так вот летом во время жары весь скотч отклеялся , а тут всё же печка...

    • @user-xo3zr5it8w
      @user-xo3zr5it8w ปีที่แล้ว

      Да это пи....лы, несут разную чепуху,то печки снимают не снимая торпеду. Однако до конца ролика так и не покажут снятый радиатор печки

  • @midariss
    @midariss 3 ปีที่แล้ว +1

    Металлической щеткой обдирается защитное покрытие с заслонок, будет ржа.

    • @marcominski7584
      @marcominski7584 2 ปีที่แล้ว

      Там нет никакого покрытия.

  • @xbet-no1pq
    @xbet-no1pq 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте подскажите самое главное,после того как открутили два болта от руля,как саму печь вытягивали и не надо ли ничего снимать со стороны капота?

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер. На видео я все показал, перемотайте на тот момент и снова просмотрите. Может просто упустили этот фрагмент.

    • @xbet-no1pq
      @xbet-no1pq 3 ปีที่แล้ว +1

      @@auto_mag9979 все сделали, спасибо... очень помогло

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว

      Очень рад , что видео оказалось полезным 👌🙏 будут вопросы, пишите ✌️

    • @user-dq4ll5el7t
      @user-dq4ll5el7t 2 ปีที่แล้ว

      @@auto_mag9979 ну вот только что пересмотрел этот момент! Открутить держатель торпеды с двух боков,рулевую колонну и бац - печка снята! Ну явно же что то пропущено!

    • @user-dq4ll5el7t
      @user-dq4ll5el7t 2 ปีที่แล้ว

      @@xbet-no1pq усилитель торпеды открутили от шасси,руля и боков и...сняли печку! Печка что с усилителем торпеды снимается чтоли?

  • @user-jv1hv3tu6p
    @user-jv1hv3tu6p 3 ปีที่แล้ว +2

    Не знаю какой это пассат б3, скорее б4, вента или гольф 3. У меня на гольфе3 точь такая внутрянка, проблема возникла, потеплеет, попробую.

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว

      Будут вопросы, обращайтесь

    • @user-jv1hv3tu6p
      @user-jv1hv3tu6p 3 ปีที่แล้ว

      @@auto_mag9979 Благодарю!!!

  • @bigwolfbuum4785
    @bigwolfbuum4785 3 ปีที่แล้ว +1

    Здроствите кто знаят уменя голы 2 печка не гриет заслонки зделал нови радиатор паставил машина грейтса девоносты держит

  • @user-hm3sw2xi8o
    @user-hm3sw2xi8o 3 ปีที่แล้ว +1

    Здраствуйте лопнула радиятор печки венто проливалис антифриз в салон, 10дней назад поменял новые, но до сих пор ванят антифриз, как вы думайтье астатки ваняет или заводской брак радиятора?

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว +1

      Понаблюдайте за уровнем антифриза в расширительном бачке в течении недели.Если уровень на месте,то это запах со старого,а если уровень понижается,то где то утечка.

    • @user-hm3sw2xi8o
      @user-hm3sw2xi8o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@auto_mag9979 ок

    • @user-ed4zf7gk3r
      @user-ed4zf7gk3r 3 ปีที่แล้ว +2

      При замене радиатора шахту надо промывать. Если не мыли, то парить будет долго

  • @user-dy4we5vt3w
    @user-dy4we5vt3w 8 หลายเดือนก่อน

    Гольф 3 тоже так можно или нет

  • @user-vc7on4vo2y
    @user-vc7on4vo2y 2 ปีที่แล้ว +1

    А шо ти не сняв как снимаеш радиатор печки шо то я пробував так ничево не выходит пока не снимеш торпеду

  • @Drakar.2012
    @Drakar.2012 3 ปีที่แล้ว +2

    Проще снять целиком чем раскрутить всё подряд но не отсоединять торпеду. Лишние движения ради обхода съема сложнее съема. А если не мямлить как автор то все случится в 2 раза быстрее

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว +3

      Я показываю возможный вариант замены.
      Если вам удобнее снимать торпеду, отключать все провода, приборы, снимать руль, вперед 👏
      А тем, кто хочет сэкономить время этот совет помогает.

    • @gowardigls524
      @gowardigls524 2 ปีที่แล้ว

      На скорости 1.75 норм

  • @user-uq7sk1oi4t
    @user-uq7sk1oi4t 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Фольксваген Гольф 3, объемом 2.0 автомат и кондей. Можно ли заменить как вы не снимая торпеду? Спасибо

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.Скажу честно,что на таком авто я не снимал,но если бы пришлось,то я бы попробовал это сделать таким образом.

    • @bennjamin8356
      @bennjamin8356 3 ปีที่แล้ว +1

      С кондеем не выйдет. Снимать придётся всё. Короб воздуховода с кондейным радиатором большой.

    • @vlog-mlog5559
      @vlog-mlog5559 ปีที่แล้ว

      нет, невозможно. Я тоже пробывал в голф 3

  • @yariksavah3376
    @yariksavah3376 2 ปีที่แล้ว

    Все делал так как вы показываете но есть одно но вентелятор вы сняли говорите там две скобы крепят так нифига они там по кругу как достать те что возле стены ближе к мотору

  • @user-ev9iu4wr3k
    @user-ev9iu4wr3k 3 ปีที่แล้ว +1

    скажите, а на пассате б4 так-же можно ?

    • @auto_mag9979
      @auto_mag9979  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте.На ваш вопрос ,можно ли поменять радиатор печки не снимая торпеды?,хочу сказать,что я не менял радиатор печки на Пассат B4.Но если бы мне пришлось это делать ,то я бы сделал так как на видео по замене радиатора печки Фольксваген Венто.Принцип один и тот же.Открутить крепление торпеды. Максимально отодвинуть торпеду на себя, не снимая руль,приборы и т д.И вытащить печку.

    • @user-jh1eh7pi8z
      @user-jh1eh7pi8z 3 ปีที่แล้ว +1

      Друг всё заслонки одинаковые ,у меня аудио 80 тоже также сам первый раз клейял радиатор охлаждения поменял в машине Ташкент

  • @user-ip2ry3wf4v
    @user-ip2ry3wf4v 2 ปีที่แล้ว

    точно полчаса)))

  • @user-zo6yp8xl1v
    @user-zo6yp8xl1v 2 ปีที่แล้ว

    Два болта крепления рулевой колонки, они у вас простые, с гранями? У меня без шляпок! Толи обломаны специально, толь так задумано, хз. Как сними быть?

    • @user-gy9pk4vr8l
      @user-gy9pk4vr8l 2 ปีที่แล้ว

      Это с завода так идёт. Там болты с проточкой на шляпе, вворачиваются до отказа и отламывается та часть где грани под ключ. Получается как противоугонка. Я зубильцем и молоточком их в сторону раскручивания освободил, а там они от руки идут. Потом поставил новые, обычные под ключ.

    • @user-gy9pk4vr8l
      @user-gy9pk4vr8l 2 ปีที่แล้ว

      Раз такие стоят, то возможно ещё никто не разбирал.

    • @user-zo6yp8xl1v
      @user-zo6yp8xl1v 2 ปีที่แล้ว

      @@user-gy9pk4vr8l блин зачем??? Что бы люди мучались?) Шляпки эти как гайку против часовой стрелки сбивать? И рулевая колонка только ими двумя там прикручена?

  • @user-hw9bl5ex7p
    @user-hw9bl5ex7p 3 ปีที่แล้ว +5

    Я все не пойму, для чего эти дыры там.? Немцы вроде не глупый народ. А такую фигню сделали

    • @user-qy9ve5us9p
      @user-qy9ve5us9p 2 ปีที่แล้ว +2

      Чтобы нас мучать

    • @marcominski7584
      @marcominski7584 2 ปีที่แล้ว

      А в машинах других автопроизводителей есть дыры в заслонках печки?

  • @azizh746
    @azizh746 2 ปีที่แล้ว

    Сказки! Особенно за пол часа )))),в ютубе есть видео где замену радиатора делают специалисты, и у них видео длится примерно 40минут и то в быстрой перемотки

  • @user-un5nk1iz4r
    @user-un5nk1iz4r 8 หลายเดือนก่อน

    Гонит мужик!

  • @saidiskakov180
    @saidiskakov180 3 ปีที่แล้ว

    Пол салона раскурочил же

  • @midariss
    @midariss 3 ปีที่แล้ว

    Как тяжко вы вздыхаете, наверное сзади стоит жена с половником?

  • @user-xo1gk3ju3u
    @user-xo1gk3ju3u ปีที่แล้ว

    Ну и что тарпеду все таки пришлось снимать 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @alexpan2544
    @alexpan2544 2 ปีที่แล้ว

    Вот это говно для уплотнения дверей сифонит как незнаю что, купил тоже поставил, даже при сильном сжатии пропускает кучу воздуха, плохая идея его использовать

  • @Elizabethsherr
    @Elizabethsherr 2 ปีที่แล้ว

    Если хочешь что то показать то делай это днём а не ночью в слепую

  • @user-vg3xe7gl6y
    @user-vg3xe7gl6y 2 ปีที่แล้ว

    Ерунда это все...разбирать полностью надо... ничего сложного там нет..

  • @midariss
    @midariss 3 ปีที่แล้ว

    Сколько разборки. Зачем вам такая машина. У меня все разбирается за полчаса.

  • @discoverytouralmaty8668
    @discoverytouralmaty8668 2 ปีที่แล้ว

    Них...я быстрого, ещё пару болтов и панель снимается, а там можно и проводам ревизию сделать. Херь какую-то делаешь

  • @user-hw9bl5ex7p
    @user-hw9bl5ex7p 3 ปีที่แล้ว

    Там торпедо снимать проще простого

  • @royjones.7430
    @royjones.7430 2 ปีที่แล้ว +2

    Чё ты гонишь редиска.пока торпеду не снимешь воздуховод не выташешь а радиатор находится в воздуховоде на самом верху под лобовым стеклом.не вводи в блудни народ

    • @user-qy9ve5us9p
      @user-qy9ve5us9p 2 ปีที่แล้ว

      Не пи*ди так о чем не знаешь я сам менял также но сломал дафига че потом короб печки болтался но все же возможно