Доброго дня чи вечора. Час від часу дивлюся Ваші відео на Ютуб. У свій час доводилося їздити на Т- 40, заводити зимою. Є цікавий спосіб. Трішки підігріти, підняти клапана, при перших обертах двигуна медичним шприцом у воздухан вприснути капель10-15 Ефіру. Ефект супер. Потрібний помічник для вприску.
Парни у меня тоже т 40 имеется, переделал в нём всё что можно. Смотрите про ту свечу на впускном колекторе , эта свеча заводом придумана, но в такой мороз от неё нет смысла. так как вы греете паяльной лампой, что в такой мороз самое нормальное. Короче нужно греть поддон пока масло не будет горячим, не тёплым а действительно горячим. После этой же лампой грейте впускной колектор. Тоже хорошо греете, ну и заводите трактор.
Да уважаемые коллеги, двигатель на т-40 скорее всего работает на 3-ех цилиндрах вместо 4-ех как положено. Да, перед запуском в зимнее холодное время не забывайте греть паяльной лампой прежде всего картер основного двигателя, т.к. холодное густое масла с опозданием поступает во все трущиеся узлы движка и бойки коромысел что может привести к поломке движка
Топливные форсунки регулируются на специальном стенде вместе с топливной аппаратуре. Избавьтесь от одноплунжирного топливного насоса, мы ставили четырехплунжерные, гораздо лучше.
Помню, нам как-то пришлось заводить самодельный трактор с мотором Т-25, так мы грели не только мотор, но ещё и коробки (КПП), (был с двумя коробками), это было начало 2000-х.
ребята вы что первый раз в жизни паяльную лампу видите.......?то свеча подогрева,а нш отключается рычажком,но там по ходу ему роги свернули и не мучайте его без кожуха,вы его перегрели уже
Прикольно смотреть как нашу старую технику заводят и не нарадуются. Мы когда то каждый день её заводили и восторга такого не было. Всё было обыденно. Попадалась техника и похлеще. И без подогрева таскали. Там же декомпрессор есть. А свеча накала там стоит. Перед пуском поворотом ключа включается. Бывало и в обратную сторону запускался. В глушитель воздух засасывало,а из воздухана дым идёт. Но тут скорее глушить надо. Когда за ней смотришь вообще хорошая техника.
На ремонт сто пудов просится,так что не мучайтесь снимайте движек и топливную с форсунками на ремонт!он так не должен ехать!рвать с места должен !а так лайк по любому😃😃😃👍👍👍👍
Декомпрессор похоже тоже не включается. Его просто вытаскивают. При этом двиг сопротивляться и давать вспышек не должен. Посмотрите вообще рычажки на двигателе двигаются?
А троит скорей всего из-за не прокаченной солярки. Прокачать нормально топливо и будет нормально. Ну или там насос топливный одноплунжерный стоит или как ещё он обзывается, пучковый. Они тоже не очень хорошие, по возможности нужно рядный поставить.
Я не то чтоб сильно грамотный ну лет с 13 сам уже гонял на нем по деревни и ремонтировал и где НШ включить и выключить прекрасно знаю . Удачи вам пионеры
Очень быстро можно прогреть паяльную лампу прогрев ей камеру сгорания( или как она называется) газовой горелкой, без приколов с упором в кирпич и поливания бензином в блюдце
Заводильшики вашу мать))) чуть сами не сгорели))) ребята вам сначала кмб надо пройти, а потом только заводить))) инструкцию от лампы скачайте уже хотябы))) я молчу про трактор!!! Любую технику можно завести в любой мороз, все от головы и рук зависит!!!
Привет!!! На какой передаче ездите? На 4й, он земли под собой не должен чувствовать, хотя без прицепа он и на 5й и на 6й с места должен трогаться на УРА) За видео конечно лайк!!!
Паяльную лампу на морозе растапливать не умеем. :) Рассказываю: наддуваем насосом баллон, выгоняем воздух из испарителя, чтоб сикал чистый бензин. Сиканием мочим тряпку на палочке, заворачиваем кран, поджигаем, кладем на поддон под испарителем. Курим, пока не прогорит. Выпускаем из испарителя пары, тут же их поджигая. На малой подаче греем испаритель, постепенно прибавляя - чтобы только не "плевалось" жидким бензином. Когда горелка начинает реветь, устойчиво держа факел - считай, прогрели и разожгли. Вот тогда - и только тогда ! - ее под картер. И не забываем подкачивать раз в 5-7 минут. В Заполярье вам не довелось, мужики... у меня там беломорина к губам примерзала, но в три "паялки" мы 28-литровый судовой дизель раскочегаривали за час при -37°С. Соляра, правда, была на четверть разбодяжена авиакеросином ТС-1. Посмотрел дальше. Паялку раскочегарили, ревет уверенно - респект. На морозе - вундерваффе против за 2.71буневшего масла и смазки подшипников. Стеб за свечу подогрева принят. :) Еще соляру подогреть, чтоб растаяла, да факел ему в дыхало. О, и бак гретеете. Ну все, добавить нечего. Все по учебнику. :) Именно таким макаром мы на Новой Земле в зиму на 1988-й дизель на 120 кВт раздрочили. "Они верблюда заведут !" (с) "Т-34"
Справо центрифуги внизу есть крыжичка на двух болотах под ключ на 10 ее откручиваешь переваразиваешь тем самым перекрываете канал масла чтоб в радиатор не шло это зимний режим так двигатель быстрее нагреваться будет
@@MECHANICSHOW Так 40ку сподагревом завясти можа идурань а без сложна.а чаго не маете газавого балона с горелкой щас кабанчиков газом смалять.хиба грошей не маете.Таким методом 5 лет заводил все правильно срабили удачи в дальнейшем.
Работал в млодости на таком. Т40А. У друга был такой. Коробка слабая, бортовые . Главный минус две шестерни главной передачи. Нельзя было найти. Заказывал на заводе МТЗ. Сделали два комплекта. Слабоватый тракторок.
Да, спецов сразу видно...Смахну скупую слезу с глаз....
Доброго дня чи вечора. Час від часу дивлюся Ваші відео на Ютуб.
У свій час доводилося їздити на Т- 40, заводити зимою. Є цікавий спосіб. Трішки підігріти, підняти клапана, при перших обертах двигуна медичним шприцом у воздухан вприснути капель10-15 Ефіру. Ефект супер. Потрібний помічник для вприску.
Парни у меня тоже т 40 имеется, переделал в нём всё что можно. Смотрите про ту свечу на впускном колекторе , эта свеча заводом придумана, но в такой мороз от неё нет смысла. так как вы греете паяльной лампой, что в такой мороз самое нормальное. Короче нужно греть поддон пока масло не будет горячим, не тёплым а действительно горячим. После этой же лампой грейте впускной колектор. Тоже хорошо греете, ну и заводите трактор.
Да уважаемые коллеги, двигатель на т-40 скорее всего работает на 3-ех цилиндрах вместо 4-ех как положено. Да, перед запуском в зимнее холодное время не забывайте греть паяльной лампой прежде всего картер основного двигателя, т.к. холодное густое масла с опозданием поступает во все трущиеся узлы движка и бойки коромысел что может привести к поломке движка
Топливные форсунки регулируются на специальном стенде вместе с топливной аппаратуре. Избавьтесь от одноплунжирного топливного насоса, мы ставили четырехплунжерные, гораздо лучше.
Помню, нам как-то пришлось заводить самодельный трактор с мотором Т-25, так мы грели не только мотор, но ещё и коробки (КПП), (был с двумя коробками), это было начало 2000-х.
ребята вы что первый раз в жизни паяльную лампу видите.......?то свеча подогрева,а нш отключается рычажком,но там по ходу ему роги свернули и не мучайте его без кожуха,вы его перегрели уже
Перед насосом нш блок его включения. Там у вас нет рычага переключения.
Да, при запуске в мороз насос лучше отключить, тогда легче прокручивается двигатель)
Как дети, честное слово! Кто-ж так лампу то разжигает? Ой, ой, ой!
Пацаны , подкрутите клапан давления в двигателе. Добавьте давление зажав винт в перепускном клапане. Супер тема !!!
И что это тебе даст а?
Замена вкладышей поможет.
Это добавит давление на холодную, не более. Если в подшипниках скольжения большие зазоры, хоть завари этот клапан, на горячую давления не будет
@@АлексейТрактораиАвтомобили может давление поднимется?
А они знают что это такое ???. Если спрашивают про крышку трамблёра ,что такое
Это крышка трамблёра была
Запустился тракторочек просто супер
👍 а крышка точно на выхлопную, для автоподкачки шин на каждое колесо... там доработать немного и всё!!!
Для таких случаев, в поддон врезают тен 220 в розетку вкл и ждёмс. А потом приходим и запускаем или трактора нет
Ооооооо надо пацаны опыт нарастить,, в работе с лампой,и 40раковкай.
Как говорится опыт и половое бессилие приходит с возрастом , а им до этого как бы ещё далеко ( не в обиду никому ).
Спецы от бога😂
piekna zime tam macie, tylko pozazdroscic, a i robote robisz
Прикольно смотреть как нашу старую технику заводят и не нарадуются. Мы когда то каждый день её заводили и восторга такого не было. Всё было обыденно. Попадалась техника и похлеще. И без подогрева таскали. Там же декомпрессор есть. А свеча накала там стоит. Перед пуском поворотом ключа включается. Бывало и в обратную сторону запускался. В глушитель воздух засасывало,а из воздухана дым идёт. Но тут скорее глушить надо. Когда за ней смотришь вообще хорошая техника.
На ремонт сто пудов просится,так что не мучайтесь снимайте движек и топливную с форсунками на ремонт!он так не должен ехать!рвать с места должен !а так лайк по любому😃😃😃👍👍👍👍
Нафига его снимать? Поршневую и так можно заменить, по давлению, слабовато, но для покатушек пойдёт)) В начале фильтра глянуть, может забиты)
Не факт!!
Скорее соляра подмерзла в баке и фильтре!!!
Чтобы лампа прогрелась быстрее, надо упереть сопло в железку
Какой им трактор заводить, лампу разжигать не умеют.
Это точно, чтобы упереть её. Мы один раз свинью палили, так бенз хлынул на неё
В Беларуси сложно купить манжету в помпу ручной подкачки?
На сайте моторист.бу все есть, по почте пришлют. Я на т25 много чего там заказывал
Техничечкий фен засовываешь во впускной воздушный колектор и заводи.
Паяльную лампу проще
Сколько имел дело с т40, какие бы старые они не были такого мучения запуском....., он умирает!
Декомпрессор похоже тоже не включается. Его просто вытаскивают. При этом двиг сопротивляться и давать вспышек не должен. Посмотрите вообще рычажки на двигателе двигаются?
Спасибо
НОРМАЛЬНО
Ту запчасть,что одели на глушитель,надо в т5 поставить,между рулём и седеньем))))))
А троит скорей всего из-за не прокаченной солярки. Прокачать нормально топливо и будет нормально. Ну или там насос топливный одноплунжерный стоит или как ещё он обзывается, пучковый. Они тоже не очень хорошие, по возможности нужно рядный поставить.
Какая вода в т40 скажи пожалуста
Воздушный тасол ха ха ха позор
Пацаны просто дурачат я про воду
Не вода а водка под 40
У меня все трактора есть ,но больше всего нравится ЮМЗ особенно его движок
а сам трактор упоротый! Т- 40 посимпатичней
@@МеченыйСТАЛКЕР-ф9ц т40 не тянет нихуя!
Я не то чтоб сильно грамотный ну лет с 13 сам уже гонял на нем по деревни и ремонтировал и где НШ включить и выключить прекрасно знаю . Удачи вам пионеры
Приколисты!!!!
Вы ещё колёса погрели бы. Замёрз гидроусилитель руля.
Зачем мучить трактор в такой мороз просто так.
что ж в нём вымучаешь то?)
Это точно зачем просто так насиловать технику
Всё ради видоса и лайкофф
Пацаны вы трактор наверно только по телевизору видели
Крышка трамблера добавляет компрессию,давления масла и появляется закись озота,просто приклейте ее к блоку синей изолентой
Гонит.
Приклеить куда на руль или к колёсам , прошу уточнить.
Извиняюсь , оказывается к блоку, я читал невнимательно, сбоку.
Трамблер существовал только на бензиновых двигателях а именно полуторках а за тем он стал распределитем
Ты еще задние колёса на телеге погрей,солярку на зимнюю поменяй и гедравлеку прогрей,потом понты коллти
Варвары.Но лайк за мной.
Это свеча накала,а перед включается автоматически буксаноло заднее колесо сразу подключается перед
Это где такие чупаки?
Какую воду? Он воздушного охлаждения!
9.20 всё верно с завода стояла искра накала.
Опять шапка топчик 🦝
😂😂😂 мужики вы расмешили с лампой вам лайк молодцы
Правильно говорить запустить а не заводить , заводят за щеку!
С какой передачи трогаешься? Ну и валинок
Заводят коней в стойло, а двигатель запускают😁
Продайте задние узкие колеса, очень нужны.
Красавчики мужики 😊👍🏻
Кто бак греет😄
Вы не показали что случилось с трактором каторое застучал двигатель
👍👍👍💪💪💪🔥💣🇺🇦
Очень быстро можно прогреть паяльную лампу прогрев ей камеру сгорания( или как она называется) газовой горелкой, без приколов с упором в кирпич и поливания бензином в блюдце
Заводильшики вашу мать))) чуть сами не сгорели))) ребята вам сначала кмб надо пройти, а потом только заводить))) инструкцию от лампы скачайте уже хотябы))) я молчу про трактор!!! Любую технику можно завести в любой мороз, все от головы и рук зависит!!!
Диванный эксперт
Как бы ты завёл а умник?🤣
8
У нас на базе в -50 даже не глушили ночами
Привет!!! На какой передаче ездите? На 4й, он земли под собой не должен чувствовать, хотя без прицепа он и на 5й и на 6й с места должен трогаться на УРА)
За видео конечно лайк!!!
Бензиновый пускач поставить не судьба???
Паяльную лампу на морозе растапливать не умеем. :) Рассказываю: наддуваем насосом баллон, выгоняем воздух из испарителя, чтоб сикал чистый бензин. Сиканием мочим тряпку на палочке, заворачиваем кран, поджигаем, кладем на поддон под испарителем. Курим, пока не прогорит. Выпускаем из испарителя пары, тут же их поджигая. На малой подаче греем испаритель, постепенно прибавляя - чтобы только не "плевалось" жидким бензином. Когда горелка начинает реветь, устойчиво держа факел - считай, прогрели и разожгли. Вот тогда - и только тогда ! - ее под картер. И не забываем подкачивать раз в 5-7 минут.
В Заполярье вам не довелось, мужики... у меня там беломорина к губам примерзала, но в три "паялки" мы 28-литровый судовой дизель раскочегаривали за час при -37°С. Соляра, правда, была на четверть разбодяжена авиакеросином ТС-1.
Посмотрел дальше. Паялку раскочегарили, ревет уверенно - респект. На морозе - вундерваффе против за 2.71буневшего масла и смазки подшипников. Стеб за свечу подогрева принят. :) Еще соляру подогреть, чтоб растаяла, да факел ему в дыхало.
О, и бак гретеете. Ну все, добавить нечего. Все по учебнику. :) Именно таким макаром мы на Новой Земле в зиму на 1988-й дизель на 120 кВт раздрочили. "Они верблюда заведут !" (с) "Т-34"
Взрослые парни,,ведёте себя как дети...и механики вы ни к херу.....
Сколько дизтопливо и бензин в Белоруссии стоит ?
👍🏽👍🏽👍🏽Лайк! Вас приятно смотреть, вы молодцы! 🤝🏽
Это не тестирование а издевательство над трактором. Ещё пару раз так погреешь, сожгешь всё что горит!
Ненавижу зиму !прям настроения нет 8 месяцев дожди слякость пакости и дубака щас будет аааааа блин подбешивает щас бы в майами на берег моря
От кадристы, думал трактор подожгут😂😂😂😂
Мужики вы и в самом деле такие недалёкие или прикалываетесь?
Как 25кв🤣🤣🤣🤘👍👍респект!!!
Турбо пушка.
Хочу сказать, куда вставить крышку от трамблёра. Поручик Ржевский, МОЛЧАТЬ !!!!
А куда вы дели ремень генератора на прошлом видео он был
у вас прокладка под головкои какоито сечет свист четко слышно и давления нет в движке
*38 из 40 кобыл сбежало! :)*
Из 50ти
Через 20 лет это видео будут показывать как доказательство существования другой цивилизации
Сальникам поршня подкачки финиш, поменяй и руки не будут вонять салярой
Извините меня конечно мужики но мне 16 лет и я больше вас Шарю в т 40ам в технике ну я на т 40ам работаю! Ну что я вам скажу все будет но не сразу!
У нас был такой трактор пускачем заводили .
Лютый мороз это сколько градусов ?
Блять почитаешь комы, одни спецыАналисты.😁😁😁😁
ну как без них все спацы в политеке в технике в космосе
Диванные спецы
Что правда то правда, иногда ржу ,не могу, такую х..ню напишут, хоть стой хотьпадай.
Грей сопло лампы газовой горелкой, быстрее будет.
Справо центрифуги внизу есть крыжичка на двух болотах под ключ на 10 ее откручиваешь переваразиваешь тем самым перекрываете канал масла чтоб в радиатор не шло это зимний режим так двигатель быстрее нагреваться будет
Это штука от радиатора крышка 🤣🤣🤣🤣👍👍
Привет!
Привет!
@@MECHANICSHOW это крышка трамблёр, но точно не от трактора
@@яяя-ю3и Похоже от жиги.
@@MECHANICSHOW Так 40ку сподагревом завясти можа идурань а без сложна.а чаго не маете газавого балона с горелкой щас кабанчиков газом смалять.хиба грошей не маете.Таким методом 5 лет заводил все правильно срабили удачи в дальнейшем.
Какой мороз то, сам без рукавиц лазит
Сразу видно руки тракториста! Мазута аж под кожей).
За обращение с паяльной лампой - не зачет.
Привет. А трактор то поехал.
Попробуйте помінять форсунки
Это крышка прерывателя-распределителя высокого напряжения от ваз классики!
Ключ засунул или воткнул? Это одно и тоже? Или все-таки вставил?
Поставьте топливную от мтз 80 и горе знать не будешь !!!
Классный ролик !
МЧС БЕЛОРУСИ? мужики да вы из Беларуси?! Я вот из Минска😀
Ето кришка трамплера от зила или газона
НУ ТЫ ЛЕЩЕНКО САМ КАК ЭТА КРИШКА
Работал в млодости на таком. Т40А. У друга был такой. Коробка слабая, бортовые . Главный минус две шестерни главной передачи. Нельзя было найти. Заказывал на заводе МТЗ. Сделали два комплекта. Слабоватый тракторок.
да там проводка горела при нагреве паялкой
Вы каждую серию будете заводить его?) с лампой я в 😳
Двигло колоть надо-себя не тянет.
Нужно в упор воткнуть лампу в пень или железо чтобы прогрелась а так она плюётся пока не нагреется а свеча накала с завода стоит там
Апаратуру от мтз поставить нужно
Ребята вы далекие от техники свеча накала родная спиральная на выхлопную одели крышку трамблера от машыни
Оператор кого снимает т40 или шапку ?