Ляпы (здесь будет указано время и объяснение ляпов, т.к. теги ютуб зкрыл) 1 - 2:30 подняли не задний мост, а кузов относительно заднего моста. 2 - 4:55 мы проставками под чашкой не компенсируем высоту шаровой, а добиваемся правильной геометрии элементов подвески, в данном случае при лифте... 3 - 5:35 сайлентблоки верхнего рычага меньше, чем сайлентблоки нижнего рычага. 4 - 6:00 передняя подвеска поднимается так же на 5 см как и задняя подвеска. 5 - 10:15 колесо завалено верхней частью в наружу из за того что ставились кулаки с нерегулируемыми подшипникми, причем кулаки от ваз 2123 (шеви нивы) в следствии этого нужно применять нижнюю шаровую 2123, при использовании стандартных кулаков нижняя шаровая остается стоковой... 6 - 11:40 измерение высоты на заднем мосту как таковое делать абсурдно, т.к. высота от пола до моста зависит исключительно от диаметра колеса. Будем считать, что это информация для общего ознакомления, при использовании 29-х колес... Извиняюсь за ляпы, видео сейчас снимаются в один дубль, т.к. нет возможности тратить время на редактирование видео. Кое как хватает времени на эти небольшие обзоры... Стараемся информацию доносить в понятной и доступной форме.
Еще как обязательно, если не отвязать, слушать раздрожающие сутки и скрыть при каждой езде, да и ещё раз в месяц меняешь внутренние гранаты передней подвески, а то и чаще.
Всё правильно, только что делать когда после лифта при повороте в право, в слегка вывешенном состоянии подтирает правый внутренний лонжерон даже на стандартных колесах?
Приятно видеть рукастых ребят!!! РЕСПЕКТ парни продолжайте всё грамотно!!! Есть вопрос:ходят слухи,что при установке нерегулируемого подшипника надо менять верхнюю шаровую так ли это и почему???
@@Bezmotors Спасибо за ответ парни. А почему не на всех нивах ? У меня крокодил 2131 хочу поставить кулаки под нерегулируемый подшипник подскажите чё ещё докупить помимо кулаков? и где можно купить и какие НОРМАЛЬНЫЕ кулаки(фирма)?
если они стары и после лифта захрустели, да менять... Если стоят трипойды то мы протачиваем внутреннюю полость под больший угол работы vk.com/bezmotors?w=wall-61520015_7554
Проставки задних пружин из двух частей что ли состоят ? Похоже, что стоят две проставки одна на другой, где верхняя, соответственно, обрезанная. Или я ошибаюсь ? Просто у самого стоит проставка 50 мм. Думаю добавить еще 10-20 мм, но не знаю как встанут проставки в два ряда, если накинуть сверху еще обрезанное кольцо.
(Отличный) прокладочный набор . Чашку до ума не довели . Стаб на ней нужно переносить , иначе на диагоналном вывешивании стаб втыкается в рулевой наконечник . Реактивные тяги короткие при лифте должы быть длиннее .
У меня такой вопрос, если я поставлю данный лифт комплект, но за место стандартных пружин поставлю усиленные стандартные, может ли что то измениться? Подскажите пожалуйста
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, будут ли проблема с ДПСниками, если я установлю на свою Бронто 2018 года 31 колёса (Сафари 510)? При установке 31 колёс планируется чуть порезать арки и сделать лифт. Так к слову, стоят у меня и прописаны в СТС: усиленные бампера, пороги, шноркель, расширители арок. Заранее благодарю за ответ!
@@Bezmotors спасибо за ответ. Арки на Бронто и так уже порезаны с завода. плюс к тому же, в СТС прописано как доп: "расшир. арки" - значит ли это что на этой Бронто арки можно резать не опасаясь? Буду признателен за ответ.
Привет подскажи, есть взять проставки на пружины по 30мм,поставить их вкруг,по передней подвеске поставить проставку под шаровую 30мм,под нижнюю чашку 18,20,28,32. Толк в этой всей конструкции будет?? И все это ставить на родные пружины и аморты!!! Отпиши не игнорь!!
Всем привет купил резину NOKIAN TYRES Outpost AT 215/70/R16 задевает об передние арки с переди с низу Помогут ли лифты Или нужно резать арки Как сделать проще Зарание всем спасибо
Кто подскажет, насколько лифтануть, чтобы на стандартной резине с цепями, не рвать арки даже в диагоналке? Поднимать высоко не хочу, много по асфальту езжу, а вот цепи использую регулярно, по при выходе в диагональ цепляют за арки.
Bezmotors слушай, как вылет подобрать и ширину диска под 235/75r15? По уму под 235ю резину нужен диск шириной 7", максимум что нахожу это 6,5" при ЕТ40. Есть конечно уазовские диски но там супорта мешают на передних... Да и вылет 15 это борщ по моему.
всё красиво только половина твоего (тюнинга) работать не будет .вот когда 5 000 км проедешь тогда и расскажешь и порассуждаешь а так твои слова просто ветер.удачи
Я всегда буду против таких лифтов, это зло и еще раз зло для нивы, лучше тапки побольше , хай джека и лебедя. Вы ребята ухуйкаете машину и потратите кучу бабла на ремонт последствий
@@kosarev8863 режим, варим кузов! Лифт нивы зло!Особенно спереди! Нарушается геометрия работы подвески,авто превращается в табуретку, ходов нет практически, детали подвески,а так же шрусы умирают очень быстро и неожиданно! Правильный лифт, это балку опустить вместе с лонжеронами на нужное расстояние, но обьем работ не хилый(применяют если хотят воткнуть 33+), под 31 лучше кузов порезать+ пружинки поставить от 21214м+ верхний отбойник шеви нива это даст небольшой лифт 2-2.5 см,без потери геометрии и работоспособности но такой способ подходит тока для 2121,21213. Для 21214м немного другая схема по запчастям, но резка так же необходима. Количество отрезаемого еще зависит от вылета, если правильно подобрать, резать надо не так уж и много!
Ты против так как не понимаешь что такое геометрия , артикуляция ! При таком варианте лифта все будет гуд!!! Я так езжу очень долго и машина рушиться и крениться как завод!!! А вот то что ты пишешь балку опустить, 33+ поставить вот это пиздец горе от не знаний!!!!
Если гранаты внутренние типа трипойд, то нужно протачивать внутреннюю поверхность что бы увеличить их угол работы иначе будут стуки, обычные гранаты с шариками работают нормально, только нужно установить наружный пыльники на внутренние гранаты...
Втулки амортизаторов давит и без лифта потому что резина говно да и сама конструкция.один вопрос по дорогам общего пользования как ездите каждому менту бабло отстегиваете?
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Ляпы (здесь будет указано время и объяснение ляпов, т.к. теги ютуб зкрыл)
1 - 2:30 подняли не задний мост, а кузов относительно заднего моста.
2 - 4:55 мы проставками под чашкой не компенсируем высоту шаровой, а добиваемся правильной геометрии элементов подвески, в данном случае при лифте...
3 - 5:35 сайлентблоки верхнего рычага меньше, чем сайлентблоки нижнего рычага.
4 - 6:00 передняя подвеска поднимается так же на 5 см как и задняя подвеска.
5 - 10:15 колесо завалено верхней частью в наружу из за того что ставились кулаки с нерегулируемыми подшипникми, причем кулаки от ваз 2123 (шеви нивы) в следствии этого нужно применять нижнюю шаровую 2123, при использовании стандартных кулаков нижняя шаровая остается стоковой...
6 - 11:40 измерение высоты на заднем мосту как таковое делать абсурдно, т.к. высота от пола до моста зависит исключительно от диаметра колеса. Будем считать, что это информация для общего ознакомления, при использовании 29-х колес...
Извиняюсь за ляпы, видео сейчас снимаются в один дубль, т.к. нет возможности тратить время на редактирование видео. Кое как хватает времени на эти небольшие обзоры... Стараемся информацию доносить в понятной и доступной форме.
Ну , а отвязка переднего редуктора нужна при данном конфиге?
@@valerafrolov1 не обязательно, но отвязка немного уменьшит угол наклона шрусов...
Еще как обязательно, если не отвязать, слушать раздрожающие сутки и скрыть при каждой езде, да и ещё раз в месяц меняешь внутренние гранаты передней подвески, а то и чаще.
Тормозной шланг на задний мост,можно удлинить вторым тормозным шлангом. Вкручиваешь один в другой через медное колечко, и далее в штатные места.
тогда слишком длинный будет
@@АндрейЕрмаков-з8у нет, ты его когда удлинишь, делаешь петлей и прикручиваешь.
Отличный обзор 👍ТУПОСТЬ - не сделать видео - что получилось то 🤣🤣🤣
спасибо все просто и понятно ,тоолько еще бы хотелось чтобы объясрили какие колеса у вас стоят и какие можно сунуть по максимум с этим лифтом
Размеры резины какие? Диски колеса с размерами можно.
Всё правильно, только что делать когда после лифта при повороте в право, в слегка вывешенном состоянии подтирает правый внутренний лонжерон даже на стандартных колесах?
кувалда и вперед...
@@Bezmotors нихера себе! Лонжерон это святое!
@@ivangovnov7700 проставки или диски с вылетом
😂😂😂😂@@ivangovnov7700
Подскажите пожалуйста при лифте 5 см надо мос задний доварачивать или нет ?при каком нужно ?
Это всегда смотрится по фланцу заднего моста, в большинстве случаев не надо...
Приятно видеть рукастых ребят!!! РЕСПЕКТ парни продолжайте всё грамотно!!! Есть вопрос:ходят слухи,что при установке нерегулируемого подшипника надо менять верхнюю шаровую так ли это и почему???
нижнюю шаровую только, и то не на всех нивах... иначе развал не всегда получается сделать...
@@Bezmotors Спасибо за ответ парни. А почему не на всех нивах ? У меня крокодил 2131 хочу поставить кулаки под нерегулируемый подшипник подскажите чё ещё докупить помимо кулаков? и где можно купить и какие НОРМАЛЬНЫЕ кулаки(фирма)?
Доброе суток времини, подскажите а Прилифтование нужно менять внутринее грузы, по-нашему гранаты?
если они стары и после лифта захрустели, да менять... Если стоят трипойды то мы протачиваем внутреннюю полость под больший угол работы vk.com/bezmotors?w=wall-61520015_7554
Проставки задних пружин из двух частей что ли состоят ? Похоже, что стоят две проставки одна на другой, где верхняя, соответственно, обрезанная. Или я ошибаюсь ?
Просто у самого стоит проставка 50 мм. Думаю добавить еще 10-20 мм, но не знаю как встанут проставки в два ряда, если накинуть сверху еще обрезанное кольцо.
Я просто поставил пружины от жиги четверки.
@@АлексейАушкин-ы1ь 🤣🤣🤦🤦🤦
(Отличный) прокладочный набор . Чашку до ума не довели . Стаб на ней нужно переносить , иначе на диагоналном вывешивании стаб втыкается в рулевой наконечник . Реактивные тяги короткие при лифте должы быть длиннее .
А зачем?
@@Джиперыуфа что бы угол атаки карданного вала был правильный и крестовины на нем жили
Подскажите. Купил прокладку пружины полиуретан. Но на них не подходят чашки металические. Можно установить без них?
Полиуретан можно ставить, без металлических кожухов...
@@Bezmotors спасибо
Подскажи размеры втулок под чашку
Вопрос, к финалу работ. Как вы боритесь потом, с развалом ведь колёса постоянно смещяються и впринципе выставить развал очень сложно??
в некоторых случаях приходится менять нижние шаровые на шнивовские или урбантовские...
У меня такой вопрос, если я поставлю данный лифт комплект, но за место стандартных пружин поставлю усиленные стандартные, может ли что то измениться? Подскажите пожалуйста
более жесткие пружины дадут доп высоту...
Какой размер втулок ( проставки) под передних чашек ?хочу самому точит
Очень ясно и подробно! Молодчага! Лайк.
дно...самый не адекватный вариант
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, будут ли проблема с ДПСниками, если я установлю на свою Бронто 2018 года 31 колёса (Сафари 510)?
При установке 31 колёс планируется чуть порезать арки и сделать лифт.
Так к слову, стоят у меня и прописаны в СТС: усиленные бампера, пороги, шноркель, расширители арок. Заранее благодарю за ответ!
чуть подрезать арки не прокатит, придется резать их как надо, ну если только вы не планируете ездить только прямо... арки, колеса нужно вписывать...
@@Bezmotors спасибо за ответ. Арки на Бронто и так уже порезаны с завода. плюс к тому же, в СТС прописано как доп: "расшир. арки" - значит ли это что на этой Бронто арки можно резать не опасаясь?
Буду признателен за ответ.
@@major_Chernobaev расширители, это расширители... а тут речь идет о доработке кузова...
Все идеально, но еще включите в комплект лифта отвязаку переднего моста, или удлинённые полуоси передней подвески.
Было бы здорово....
Ну и какая же цена донного комплекта?
Спасибо.
Привет подскажи, есть взять проставки на пружины по 30мм,поставить их вкруг,по передней подвеске поставить проставку под шаровую 30мм,под нижнюю чашку 18,20,28,32. Толк в этой всей конструкции будет?? И все это ставить на родные пружины и аморты!!! Отпиши не игнорь!!
Ответили в группе ВК.
@@Bezmotors Спасиб))
Максимально какие колеса можно поставить размером р16?
225\75 Р16
Всем привет купил резину NOKIAN TYRES Outpost AT 215/70/R16 задевает об передние арки с переди с низу Помогут ли лифты Или нужно резать арки Как сделать проще Зарание всем спасибо
Ну как, лифт помог?
Кто подскажет, насколько лифтануть, чтобы на стандартной резине с цепями, не рвать арки даже в диагоналке? Поднимать высоко не хочу, много по асфальту езжу, а вот цепи использую регулярно, по при выходе в диагональ цепляют за арки.
поставить отбойники доп внутрь пружины мм 50, что бы при полном ходе моста вверх, колесо не доставало до арки...
Спасибо! Интересная идея.
тыш колёса не менял какая разница клиренса ты ток перед проверить мож задняя часть не хер мерить
Красава правильно говоришь, задний мост не разрезной и клиренс за чтет колёс увеличить можно
между нижней шаровой и рычагом хорошо встает проставка в 10мм дополнительно. у меня на канале есть короткий ролик.
Если стаб передний выкинуть, как СРПМ крепить тогда :-(
отрезаются только части стаба которые к чашкам идут, тогда крепление СРПМ сохраняется...
Какая резина встаёт после такого лифта без затиров?
без резки арок только 215/70
с резкой арок 235/75 без проблем r15
При аналогичном лифте, без резки арок свободно ставится 225/70/16 нигде не чиркает.
Bezmotors слушай, как вылет подобрать и ширину диска под 235/75r15? По уму под 235ю резину нужен диск шириной 7", максимум что нахожу это 6,5" при ЕТ40. Есть конечно уазовские диски но там супорта мешают на передних... Да и вылет 15 это борщ по моему.
вылет 40 или лучше 35, диск шириной 6,5 подойдет
Bezmotors
У меня лифт +5см мне тоже резать арку придётся чтоб 235/75/15 поставить или только бампер чуть нижний уголок?
У меня Шевик
все чётко объяснил,хорошее видио))
худьшее
поменяйти сошки местами и рулевой палец будет сверху не будет нечего мешать
Кулак 23 стоит и щаровую сразу нужно ставить 23.
единственное толковое видео по лифту
Я так поня пружины стандарт с переди
Не ставь втулки под чашку передней пружины! Ставь пружину от Шевика! Она длиньще на один виток и не задевает ни за что!
всё красиво только половина твоего (тюнинга) работать не будет .вот когда 5 000 км проедешь тогда и расскажешь и порассуждаешь а так твои слова просто ветер.удачи
Да у меня все тоже самое стоит, полёт нормальный !
Рекомендую отвязать передний мост, а лучше ещё и в железный корпус засунуть, а то ШРУСы ломает)
Катаю так второй год.всё гуд.ветер у вас в голове
Чтобы мерить надо колёса больше ставить а так ты просто кузов выше задрал
А где ссылка на комплект?
club4x4.club/catalog/podveska/1006/
Я всегда буду против таких лифтов, это зло и еще раз зло для нивы, лучше тапки побольше , хай джека и лебедя. Вы ребята ухуйкаете машину и потратите кучу бабла на ремонт последствий
А не самодельщина НИВА БРОНТО РЫСЬ - это зло?
вот он умник) как ты тапки большие поставишь без лифта?
@@kosarev8863 режим, варим кузов! Лифт нивы зло!Особенно спереди! Нарушается геометрия работы подвески,авто превращается в табуретку, ходов нет практически, детали подвески,а так же шрусы умирают очень быстро и неожиданно! Правильный лифт, это балку опустить вместе с лонжеронами на нужное расстояние, но обьем работ не хилый(применяют если хотят воткнуть 33+), под 31 лучше кузов порезать+ пружинки поставить от 21214м+ верхний отбойник шеви нива это даст небольшой лифт 2-2.5 см,без потери геометрии и работоспособности но такой способ подходит тока для 2121,21213. Для 21214м немного другая схема по запчастям, но резка так же необходима. Количество отрезаемого еще зависит от вылета, если правильно подобрать, резать надо не так уж и много!
Ты против так как не понимаешь что такое геометрия , артикуляция !
При таком варианте лифта все будет гуд!!!
Я так езжу очень долго и машина рушиться и крениться как завод!!!
А вот то что ты пишешь балку опустить, 33+ поставить вот это пиздец горе от не знаний!!!!
Какая геометрия после этой поставке под шаровою колхоз полный
Ну это тем кто по какашкам ездиет а так это головная боль
Зачем так делать
Без отвязки переднего моста я не вижу смысла лифтовать ниву, угол полуосей меняется что критично для шрусов, .
все зависит от кошелька владельца, мы только рекомендуем и делаем.
Я поставил пружины от шевроле Нива на Пятидверную ниву теперь гранаты делают. Что можно сделать?
@@ШамильБадрутдинов внутренние дриснут или наружные?
@@Bezmotors у меня наружние хрустят
@@ШамильБадрутдинов ну здесь вариант только разлифтовать немного... видать угол уж слишком большой получился...
Корочегемороя дозуч а пишут что поставил и все
Как ведут себя гранаты после лифта?
Если гранаты внутренние типа трипойд, то нужно протачивать внутреннюю поверхность что бы увеличить их угол работы иначе будут стуки, обычные гранаты с шариками работают нормально, только нужно установить наружный пыльники на внутренние гранаты...
к ним быстро приходит СМЕРТЬ!))
Взрываются
год катаюсь на лифте 50мм, без замечаний.
как разводят дураков
Шляпа и долго не проходит
Тупизем это полный
Втулки амортизаторов давит и без лифта потому что резина говно да и сама конструкция.один вопрос по дорогам общего пользования как ездите каждому менту бабло отстегиваете?
Норм езжу.и не кому,не чего не копейки
Полный КОЛХОЗ! ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!
Колхозный тюнинг...!
Данный лифт комплект полная шляпа 🤣🤣🤣
Какая на хрен геометрия🤣🤣🤣 какая разница ,что полиуретан над пружиной , что проставки под чашку пружины, что длинная пружина . Также яйца🤣🤣🤣