Been watching all your videos on your work Kudos on what your doing and how informative you are.. Also loving the chargecooler core upgrade.. That is food for thought
Thanks..... It is very good to be watched (and praised) from abroad. Development normally is hard to do, but I really like doing so. The cooler upgrade is 5 years tested and works really well.
Tenho um Stg 3, de turbinão, bomba de gti... já tinha comprado as bielas, as juntas etc... e não achei que forjasse pra mim, acabei até vendendo as peças... tá foda viu. Queria uns 220 de roda e não consegui. Uso uma MHI do 1.4, 42x46... consegui 182 de roda no mapa e100
@@StaffMotors Rapaz, então nas trocas de marchas já estam todos os pokotos prontos kakakakaka. beela configuração. Esse turbo seria relativamente pequena pra um TSI 1.4?
vou fazer um crítica mas não me leve a mal obviamente tem muita preparadora que posta tempos ilusórios, etc... mas por favor, posta os tempos válidos. A maioria dos vídeos é com tempos inválidos
Eu sempre meço nos mesmos lugares, tem puxada que valida, tem puxada que não, de qualquer forma, é um comparativo, e tudo varia demais, com 2,X% de inclinação o tempo foi pior que com 1,X%.
@ eu precisaria de bem mais tempo, como disse, saio, testo, gravo e posto o que vem……quem sabe no futuro eu consiga tempo pra ficar procurando apenas as melhores puxadas, por enquanto posto o que tenho.
Up é o brinquedo mais acessível hoje, dentre os novos e multi-uso, imagina, ter um carro desse que ainda faz média, raiva nos outros, estaciona em qualquer lugar e tudo isso com o valor de um Kwid zero (nesse caso um Polo 170 TSI zero). Civic é mais antigo, mais caro, mais raro, mas é sensacional, turbo então, bota todo mundo pra chorar.
Been watching all your videos on your work
Kudos on what your doing and how informative you are..
Also loving the chargecooler core upgrade..
That is food for thought
Thanks.....
It is very good to be watched (and praised) from abroad. Development normally is hard to do, but I really like doing so.
The cooler upgrade is 5 years tested and works really well.
E o Up! 350 tsi? Alguma atualização a mais?
Parabéns pelo vídeo! Gosto muito do seu conteúdo, da forma que mostras os resultados e a explicação. Muito transparente sempre!
Muito obrigado, sempre tento ser, odeio a ideia de esconder as coisas (isso abre portas pra ser copiado, mas ninguem copia o que não da certo).
Um dia Deus vai preparar um carro pode até ser um Up tsi só pra fazer esse projeto se louco um potinho desse nesse rojão
Kkkkkkk, boa
Top parabéns 🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Valeu, tentando melhorar sempre
Top! 🔥🔥🔥
valeu
Tenho um Stg 3, de turbinão, bomba de gti... já tinha comprado as bielas, as juntas etc... e não achei que forjasse pra mim, acabei até vendendo as peças... tá foda viu. Queria uns 220 de roda e não consegui. Uso uma MHI do 1.4, 42x46... consegui 182 de roda no mapa e100
Chama a gente, (11)99566-1425, vamos acertar esse projeto.
Tem bem mais turbina do que você precisa pra 220whp
Um foguetinho, uma dúvida com qual RPM vem a pressão setada?
Reamente bem rápido o carro.
0,5bar@3000 rpm
2bar @4000rpm
2,6bar@4500rpm
@@StaffMotors Rapaz, então nas trocas de marchas já estam todos os pokotos prontos kakakakaka. beela configuração. Esse turbo seria relativamente pequena pra um TSI 1.4?
@ se a meta for ter perto de 300whp é bem bom de usar
Massa o projeto. Foi necessário trocar a bomba de combustível?
Qualquer potência acima de 180whp já começa a ser necessário upgrade de alimentação, acima de 210-220 já precisamos de bomba mais forte no tanque.
vou fazer um crítica mas não me leve a mal
obviamente tem muita preparadora que posta tempos ilusórios, etc...
mas por favor, posta os tempos válidos. A maioria dos vídeos é com tempos inválidos
Eu sempre meço nos mesmos lugares, tem puxada que valida, tem puxada que não, de qualquer forma, é um comparativo, e tudo varia demais, com 2,X% de inclinação o tempo foi pior que com 1,X%.
@@StaffMotors eu não estou querendo denegrir o seu trabalho, eu estou pedindo só mostrar também resultados válidos
@ eu precisaria de bem mais tempo, como disse, saio, testo, gravo e posto o que vem……quem sabe no futuro eu consiga tempo pra ficar procurando apenas as melhores puxadas, por enquanto posto o que tenho.
CREIO EU Q UP TSI E CIVIC SAO OS BRINQUEDOS MAIS QUERIDOS HJ EM DIA!
Up é o brinquedo mais acessível hoje, dentre os novos e multi-uso, imagina, ter um carro desse que ainda faz média, raiva nos outros, estaciona em qualquer lugar e tudo isso com o valor de um Kwid zero (nesse caso um Polo 170 TSI zero).
Civic é mais antigo, mais caro, mais raro, mas é sensacional, turbo então, bota todo mundo pra chorar.
@@StaffMotorsstg 3 é Difícil pra revenda ? Ou até km e ainda valorizado ?
@ sempre tem o problema do quanto querem pagar, mas não é difícil de vender não