@@Treesomeskate Ja wow Bremsen kosten.....ich hasse alles was mir E zu tun hat.....aber wer kauft sich so einen Wagen um Bremse zu sparen gerade ein GTI ist dafür nicht gedacht
@@m3competitionracer788 Du kommentierst im Internet, dass du alles hasst was mit E zu tun hat...? Nun vermutlich bezieht es sich nur auf Autos... Warum auch immer, wenn der E-Motor einen Großteil der Haushaltsgeräte etc. antreibt. Nichtsdestotrotz klingt es ziemlich ungesund Hass gegen einen Antriebstechnologie zu verspüren :D
AUA! AUA! es tut so weh so viel daumen nach unten zu bekommen. Ich mache hochqualedetiefe Videos aber komme dislikes ich hasse es. ich hoffe du bist anders mein lieber lukas
Ich habe mir als 2. Auto für den Alltag einen cupra formentor hybrid mit 245ps geholt. Winter ist natürlich für den e möglichst schlechte Situation. Aber trotzdem kommt als kurzstreckenauto kein verbrenner der auch halbwegs Spaß machen kann an die Kosten ran. Ich habe selbst im Winter max 9 Euro auf 100km. Plug in hybrid ist ganz toll als kurzsteckenauto mit gelegentlichen Abstechern um die 100km
@@alexanderk3596 ergänzend würde ich sagen, dass er auch nur wirklich Sinn macht, wenn man ihn häufig laden kann. Er lädt zwar nur mit 3,5kw, allerdings genügt das im Alltag meist. Habe mir eine wallbox in die Garage gebaut, das macht es simpel und es dauert keine 10sec das Auto an und abzustecken. Aktuell bei der Witterung komme ich 30-35km auf akku. Ich halte aber an schönen Tagen 45km für realistisch. Es sind schon häufig 5km mehr wenns draußen trocken ist und die Heizung nicht so stark läuft. Für mich ist er, so wie ich ihn nutze super. Als hauptauto würde er jedoch durchfallen.
@@sido1 Ich fahre seit 10 Monaten auch nen Formentor Hybrid VZ 245, im Sommer schaffe ich die 50Km elektrisch recht easy, mein "Rekord" lag bei 74Km(alle Verbraucher aus). Aber wie du schon sagtest, er mag den Winter nicht wirklich zur Zeit sind es bei mir auch so 35km die er noch recht gut schafft, die Rekuperation will nicht mit Kalten Akku! Und die 245er auf 19Zoll machen es auch nicht gerade besser:-). Und auf mein Fahrprofil passt er auch weil ich selten mehr wie 30Km am Tag fahre und das alles rein elektrisch schaffe. Fahrspass ist sehr hoch mit dem Antrieb:-)
@@alexanderfries528 ich fahre noch einen a6 bi tdi, wenn ich es damit vergleiche fehlt schon einiges an Sportlichkeit. Allerdings arbeitet der hybrid Modus wirklich gut. Spaß macht es aber nur wenns trocken ist. 400nm sind zu viel für frontantrieb... der a6 hat 700nm aber halt allrad. Ok dann freu ich mich auf den Sommer. 50km Reichweite wären perfekt, dann müsste ich fast nie auf hybrid wechseln und dann wird es auch wirklich günstig
True. Und superplus ist heute auch nicht nur 6 Cent teurer als 95. ich finde so bis 1,50 Euro den Liter super 95 ist in Ordnung. Das was jetzt und in den letzten Monaten ist ist einfach nur heftig
Klingt sehr interessant. Ich würde mich auf eine Kurier - Challenge freuen. ❤️GRIP Matthias: ich bin so früh angekommen, dass ich mich schonmal warmreden konnte. 🤣🤣🤣
Tipp für alle GTE Fahrer: Um eine noch stärkere Bremswirkung (Rekuperation) zu erhalten empfiehlt es sich der S-modus für das Getriebe einzulegen. Zu beachten ist hierbei jedoch das sobald das Gaspedal berührt wird der Motor anspringt. Um ohne Motor zu Bremsen einfach das Getriebe auf S stellen aber nicht das Gaspedal berühren. Ein weiterer Punkt ist das Beschleunigen. Andere Test haben von 100-200kmh 18,6 Sekunden ergeben. Das ist deutlich schneller und liegt daran, dass der Boost des Elektromotors nur ca. 10 Sekunden hält. Es ist nötig bei Ablauf des Schubs ein weiteres Mal schnell Kickdown zu geben. Sonst Super Video👍🏼
Das ist doch bei Matthias normal. Er redet immer so wie es ihm oder dem Fahrzeug am besten passt. Er verstellt sich immer für die Autos und immer was die Autos können, findet er auch toll. Das ist so ein Punkt weshalb ich ihn gar nicht so extrem feier. 😅
5:36 Mathias: „Altaaa geht die Hütte!!“ Grip: komm wir fügen Schnittbilder ein und zeigen wie unfassbar langsam beide Autos losfahren... Well done Matse
Ich bin ein Petrolhead seit 1997, habe noch einen alten VW und spare auf einen 911/964. Aber ich fahre einen Mitsubishi iMieV zur Arbeit (dort kann ich umsonst laben ab PV). Für mich ist der Cashflow entscheidend. Alle aktuellen Technologien haben ihre Vorteile! 😉 Grüße, macc.
War auch schon ohne Pixel online und wurde dann direkt wieder runtergenommen, aber besonders viel mühe hat Captain Pixel sich tatsächlich nicht gegeben
Immer wieder schön die Beiden zu sehen. Da der E Motor bei mehr als 150km/h nicht mehr unterstützt hat, würde mich noch ein Vergleich 100-150 km/h zwischen den Autos interessieren. Sonst ein schöner Beitrag. 👍
also die bremschallenge war irgendwie sinnlos...der gte ist darauf ausgelegt mit rekuperation möglichst stark zu bremsen und die energie wieder zu nutzen....der verbrenner bei gti ist natürlich möglichst darauf ausgelegt so reibungsfrei zu laufen wie nur möglich um dadurch den verbrauch runter zu kriegen
Sehr vorbildlich 👍 Bei dem Wetter 200 Kmh auf der Autobahn.....Die Helden der Nation und zum Teil die Vorbilder unserer 18+ Generation. Nur ob etwaige Trittbrettfahrer ebenso neuwertige Autos/ Reifen haben ist fraglich. Wirkt auf mich nicht sonderlich seriös, aber so ist das halt bei Grip
Wer kann denn bei Grip das Handbuch des GTE nicht lesen? 150ps Benzin + 95PS E sind nicht 245PS Gesamtleistung. Der E Antrieb hat 115 PS, dank des Berechnungsfaktor kommen dann halt nur 245PS dabei raus. Mein Theorie zur ersten challenge. Das ESP des GTE kann mit dem E Motor feiner regeln und bringt daher die Leistung besser auf den Boden. Leistung beim Benziner drosseln ist einfach gröber und ungenauer, daher vielleicht der Unterschied.
Ich war mit meinem Golf GTE (2018) gefühlt so viel an der Tanke wie mit keinem anderen Auto. Dazu hängt er noch 24/7 an der Steckdose. 1,5l Verbrauch sind nicht „schwer zu erreichen“ sondern absolut unrealistisch und einfache Verbrauchertäuschung.
Krass das ihr durch Paderborn gefahren seit aber da wundert es mich nicht wenn ihr einen höheren Verbrauch habt. Ist schließlich meine Heimatstadt und der Verkehr dort ist teils echt übel
Mal eine Frage an Matze. Der GTI ist in 6.4sec auf 100km/h? Das nennt man sportlich? Echt? Also der Passat bitdi schafft das auch und über den Btdi beschweren sich die Leute, dass der nicht so sportlich ist. Tut mir Leid aber von einem GTI erwarte ich in der heutigen Zeit eine 5 vor dem Komma
Hab durch die BAFA Prämie den GTE mit ein wenig Ausstattung, Wartung und 20.000km / Jahr für 191€ leasen können. Für den Preis bin ich absolut zufrieden
Verstehe ich das richtig? Wenn ich den GTE kaufen würde, habe ich einen 245 PS Wagen. Da ich viel und schnell auf der Autobahn unterwegs bin rekuperiere ich auch sehr wenig. Sprich, nach kürzester Zeit gurke ich mit einem 150 PS Fahrzeug rum. Ist das so? Ein Ja würde reichen, bei einem Nein hätte ich gerne ein kurzes Warum. Vielen Dank im Voraus!
Das ist das Grip was wir sehen wollen 🔥🔥🔥Und Macht mal bitte wieder eine Kurierchallenge 🙏🙏
Du hast 4min nach Veröffentlichung kommentiert. Woher weißt du dass das das ist was wir sehen wollen :D
@@hansknastbach5883 vielleicht hast du es ja schon live gesehen 🙃
Wenn man in doppelter Geschwindigkeit guckt, schafft man ca. das halbe Video
Ja pls kurierchallenge
Ja kurierchallenge das ist wieder mal was geiles😎🤩🤩
Erneuter Kickdown und der GTE hat wieder den Boost. Der Boost hält ca 10 Sek. an. Ansonsten top Video
Wem ist auch aufgefallen das Niki jetzt auch ein Pulli mit „Schelle“ hat in Anlehnung auf Qualmedie?
Niki feiert meine songs Matthias auch
@@Lon_G du kannst so oft kommentieren wie du willst...Keinen juckt es🙃
Nein, aber die Telefonnummer von Matthias ist mir aufgefallen bei 23:47 😁
@@kerstin1142 hä wo denn?
@@drasx Wurde wohl nachträglich unkenntlich gemacht
Schöne Folge, aber die "Challenge" Bremsen, ohne Bremse zu betätigen ist mal totaler Unsinn 🙈
Da haben wohl sehr viele nicht verstanden.. obwohl es sogar sehr gut erklärt wird. Traurig.
Ja aber vlt soll der normale GTI auch extra weit segeln und so sprit sparen
Entschuldige aber der ganze Test ist unsinnig! Wenn man ehrlich zu sich selber ist.
@@Treesomeskate Ja wow Bremsen kosten.....ich hasse alles was mir E zu tun hat.....aber wer kauft sich so einen Wagen um Bremse zu sparen gerade ein GTI ist dafür nicht gedacht
@@m3competitionracer788 Du kommentierst im Internet, dass du alles hasst was mit E zu tun hat...? Nun vermutlich bezieht es sich nur auf Autos... Warum auch immer, wenn der E-Motor einen Großteil der Haushaltsgeräte etc. antreibt. Nichtsdestotrotz klingt es ziemlich ungesund Hass gegen einen Antriebstechnologie zu verspüren :D
Würde mich freuen, wenn wir die Autos nochmal im trockenen sehen könnten. 😁
Die beiden sind einfach Legenden💥
@LeckerSchmecker09 Genau😄
+ Hammid
BMW F30 optisch anpassen, nur mit Ebay? ( Günstig und Einfach)th-cam.com/video/-HGx7rSyLfM/w-d-xo.html
Ich liebe Vergleiche mit Matze und Schelle
Junge jeder weiss wer der krasseste rapper im business ist.
Ich bin es.
Ich bin der Trap Star scurr scurr
Too
Ich würde nicht Matze und Schelle sagen sondern schon Matze gegen Schelle😂😂
Matthias und Niki - Bestes Team🔥🔥
Die Verpixelung ist heute aufgewacht und hat sich entschieden zu machen was sie will.
Die Spritpreise waren da schon relativ teuer und im Vergleich zu jetzt einfach Traumhaft
💚
Endlich ein 8er GTI vs. GTE Video auf TH-cam!
Danke das ihr auch ,,normale Autos" testet
AUA! AUA! es tut so weh so viel daumen nach unten zu bekommen. Ich mache hochqualedetiefe Videos aber komme dislikes ich hasse es. ich hoffe du bist anders mein lieber lukas
@@OGLordCool ?
aber ein bugatti divo als pb haben
@@henrykch HAHAHAHAHAHAHAHAHAH
*, dass
Würde die beiden Autos gerne nochmal im trockenen sehen. Bin gespannt wie sie dann performen.
Ich habe mir als 2. Auto für den Alltag einen cupra formentor hybrid mit 245ps geholt. Winter ist natürlich für den e möglichst schlechte Situation. Aber trotzdem kommt als kurzstreckenauto kein verbrenner der auch halbwegs Spaß machen kann an die Kosten ran. Ich habe selbst im Winter max 9 Euro auf 100km.
Plug in hybrid ist ganz toll als kurzsteckenauto mit gelegentlichen Abstechern um die 100km
Wir weit kommst du rein elektrisch? Lädst du die Batterie auch oder eher selten / gar nicht?
@@alexanderk3596 ergänzend würde ich sagen, dass er auch nur wirklich Sinn macht, wenn man ihn häufig laden kann. Er lädt zwar nur mit 3,5kw, allerdings genügt das im Alltag meist. Habe mir eine wallbox in die Garage gebaut, das macht es simpel und es dauert keine 10sec das Auto an und abzustecken.
Aktuell bei der Witterung komme ich 30-35km auf akku. Ich halte aber an schönen Tagen 45km für realistisch. Es sind schon häufig 5km mehr wenns draußen trocken ist und die Heizung nicht so stark läuft.
Für mich ist er, so wie ich ihn nutze super. Als hauptauto würde er jedoch durchfallen.
@@sido1 Ich fahre seit 10 Monaten auch nen Formentor Hybrid VZ 245, im Sommer schaffe ich die 50Km elektrisch recht easy, mein "Rekord" lag bei 74Km(alle Verbraucher aus). Aber wie du schon sagtest, er mag den Winter nicht wirklich zur Zeit sind es bei mir auch so 35km die er noch recht gut schafft, die Rekuperation will nicht mit Kalten Akku! Und die 245er auf 19Zoll machen es auch nicht gerade besser:-). Und auf mein Fahrprofil passt er auch weil ich selten mehr wie 30Km am Tag fahre und das alles rein elektrisch schaffe. Fahrspass ist sehr hoch mit dem Antrieb:-)
@@alexanderfries528 ich fahre noch einen a6 bi tdi, wenn ich es damit vergleiche fehlt schon einiges an Sportlichkeit. Allerdings arbeitet der hybrid Modus wirklich gut. Spaß macht es aber nur wenns trocken ist. 400nm sind zu viel für frontantrieb... der a6 hat 700nm aber halt allrad.
Ok dann freu ich mich auf den Sommer. 50km Reichweite wären perfekt, dann müsste ich fast nie auf hybrid wechseln und dann wird es auch wirklich günstig
Ich hab grad ein paar Tränen in den Augen gehabt als ich die Spritpreise auf der Tafel gesehen hab im Vergleich zu heute…. (10 Monate später)
True. Und superplus ist heute auch nicht nur 6 Cent teurer als 95. ich finde so bis 1,50 Euro den Liter super 95 ist in Ordnung. Das was jetzt und in den letzten Monaten ist ist einfach nur heftig
Nochmal zehn Monate später und es ist nur schlimmer geworden
Es wird nicht günstiger, deshalb GTE nehmen
@@ag8912 1 weiteres Jahr und es wird langsam besser :D
Klingt sehr interessant. Ich würde mich auf eine Kurier - Challenge freuen. ❤️GRIP
Matthias: ich bin so früh angekommen, dass ich mich schonmal warmreden konnte. 🤣🤣🤣
Unbedingt
Ist so
Tipp für alle GTE Fahrer: Um eine noch stärkere Bremswirkung (Rekuperation) zu erhalten empfiehlt es sich der S-modus für das Getriebe einzulegen. Zu beachten ist hierbei jedoch das sobald das Gaspedal berührt wird der Motor anspringt. Um ohne Motor zu Bremsen einfach das Getriebe auf S stellen aber nicht das Gaspedal berühren. Ein weiterer Punkt ist das Beschleunigen. Andere Test haben von 100-200kmh 18,6 Sekunden ergeben. Das ist deutlich schneller und liegt daran, dass der Boost des Elektromotors nur ca. 10 Sekunden hält. Es ist nötig bei Ablauf des Schubs ein weiteres Mal schnell Kickdown zu geben. Sonst Super Video👍🏼
Selten dass ich das Vorgängermodell dem aktuellen vorziehen würde - hier aber definitiv der Fall.
Sonst aber GRIP wie wir es haben wollen 💯
Matthias: Leiser ist besser
Matthias mit nem RS6: 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
RS6 ist nicht mal laut😅 eher schon der McLaren
Der rs 6 ist leise
@@theMelvinShow den hörst du nicht wenn der vorbei fährt. Das ist 90% reifenabrollgeräusch
@@theMelvinShow der C8 hat wie mein Passat Diesel 72dbA Fahgeräusch
Das ist doch bei Matthias normal.
Er redet immer so wie es ihm oder dem Fahrzeug am besten passt. Er verstellt sich immer für die Autos und immer was die Autos können, findet er auch toll. Das ist so ein Punkt weshalb ich ihn gar nicht so extrem feier. 😅
Moin Liebes Grip Team, ich wollte mal fragen wann der Golf 8 R mal kommt. Darauf würde ich mich mal richtig freuen!
Also beim GTE kommt man noch auf 18 sek wenn Mann den Kick down mehrmals benutzt und somit den boost bei 150 aktiviert
Ein Video mit der neuen S Klasse fände ich sehr geil 🤩
Ja man
Danke für Matthias+Schelle Kombi
5:36
Mathias: „Altaaa geht die Hütte!!“
Grip: komm wir fügen Schnittbilder ein und zeigen wie unfassbar langsam beide Autos losfahren...
Well done Matse
Benziner vs Elektro. Ich liebe diese Vergleiche. Macht bitte mehr davon Grip
Also solche Folgen sind immer super und können von mir aus so noch eine Zeit lange kommen!
Ich bin ein Petrolhead seit 1997, habe noch einen alten VW und spare auf einen 911/964. Aber ich fahre einen Mitsubishi iMieV zur Arbeit (dort kann ich umsonst laben ab PV). Für mich ist der Cashflow entscheidend. Alle aktuellen Technologien haben ihre Vorteile! 😉 Grüße, macc.
Schönen Sonntag noch!
Noch den Abend mit Grip erleben bevor man letztendlich zurück zur Arbeit/Schule muss.
Grip ist so unglaublich geil wieder ❤❤
Ich gucke mittlerweile nicht mal auf den Titel sondern sehe nur Matthias und Niki und bin direkt dabei😅
Also die 1. Challenge liegt defenitive nicht am Verbrenner sondern am Fahrer 🤣
Also die Vergleiche sind ja gerne mal an den Haaren herbeigezogen bei Grip. Aber dieser hier hat wirklich schon Wissenschaftscharakter, top gemacht 💪🏻
Endlich wieder niki und Matthias
Endlich mal ein Test im Winter ! Klasse 👍🏻
Hat der Praktikant wieder verpixelt?
Hoffentlich sind das Firmenhandys, sonst hat gleich jeder Matthias in seiner Kontaktliste :D
24:00
War auch schon ohne Pixel online und wurde dann direkt wieder runtergenommen, aber besonders viel mühe hat Captain Pixel sich tatsächlich nicht gegeben
Etwas unsympathisch, wenn du's auch noch sagst, weil den meisten wärs gar nicht aufgefallen, denke ich... aber ja hast recht
Und was verpixeln die da am rechten Rand? Da ist ja nix außer Fenster und Säule
Man kann es trotzdem nicht erkennen
Dragrace auf schneeglatter Fahrbahn. Ganz tolle Idee. Welch ein aussagekräftiger Vergleich🙄
Stimmt, hab ich mir auch gedacht
VW Tiguan R vs Cupra Formentor wäre auch ne coole Challenge.. Also ist meine Meinung
23:47 das ist jetzt blöd für Matse...
Jetzt sieht man es nur noch bei Minute 24
@@philip3876 😂
schöne grüße aus paderborn, wahnsinn das die einfach hier rum gefahren sind
*dass
Bestes Team Nicki und Matze 👌🏽👌🏽👌🏽
Immer wieder schön die Beiden zu sehen.
Da der E Motor bei mehr als 150km/h nicht mehr unterstützt hat, würde mich noch ein Vergleich 100-150 km/h zwischen den Autos interessieren.
Sonst ein schöner Beitrag. 👍
Wie kann man diese Autos bei Schnee testen? Biite im Sommer nochmal und direkt im Vergleich zum Golf 8 R
Der gleiche Test bei sommerlichen Bedingungen wäre noch einmal spannend
Ich glaube der GTE gewinnt das Drag, weil er 160 Kilo mehr anpressung hat
Was für ein challenge 🔥🔥
Eure Videos macht mir richtig Spaß 😍❤️
Der GTE von 100 auf 200 über 20sec? Da ist was schief gelaufen. Der drückt normalerweise mit dem Boost bis zum Ende und macht das unter 18sec!
Die beste Zeit 100-200 km/h im GTE war 18 Sekunden, wenn man das Gas nach dem Boost immer neu durchtritt. Aber trotzdem langsamer als der GTI
ich würde mich darüber freuen wenn es im früh jahr unter trockenen bedingungen einen teil 2 geben würde :)
Nikis Felgen so geil 🤩
Der Golf 8 ist von vorne echt sehr schön
Dragrace mit Frontantrieb auf Schnee🤦🏼♂️
also die bremschallenge war irgendwie sinnlos...der gte ist darauf ausgelegt mit rekuperation möglichst stark zu bremsen und die energie wieder zu nutzen....der verbrenner bei gti ist natürlich möglichst darauf ausgelegt so reibungsfrei zu laufen wie nur möglich um dadurch den verbrauch runter zu kriegen
Sehen beide Geil aus aber von hinten sieht der GTE nicht so gut aus
Was sollte denn der geblurte Kasten?
Wir wollen den Golf 8 R sehen liebes Grip Team.
Die beiden sind geil auch von vorne🤗
War wieder ein Fest euch Beide die Autos testen zu sehen. :D
Das Video wurde schon Mal hochgeladen und wieder auf privat gestellt. Warum?
Super interessant und auch super lustig!!! Klasse!
Bitte wieder die 2 Fahrzeuge im Trocknen.
Sehr vorbildlich 👍
Bei dem Wetter 200 Kmh auf der Autobahn.....Die Helden der Nation und zum Teil die Vorbilder unserer 18+ Generation. Nur ob etwaige Trittbrettfahrer ebenso neuwertige Autos/ Reifen haben ist fraglich. Wirkt auf mich nicht sonderlich seriös, aber so ist das halt bei Grip
Wer kann denn bei Grip das Handbuch des GTE nicht lesen? 150ps Benzin + 95PS E sind nicht 245PS Gesamtleistung. Der E Antrieb hat 115 PS, dank des Berechnungsfaktor kommen dann halt nur 245PS dabei raus.
Mein Theorie zur ersten challenge. Das ESP des GTE kann mit dem E Motor feiner regeln und bringt daher die Leistung besser auf den Boden. Leistung beim Benziner drosseln ist einfach gröber und ungenauer, daher vielleicht der Unterschied.
Felgen vom GTI sind ne 1+
Wer hat's auch gemerkt, dass der Benzinpreis beim Nachtanken an beiden Tanksäulen unterschiedlich war? 🧐😅
Kranke Preispolitik. Ich hole mir nen Dacia. ;)
Hahahahah für 8 riesen echt nicht schlecht
@@furkang46 man muss anmerken, dass das der Neupreis ist
@@MS_Lux umso schlimmer 😂
Ich war mit meinem Golf GTE (2018) gefühlt so viel an der Tanke wie mit keinem anderen Auto. Dazu hängt er noch 24/7 an der Steckdose.
1,5l Verbrauch sind nicht „schwer zu erreichen“ sondern absolut unrealistisch und einfache Verbrauchertäuschung.
Wer nen Hybrid kauft ist auch selber schuld, was erwartest du? Das beste aus beiden Welten? Entweder rein Verbrenner oder voll Elektro, ganz einfach.
Matze vs Schelle immer zu geil😁
Hat Schelle beim ersten tanke E5 und beim zweiten tanken E10 getankt?
Ist ja nicht so, dass man den Boost im GTE ein zweites Mal auslösen kann
GRIP❤️❤️
Nettes Format für die Zielgruppe 12 - 18
23:46 Wieder eine Telefonnummer geleakt 😁
Kann man ned entziffern
@@nicobecher9515 sowat von
Gerade noch im Fernseher gesehen 😝😂👍👍
@Jonasbobby Das auch 👍😉
Welche Farbe hat der Gte? Ist das urano grau oder dolphin grey metallic?
Uranograu
Macht mal wieder eine Paketkurier-Challenge...
Es wäre eben mal interessant gewesen wenn Matthias bei 0 Prozent Akku los gefahren wäre.
Wie sehr der Verbauchsunterschied gewesen wäre
Krass das ihr durch Paderborn gefahren seit aber da wundert es mich nicht wenn ihr einen höheren Verbrauch habt. Ist schließlich meine Heimatstadt und der Verkehr dort ist teils echt übel
Gibt es noch ein Video zum skoda kodiaq rs 4x4
Mal eine Frage an Matze. Der GTI ist in 6.4sec auf 100km/h? Das nennt man sportlich? Echt? Also der Passat bitdi schafft das auch und über den Btdi beschweren sich die Leute, dass der nicht so sportlich ist. Tut mir Leid aber von einem GTI erwarte ich in der heutigen Zeit eine 5 vor dem Komma
Bitte ein Video zum neuen Porsche Gt3
Sind die gti reifen nicht deutlich breiter ?
Also ich finde, dass es fairer wäre, wenn ihr wie beim E-Tron die Effizienz der beiden Systeme vergleichen würdet.
das geile ist das der 8er War mein Fahrschulwagen und deswegen macht es noch mehr Spaß sich das anzugucken
Warum wird am schluss da was verpixelt ?
Matthias, der Feinfühlige. Er ist eher der vorsichtige, is klar😂
Der GTI ist einfach mega
Der Preis ist aber zu hoch
Waas? Die 8. Genaration ist doch hässlich. 😑
@@timaustria56 dachte immer Geschmäcker sind verschieden :/
Für 50 000€ bekommt man ein Model 3 PERFORMANCE, das in 3,3 s auf 100 ist.
Warum war das Video für kurze Zeit auf privat?
Hab durch die BAFA Prämie den GTE mit ein wenig Ausstattung, Wartung und 20.000km / Jahr für 191€ leasen können. Für den Preis bin ich absolut zufrieden
Sehr guter Preis. Wie groß ist die tatsächliche elektrische Reichweite denn?
Am besten einfach GTI Clubsport nehmen 😉
Ich bin auf der GTI seite
Warum ist am Ende das verpixeltes Fenster am rechten Rand
Verstehe ich das richtig? Wenn ich den GTE kaufen würde, habe ich einen 245 PS Wagen. Da ich viel und schnell auf der Autobahn unterwegs bin rekuperiere ich auch sehr wenig. Sprich, nach kürzester Zeit gurke ich mit einem 150 PS Fahrzeug rum. Ist das so? Ein Ja würde reichen, bei einem Nein hätte ich gerne ein kurzes Warum. Vielen Dank im Voraus!
2:50 sagt die Kraft musst du nutzen und ist am driften bester Mann matzeee😂
was wird da bei der autobahn ausfahrt ausgeblurrt?
Ein Gti kann man immer verbessern sowie auch ein R Modell. Einfach ein 5 Zylinder von Haus aus :D
der GTE hat aber auch die Asphaltschneider oben klar haben die dünnen Reifen mehr Grip im Schnee...
Hab mir vorkurzen ein Auto gekauft, aber mich jetzt seit ein oder zwei Wochen in den Golf 8 GTE verliebt was soll ich denn jetzt tun…
Mich hätten auch mal die Wartungskosten interessiert.
Gibt es Unterschiede vom Preis und wenn ja welche und warum.
hat das der Praktikant geschnitten oder warum schwebt das zensierte Rechteck die längste Zeit durchs Bild.