Primer rewview que se le hace a una con kit rally y se la pasa hablando de las medidas y de todo lo que tiene la de Strock, hubiera echo la review a una de stock no con rally kit, si le va a hacer review a una con rally kit pues que se note debería ser lo central del video.
Ufff, estoy muy interesado en esta moto, quisiera conseguirla con el kit rally, sabes cuánto cuesta con el kit? Me interesa así por mi altura (1.83) a ver si puedo viajar bastante relajado y cómodo en ella sin riesgo de que esté chocando abajo de manera constante.
Como le quitaron el guardabarros delantero que va pegado a la rueda para poner cubiertas de tacos toda la tierra se la lanza al motor y al radiador y esperen a meterse en un charco o en fango. Necesitaran poner otro guardabarros completo con la parte trasera sin recortar. También si van a querer usarla de verdad por tierra van a tener que buscar una lámina de goma gruesa para proteger el amortiguador de la tierra y piedras que le lanza la rueda trasera o si no les va a durar el amortiguador un mes o dos a lo sumo. Olvido decir que el asiento del kit rally hace la moto más alta también.
Hola Max! Pues te cuento que nosotros llevamos usando el Kit Rally por más de 3 años y nada de lo que mencionas lo hemos hecho y nada de lo que mencionas ha sucedido. Tenemos una moto con Kit Rally con más de 60 mil kilómetros, compitiendo rally, haciendo diferentes tipos de competencia y sigue funcionando perfecto. Nosotros hablamos desde la experiencia de varios años!
@@motonautas_vlogSi,claro a una moto que compita en enduro, cronometradas, tierra y caminos no se le ha de hacer mantenimiento extra. Oiga que yo entiendo un poquito del tema. Les he dado buenos y razonados consejos. Si no os interesan, allá vosotros y vuestra moto. Pero no deis falsas esperanzas a la gente inexperta. La XPulse ni con ese Kit da la talla como moto de Enduro, cualquier vieja Honda 250 Tornado un poco potenciada o cualquier 125-2 tiempos la deja atrás sin problemas.Usar ese kit es tirar el dinero porque no hay motor y sobra peso.
Buen día que valor tiene ese kit
Hola! El kit rally está alrededor de los 4 millones de pesos colombianos, consiste en: Suspensión trasera, delantera, silla, soporte y lateral
Primer rewview que se le hace a una con kit rally y se la pasa hablando de las medidas y de todo lo que tiene la de Strock, hubiera echo la review a una de stock no con rally kit, si le va a hacer review a una con rally kit pues que se note debería ser lo central del video.
En este mismo canal está el review de la moto con kit de rally por si te animas a verlo y es muy completo.
Hola! Tenemos un video donde explicamos detalladamente en qué consiste el kit rally, te invito a verlo!
El ABS es desconectable en algún modo de manejo que trae la moto
Hola, no es desconectable, sin embargo funciona muy bien en off road.
Ufff, estoy muy interesado en esta moto, quisiera conseguirla con el kit rally, sabes cuánto cuesta con el kit?
Me interesa así por mi altura (1.83) a ver si puedo viajar bastante relajado y cómodo en ella sin riesgo de que esté chocando abajo de manera constante.
Queda ideal para viajar, es muy difícil tragarse toda esa suspensión y la moto queda bastante alta.
ls suspencion delantera del kyt rally viene ajustable >
Si, ajustables en rebote y dureza. 30 clicks.
Hola amiguito, que precio tiene el kit rally
como 4 millones, yo pregunte recien en una agencia
Como le quitaron el guardabarros delantero que va pegado a la rueda para poner cubiertas de tacos toda la tierra se la lanza al motor y al radiador y esperen a meterse en un charco o en fango. Necesitaran poner otro guardabarros completo con la parte trasera sin recortar. También si van a querer usarla de verdad por tierra van a tener que buscar una lámina de goma gruesa para proteger el amortiguador de la tierra y piedras que le lanza la rueda trasera o si no les va a durar el amortiguador un mes o dos a lo sumo. Olvido decir que el asiento del kit rally hace la moto más alta también.
Hola Max! Pues te cuento que nosotros llevamos usando el Kit Rally por más de 3 años y nada de lo que mencionas lo hemos hecho y nada de lo que mencionas ha sucedido. Tenemos una moto con Kit Rally con más de 60 mil kilómetros, compitiendo rally, haciendo diferentes tipos de competencia y sigue funcionando perfecto. Nosotros hablamos desde la experiencia de varios años!
@@motonautas_vlogSi,claro a una moto que compita en enduro, cronometradas, tierra y caminos no se le ha de hacer mantenimiento extra. Oiga que yo entiendo un poquito del tema. Les he dado buenos y razonados consejos. Si no os interesan, allá vosotros y vuestra moto. Pero no deis falsas esperanzas a la gente inexperta. La XPulse ni con ese Kit da la talla como moto de Enduro, cualquier vieja Honda 250 Tornado un poco potenciada o cualquier 125-2 tiempos la deja atrás sin problemas.Usar ese kit es tirar el dinero porque no hay motor y sobra peso.