Вы не совсем правы по сборке стойки (6:25 мин.). Есть документ Lemforder: "Корректное размещение верхней опоры амортизационной стойки". Там написано: 1. Конец (нижний) пружины ходовой части разместить на расстоянии около 5 мм от упора тарелки пружины. 2. Установить верхнюю опору амортизационной стойки так, чтобы верхний установочный штифт (по вашей терминологии "усы") был соосен с упором пружины ходовой части. 3. Для крепления штока поршня использовать новую гайку. Затянуть предписанным моментом затяжки.
Да ваше замечание уместно. поставлю ваше сообщение в топ чтобы люди делали более правильно, я то собирал по старым меткам от пружин. и при разборке я именно на это обратил внимание что одна и вторая сторона стояла именно так как я собрал. установочным штифтом на стойку, может до меня уже кто то влез.
@@Сергей-о8г1т Мы собрали у нас всё отлично и как я уже сказал у нас она также была собрана изначально. А как у вас изначально стояла пружина по каким меткам???
@@SpiritOfGuns. изначально неизвестно, никто не смотрел, менялось все полностью. Когда второй раз собирал, "ухо" подшипника сопоставил с концом пружины снизу.
я пересмотрел много видосов специально на тему усов и там все ставят на фару. у меня после того как поставил на фару перестала бринчать всё тихо стало.
Вы только подумайте какое могущество "из любой" вот только представьте спит Илон Маск и снятся ему ракеты, марс, дальний космос и тут сон перебивается, мой гаражек, камера отходит на дальний план и tesla model s заезжает в ворота гаража, разрушительного конечно)))) и Илон просыпается в холодном поту и кричит- "нет только не жоооопель"
опора не может быть севшей, может пружина? В опоре может рассыпаться подшипник и тогда она как бы проседает( стук на ямках, хруст при повороте на месте) но смотрите нам тоже сначала казалась что это опора пока не подняли домкратом, и мастер до меня сказал опора опора,
@@владиславАусвакс-г4щ я так понимаю у вас стойка к кузову не зажимаеться и при опущеных колесах у вас сверху шайба стоит жестко на штоке но на 1см вверх от кузова? Точно её хорошо зажали? Проверьте всё еще раз. Если всё зажата то нужно менять опору.
@@SpiritOfGuns. качаю левое калесо что то бьет.держу шаравую тихо.держу наконечник тихо.ступичный отпадает так как проверял.все это при опущенном состоянии.кажется апора бьет об кузов.ну черт падери я езжу на них 4 месеца фирма линфердер
@@владиславАусвакс-г4щ просто если вы доездили что палец проходит это же нужно в берушах ездить всё время)))если верхняя опорная шайба жестко стоит на чтоке амартизатора и поднята на 1см то да это просела опора. С верху это будет видно под капотом.
Вик писал в коментах, как более правильно поставить, но мы ничего не переделывали, так как и у нас также стояла опара усами на уши амортизатора, там разница от его способа 30-40 градусов. пока что полет нормальный.
Разрушительное стрельбище в обоих случаях. Я посмотрел на вектре б в оригинале на машине стоит так: метра на чашке направлена на начало пружины на чашке стойки
Разрушительное стрельбище я вообще раньше собирал по старым пятнам от пружины. Но тогдаменял не пружины а опору или подшипник А сейчас посм ваш ролик и задумался о местоположении деталей
Разрушительное стрельбище и кстате вы говорите что упружины конци одинаковые. Это не так. Вставляеш чашку опоры и в одной стороне пружины она болтается а в другой плотнее значительно стоит. Вы прикидывали по веткам ане засовывали опору в виток!!
Перед установкою амортизатор ПРОКАЧУЄТЬСЯ і після цього він має знаходитись виключно штоком ВЕРХ, в іншому випадку знову потрібно прокачувати, щоб працював правильно.
Ребята вы не правильно поставили чашку. Прицел должен смотреть на фару а не на колесо. 6:42 прицел под мизинцем. Я тоже когда то поставил на колесо и у меня на кочках брынчала пружина.
Если чесно да можно было подержать ключем на 18 и поепаца минут на двадцать больше но он был под замену решили так будет быстрее))) p.s. жду подписки)))
th-cam.com/video/CO-JzD0oMCE/w-d-xo.html&lc=z23dxbsquqmni5m5s04t1aokgnswpf1qn5vfxh4ciokobk0h00410.1557454048762592 вот тут Vadim Shpichka показывает какие еще есть метки на новом амортизаторе.
Вы не совсем правы по сборке стойки (6:25 мин.). Есть документ Lemforder: "Корректное размещение верхней опоры амортизационной стойки". Там написано:
1. Конец (нижний) пружины ходовой части разместить на расстоянии около 5 мм от упора тарелки пружины.
2. Установить верхнюю опору амортизационной стойки так, чтобы верхний установочный штифт (по вашей терминологии "усы") был соосен с упором пружины ходовой части.
3. Для крепления штока поршня использовать новую гайку. Затянуть предписанным моментом затяжки.
Да ваше замечание уместно. поставлю ваше сообщение в топ чтобы люди делали более правильно, я то собирал по старым меткам от пружин. и при разборке я именно на это обратил внимание что одна и вторая сторона стояла именно так как я собрал. установочным штифтом на стойку, может до меня уже кто то влез.
Да, по рекомендации из ролика собрал, пружины начали тереть об подкрылок. Разобрал, собрал правильно, все отлично стало.
@@Сергей-о8г1т Мы собрали у нас всё отлично и как я уже сказал у нас она также была собрана изначально. А как у вас изначально стояла пружина по каким меткам???
@@SpiritOfGuns. изначально неизвестно, никто не смотрел, менялось все полностью.
Когда второй раз собирал, "ухо" подшипника сопоставил с концом пружины снизу.
я пересмотрел много видосов специально на тему усов и там все ставят на фару.
у меня после того как поставил на фару перестала бринчать всё тихо стало.
С вашыми руками, вы из любой машины, сделаете -жопель. Opel отличная машина!
Вы только подумайте какое могущество "из любой" вот только представьте спит Илон Маск и снятся ему ракеты, марс, дальний космос и тут сон перебивается, мой гаражек, камера отходит на дальний план и tesla model s заезжает в ворота гаража, разрушительного конечно)))) и Илон просыпается в холодном поту и кричит- "нет только не жоооопель"
Я вроде не говорил что он плохой а "жопель" это так чтобы людей заинтересовать и это работает))))
@@SpiritOfGuns. может наборот от опеля потом люди бежать будут??
@@Дидарулыжуз время показывает что нет самые просматриваемые ролики))) маркетинговый ход)))
Правильно от хозяйна зависит уход есть значит она хорошая
Опять клёвая тачка приехала на "Разрушительный гараж".
клёвая клёвая)))
Генри Форда как то спросили: " Какая лучшая машина в мире?" Ответ был прост. " Новая !!!"
согласен))
Что праисходит когда апоры севшие ?
опора не может быть севшей, может пружина? В опоре может рассыпаться подшипник и тогда она как бы проседает( стук на ямках, хруст при повороте на месте) но смотрите нам тоже сначала казалась что это опора пока не подняли домкратом, и мастер до меня сказал опора опора,
@@SpiritOfGuns. растояние между кузовам и верней апорай бальшое указательный палец заходит
@@владиславАусвакс-г4щ я так понимаю у вас стойка к кузову не зажимаеться и при опущеных колесах у вас сверху шайба стоит жестко на штоке но на 1см вверх от кузова? Точно её хорошо зажали? Проверьте всё еще раз. Если всё зажата то нужно менять опору.
@@SpiritOfGuns. качаю левое калесо что то бьет.держу шаравую тихо.держу наконечник тихо.ступичный отпадает так как проверял.все это при опущенном состоянии.кажется апора бьет об кузов.ну черт падери я езжу на них 4 месеца фирма линфердер
@@владиславАусвакс-г4щ просто если вы доездили что палец проходит это же нужно в берушах ездить всё время)))если верхняя опорная шайба жестко стоит на чтоке амартизатора и поднята на 1см то да это просела опора. С верху это будет видно под капотом.
У меня в стойке ещё 2 дополнительных отверстия (отличаются от других) для правильности установки"усов"
А скажите куда усы смотрят с вашей центровкой?
Привет. Ставлю по этой метке и пружина пучит в бок. Поидее всё будет работать в другой плоскости. Опора просится что бы ее провернули по другому
Вик писал в коментах, как более правильно поставить, но мы ничего не переделывали, так как и у нас также стояла опара усами на уши амортизатора, там разница от его способа 30-40 градусов. пока что полет нормальный.
а пучит при снятой стойки или как установите на машину?
Разрушительное стрельбище в обоих случаях. Я посмотрел на вектре б в оригинале на машине стоит так: метра на чашке направлена на начало пружины на чашке стойки
Разрушительное стрельбище я вообще раньше собирал по старым пятнам от пружины. Но тогдаменял не пружины а опору или подшипник А сейчас посм ваш ролик и задумался о местоположении деталей
Разрушительное стрельбище и кстате вы говорите что упружины конци одинаковые. Это не так. Вставляеш чашку опоры и в одной стороне пружины она болтается а в другой плотнее значительно стоит. Вы прикидывали по веткам ане засовывали опору в виток!!
Перед установкою амортизатор ПРОКАЧУЄТЬСЯ і після цього він має знаходитись виключно штоком ВЕРХ, в іншому випадку знову потрібно прокачувати, щоб працював правильно.
Спасибо за совет мой друг по сей день ездить всё отлично.
Ребята вы не правильно поставили чашку. Прицел должен смотреть на фару а не на колесо. 6:42 прицел под мизинцем. Я тоже когда то поставил на колесо и у меня на кочках брынчала пружина.
Уже прошло 4 года полет нормальный)))
Почему жопель??
так как возит жопу моего друга))) это шутка норм машина)))
🤣👍смешно а другие на авто летают значит да🤣
@@Дидарулыжуз предлагаю машины называть жопельмобилями)))
@@SpiritOfGuns. я знаю почему так называют кто завидует наверно да🤣👍
@@Дидарулыжуз одназначно.)))
Зачем Линк распилили.. Там нужно было с обратной стороны ключом на 18 придержать..
Если чесно да можно было подержать ключем на 18 и поепаца минут на двадцать больше но он был под замену решили так будет быстрее)))
p.s. жду подписки)))
На этих опелях только схождение, развала нету.
Удалите лучше видеоролик, или отредактируйте, чтобы люди не делали ошибок при сборке.
Специалист.Два усика должны смотреть строго в сторону нижнего упора для пружины .Посмотри мануал.
Человек уже 4 года ездит всё ок
@@SpiritOfGuns. th-cam.com/video/4OuZi07sJGA/w-d-xo.html
вот так правильно
А ещё есть вопрос почему когда я снимал то усы стояли так же как и показывал я ? Или в Германии тоже не умеют ставить пружины)))
th-cam.com/video/CO-JzD0oMCE/w-d-xo.html&lc=z23dxbsquqmni5m5s04t1aokgnswpf1qn5vfxh4ciokobk0h00410.1557454048762592 вот тут Vadim Shpichka
показывает какие еще есть метки на новом амортизаторе.
))))
Неправильно установил опору...учитель хренов
Человек ездит всё норм. Так что хочешь ставь хочешь нет
неправильно собрал👎
Человек ездит уже три года всё работает отлично.
@@SpiritOfGuns. Я ТОЖЕ КАТАЛСЯ ТАК 8 ЛЕТ ВСЁ ВРОДЕ OK.НО ФАКТ ЧТО ТАК НЕПРАВИЛЬНО
@@TheBigSergei блин уже давно было но вроде как если собрать правильно обламывает пружины.
@@SpiritOfGuns. не должно.Завода ТАК СТАВЯТ Я ПРОВЕРЯЛ НА ОРИГИНАЛЬНОЙ ПОДВЕСКИ