Amigo, tenho uma toro diesel manual 4x2 2017 que está me dando muita dor de cabeça com perda de potência. Às vezes aparece mensagem de erro no painel (verificar motor) e acredito que tenha relação com filtro DPF. Já fiz a regeneracao forçada, melhorou bastante, mas por vezes o problema de perda de potência volta, porém sem mensagem de erro. Atualmente o problema está meio que intermitente, carro fica normal e por vezes perde potência, entra em modo de emergência, depois retorna, causando muita insegurança e perda de confiança no veículo Estou propenso a fazer a retirada do filtro DPF e isolar a válvula Egr ou mesmo instalar Downpipe, para fazer remap stage 2 na esperança de solucionar em definitivo esse problema. Saberia informar alguém com experiência em Salvador na Bahia que faça esse tipo de serviço?
Tem alguns que acendem outros não, depende muito, mas pode ser combustível, queimando mais que deveria também acende, ou sonda muito magra, se for carro flex com total certeza é combustível de baixa qualidade se estiver no etanol troca de posto, se estiver na gasolina pode estar o mapa para podium
Amigo, tenho uma toro diesel manual 4x2 2017 que está me dando muita dor de cabeça com perda de potência. Às vezes aparece mensagem de erro no painel (verificar motor) e acredito que tenha relação com filtro DPF. Já fiz a regeneracao forçada, melhorou bastante, mas por vezes o problema de perda de potência volta, porém sem mensagem de erro. Atualmente o problema está meio que intermitente, carro fica normal e por vezes perde potência, entra em modo de emergência, depois retorna, causando muita insegurança e perda de confiança no veículo Estou propenso a fazer a retirada do filtro DPF e isolar a válvula Egr ou mesmo instalar Downpipe, para fazer remap stage 2 na esperança de solucionar em definitivo esse problema. Saberia informar alguém com experiência em Salvador na Bahia que faça esse tipo de serviço?
Cade o grafico???
Amigos, qual é o ponto de atenção desse motor na hora da compra de um usado? Parabéns pelo trabalho!
Carbonização, bicos e bomba de alta serviço de reparação 20k
Acender a luz depois do remap é normal o que pode ser ?
Tem alguns que acendem outros não, depende muito, mas pode ser combustível, queimando mais que deveria também acende, ou sonda muito magra, se for carro flex com total certeza é combustível de baixa qualidade se estiver no etanol troca de posto, se estiver na gasolina pode estar o mapa para podium
Como conseguiu 250cv em uma toro? É diesel? Kkk
Bom dia, qual programadora vcs usaram pra fazer o remap nesse carro?
250 tem nem vergonha de mentir não?
aham, ok
Que mentira em 250cv stage 1 nem no stage 2 chega isso amigo propaganda enganosa, ou seu dinamômetro está aferindo errado
Kkk pior , faço remap aqui , tenho dinamômetro servitec, esse carro no dino não deve passar de 180 com stage 2
fake 250cv