E MTB FAHRRADTRÃGER FÃR CAMPER VAN UND FLÃGELTÃRER | UEBLER H31 S DC & H21 Z
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Ein Zufallsfund auf der diesjÃĪhrigen Eurobike weckte mein Interesse. Wenn gleich ich Zeit meines Lebens noch nie etwas mit AnhÃĪngekupplungen am Hut hatte, wollte ich dennoch das Teil in Real-Life, quasi "in Echt" spÞren und selbst ausprobieren was auf der Eurobike nur starr und unbeladen prÃĪsentiert wurde.
Aktuell und bis auf weiteres fahre ich dennoch mit den RÃĪdern IM Auto. Sollte wirklich Mal der Fall eintreten wo der Kofferraum meines FlÞgeltÞrers mal zu klein wird, dann weiss ich jetzt wenigst wie ich mein EMTB am Heck montieren kÃķnnte. Somit bin ich immer noch kein Profi was KupplungstrÃĪger angeht, aber zumindest nicht mehr so ahnungslos wie noch zu Beginn.
Wie jedes (jedes!) andere Video hier am Kanal ebenso, enthÃĪlt auch dieses Video die ein oder andere trocken rÞbergebrachte ironische oder satirisch humorvolle Bemerkung die nicht nur zum Schmunzeln sondern auch zum Nachdenken und Kommentieren anregen soll. Hier im Video gibt es davon mind. 3 - findest du sie alle ð ?
Dieses Video beinhaltet keine bezahlte Produktplatzierung, ist keine Werbung und entstand zu 100% aus Eigeninitiative, aus eigener Motivation und zeigt meine persÃķnlichen Erfahrungen beim ersten Montage-Versuch des KupplungstrÃĪgers. Kein Hersteller hat Einfluss auf den Inhalt dieses Videos.
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Das mir dem âAbstandhalterâ kann man echt nicht oft genug erwÃĪhnen!!! ððŧ wie oft sehe ich leute die diese Dinger anknallen ohne ende aber die Reifenlaschen ânurâ halbherzig zuziehen âĶ dann machen se lieber noch einen Spanngurt Þber die RÃĪder âĶ. ðĪĶðžââïļ ð
LG und GlÞck auf âïļ
Sehr unterhaltsames Video âš.Wir haben uns fÞr genau diesen TrÃĪger entschieden und vor ein paar Tagen bekommen. Es bringt so viel Mehrwert, wenn man alles montiert hat und man trotzdem nochmal an die Heckklappe ran muss (CamperVan). Der Trockentest mit einem eBike hat 1a funktioniert. Wie er sich in der Praxis macht, wird sich zeigen. Wir haben an unserem Van eine StÞtzlast von 350kg und nutzen den TrÃĪger fÞr 2 eMTBs und ein Kinderfahrrad. Bedenkt aber, das wenn man drei eMTBs montiert und die 90° Abklappfunktion nutzt, das der Lenker des vordersten auf dem Boden aufliegt und somit beschÃĪdigt werden kann. Mein HÃĪndler meinte nur zu mir, das man das volle Gewicht nie einfach so abgeklappt hÃĪngen lassen soll, sondern das einer den TrÃĪger aufgrund der hohen Last, immer noch ein wenig stÞtzt (Falls der Lenker nicht auf dem Boden aufliegt). Wir freuen uns auf jeden Fall auf den nÃĪchsten Urlaub mit den Bikes und wenn man dann doch nochmal an die Heckklappe muss, KEIN PROBLEM ð. VG aus dem Sauerland ðĪ
Lenker liegt hier im Video auch am Boden auf, sieht man gut im Video - ist aber auch vom Gesamtgewicht und der Lenkerbreite abhÃĪngig (meine sind Þber 800 breit). Solange der Boden hinter dem KFZ flach ist, kein grosses Problem.
@@mr_eit ganz genau, wollte nur drauf Hinweisen, denn je nach Modell vom Kastenwagen und Lenkerbreite, kann es schonmal "schweben" und dann wirken unheimlich KrÃĪfte auf dem TrÃĪger. Eigentlich mÞsste er das ab kÃķnnen, aber wurde freundlich drauf hingewiesen ð, das man ihn dann etwas halten sollte.
Ich habe einen ÃĪlteren Thule-TrÃĪger bei dem die RÃĪder mit Schlaufen befestigt werden. Damit im RÞckspiegel nicht alles wie ein LÃĪmmerschwanz umeinanderwackelt mach an jedem Radel eine Bremse mit einem Skistraps fest und ziehe die LaufrÃĪder mit einem Spanngurt zusammen so dass auch die Lenker fixiert sind. Je nachdem kommt noch ein dickes Moosgummipolster dazwischen damit nichts scheuert. Da wackelt dann so gut wie nichts mehr.
Nach Beratung durch Servicemitarbeiterin von Atera habe ich mir erst einen Atera Strada Eva III fÞr meinen Citroen Jumper 244l (Baujahr 2/2005) gekauft. Auskunft: "Sollte passen, kann es aber nicht garantieren." TÞr schlug bereits bei Kupplungsbefestigung an. TrÃĪger ging retour. Dann hier den Uebler H31S entdeckt und bestellt. Wirkt insgesamt wesentlich stabiler, handlicher, intuitiv einfacher zu bedienen, aber natÞrlich um 500 Euro teurer (ohne PDC). Doch auch mit dem Uebler steht die HecktÞr schon an der Kupplungsbefestigung an. Schade, sonst hÃĪtte mich der TrÃĪger Þberzeugt. Jetzt bin ich ratlos - oder radlos ;-) - ob es doch noch eine passende TrÃĪger fÞr drei E-Bikes gibt, der fÞr mein Fahrzeug passt. Tipps sehr gerne willkommen.
Habe mir im FrÞhjahr einen neuen gekauft. Stand vor der Entscheidung zwischen Uebler und Thule. Habe mich letztendlich fÞr den Thule Epos entschieden, da dieser meiner Meinung nach bis auf einen Punkt sehr Þberlegen ist (Thema PDC, kann Thule nicht ist bei Uebler aber so semi schÃķn umgesetzt).
Also wirklich "schÃķn" im klasssichen Sinn find eich gar keinen FahrradtrÃĪger. SchÃķner ist fÞr mich immer noch der Transport im Fahrzeuginneren. Wenn das aber nicht geht, dann muss ein FahrradtrÃĪger her. Auswahl gibts dafÞr am Markt genug ððŧ
Also zum Thema nur Abstandshalter, mir ist ein Rad aus der klemme gerutscht und auf die Autobahn gefallen. Das es nur Abstandshalter sind stimmt nicht.
Das Ganze war natÞrlich ein Anwenderfehler da ich an einer unglÞcklichen stelle geklemmt habe. Seit dem Vorfall ist zusÃĪtzlich immer noch ein Spanngurt Þber allen RÃĪdern.
WÞrde trotzdem fÞrs gute GefÞhl beim Carbon, die Schnallen Abstandshalter nehmen.Macht sich auch praktischer bei dicken/unfÃķrmigen Rahmendesigns.
Habe einen VW T6 mit FlÞgeltÞren und benutze den Atera Vario/Evo 3 und die TÞren lassen sich auch bei dem problemlos Ãķffnen und der Lenker schlÃĪgt auch nicht gegen die TÞr.
Alter Falter, also der Uebler kann schon deutlich mehr als mein 15 Jahre alter Billig Eufab. ðAlso ich denke, das wird meiner ð
Servus Roland, interessants Video ððŧ
WÃĪre auch mal interessant ein Test bzw eine gute LÃķsung um das Bike am HecktrÃĪger vor NÃĪsse oder gar Salz zu schÞtzen. Es fahren ja einige wenn es bei uns wieder kÃĪlter wird in den SÞden zum Biken und da kann es schon vorkommen das es bei der Fahrt Stundenlang dem Spritzwasser bzw Salz ausgeliefert ist. Von den Abdeckplanen liest man leider auch nichts gutes, denn die zerreiÃen gerne durch den Fahrtwind. LG ððžââïļ
Also ich rate generell dazu bei NÃĪsse erst gar keine FahrrÃĪder ausserhalb der KFZ zu transportieren ðĪ·ðžââïļ
@@mr_eit ja wenn es Platztechnisch mÃķglich ist kann man es ja so machen. Leider ist das aber bei vielen Leuten nicht gegeben ð
Plane drÞber und gut verzurren. Gerde in D bei Lidl im Angebot fÞr ca. 20 âŽð
Sehr aufschlussreiches video. Was hast denn fÞr ne zulÃĪssige StÞtzlast am Kastenwagen. Bei den standardmÃĪÃigen 75kg zulÃĪssiger StÞtzlast bist mit dem TrÃĪger recht schnell am Limit. SchÃĪtze der TrÃĪger wiegt gut an die zwanzig Kilo. Da bist mit drei RÃĪdern um die 20- 25 Kilo schnell drÞber.
Und! Die SockenâĶ
Kann man die kÃĪuflich erwerben? Und wenn ja, ab wann? Fetzengeil die Dinger.
StÞtzlast 250kg, da passt eine Menge drauf ð
Die drei RÃĪder im Video sind leicht genug dass sie bei Kupplungen mit mehr als 80kg StÞtzlast transportiert werden kÃķnnen. Der TrÃĪger selbst hat 20kg
p.s.: Socken gibts exklusiv bei den Bike Days am 5. und 6. Oktober ð
@@mr_eit schade, da kann ich leider nicht hin kommen. Aber irgendwann mal
Hey Roland,
der TrÃĪger macht einen Þberzeugenden Eindruck und das ZurÞckklappen des TrÃĪger nebst 3 eMTB sah nicht nach QuÃĪlerei aus.
Interessant fÞr mich wÃĪre zu wissen, ob es bei einer einzelnen, nach oben aufschwingenden Heckklappe auch funktioniert.
Was machen die Unwetterwarnungen, hoffentlich kommen die betroffenen Regionen glimpflich davon. ð
LG und gute Fahrt ð
Heckklappe funktioniert auch. Uebler gibt da zB den T6 VW an (und andere Fahrzeuge als Beispiele)
Ich habe auch einen Uebler aber ich frage mich ob diese Teile eher fÞr KinderrÃĪder gedacht sind, egal welcher Hersteller.
Mein Enduro hat einen ziemlich langen Radstand und die RÃĪder lassen sich gerade noch so befestigen und stehen aber rechts und links einen halben Meter Þber!ðĪ·ðŧââïļ
QualitÃĪt ist aber ð
Die breite der Zuladung ist (abhÃĪngig vom Land) limitiert. Ladung darf nicht beliebig weiter nach links und rechts raus ragen. Zu lange RÃĪder sollte bzw darf (je nach Land) man gar nicht am HecktrÃĪger mitfÞhren oder muss das Vorderrad ausbauen.
Ich gehe davon aus dass alle Hersteller ihre TrÃĪger so konstruieren dass sie in mÃķglichst vielen Gebieten verkauft werden kÃķnnen und deshalb alle sowas wie eine nutzbare Maximalbreite haben.
@@mr_eit Danke fÞr die Info!ððŧ
Aber die sollen sich mal etwas einfallen lassen um die maximale Breite nicht zu Þberschreiten und trotzdem auch Bikes mit langem Radstand den Transport zu ermÃķglichen, irgendwie schrÃĪg oder so!ð
Was auch viel vergessen wird, ist das man mit FahrradtrÃĪger eine Geschwindigkeitsbegrenzung hat bzw. Freigabe.
Bei Uebler ist bei 130 km/h Ende.
Tja, da wo ich wohne ist generell auf Autobahnen bei 130km/h Ende ðĪ·ðžââïļ also auch kein Thema ð
@@mr_eit das war mehr ein allgemeiner Hinweis.
Das gilt generell und nicht nur fÞr Uebler, aber mit 3 E-Bikes am Heck (ca. 75 kg) mÃķchte ich auch nicht bei 200 km/h zur Vollbremsung gezwungen werden. ð
Interessantes Video. Wie sieht der Abstand zwischen den RÃĪdern aus ( nicht Fahrrad)? Bei meinem Aus Sweden berÞhren sich die Steckachsen, sodass ich ein Fahrrad ganz nach links fixieren muss und das andere nach rechts. Ist jedesmal spannend. Und auch die Pedalstellung ist ein Thema. Kann man das bei diesem trÃĪger mal im Detail zeigen. Danke!
Wir klemmen beim Transport unserer zwei E-Bikes immer ein StÞck Schaumstoff einer halbierten Schwimmnudel zwischen die BerÞhrungsstellen der Steckachse, ohne Quatsch,und fixieren die RÃĪder mit einem kurzen Spanngurt.Da scheuert dann nix mehr.GrÞÃe aus Bayern ðĩââïļ
Ich habe den TrÃĪger nur ausprobiert, er blieb aber vor Ort, kann daher jetzt nichts mehr abmessen. Bei meinen Bikes gab es aber keinen Kontakt. Aber: bei Superboost oder Fox38er kann es eventuell etwas enger werden. Auch brauchen Schnellspanner mehr Platz als gewÃķhnliche Steckachsen zum Schrauben ohne Schnellspanner.
Mit 50kg StÞtzlast habe ich den TrÃĪger nach Gewicht ausgesucht. Eufab, 270 Euro, 17kg. Reicht fÞr mein Cube ebike ðŽ
ððŧðððŧââ LG Marco
bei vielen TrÃĪgern stÃķÃt der Lenker vom erstn Radl an die Heckklappe. Der scheint genÞgend Abstand zu haben. Hab auch an Uebler, find ich guad!
Je nach Auto-Form und Lenkerbreite kanns dort und da auch mal enger werden. Die Bikes hier sind L (ausser das Graue, das ist M) und haben alle 800er Lenker und passen mit genug Abstand in alle Richtungen.
p.s.: bei Bedarf kann man freilich auch immer das Bike mit dem kÞrzeren Lenker als erstes montieren ð
Das Problem lÃĪsst sich mit einer VerlÃĪngerung der AnhÃĪngerkupplung vermeiden.
@@BERNDSFRIDAYTRAILS Danke in die Richtung habe ich noch nie gedacht. Auf die Schnelle habe ich eine VerlÃĪngerung mit Schnellkupplung ohne PrÞfzeichen gefunden an die man wiederrum den TrÃĪger mit Schnellkupplung befestigen kann. Kostet 200Eur und ist aber nicht legal. Da wÞrde ich lieber einen passenden TrÃĪger kaufen.
ððž
Wo ich mir noch die Frage stelle wie viel Platz ist zwischen den RÃĪdern auf den Schienen? Reiben sie aneinander?
Nein, die RÃĪder haben keinen Kontakt zueinander (dafÞr gibts auch die Abstandhalter) oder zum TrÃĪger (ausser auf der StandflÃĪche der Reifen)
Wie sieht es denn mit der MB V Klasse aus, passt der da auch dass, man die Heckklappe aufbekommt?!
Diese Frage stellst du am besten dem Hersteller ðĪ·ðžââïļ. Fahre seit Jahrzehnten keine Heckklappen mehr
Zack, im Video TrÃĪger Þberladen ð
Wieso Þberladen? Die Kupplung hat eine StÞtzlast die ist weit oberhalb des Notwendigen und die 3 Bikes gemeinsam unter der maximal nutzbaren Last fÞr den TrÃĪger - alles in Ordnung. Dass jeder im individuellen Einzelfall die Traglast seiner Kupplung checken muss wird im Video wohl gesagt. Nur weil ich hier locker die 3 Bikes montieren kann heisst das nicht dass das jeder mit seiner Kupplung nachmachen sollte - StÞtzlast checken, Herstellerangaben zum TrÃĪger vergleichen (Eigengewicht des TrÃĪgers dabei eben so berÞcksichtigen - dh bei Kupplungen mit weniger als 80kg StÞtzlast sind 3 EMTBs somit automatisch tabu) und dann kann nix passieren.
@@mr_eit die Bikes haben alle unter 20kg?
Die Kupplung ist ja selten das Problem. Es fehlt an TrÃĪgern die 80kg kÃķnnen zb
Hi Roland ich bin auch lieber ein fan das rad im auto zu transportieren habe zwar ein HecktrÃĪger aber meine Reifen sind zu breit fÞr die Schiene es geht gerade so EigenermaÃen bin am Þberlegen es wieder zu verkaufen
Zu breite Reifen? Der hier kann bis zu 4 Zoll, das ist schon Fatbike-Dimension. Am gelb-grÞnen Rad (das als letztes aufgeladen wurde) sind vorne und hinten 2.6er
@@mr_eit mein laufey hat eine Reifenbreite von 2,6 Zoll der TrÃĪger wo ich habe ist vermutlich nur fÞr 2,35 zoll also zu klein ich suche eine LÃķsung fÞr drinnen im Auto
Ich habe einen Eufab TrÃĪger und habe mir im ZubehÃķrhandel zum Beispiel Amazon breitere Radstopper gekauft so passt meine 2,6 Zoll Reifen prima drauf.
Ich habe einen Renault Trafic L3 mit FlÞgeltÞren. Ja, er ist zwar innen riesig aber mit Kumpels und Endurobikes mit breiten Lenkern ist man innen schnell am Ende. Das System sieht vernÞnftig aus. Allerdings ist mein Auto dann mit 3 Bikes hinten so lang wie ein Zug ðð
Breite Lenker, wie sie heute Þblich sind, brauchen nunmal Platz ðĪ·ðžââïļ
@@mr_eit Bingo! Das ist meistens die Krux ... dann noch vÃķllig verschiedene Geometrien und fette Flat-Pedale und schon pecken sich die Radeln gegenseitig wie bei einem Hahnenkampf - unschÃķne Szenen ðĪĢ
Ich hab auch den trafic L2 (den gibts aber nur in 2 lÃĪngen) 5.5m +1.2m velos :)
@@winters3 oh da hast du wohl recht! Guter Meter hinter der 3. Reihe und trotzdem immer wieder zu klein ð
Wie verhÃĪlt es sich mit Carbonfelgen und der Ratschenbefestigung? Sollte da ein Schutz unter den Gurt zur Kraftvertreilung oder kann man das vernachlÃĪssigen?
Also die Felge hat beim Fahren deutlich mehr Stress. Dazu kommt bei der Ratschenbefestigung noch der Reifen der als erstes nachgibt. Gegen mÃķgliche Kratzer kann man sich etwas dazwischen legen, was die Belastung angeht ist es aber vernachlÃĪssigbar.
Wie viel Anstand war noch vom Lenker des ersten Rades bis zur Klappe?
Mein Tourneo hat dort eine Glasscheibe. Das kÃķnnte bei einer Bodenwelle eventuell teuer werden.
Habs nicht gemessen, aber ausreichend Platz - trotz breiter Lenker. Man kann aber auch immer das Bike mit dem schmalsten Lenker als erstes montieren.
Wir haben den Uebler i21z90 an unserem Ford Transit. Diese lÃĪsst sich um 90° abklappen, trotzdem blieb die Heckklappe hÃĪngen. auÃerdem stoÃen die breiten MTB Lenker gegen die Heckscheibe. GelÃķst haben wir das Problem mit einer 10cm VerlÃĪngerung der AnhÃĪngerkupplung. Jetzt sind die Lenker auch bei einer Vollbremsung weit genug weg von der Heckscheibe und die Heckklappe lÃĪsst sich komplett Ãķffnen.
Wenn ich es richtig gelesen habe, hat der TrÃĪger eine max. Zuladung von 60Kg das dÞrfte selbst ohne Akkus bei drei e-Bikes sehr sehr knapp werden.
Zuladung hÃĪngt von der StÞtzlast der AnhÃĪngekupplung ab. Die Zuladung betrÃĪgt 60kg wenn die Kupplung mind 80kg StÞtzlast vertrÃĪgt.
@@mr_eitMan sollte aber das Gewicht des TrÃĪgers mit einbeziehen,oder?ðĩââïļ
Wenn du z.B 80Kg StÞtzlast an deinem PKW hast, dann musst du das Gewicht des TrÃĪgers schon mal abziehen. Also kann du dann noch max. 60Kg Zuladen was auch der max.Zuladung des TrÃĪgers entspricht.
Also nicht geeignet fÞr ebikes
@@saschaoff8248 unser alter ThieletrÃĪger wiegt 22 kg,unsere E Bikes wiegt eines etwa 23 kg ohne Akku,bei zwei um die 50 kg dann ist die reine Belastungsgrenze bei unserem 3 er Thule erreicht.Kommen mit klarðī
wichtig nicht die Zuglast sondern die StÞtzlast.
hmm ich hab bei meinem I21 nicht diese "Krallen" das sind bei mir mir Schlaufen. Was ist da der Unterschied?
Thema Italien und co: bitte Informieren wegen Warntafeln
Richtig, StÞtzlast der Kupplung ððž
p.s.: was Warntafeln betrifft scheint sich da ja regelmÃĪÃig was zu ÃĪndern ðĪ·ðžââïļ
Wir haben noch Krallen,Schlaufen wÞrde ich besser finden,wegen der kompletten umlaufenden Halterung,bei unseren Krallen lÃĪsst die Festigkeit bei langen Fahrten schon mal etwas nach,es entsteht ein leichtes âSpielâdeswegen sichern wir mit einem extrem Spanngurt die RÃĪder extra am Halterrahmen.ðĩââïļGrÞÃe aus Bayern
@@mr_eit darum ja davor Informationen einholen.
@berndmurschel4976 Richtig, wie im Video auch erwÃĪhnt. Das Wichtigste vor dem TrÃĪgerkauf ist immer der Check der Eckdaten der Kupplung.
Ist nicht der andere Mann der von Pancho wheels?
Richtig, Pancho Wheels ist die eigene MArke die auch in Bad Goisern produziert werden, Uebler vertreibt er als GrosshÃĪndler und ist gleichzeitig Service Center
FÞr Camper Kastenwagen spinder sc2. Alles andere ist nen Krampf.
Oder der sd260
Je nach notwendiger Nutzlast kanns etwas eng werden mit dem Gewicht. Die 3 Bikes im Video kÃķnnte der SC2 nicht tragen ðĪ·ðžââïļ
@@mr_eit dafÞr wÃĪre auch der SL3 geeignet, mit dem Schiebemechanismus
@3lvisTheKing Ja, zwar erweiterbar auf 4 Bikes aber auch ânurâ 60kg. Das reicht fÞr viele MTBs, bei EMTBs wirds da eher eng vom Gewicht