Bad news! Ich bin seit März knapp 3000km mit meiner Bonfire X = 125er E-Motorrad unterwegs. 90% davon waren tatsächlich reine Nutzfahrten und das Auto blieb dafür stehen! 4kWh / 100km, mehr Energie kann man ja kaum sparen, es sei denn man nimmt das Rad. Ich hätte mir gewünscht, dass diese besondere Art der schnellen, leisen, platzsparenden und umweltfreundlichen Fortbewegung weiterhin durch die (volle) THG Prämie anerkannt und unterstützt wird. Aber das steht jetzt wohl auf wackeligen Füßen. Danke Euch für das Video.
Hi,.. ich habe heute mein 45er Fahrzeug Freiwillig zugelassen... und ich habe Zulasungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2 bekommen... wie sieht es aus,.. auch die 0004 ist vermerkt... gibt es da eine THG oder nicht,.. in eurem Video ist das etwas unklar
Hallo, vielen Dank für die Info. Ich habe mir gerade ein elektrisches 45km/h vierrädiges Fahrzeug gekauft. Kann ich für ein Fahrzeug L6e die THG Quote bekommen? Vielen Dank für die Info
Ist im Moment noch nicht geklärt. Es steht und fällt mit den Schätzwerten. Die werden spätestens zum 31.10. veröffentlicht. Dann sehen wir, ob es auch für L6e Schätzwerte geben wird.
Für diese Jahr sollte es noch funktionieren. Im schlimmsten Fall bekommst Du die Prämie halt nur einmal. Musst Du selbst überlegen, ob es den Aufwand und die Kosten wert ist.
Stand heute: nein. Denn für die Klasse L3e gibt es aktuell keine eigenen Schätzwerte. Allerdings werden zum 31.10. die Schätzwerte für das nächste Jahr festgestellt und veröffentlicht. Wenn es dann eigene Werte für diese Fahrzeugklasse gibt, kann man die Quote auch wieder erhalten. Allerdings wird sie dann vermutlich deutlich geringer ausfallen.
puh ärgerlich, habe gerade noch eine Surron Ultrabee gekauft (125er) zur schon vorhandenen lightbee (45). Wo beantragt man dieses Jahr am besten? war letztes Jahr bei Fairnergy. LG
Grüsse aus der 🇨🇭, hier gibts NULL Förderung, nichtmal Verkehrssteuerbefreit! Einzig einzelne reiche Kantone machen bissl was. Dafür haben wir halt nur 7.7% MwSt. Bevorzuge dieses Modell trotzdem gegenüber zu Zentralen und zu grossen Sozialstaat ;)
Das ist ja in Ordnung wenn es keine Förderung gibt. Aber wenn Händler Werbung machen um ihre teuren E Roller mit der Förderung besser verkaufen zu können. Ist dann wieder der kleine Bürger der Idiot der hätte sich dann einen Benzin Roller zum halben Preis gekauft
DAs Kabinett hat am 28.6.23 so einiges beschlossen, wie Du hier sehen kannst: www.bundesregierung.de/breg-de/bundesregierung/bundeskanzleramt/kabinettssitzungen/bundeskabinett-ergebnisse-2198868 Der relevante Punkt ist: “Entwurf einer Zweiten Verordnung zur Änderung der Verordnung zur Festlegung weiterer Bestimmungen zur Treibhausgasminderung bei Kraftstoffen - Vortrag: BMUV” Den Entwurf selbst findest Du hier: www.bmuv.de/fileadmin/Daten_BMU/Download_PDF/Glaeserne_Gesetze/20._Lp/38_bimschv_strom/Entwurf/38_bimschv_strom_refe_bf.pdf
Tolles video, aber ich und sicher auch viele andere zuschauer hätten dann gerne mal eine top 10 liste der **10 aller günstigsten fahrzeuge** egal ob e-scooter mit sitz/roller, trike, quad, auto, bei denen man sicher über qr-code oder unterlagen die prämie vor ort ohne murren knurren und verzögern bekommt!!!! Wegen solchen behördenschwachsinn hab ich mir bisher kein e-fahrzeug gegönnt, aber so kann man natürlich als staat auch den klimawandel weiter pushen🤦 und sich ins fäustchen lügen, schönen sonntag euch noch!!!! Mfg wrongdog
Im Moment sind nur die Motorräder ab Führerscheinklasse A2 sicher THG-berechtigt. Alles Weitere steht vermutlich erst im November fest, wenn die Schätzwerte für die einzelnen Klassen veröffentlicht werden.
@@wow-dg2xt Wäre tatsächlich mal eine Option. Bisher waren gebrauchte E-Moppeds von eBay, die eine freiwillige Zulassung erhalten haben, das Non-Plus-Ultra. Der Rekord liegt - für ein defektes Fahrzeug - bei 200€ und dann direkt für 2022 und 2023 die Quote mit 350 + 300€. Aber das ist ja nun vorbei...
Na ist doch toll für die Mobilitätswende. Dann fahren wir halt alle E SUV‘s und das Platzproblem im innerstädtischen Verkehr bleibt nach wie vor unbehoben😂
@@PaddyLectric Allgemein sollte der Anreiz höher sein, wenn man sich schon von seinem Verbrenner trennen will! Die THG-Quote mal außen vor, mir geht es eher um eine richtigen finanziellen Anreiz der sich am Kaufpreis richten könnte.
Du meinst Fördermöglichkeiten? - Bisher hast du mit einer Zero jedes Jahr Gewinn erzielt (wenn man den Wertverlust nicht betrachtet). Aber auch ohne THG habe ich viel Spaß für vielleicht 150€ im Jahr (inkl. Fahrstrom)
@@bibl23 wegen der THG Geschichte würde ich mir kein E-Motorrad zulegen, wenn der Bonus ähnlich ausfallen würde wie bei den Autos, dann währe es interessant.
Der beschlossene Entwurf kommt nicht aus dem Verkehrsministerium. Der kommt aus dem Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz.
Typisch Deutschland erst wird alles über einen Kamm …, dann Kleinkramerei. Fahre einen Plug in Hybrid seit einem guten Jahr zu 75 % rein elektrisch bei einer Jahresfahrleistung von ca.23‘ km, was somit 17250 km entspricht. Alternative Überlegung 125 klasse, z. B.: E-Roller, anzuschaffen, um somit für Umwelt & eigenen Geldbeutel zu sparen & nun sowas?!?
Ich verstehe Dich. Aber noch habe ich die Hoffnung nicht verloren. Ich gehe davon aus, dass es zumindest für L3e eigene Schätzwerte geben wird. Und damit wären die 125 er wieder mit dabei. Wenn auch nicht in der gleichen Höhe wie Autos…
In Österreich wird ja die tatsächlich verbrauchte elektrische Energiemenge betrachtet. Entsprechend würdest du dort auch für deine 75% (wenn du das nachweisen kannst) die Quote erhalten. Das meinte ich mit "Österreich hat von Deutschland gelernt".
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Bad news! Ich bin seit März knapp 3000km mit meiner Bonfire X = 125er E-Motorrad unterwegs. 90% davon waren tatsächlich reine Nutzfahrten und das Auto blieb dafür stehen! 4kWh / 100km, mehr Energie kann man ja kaum sparen, es sei denn man nimmt das Rad. Ich hätte mir gewünscht, dass diese besondere Art der schnellen, leisen, platzsparenden und umweltfreundlichen Fortbewegung weiterhin durch die (volle) THG Prämie anerkannt und unterstützt wird. Aber das steht jetzt wohl auf wackeligen Füßen.
Danke Euch für das Video.
Tja, wir hätten lieber etwas anderes berichtet.
Hi,.. ich habe heute mein 45er Fahrzeug Freiwillig zugelassen... und ich habe Zulasungsbescheinigung Teil 1 und Teil 2 bekommen... wie sieht es aus,.. auch die 0004 ist vermerkt... gibt es da eine THG oder nicht,.. in eurem Video ist das etwas unklar
Aktuell gibt es leider keine Quote. 😕
Hallo, vielen Dank für die Info.
Ich habe mir gerade ein elektrisches 45km/h vierrädiges Fahrzeug gekauft. Kann ich für ein Fahrzeug L6e die THG Quote bekommen?
Vielen Dank für die Info
Ist im Moment noch nicht geklärt. Es steht und fällt mit den Schätzwerten. Die werden spätestens zum 31.10. veröffentlicht. Dann sehen wir, ob es auch für L6e Schätzwerte geben wird.
Lohnt sich die Zulassung aktuell noch? Oder kann ich mein E Roller jetzt schon normal versichern?
Für diese Jahr sollte es noch funktionieren. Im schlimmsten Fall bekommst Du die Prämie halt nur einmal. Musst Du selbst überlegen, ob es den Aufwand und die Kosten wert ist.
@@PaddyLectric Hallo, ist das so? Finde kein Datum ab wann die neue Regelung in Kraft tritt oder getreten ist. Hab ihr Infos dazu?
@@Juenther69 Das Kabinett hat die Änderung der relevanten Verordnung am 28.6.23 beschlossen. Ich gehe davon aus, dass es ab 2024 gilt.
Hi ich hab ne simple Frage und hoffe auf eine Antwort 😊 ich würde den 45kmh e Roller angemeldet bekommen (bekannte) bekomme ich die Quote noch ?
Stand heute: nein. Denn für die Klasse L3e gibt es aktuell keine eigenen Schätzwerte.
Allerdings werden zum 31.10. die Schätzwerte für das nächste Jahr festgestellt und veröffentlicht. Wenn es dann eigene Werte für diese Fahrzeugklasse gibt, kann man die Quote auch wieder erhalten. Allerdings wird sie dann vermutlich deutlich geringer ausfallen.
puh ärgerlich, habe gerade noch eine Surron Ultrabee gekauft (125er) zur schon vorhandenen lightbee (45). Wo beantragt man dieses Jahr am besten? war letztes Jahr bei Fairnergy. LG
Der ADAC bietet noch ein paar Tage lang 300 Euro. Plus 20 für Mitglieder.
@@PaddyLectric Danke, super Kanal, macht weiter so
Grüsse aus der 🇨🇭, hier gibts NULL Förderung, nichtmal Verkehrssteuerbefreit! Einzig einzelne reiche Kantone machen bissl was. Dafür haben wir halt nur 7.7% MwSt. Bevorzuge dieses Modell trotzdem gegenüber zu Zentralen und zu grossen Sozialstaat ;)
Das ist ja in Ordnung wenn es keine Förderung gibt. Aber wenn Händler Werbung machen um ihre teuren E Roller mit der Förderung besser verkaufen zu können. Ist dann wieder der kleine Bürger der Idiot der hätte sich dann einen Benzin Roller zum halben Preis gekauft
Das Kabinett hat doch nur über BR-Drs. 201/23 entschieden, nicht über Zweiräder?
DAs Kabinett hat am 28.6.23 so einiges beschlossen, wie Du hier sehen kannst: www.bundesregierung.de/breg-de/bundesregierung/bundeskanzleramt/kabinettssitzungen/bundeskabinett-ergebnisse-2198868
Der relevante Punkt ist:
“Entwurf einer Zweiten Verordnung zur Änderung der Verordnung zur Festlegung weiterer Bestimmungen zur Treibhausgasminderung bei Kraftstoffen - Vortrag: BMUV”
Den Entwurf selbst findest Du hier:
www.bmuv.de/fileadmin/Daten_BMU/Download_PDF/Glaeserne_Gesetze/20._Lp/38_bimschv_strom/Entwurf/38_bimschv_strom_refe_bf.pdf
Tolles video, aber ich und sicher auch viele andere zuschauer hätten dann gerne mal eine top 10 liste der **10 aller günstigsten fahrzeuge** egal ob e-scooter mit sitz/roller, trike, quad, auto, bei denen man sicher über qr-code oder unterlagen die prämie vor ort ohne murren knurren und verzögern bekommt!!!! Wegen solchen behördenschwachsinn hab ich mir bisher kein e-fahrzeug gegönnt, aber so kann man natürlich als staat auch den klimawandel weiter pushen🤦 und sich ins fäustchen lügen, schönen sonntag euch noch!!!! Mfg wrongdog
Im Moment sind nur die Motorräder ab Führerscheinklasse A2 sicher THG-berechtigt. Alles Weitere steht vermutlich erst im November fest, wenn die Schätzwerte für die einzelnen Klassen veröffentlicht werden.
@@PaddyLectric ja das hab ich ja schon rausgehört, ich meinte ja mit: dann mal... demnächst= wenn alles beschlossen ist, mfg!!!!
@@wow-dg2xt Wäre tatsächlich mal eine Option. Bisher waren gebrauchte E-Moppeds von eBay, die eine freiwillige Zulassung erhalten haben, das Non-Plus-Ultra. Der Rekord liegt - für ein defektes Fahrzeug - bei 200€ und dann direkt für 2022 und 2023 die Quote mit 350 + 300€. Aber das ist ja nun vorbei...
Interessant, also kein Bestandsschutz,…. Dann kauf ich anstelle eines Brekr Roller eine Zoe
Warte ruhig bis November. Dann werden wir sehen, ob es Schätzwerte für die Motorräder geben wird.
wie im live schon gesagt ,gabs in Ö nie , da steht das wort ,,auto,, und ,,leichte,, nutzfahrzeuge bekommen thg
Ja, Österreich ist da meiner Meinung nach deutlich besser aufgestellt.
@@PaddyLectric was ist daran gut das ich für meinen 270kg schweren vectrix vx-1 roller nix bekomme ?
Ups. Falsch gelesen. Sorry. Aber wenigstens wird die Anschaffung mittlerweile gefördert.
@@PaddyLectric ;) 👍
Österreich hat meiner Meinung nach von der Quotenregelung in Deutschland gelernt. Einige Dinge wurden dort anders - nicht immer besser - gemacht.
Na ist doch toll für die Mobilitätswende. Dann fahren wir halt alle E SUV‘s und das Platzproblem im innerstädtischen Verkehr bleibt nach wie vor unbehoben😂
Grad Heute wg THG nen Yamaha Roller gekauft….
Wie gerne würde ich mein Verbrenner-PKW für eine Zero DS oder S hergeben, wird wohl nichts mehr ohne Anreize😢😢😢
Glaube mir, Du sparst an Fahrstrom mehr, als Du an Prämie (nicht) bekommst. 😉
Und der Fahrspaß erst! 😜
@@PaddyLectric Allgemein sollte der Anreiz höher sein, wenn man sich schon von seinem Verbrenner trennen will!
Die THG-Quote mal außen vor, mir geht es eher um eine richtigen finanziellen Anreiz der sich am Kaufpreis richten könnte.
Du meinst Fördermöglichkeiten? - Bisher hast du mit einer Zero jedes Jahr Gewinn erzielt (wenn man den Wertverlust nicht betrachtet). Aber auch ohne THG habe ich viel Spaß für vielleicht 150€ im Jahr (inkl. Fahrstrom)
@@bibl23 wegen der THG Geschichte würde ich mir kein E-Motorrad zulegen, wenn der Bonus ähnlich ausfallen würde wie bei den Autos, dann währe es interessant.
@@arndtfalk Ich habe meine S auch nicht wegen der Quote gekauft - die gab es 2020 ja auch noch gar nicht. 😀
Unser Verkehrsminister ist leider nicht schlauer als der be- scheuer-te davor..
Der beschlossene Entwurf kommt nicht aus dem Verkehrsministerium. Der kommt aus dem Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz.
Typisch Deutschland erst wird alles über einen Kamm …, dann Kleinkramerei. Fahre einen Plug in Hybrid seit einem guten Jahr zu 75 % rein elektrisch bei einer Jahresfahrleistung von ca.23‘ km, was somit 17250 km entspricht. Alternative Überlegung 125 klasse, z. B.: E-Roller, anzuschaffen, um somit für Umwelt & eigenen Geldbeutel zu sparen & nun sowas?!?
Ich verstehe Dich. Aber noch habe ich die Hoffnung nicht verloren. Ich gehe davon aus, dass es zumindest für L3e eigene Schätzwerte geben wird. Und damit wären die 125 er wieder mit dabei. Wenn auch nicht in der gleichen Höhe wie Autos…
In Österreich wird ja die tatsächlich verbrauchte elektrische Energiemenge betrachtet. Entsprechend würdest du dort auch für deine 75% (wenn du das nachweisen kannst) die Quote erhalten. Das meinte ich mit "Österreich hat von Deutschland gelernt".