Po wymianie modułu zapłonowego iskra się pojawiła , ale pilarka nie odpaliła . świeca była sucha jak pieprz , będzie jeszcze CZ.3 związana z gaźnikiem 😊
@@user-ec7yr8up1m A o blokadę chodzi . No tak z tym trzeba uważać , ta linka musi być dość mocna i w miarę gruba . Np linka żeglarska , i też musi wejść w odpowiednie miejsce . Są 2 metody w pierwszej po włożeniu do cylindra linka musi trafić do kanału wydechowego , a w drugiej ustawiasz tłok w TDC delikatnie cofasz żeby kanały nie były otwarte i wtedy dość dużo jej wpychasz 😊
@@MateuszBPM zawsze dużo wkładam tak jak lubię moim zdaniem niema bardziej bezpiecznej mody od sznurka ja używam sznurka od szarpaka od kosy spalinowej pozdrawiam serdecznie 🤝
@@szymonrekowski delikatnie jak bym miał wrażenie . Lewego powietrza nie łapała , pracowała bardzo dobrze . Te stihlowskie uszczelniacze słyszałem że szybko padały , ale jeżeli na razie było wszystko ok , to musi tak zostać . Wujek i tak za rok będzie kupował większą pilarkę więc wtedy można będzie wymienić uszczelniacze i może wał korbowy gdyż już łożysko stopy korbowodu daje znać że ma dość . Pozdrawiam 😊😉
![PURPEECH - นี่ฉันเองคนที่... (It's me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NuhHd0hOOg8/mqdefault.jpg)
Będę 👍
dobra robota mi raz się zerwał sznurek na szczęście po odkręceniu tłumika wyleciał
Cześć, taki sznurek wymienia się dość prosto 😊
@@MateuszBPM chodzi mi oto że podczas blokowania tłoczka się zerwał i został w tłumiku
@@user-ec7yr8up1m A o blokadę chodzi . No tak z tym trzeba uważać , ta linka musi być dość mocna i w miarę gruba . Np linka żeglarska , i też musi wejść w odpowiednie miejsce . Są 2 metody w pierwszej po włożeniu do cylindra linka musi trafić do kanału wydechowego , a w drugiej ustawiasz tłok w TDC delikatnie cofasz żeby kanały nie były otwarte i wtedy dość dużo jej wpychasz 😊
@@MateuszBPM zawsze dużo wkładam tak jak lubię moim zdaniem niema bardziej bezpiecznej mody od sznurka ja używam sznurka od szarpaka od kosy spalinowej pozdrawiam serdecznie 🤝
Nie zerwał tylko ucięty przez majstra 😅
W mojej ms181 też wymieniałem moduł zapłonowy, chyba jakieś wadliwe te moduły.
cześć Andros , ewidentną przyczyną są tu lata eksploatacji 😊😉
Jak będzie chwila w robocie 😉
Siemanko , powiem Ci Szymek że nie wiem co z tego filmu wyszło . Cały wczorajszy dzień przy nim przesiedziałem 😩😖
@@MateuszBPM co taka smutna minka?
@@szymonrekowski problemy były przy montażu
@@MateuszBPM co się działo?
@@szymonrekowski Strasznie mi się program zacinał . Nawet raz byłem już na końcówce montażu i w pewnym momencie usunął się i zaś od nowa 😖😖
Elegancki materiał. I jak pomogło czy maszyna współpracuje?
Cześć Szymon 😀 no niestety nie. Jeszcze gaźnik do zregenerowania po 10 latach i zobaczymy 🤔, prawdopodobnie będzie część 3
@@MateuszBPM a czy koło uszczelniacz nie był wilgotny i oklejony trocinami?
@@szymonrekowski delikatnie jak bym miał wrażenie . Lewego powietrza nie łapała , pracowała bardzo dobrze . Te stihlowskie uszczelniacze słyszałem że szybko padały , ale jeżeli na razie było wszystko ok , to musi tak zostać . Wujek i tak za rok będzie kupował większą pilarkę więc wtedy można będzie wymienić uszczelniacze i może wał korbowy gdyż już łożysko stopy korbowodu daje znać że ma dość . Pozdrawiam 😊😉
@@szymonrekowski Szymek ona strasznie przez te 10 lat dostała w piernicz 😫
@@MateuszBPM to czemu ta dostała?