Neni teve um dia que você falou o que é pintura desse caminhão vermelho é queimada do sol mas não é essa queimadura que tem no seu caminhão é de boina de politriz sou polidor e sei do que estou falando você pode observar que as partes que não estão queimadas pela boina estão perfeitas esse é o resultado boina de lã de carneiro com massa de polir inadequada e todo carro vermelho se pule com água para não queimar o verniz
Algumas pessoas vão vir com argumento falando porque que não ficou queimado no mesmo dia que poliu é porque ele encerrou o caminhão e a ser cobriu tudo se você encerrar esse caminhão com a cera especializada ele volta a cor de novo aí eu sem você vai ver que eu tenho razão
Toma muito cuidado com profissional que você vai colocar para polir o seu caminhão e isso é uma máquina avaliado em mais de um milhão não é qualquer pessoa que entende de pintura muitos fazem polimentos mas poucos estudam sobre
Neni, vc não imagina o quanto eu aprendo assistindo seu canal. Hoje estou me formando engenheiro mecânico e o que você explica nos vídeos é só na lida que aprende e hoje estou desenvolvendo meu tcc dimensionando os eixos traseiros do mercedes 2653 as dicas que você passa me influencia bastante pra ser um engenheiro melhor porque são vocês que estão ali na boleia o dia inteiro. Uma vez fiquei abismado com a sua sacada de colocar mangueira nas lanternas pra não quebrar na estrada de chão, eu nunca tinha visto ou ouvido falar disso antes.
Tá aí,mais um sonho de quem batalhou por cima de muitas coisas,passando fome e sem dinheiro no mato! A superação do Neni está na cara que ele lutou diante e com as ajudas de JESUS em todo seu caminho,amém! 2651 nas mãos hoje e tanto esperado,parabéns Neni,assim também para o seu fiel motora da TR. GIGLIOTTI Fabinho!👏👏👏😃😃😃
"MACARRÃO" te acompanho tem uns anos já. torço e oro por ti, tua vida é um exemplo de inteligência da experiência de vida🤠, te vi ser empregado de guincheiro resgatando acidente, tê vi fazendor de marketing com a paquitosa lôra,🥰 tê encontrei num🚛 scania 114 vermelho acho que quebrado nalgum "lugar nenhum" e fabricando solução com o que tinha na mão e saindo do buraco, tem muito mais coisa bela e tem triste mas é pôuco e com a Graça de Deus, te vejo conduzindo uma nave MB2651-6x4 orientando o "morador" dela e feliz com a frota TR Gigliotti. Parabéns pelo conteúdo do canal do Neni.
Ola Neni .trabalho no 2544,se vc apertar o botao da manet e impurrar pra frente troca de duas e redus tambem é so segurar o botao do lado e impurrar e puchar pra reduzir de 2 marchas
Neni, para trocar de duas marchas não precisa acionar a manete 2x e só vc manter o botão esquerdo dela e levar ela a frente para pular de duas ou voltar a trás para reduzir de duas
Fala aí Neni, parabéns pelo carrão e obrigado pela recepção mas como combinado essa semana já estou a disposição para passar as instruções ao Fábinho e darmos aquele talento no desempenho na maquina
Assistir uns vídeos antigos do canal ontem de noite e é muito legal ver como essas histórias foram continuando até chegar a história do Barracão e dos caminhões de hoje.... bah eu chego a ficar esperando o que que vão ser as atualizações nos próximos vídeos. Eu tive que sair do trecho e sair da Estrada e hoje quando eu assisto os vídeos É como se eu tivesse que estar gerindo os caminhões os carros e tudo que envolve o trecho
Boa tarde neni trabalho nos 42 janelinhas o nosso aqui não tem mais esse botão no painel já é direto no pedal do freio o acionamento. E para liberar o assistente de rampa basta acelerar . O nosso vc pode ficar o tempo todo ali parado só libera ao acelerar. Top demais (expresso itamarati). Obs: pise no pedal do freio até o fundo e pronto modo ativado
Boa noite Neni, tudo bem, blz suas informações, só mais uma dica pra agregar nas sua, o TC, ou controle de tração você nunca desliga, o que acontece, é que vc muda a configuração, quando esta ligado, está no modo asfalto, aí quando vc desliga, vc muda de asfalto para o modo of roud, ou seja fora de estrada, blz, abraço
Deus abençoe sempre nossas vidas deixei a profissão de chofer de busão pra ser chofer de caminhão. Te digo uma coisa, entre trancos e barrancos os caminhoneiros são mais unidos
Neni boa tarde meu amigo,que Deus abençoe sempre sua vida e da sua família, 🙏 rapaz eu estou embarcado em uma unidade de petróleo,e sempre estou vendo seus vídeos, porém eu venho perguntar pra vc o porque o Bruno não trabalha com seu caminhão,só uma pergunta tá neni .
Paz do senhor Nenê Deus Abençoe grandemente pela vida assistindo ós vídio muito bom aprendo muito eu ja fui mas agora só nos vidio e só orando por você AMÉM
Só não vai ligar o bloqueio se não estoura tudo 😂 lembre-se que ele liga o primeiro estágio do bloqueio no 6x4 . Eu acho top Mercedes se for piso plano é muito mais top
Bom dia, Neni um domingo abençoado por Deus pra todos vocês 🙏😁neni você e muito divertido, eu achei muito bom aforma que você fala, a mola 😅neni é uma caixinha de surpresa a forma de dirigir essses amores 😂
Bom dia aqui Cabelo de Gravataí RS, muito legal e importante esse vídeo eu mesmo u último mercedão que trabalhei foi u 35 depois só Iveco volvo e SCANIA
Cada vez mais estou aprendendo a trabalhar com caminhão mesmo ainda não sendo habilitado mais no ano que vem já estamos habilitado pra colocar em prática o que aprendi no canal do TH-cam top demais sempre aprendendo 😅😊
TUDO BEM?? COMO DISSE PRA VC EM CAMPINAS NO DIA DA ENTREGA DO TORÃO,,,,A MELHOR CAMIONETE DO MUNDO SE CHAMA HILLUX OU SEJA TOYOTA TIVE 2 SW,, UMA 2006 E OUTRA 2011 TODAS TOP PARABÉNS A QUEM GANHAR😊
Neni os ônibus que trabalho aqui na andorinha são Mercedes Benz lembro de vc toda vez que desligo vc fala que Mercedes não gosta de ar velho kkk toda vez tem fazer ar e vou te dizer. Não tem vazamento de ar mas mesmo assim tem que fazer ar pra sair
Boa tarde meu amigo Neni já estou aqui assistindo seu vídeo cara Jorge do Piauí Teresina E bom domingo para você e sua família também Que Deus te abençoe muito Eu só seu fã vai ser meu Neni
neni compra usas o suporte na cabeça creio que fica melhor, mas muito top as informações , ja deu a vontade, eu quero é viajaaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu tenho um cronos automático 2023 q a fábrica mi mandou fazer quando atolar tem q colocar no manual desativar o controle de estabilidade i tocar no freio só pra acender a lanterna i tocar no acelerador até 1000 giro ele saí
Boa tarde! Achei o volante um pouco desalinhado para esquerda. Neni acho que seria útil dar uma ligada para o Cajau Antoneli, ele terá boas dicas sobre o funcionamento da Mula. Prosperidade e sucesso 👏✌️✌️👍✔️
Ja fiz isso no axor 2540, subi o giro desse jeito que o neni fez e tirei o pe da embreagem, nem no acelerador pisei foi na lenta mesmo, pensa na mula cabeceira
Não existe caminhão ruim, existe motorista mal instruído, quase ninguém ensina o chofer, larga na mão e manda dibuia o cacete....parabéns Neni pelas instruções. Abraço.
☘ Banguela + Biz + Carretinha
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👉SORTEIO DIA 13/09/24 AS 17H
boa tarde claudemir tentar agora comprar algumas cotas mas nao tive acesso ao qr code do pix para efetuar o pagamento
Neni teve um dia que você falou o que é pintura desse caminhão vermelho é queimada do sol mas não é essa queimadura que tem no seu caminhão é de boina de politriz sou polidor e sei do que estou falando você pode observar que as partes que não estão queimadas pela boina estão perfeitas esse é o resultado boina de lã de carneiro com massa de polir inadequada e todo carro vermelho se pule com água para não queimar o verniz
Algumas pessoas vão vir com argumento falando porque que não ficou queimado no mesmo dia que poliu é porque ele encerrou o caminhão e a ser cobriu tudo se você encerrar esse caminhão com a cera especializada ele volta a cor de novo aí eu sem você vai ver que eu tenho razão
Toma muito cuidado com profissional que você vai colocar para polir o seu caminhão e isso é uma máquina avaliado em mais de um milhão não é qualquer pessoa que entende de pintura muitos fazem polimentos mas poucos estudam sobre
Boa tarde comprei umas cotas e não recebi os números
Neni, vc não imagina o quanto eu aprendo assistindo seu canal. Hoje estou me formando engenheiro mecânico e o que você explica nos vídeos é só na lida que aprende e hoje estou desenvolvendo meu tcc dimensionando os eixos traseiros do mercedes 2653 as dicas que você passa me influencia bastante pra ser um engenheiro melhor porque são vocês que estão ali na boleia o dia inteiro.
Uma vez fiquei abismado com a sua sacada de colocar mangueira nas lanternas pra não quebrar na estrada de chão, eu nunca tinha visto ou ouvido falar disso antes.
Tá aí,mais um sonho de quem batalhou por cima de muitas coisas,passando fome e sem dinheiro no mato! A superação do Neni está na cara que ele lutou diante e com as ajudas de JESUS em todo seu caminho,amém! 2651 nas mãos hoje e tanto esperado,parabéns Neni,assim também para o seu fiel motora da TR. GIGLIOTTI Fabinho!👏👏👏😃😃😃
No 3344 traçado cubo redudor automático é o mesmo procedimento do 2651 camelinha, pra andar com o bloqueio no 1° estágio ligado.
Aproveitando se possível faz um vídeo comparando a forma de trabalho com o 3344 cubo redudor e um 2651 pra vê as diferenças entre ambos
Neni todo aprendizado eh válido pois o ensino e humildade são duas coisas que todos precisamos e vc tem isso de sobra 👏🏾👏🏾👍🏾
😉👍👍👍👍👍
São os vídeos que eu mais curto, explicativo, didático, prático!
Parabéns Neni e Fabinho por sua humildade.
A paz do Senhor Jesus Cristo neni eu sempre assisto os seus vídeos e sempre oro ao Senhor por sua vida que Deus abençoe você sempre e sua família amém
"MACARRÃO" te acompanho tem uns anos já. torço e oro por ti, tua vida é um exemplo de inteligência da experiência de vida🤠, te vi ser empregado de guincheiro resgatando acidente, tê vi fazendor de marketing com a paquitosa lôra,🥰 tê encontrei num🚛 scania 114 vermelho acho que quebrado nalgum "lugar nenhum" e fabricando solução com o que tinha na mão e saindo do buraco, tem muito mais coisa bela e tem triste mas é pôuco e com a Graça de Deus, te vejo conduzindo uma nave MB2651-6x4 orientando o "morador" dela e feliz com a frota TR Gigliotti. Parabéns pelo conteúdo do canal do Neni.
Ola Neni .trabalho no 2544,se vc apertar o botao da manet e impurrar pra frente troca de duas e redus tambem é so segurar o botao do lado e impurrar e puchar pra reduzir de 2 marchas
Tô em Lavras mg com o caminhão quebrado em e curtindo seus vídeos 😅. Faz parte do jogo.
Neni, para trocar de duas marchas não precisa acionar a manete 2x e só vc manter o botão esquerdo dela e levar ela a frente para pular de duas ou voltar a trás para reduzir de duas
Fala aí Neni, parabéns pelo carrão e obrigado pela recepção mas como combinado essa semana já estou a disposição para passar as instruções ao Fábinho e darmos aquele talento no desempenho na maquina
Assistir uns vídeos antigos do canal ontem de noite e é muito legal ver como essas histórias foram continuando até chegar a história do Barracão e dos caminhões de hoje.... bah eu chego a ficar esperando o que que vão ser as atualizações nos próximos vídeos. Eu tive que sair do trecho e sair da Estrada e hoje quando eu assisto os vídeos É como se eu tivesse que estar gerindo os caminhões os carros e tudo que envolve o trecho
Boa noite neni...Os novos costellatinon tem esse modo eco também ,ele com freio motor ativo ele desengrena e engrena a marche sozinho emprecionante.
Vc e um exemplo pra nós de fé e superação
Top demais
Ta onde ta por benção de Deus, e pq não desistiu com es perrengue... Exemplo pra nós todos
😂😂😂😂😂
Neni gosto muito de seus conteúdos vc esplica tudo mostra também a toca do ganbar
Enfim um video bem explicativo mais um aprendizado pra quem ganaha a vida no volante
Boa tarde neni trabalho nos 42 janelinhas o nosso aqui não tem mais esse botão no painel já é direto no pedal do freio o acionamento. E para liberar o assistente de rampa basta acelerar . O nosso vc pode ficar o tempo todo ali parado só libera ao acelerar. Top demais (expresso itamarati).
Obs: pise no pedal do freio até o fundo e pronto modo ativado
Boa noite Neni, tudo bem, blz suas informações, só mais uma dica pra agregar nas sua, o TC, ou controle de tração você nunca desliga, o que acontece, é que vc muda a configuração, quando esta ligado, está no modo asfalto, aí quando vc desliga, vc muda de asfalto para o modo of roud, ou seja fora de estrada, blz, abraço
UMA SUPER AULA DE CAMINHÃO COM O NENI , O CANAL AQUI SEMPRE MUITO INFORMATIVO .
Deus abençoe sempre nossas vidas deixei a profissão de chofer de busão pra ser chofer de caminhão. Te digo uma coisa, entre trancos e barrancos os caminhoneiros são mais unidos
A mula vai pesadinha
Pau na máquina parceiro Deus abençoe sempre todos nós
Esses retrovisores ficaram excelentes
Neni... nao de atenção pra quem critica... muitos como eu aprendi e reaprende co. Vc... não pare de passar dicas úteis pra caminhoneiro.
Bom dia Neni Deus abençoe sempre você um feliz Domingo pra você Rio Branco do Acre
Vc só nós fortalece profissionalmente sempre, doze anos de profissão e ainda tenho muito que aprender, Po isso não nos abandona ❤
Todas suas informações são bem vindas i boas muito bem absorvida s esse caminhão vc tem que vim com ele na BR 319 de Porto Velho a Manaus
Boa tarde neni gostei explicação caminhão top ajuda mt nos grande abraço Guarulhos
Neni muito obrigado pelo seus videos
Seus videos me ajudar muito quando estou desesperado e desanimado
Mas fé em deus sempre
Neni boa tarde meu amigo,que Deus abençoe sempre sua vida e da sua família, 🙏 rapaz eu estou embarcado em uma unidade de petróleo,e sempre estou vendo seus vídeos, porém eu venho perguntar pra vc o porque o Bruno não trabalha com seu caminhão,só uma pergunta tá neni .
44:10 Pela vibração na mão é Balanceamento mesmo. Já fiz esse teste em carros na marca onde trabalho
Boa tarde meu amigo neni , show , parabéns pelo teste drive , bota pra tora , tudo de bom , tamo junto.
Tá vendo! 51 sempre foi uma boa ideia 💡💡💡💡
Kkkkk😂😂😂boa
Paz do senhor Nenê Deus Abençoe grandemente pela vida assistindo ós vídio muito bom aprendo muito eu ja fui mas agora só nos vidio e só orando por você AMÉM
muito obrigado por compartilhar sua experiencia com a gente, Deus abençoe
DE SINOP PRO MUNDO 🦡 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Neni to numa mula 2546 e hoje vou aprender conduzir do jeito certo, muito obrigado por disponibilizar essa oportunidade pra nós seus seguidores
Só não vai ligar o bloqueio se não estoura tudo 😂 lembre-se que ele liga o primeiro estágio do bloqueio no 6x4 . Eu acho top Mercedes se for piso plano é muito mais top
Neni me serviu as curiosidades..obrigado 🤌🏻🤌🏻🤌🏻
Bom dia, Neni um domingo abençoado por Deus pra todos vocês 🙏😁neni você e muito divertido, eu achei muito bom aforma que você fala, a mola 😅neni é uma caixinha de surpresa a forma de dirigir essses amores 😂
Neni se vc aperta o botão direito e empurra a lavanca de marcha ele faz de 2 em 2 marcha 👍
Bom dia aqui Cabelo de Gravataí RS, muito legal e importante esse vídeo eu mesmo u último mercedão que trabalhei foi u 35 depois só Iveco volvo e SCANIA
Boa noite Neni não sou piloto de carreta mais foi uma ótima instrução obrigado
Ola Neni realmente esse Mercedes e uma ótima máquina parabéns voces vão se divertir muito com esse caminhão abraço fk com Deus
Bom dia neni boa dicas sempre bom deus te abençoe
bom dia gambázada com fé é perseverança pode sim alcançar seus objetivos
NENI essa essa marcha lenta você pode cortar ela dando um toque pra frente na alavanca do freio motor.
Vídeo top!👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Neni, se por a câmera na testa fica melhor a visão
O modo Power e para trocar maio giro, e também troca mais rápida, em alguns casos reduz duas marchas por vez se estiver automático.
A mula é o caminhão mais bonito da Frota, sem muito acessório, mais simples
Parabéns meu amigo neni pela instrução no 51. é uma boa ideia
Boa noite, bom vídeo, show de bola e legal 👏👏👏👏👏👏👏
Vídeo top adorei as informações
Deus abençoe sempre sua família 🙏
Valeu pelas dicas nenê trabalho num 2548 já euro 6 painel em tela mas as funções são praticamente as mesmas aprendi muita coisa abraços nene
Boa tarde neni q deus te abençoe grandemente
BOA TARDE NENI UM ABRAÇO E TUDIBAO 🤣🤣🤣🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Cada vez mais estou aprendendo a trabalhar com caminhão mesmo ainda não sendo habilitado mais no ano que vem já estamos habilitado pra colocar em prática o que aprendi no canal do TH-cam top demais sempre aprendendo 😅😊
Boa tarde Deus abençoe
Boa tarde Nenê que Deus abençoe sempre sua vida ❤❤❤❤❤❤❤
Boa tarde nenê parabéns valeu a dica
Deus abençoe Mestre.🙌
Professor Neni ... Bom dia,boa tarde e boa noite a todos !!!! Um abraço e tudibão ...
Top demais...
Deus abençoe sempre 🙏🏻 Tudo de bão
Eu já garanti meus números nois por aqui em vacaria RS
Top demais 👍 parabéns 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Nós que temos que agradecer pelos vídeos
Boa tarde neni tudo de bom Deus abençoe sempre vocês 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻
Que aula viu neni, aprendi muito.
A informação é muito útil. Top parabens
Por mais video assim , mostrando na pratica o aprendizado. Top
Boa tarde NENI video top vlw DEUS abençoe e sucesso com a mula que traga bons resultado para TR GIGLIOTTE tudbão abraço NENI .
Que Deus abençoe vc sempre amém só muito seu fã neni
Neni.. eu trabaio na 2544 axor. Sempre tenho receio do freio motor.. agora ficou fácil
Desses vídeos que precisamos!!!!! Deus te abençoe
Um excelente dia de domingo pra vcs ai amigo neni e sua família ai neni
Ta top demais o vídeo de vcs ai amigo neni e sua família ai neni👏👏👏
TUDO BEM?? COMO DISSE PRA VC EM CAMPINAS NO DIA DA ENTREGA DO TORÃO,,,,A MELHOR CAMIONETE DO MUNDO SE CHAMA HILLUX OU SEJA TOYOTA TIVE 2 SW,, UMA 2006 E OUTRA 2011 TODAS TOP PARABÉNS A QUEM GANHAR😊
Deus abençoe meu amigo.
Boa tarde Neni, quero assistir um vídeo seu na mula aí vai ser uma aula que vc vai dar,abraço Biroska por cá colatina ES
Neni os ônibus que trabalho aqui na andorinha são Mercedes Benz lembro de vc toda vez que desligo vc fala que Mercedes não gosta de ar velho kkk toda vez tem fazer ar e vou te dizer. Não tem vazamento de ar mas mesmo assim tem que fazer ar pra sair
Boa noite Deus abençoe a todos
Passando conhecimento!
Obrigado pela as instruções
Show de bola, sucesso Gamba Master
Boa tarde meu amigo Neni já estou aqui assistindo seu vídeo cara Jorge do Piauí Teresina E bom domingo para você e sua família também Que Deus te abençoe muito Eu só seu fã vai ser meu Neni
Actros e show de bola muita tecnologia pouco motorista trenado pra trabalhar
Mas vi isso no canal de Emerson Fonseca, também da ótima dica o cara tem a senha visse depois da uma olhada quando ele tava na Mercedes
O Emerson manja muito mesmo, aprendi muito com ele quando comecei dirigir os atego automático.
Boa noite neni, gostei do video. Um abraço de São José do cedro SC
Boa noite neni muito bom essas informações
Ooohhhh saudades do Neni numa boléia!!!
Deixa ele aí mesmo,pq ele queria ser bom de ré,ah de repente aprendeu né,masqdo o cara não sabe deve dizer,vou dar ré mas não sou bom,sempre humildade
Dúvida de leigo, o prático assume o navio mesmo sendo um navio militar??
Obrigado pelos vídeos
neni compra usas o suporte na cabeça creio que fica melhor, mas muito top as informações , ja deu a vontade, eu quero é viajaaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkkkkkkkkk
Macarrão só ums pergunta .. isdo vem escrito no manual? Pois é muito macete na operação
Boa! continue nos trazendo conhecimento
Trabalho em um 2651
Colocou a embreagem nele do 2544 e já andou mas do a original
Eu tenho um cronos automático 2023 q a fábrica mi mandou fazer quando atolar tem q colocar no manual desativar o controle de estabilidade i tocar no freio só pra acender a lanterna i tocar no acelerador até 1000 giro ele saí
João moita da Mercedes ensinar muito sobre esses caminhões.
Boa tarde!
Achei o volante um pouco desalinhado para esquerda. Neni acho que seria útil dar uma ligada para o Cajau Antoneli, ele terá boas dicas sobre o funcionamento da Mula. Prosperidade e sucesso 👏✌️✌️👍✔️
Excelente vídeo.
Câmera na cabeça ficou bom demais neni! Continua com os vídeos com a câmera na cabeça!
Ja fiz isso no axor 2540, subi o giro desse jeito que o neni fez e tirei o pe da embreagem, nem no acelerador pisei foi na lenta mesmo, pensa na mula cabeceira
Não existe caminhão ruim, existe motorista mal instruído, quase ninguém ensina o chofer, larga na mão e manda dibuia o cacete....parabéns Neni pelas instruções. Abraço.