Время покажет. Уже есть с пробегами 100к+ из под такси. Пока без капиталки и серьезных вложений. Сейчас Китай сильно недооценивают, как корейцев в свое время.
Ну вы сравнили хрен с пальцем. Дизельная а8 для комфортного повседневной езды с расходом почти как на этой китайской полторашки. Хотите погоняться найдите s8😂
Когда нет денег на немецкую или японскую машину, люди смотрят в сторону китайских... всё что нужно знать о китайцах - нахер она нужна, если есть деньги на немца
Как сказал Генри Форд лучший авто - новый авто. А чанган давольно разумный выбор среди новых китайцев который можно получить здесь и сейчас с гарантией от диллера. Кто бы как не хаял Китай при такой ситуации через 5-8 лет 2/3 пересядут на них и будут счастливо ездить.
О немцах нужно знать, что это самая слабая версия в линейке А8 была. Но и этого хватает, чтобы разогнать её до 250 км/ч. А какая максималка в китайской залупе этой? Вот бы ты так отечественное нахваливал, как китайскую херню всякую.
210-220. Часто ты ездишь со скоростью 250 особенно когда передвигаешься исключительно по городу? Вопрос в не в нахваливание, а в рациональности. Каждому свое кто то будет бесконечно вкладывать в старого немца, а кто то на новом китайце ездить 3-5 лет и менять снова на нового.
У меня дизельная хонда 340 000 пробег. И такой Чанган на трассе не может удержаться !
И могу поспорить на миллллллион,что такой пробег ему и не сниться .никогда такого качества у китайца не будет.
Цепь ГРМ заводская и ДВС сухой!- (сальники родные)
@@LevBorisov-l9d согласен, люблю хонду, был аккорд
Время покажет. Уже есть с пробегами 100к+ из под такси. Пока без капиталки и серьезных вложений. Сейчас Китай сильно недооценивают, как корейцев в свое время.
Вопрос когда Чаган отрыгнет мотор и коробас ,это обычно недолго
Есть чанганы которые уже 100к+ в такси наездили и ничего не отрыгнуло.
Ну вы сравнили хрен с пальцем. Дизельная а8 для комфортного повседневной езды с расходом почти как на этой китайской полторашки. Хотите погоняться найдите s8😂
К сожалению у нас нет целого автопарка, с чем было с тем и заехали😁
Когда нет денег на немецкую или японскую машину, люди смотрят в сторону китайских... всё что нужно знать о китайцах - нахер она нужна, если есть деньги на немца
Как сказал Генри Форд лучший авто - новый авто. А чанган давольно разумный выбор среди новых китайцев который можно получить здесь и сейчас с гарантией от диллера. Кто бы как не хаял Китай при такой ситуации через 5-8 лет 2/3 пересядут на них и будут счастливо ездить.
Я думаю в китайце стоит хондовский 1.5 двигатель.
Однозначно он не разработан с нуля, просто скопирован и удешевлен. Как в свое время сделала Корея с двигателями Митсубиси.
@@highrevs98да и 2.5 мотор корейцы у Тойоты срисовали
A8 тяжелая, мини показал разницу, чанган едет хорошо для 1.5, думаю он отжат в сопли, на долго ли хватит..
У чангана пробег 15к
найдите бензинновые версии аудюх
Есть видео на канале с a5 2.0 бенз
С трудом гоаорит даеться чангану😅😅😅4 корпуса привез😅
Что то на ауди ручник не сняли
Ничего, что она весит как самолет😁
@@highrevs98 ну да согласен
постанова
Так и есть. Там же в начале ролика переписку спалили🤣
Все что нужно знать о немцах😅😅😅😅😅😅китай рулит,впереди планеты всей.немцы в прошлом😅
Пока еще они не доказали свою надежность временем, но определенно изменились очень сильно в сторону качества.
О немцах нужно знать, что это самая слабая версия в линейке А8 была. Но и этого хватает, чтобы разогнать её до 250 км/ч. А какая максималка в китайской залупе этой? Вот бы ты так отечественное нахваливал, как китайскую херню всякую.
210-220. Часто ты ездишь со скоростью 250 особенно когда передвигаешься исключительно по городу? Вопрос в не в нахваливание, а в рациональности. Каждому свое кто то будет бесконечно вкладывать в старого немца, а кто то на новом китайце ездить 3-5 лет и менять снова на нового.
@@АлександрГайдук-н9юи часто ты ездишь 250+ км/ч?
@@highrevs98немцы доказали? По моему они доказали только масложор