Без лести скажу, что Петровский единственный в России журналист мнение которого очень близко к реальности. Обзор очень приятный и главное без лишних слов, движений и так далее... Респект!
Петровский - умница - выходец с Авторевю. А Авторевю читаю с 1998года, каждые 2 недели - стопки их уже, и каждый от корки до корки.. Главред Подорожанский- взростил Петровского до гуру автожурналистики. Спасибо тебе М. Подорожанский!
чтобы так рассказывать об автомобилях нужно в них очень хорошо разбираться и очень хорошо понимать. Михаил настоящий автожурналист, а не модный автоблогер которые могут замерять разгон до 100 и говорить банальные вещи.
БРАВО! БРАВО! БРАВО! Мужики продолжайте в том же духе. Это наверно ваш лучший тест драйв. Я только умоляю - НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ!!!!! Музыка, монтаж, операторская работа - ВСЕ НА ВЕЛИКОЛЕПНОМ УРОВНЕ! Я вас умоляю только не останавливайтесь! И БОЛЬШУУУУУУЩИЙ РЕСПЕКТ Петровскому!
Петровский, как всегда на высоте! Качественный тест-драйв отличного автомобиля. Касательно Петровского, мое мнение, что он один из самых лучших автомобильных обозревателей России, его видеообзоры всегда интересно смотреть.
г-н Петровский смело может бросать авто и делать музыкальные обзоры. Теперь знаю какими свежими дисками надо затарится. Относительно новые имена! Где он находит такие классные треки?
Please add English subtitles. I watched this whole video just for the car, I'm sure there are plenty of others who do the same. If you would add the subtitles it would help us all. All in all a good review, even though I didn't understand most of it until the last couple minutes
Бокстер/Кайман С - классные машины, согласен. "Условные четыре места" - не согласен, на заднем сиденьи видел как возят двух детей, до 12! лет. Сам возил двух взрослых девушек. Что касается электронного усилителя руля против гидравлики, я знаю Михаилу пофиг, он сам сказал в обзоре 991 Карреры, даже усмехнулся, НО, я могу сравнить и гидравлика - интереснее, тяжелее и передает больше информации на руль, сильнее вовлекает в процесс Вождения, машина ощущается мотолитнее, ощущается машиной, а не набором электронных помощников.
Нищяя Португалия? средняя зарплата у них 589 евро (примерно 45000 рублей) В России средняя зарплата по разным данным от 22 до 26 т р. Ну кто нищей получается? Причем цены у на многие товары ниже
Там типы и дети их семилетние на осликах мешки с ганджей возят за еду. им расскажи про 589 ойро. правительство всех стран врет про их офигительный уровень жизни. как и наше, родное до слез.
Без лести скажу, что Петровский единственный в России журналист мнение которого очень близко к реальности. Обзор очень приятный и главное без лишних слов, движений и так далее... Респект!
vageik нельзя не согласиться
+Мельников
Увы, беда Михаила в том что контента с ним в кадре всё меньше и меньше.
Петровский - умница - выходец с Авторевю. А Авторевю читаю с 1998года, каждые 2 недели - стопки их уже, и каждый от корки до корки.. Главред Подорожанский- взростил Петровского до гуру автожурналистики. Спасибо тебе М. Подорожанский!
Михаил Петровский великолепный ведущий, искренне не понимаю почему так мало просмотров. Это настоящий человек, не то что все эти «блоггеры»
Петровский, как и всегда, шикарен. Все больше убеждаюсь, что это лучший автожурналист России, исходя из моих потребностей, разумеется.
Посмотрел еще раз ролик спустя 3 года и прослезился... За Порше Кайман 2,5 млн. руб... Сейчас такой уже 4... Докатились.
***** чему радоваться? плакать надо!
даа... теперь ТПвозка от инфинити с 211 лс под капотом стоит 2.8...
***** у меня долларовая ЗП, поэтому я достаточно спокоен
уже 5 и это не предел.
Прослезись еще раз
У меня мурашки от этого обзора.
Обзор прямо пропитан любовью к Porsche. Особенно это чувствуется на последних секундах.
чтобы так рассказывать об автомобилях нужно в них очень хорошо разбираться и очень хорошо понимать. Михаил настоящий автожурналист, а не модный автоблогер которые могут замерять разгон до 100 и говорить банальные вещи.
БРАВО! БРАВО! БРАВО! Мужики продолжайте в том же духе. Это наверно ваш лучший тест драйв. Я только умоляю - НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ!!!!!
Музыка, монтаж, операторская работа - ВСЕ НА ВЕЛИКОЛЕПНОМ УРОВНЕ! Я вас умоляю только не останавливайтесь!
И БОЛЬШУУУУУУЩИЙ РЕСПЕКТ Петровскому!
Петровский, как всегда на высоте! Качественный тест-драйв отличного автомобиля. Касательно Петровского, мое мнение, что он один из самых лучших автомобильных обозревателей России, его видеообзоры всегда интересно смотреть.
Очень приятный обзор!! Порше радует тем что умеет делать машины!
Михаил Петровский - как всегда на высоте. Отличные обзоры, грамотная речь, приятный видео ряд.
Молодцы. Потрясающие машинки. Какое ощущение динамики. И звук!!! Ребята, вы умеете заряжать позитивом. Спасибо!
Бесподобно! Лучшие обзоры именно от Петровского!
Великолепно! Пересмотрел не раз! На моменте 8:04 по коже даже прошли мурашки! Браво, Петровский!
Последние тесты драйва - просто суппер! Молодцы. Так держать.
Качественно сделано :) Приятно смотреть...
Петровский..ты очень крут.. Все отлично делаешь..
Очень качественные репортажи, спасибо, Михаил.
Михаил, большое Вам спасибо за профессионализм.
Отличный обзор!! Большое Вам спасибо!!!!
Молодцы! Очень душевный обзор! Оператору браво - красиво!
Тест хороший . Слова человека из России о нищей Португалии звучат весьма странно))
Душевный обзор!
После репортажей Михаила начал интересоваться Порше... :)
Великолепно. У нас cayman s и carrera s. Почти во всем карреа обходит кайма,но он мне больше по душе.!
Потрясный дизайн...
Великолепно!
Порше как была машиной моей мечты, так и останется)
На 8:25 просто хочется плакать и кричать 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Дуже гарний огляд!
А сейчас у его и есть cayman 2.0)
Porsche лучшая марка авто !
Петровский ты супер! Смотрю каждый выпуск!
8лет прошло,Два с половиной Ляма стоит cayman 2007 года 🙈
Эх..... 2,5 млн за порше.... были времена... можно было рукой дотянуться до мечты.
Приятно смотреть такие обзоры
Выб ребята, молоцы! По мме так вашы тесты точно убедителнее чем вашых конкурентов таких как Авто вести на много разю Так держать!!!
Михаил Петровский - мой кумир!)
спасибо, Михаил.
Лучший !!!!!!
а вы знаете,что porsche это немецкая машина поэтому она смотрится красиво мне тоже очень нравится
как то никогда необращал внимание на кайман,думал что очередная пародия на 911,так всё и оказалось,911 лучший и легендарный
ты меня убедил, выбираюсь из метро и сажусь в кайман
Спасибо Михаил за обзор
хорошо , что есть интернет!
шикарно
От старых цен сильно взгрустнулось ( а обзор топ
г-н Петровский смело может бросать авто и делать музыкальные обзоры. Теперь знаю какими свежими дисками надо затарится. Относительно новые имена! Где он находит такие классные треки?
Очень качественное видео
как может быть недостаточная поворачиваемость у автомобиля с идеальной развесовкой по осям? еще и в версии S
ну уважил, спасибо!
Кайман за 2.500.000 руб в РФ не купишь! Нужно бы добавить ещё чуть больше полтора ляма))) И того, четыре с хвостком!
Алексей Килин видео 2013г....
Я аж вспотел во время просмотра)))
Please add English subtitles. I watched this whole video just for the car, I'm sure there are plenty of others who do the same. If you would add the subtitles it would help us all. All in all a good review, even though I didn't understand most of it until the last couple minutes
а что в порш кайман стоит механика??
-Почему нет новых выпусков у вас?…
Последний годичной давности…
Скажите где купить за 2 с половиной ляма
Музыку из Интро в студию!
*Правильно говорить ка́йман)))*
Кто же знал тогда,что Петровский купит себе Кайман на ручке...
безупречное видео!
местами горизонт сильно завален или это только я заметил ? )
хороший тест
Бокстер/Кайман С - классные машины, согласен. "Условные четыре места" - не согласен, на заднем сиденьи видел как возят двух детей, до 12! лет. Сам возил двух взрослых девушек. Что касается электронного усилителя руля против гидравлики, я знаю Михаилу пофиг, он сам сказал в обзоре 991 Карреры, даже усмехнулся, НО, я могу сравнить и гидравлика - интереснее, тяжелее и передает больше информации на руль, сильнее вовлекает в процесс Вождения, машина ощущается мотолитнее, ощущается машиной, а не набором электронных помощников.
В 2023-м году этот же белый Cayman S стоит все те же 2.5 млн рублей…
круто!!
Михаил временами чем-то похож на Джонни Ли Миллера)
спасибо
Только не для наших дорог!!!
Класс лайк+
спасибо за великолепный русский язык
Это...это...ну короче такие обзоры доводят до оргазма))
1:53 Cayan хэтчбек, а не купе.
Music so sad that I cried...
тачка норм,
обзорщик норм++
Что-то в нищей Португалии дороги больно хороши...
Would you like watch videos in which nothing happens? It's just accidents on TH-cam. It doesn't happen every moment with each driver in reality.
If I had a Porsche, I would never drive it in Russia. Have you seen all the crash videos!
4,9 в 21 начинается цена...
и на 10 кончается)))
А мы Португалию так и не догнали!))
посмотри весь ролик, в конце все есть)))
I've seen things in Russia that are unseeable.
насколько у нас отвратительные дороги для такого красавца...
Нищая Португалия? [facepalm] чья бы корова мычала... [facepalm]
А что такое Porsche? Это такая тачка из компьютерной игры? Её что, из-за популярности игры реально сделали???
Зачем я это смотрю)))
Нищяя Португалия? средняя зарплата у них 589 евро (примерно 45000 рублей)
В России средняя зарплата по разным данным от 22 до 26 т р.
Ну кто нищей получается? Причем цены у на многие товары ниже
Там типы и дети их семилетние на осликах мешки с ганджей возят за еду. им расскажи про 589 ойро. правительство всех стран врет про их офигительный уровень жизни. как и наше, родное до слез.
надо брать гагага
спустя годы время 7 55 выглядит нелепо, таже Рено быстрее не считая цивик и голф
Amazing car! I couldn't understand shit, but the car is awesome!
у любого официального дилера, пустой кайман 2,5 ляма, ну опции еще сотни две или три, как-то так
привет, я из 2019, от 5 миллионов у официального диллера цена начинается
карреру за 4.5 млн?? верните меня в прошлое!!!
любой занос и скрип колёс, это потеря скорости.
В 2022 за 2,5 млн можно купить VW Polo ;(
дабл лайк!!!
нищая относительно остальной Европы, но не России..
звучит как тойота.
сколько лажни развелось, зачем нам 100500 пародия на топ гир не пойму...
ненравится дизайн ! порше это 911 ! все это новое ширпотреб