Simbrief - Route planen und Flugplan erstellen [Alle Flugsimulatoren]/ [GER]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Moinmoin,
Hier zeige ich euch, wie ihr auf Simbrief eure routen plant und was die Seite sonst noch kann - viel Spaß!
Bei Fragen rein damit in die Kommentare - ich freue mich aufs Diskutieren :D
Und wenn ihr meint, dass ich Dinge falsch erklärt habe oder noch mehr erklären soll, dann ebenfalls in die comments damit - sachliche und konstruktive Kritik ist immer gerne gesehen :)
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Meine Mail: moerderkaninchen@gmail.com
Link zum Discord: / discord
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Besonderer Dank an SwatCorp und Jü Du aus der Community!!
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Wenn ihr meinen Content mögt und Lust habt, mich zu unterstützen, dann könnt ihr das via Tipeeestream oder Patreon tun:
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Ich bedanke mich ganz herzlich für jede donation!!!!
(Und ganz nebenbei kann ich mir dann auch mehr Flieger und Szenerien zum Fliegen und Zeigen besorgen :P)
Vielen herzlichen Dank an:
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Udo G.
Domi 1198
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SwatCorp
A. Hall
Ihr seid super!!
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Dass ich das noch erleben darf. Bei deutschen Tutorials. Didaktisch vernünftig aufgearbeitet. Keine ständigen Phrasen . Keine affektierte Sprechweise. Alles auf den Punkt gebracht. Und dann noch der Sendung-mit-der-Maus-Effekt. Bist du Profi? Lehrer , Medienschaffender?
Klasse, weiter so mit einem Abo mehr.
Danke für dieses Lob!
Ich bin weder Profi, noch Lehrer, noch sonstirgendwas - nur jemand, der Spaß am Erstellen von Videos hat und sich wünscht, dass andere beim Schauen Spaß haben und vielleicht sogar noch was lernen!
-LG, Hooner
@@Moerderkaninchen Besser kann man die Arbeit nicht leisten und ein Lob wie dieses von Marty Mc Try nicht ausdrücken!
@@Moerderkaninchen Nanananana, und dass sollen wir dir glauben😉 wie aus der Bibel gesprochen, aber nein, deine Videos sind super👍
Das ist ja wie bei Sendung mit der Maus und Peter Lustig :)
Das ist auch gut so. Er redet wensigstens deutlich und langsam , andere sind nur am nuscheln die versteht man dann nicht. Für eine Lehrvideo für Anfänger sehr gut gemacht !
21 Minuten Video und keine Werbung.
Vielen Vielen Dank es gibt noch super TH-camr.
Deine Tutorials sind immer hilfreich und du antwortest auf jede Frage in den Kommentaren.
Vielen Vielen Dank mach weiter so👍👍👍👍👍👍
Dies war das Finale tutorial. Ich habe nun eine Menge basic Wissen. Und eigentlich alles dank euch❤️
auch zwei Jahre später danke für das Video. Habe meinen ersten Flugplan eigentlich schon komplett erstellt und mir danach angeschaut ob ich was vergessen hab :D
Hi Hooner, ich bin ein "alter" Simser ( 67 J.) und freue mich immer über Deine "sehr umfangreichen und fachkundigen Tutorials. Da gehren mir immer einige Lichter auf.Mach`weiter so und vielen dank
M.fliegerischen G. Mike
absolute spitze erklärt! ...auf einmal ist alles so leicht zu verstehen....bin total begeistert! vielen dank !
...doch, das ist so wichtig dass dies so ausführlich erklärt wird, nicht nur für neueinsteiger....absolut top !
Mit dem Tool geht das echt gut. Danke für das Video und dafür, das es nach Hannover geht :o).
Super ! Zuhören und zuschauen wird nicht langweilig...macht echt Spaß
Sehr gut erklärt! Klar und deutlich, wie man es aus Lernvideos kennt. Keine unnötigen Reden, Drumrum-Gequatsche, was niemandem interessieren wird, so muss das aussehen! Kriegen tatsächlich nicht so viele im deutschsprachigen Raum hin. Deshalb muss man sich nicht wundern, wenn immer wieder Leute zu miur sagen "Suche nach englischsprachigen Videos, die erklären das besser" Aber da versteht man auch nicht immer alles unebdingt
immer wieder begeistert über deine ruhigen, genauen Erklärungen mit einer Menge Fachwissen!
Vielen Dank für die gute, ausführliche und sehr verständliche Erklärung. Besser kann man es nicht machen.
Hi, muss einfach mal ein danke schön los werden, ich bin blutiger Anfänger, aber durch deine Tutorials, ist es leicht und gut zu verstehen und macht Spaß
Eure Videos machen einen sehr professionellen Eindruck. Wer von Euch bringt es zuwege ein ebenso prof. deutschsprachiges Video von Garmin 430/530 zu kreiieren? Bitte!
Danke dir!
Die GPS-Navigation kommt auf jeden Fall. Dazu gehören dann auch die ganzen Garmin-Geräte, denn die bedienen sich ja grundsätzlich gleich.
absolut gut und verständlich erklärt und beschrieben. Herzlichen Dank, für Ihre Darstellung..
Echt Klasse Video und super erklärt. Genau so ein Tool zur Flugplanung habe ich gesucht! Vielen Dank!
Wieder toll erklärt Habe durch dich den Einstieg in den XPlane 11 geschafft.Danke dafür .
Hallo,
super erklärt wie immer einfach spitze.
Danke Norbert
Mega geil erklärt. Vielen Dank dafür 👏👏
Echt super erklärt...einmalige Spitze....danke...top.👍🏼👍🏼
Besser geht es nicht vielen Grossen Dank einfach super
Für den Flugplan Download ist der SimBrief Downloader schneller, der zum Download auf der SimBrief Seite bereitsteht,
so dass er sofort ins richtige, zum Flieger passende Verzeichnis eingefügt wird und sich dann direkt im Flieger laden läßt.
Das ist korrekt. Ich zeige es aber lieber so, weil viele leute sich keinen extra Downloader holen wollen. Aber du hast Recht, eventuell hätte ich das im Video erwähnen können.
danke, super erklärt! Genial! Vielen Dank!
oh man dankeee bestes timing :D i love you meeen
Wie immer Klasse, ich nehme Simbrief auch schon länger in Verbindung mit dem Simbrief Downloader, aber es waren dennoch kleine Kniffe, die ich in der Routine gar nicht verwendet habe. Danke dafür.
Früher nahm ich gerne den Professional Flight Planner X, aber meines Wissens kann der keinen Export für viele XP Modelle leisten, schade eigentlich.
Simbrief ist einfach genial. Der Umfang, die Genauigkeit, das ist schwierig zu schlagen - und dann auch noch free.
Da habe ich für den Service auch gleich mal donated.
Super schön erklärt! Danke.
sehr gutes video, sehr hilfreich
Moin Hooner,
Hast du schon von den Hamburg Event am 30.3 zwischen 16 und 21 Uhr gehört? Da es ein Samstag ist, wäre es doch perfekt für einen Livestream. Würde mich aufjedenfall total freuen. Wird bestimmt ein totales Chaos in totaler Lotsen Abdeckung werden.
PS: Sehr gutes Video
LG
Moin, das schaue ich mir auf jeden Fall mal an - allerdings ist das stark von der uhrzeit abhängig - aber auf Events fliege ich immer gerne ;)
@@Moerderkaninchen Das Event ist von 16-21 Uhr, mit voller Lotsenabdeckung:
3 mal Approach
2 mal Center
2 mal Ground
2 mal Tower
Die haben schon alle zwischen
16 - 21 Uhr vorreserviert
Sehr gut und professionell erklärt. Damit kann man als Anfänger schon sehr viel anfangen. Was mich außerdem noch interessiert, wie komplettiere ich diesen FLP im FMC? Wenn die Warnung vom FMC ausgespuckt wird, daß der AIRAC Cycle nicht ident ist, was muß ich vermutlich schon vorher, berücksichtigen?
Moin und danke!
Der AIRAC cycle, also deine Navdaten sollten spätestens alle 6 Monate aktualisiert werden, da sich Anflugrouten etc ändern können.
Das ganze geht leider nur über payware-Anbieter wie Aerosoft oder Navigraph (wobei ich letzteren benutze und das nur weiterempfehlen kann).
Ich denke, zum Aktualisieren der Navdaten mache ich irgendwann nochmal ein Video. Zumindest via Navigraph ist das aber nicht kompliziert, da ein Tool bereitgestellt wird, das diesen Job erledigt.
@@Moerderkaninchen Da es für den Freeware Gebrauch laut den einschlägigen Infos der jeweiligen Webseits möglich ist auf ältere Airac cycles zurückzugreifen, irritiert mich dann die Eingabe dieser sogenannten Freeware route im FMC von Xplane, da es dieser erkennt nicht mit dem korrekten Airac cycle erstellt worden zu sein. Anders ausgedrückt, diese veraltete Route müßte offensichtlich validiert werden, damit es mein FMC der Xplane eigenen B738 anstandslos schluckt?!
@@Moerderkaninchen Oder anders ausgedrückt, zum onlinefliegen bin ich gezwungen über Navigraph den AIRAC CYCLE käuflich zu aktualisieren. Bzw. beim offlinefliegen kann ich die veralteten AIRACS verwenden und die FMC Warnung übergehen.
Moin,
genau so ist es. Offline sind veraltete Navdaten egal.
Online an sich auch, wenn sie nicht zu alt werden - daher sagte ich, dass spätestens alle 6 Monate aktualisiert werden sollte.
@@Moerderkaninchen Danke sehr.
Vielleicht eine Sache noch, die mir bei Simbrief aufgefallen ist, bei der 767-200ER bin ich der Meinung, dass die Fuel/Weights-Limits bei Simbrief falsch hinterlegt sind. Bei der -300 ER passt alles
Moinmoin,
Dazu kann ich nichts sagen, weil ich die 200 nicht besitze.
Hoffe der A380 im Verlauf war nicht der von Peter Hager ;D
Gutes Video!
Auf was ihr alles achtet XD
Das ist ein freeware 380, da gibts zwei im forum und ich wollte die mal testen. Fazit: Nicht laden ^^
@@Moerderkaninchen Also ich habe ein anderes bild von dem A380 von riverie. Ich bin sehr sehr zufrieden mit diesem Flugzeug und fliege ihn für mein leben gerne. :-)
@@RossiZockt
es kommt ja sehr darauf an, was Du hier für Bewertungsgrundsätze legst. Ich persönlich mag diesen Flieger nicht so, aber natürlich kann es ja sein, dass andere Personen den doch sehr gerne haben.
@@Moerderkaninchen So ist es. :-) Ich wollte dich nicht angreifen oder ähnliches (falls ich deinen Kommentar missverstanden haben sollte tut es mir sehr leid und ich entschuldige mich)
@@Moerderkaninchen Puhh dachte schon :D
hi Hooner, tolles Video. Habe von Carenado die 390 Premier 1A.
Welchen Flugzeugtyp würdest du in Simbrief einstellen?
LG, Hans
Hat zwar nichts hiermit zu tun, aber ist es normal wenn ich beim X-CSL-Updater auf Index klicke, dass nichts anderes passiert als das sich ein kleiner grüner Balken bewegt?
Super Tutorial! Ich hab alles schnell verstanden! :) Ich habe dann natürlich sofort einen Flugplan erstellt, aber ich kann den "FMS Plans" Ordner nicht finden.. Hast du eine Lösung?
Ach ja, hast du eigentlich einen neuen Discord Server? Der Link in der Beschreibung ist abgelaufen.
discord.gg/FCnbsSf
Da ist einer :)
Wenn du den Ordner FMS Plans nicht hast, kannst du ihn dir einfach erstellen - achte dabei bitte auf die korrekte Schreibweise :)
MfG
@@Moerderkaninchen Okay danke. Hat geholfen! :)
weißt du wo ich den für die Boing 767 -300 reinpacken Muss in welchen Ordner?
Super erklärt 😁👍
Echt super Video, nur eine Frage wie hat man dann die Route mit all den Weg punkten im Bordcomputer?
Danke!
Man kann sich die Route entweder herunterladen und sie dann importieren oder muss sie manuell eingeben.
@@Moerderkaninchen du bist echt so ein geiler Typ das du so schnell antwortest hätte ich niemals gedacht. Danke auf jeden fall aber ich immer noch eine Frage und zwar wie importiert man das?
Schönes Video!
Cooles Video
gibt es noch einen discord link ? bitte :p anywas gutes video mal wieder gewesen danke
Hallo.
Erstmal vorweg: Klasse Video, super erklärt!
Mein Problem ist, das ich sehr oft keine SIDs oder STARs bekomme. Manchmal kommen auch keine Waypoints, sondern andere Sachen. Ich glaube das sind Funkfeuer (Die haben 3 Buchstaben die Großgeschrieben sind).
Und wenn es STARs und SIDs gibt, und ich dann auf der DEP ARR Page im FMC bin, und ein ILS Auswähle, nachdem ich die Route eingegeben habe, verbindet er das "Ende der Route" direkt an die "Mitte des Flughafens" von einem Winkel, was ein ILS/Approach unmöglich macht.
Hättest du eine Ahnung woran dies liegen könnte?
Gruß
Moin,
wie im Video gesagt ist Simbrief keine gute Quelle für Arrivals und STARs.
Wenn du diese planen willst, dann solltest du dafür immer aktuelle Charts zur Hand nehmen, weil du nur damit gewährleisten kannst, dass das korrekt funktioniert.
Dass Funkfeuer in einer Route vorkommen, ist völlig normal. Du kannst sie wie stinknormale Wegpunkte behandeln und sie auch genauso ins FMC eingeben.
Wenn sie am Anfang oder am Ende einer Route stehen, könnte es sein, dass der Airport evtl keine SIDs und STARs hat. Hier hilft nur, wie eben angesprochen, der Blick in die charts.
Wenn du im Sim Probleme damit haben solltest, brauche ich, um dir helfen zu können, mehr Infos. Welchen Sim und welches Flugzeug du benutzt wäre da zb. hilfreich, oder wo du anfliegst.
Wenn du noch weitere Fragen hast, helfe ich gerne!
MfG
@@Moerderkaninchen Danke für die schnelle und ausführliche Antwort.
Eine Frage hätte ich noch:
Wüsstest du wie man Nachprüfen kann auf welchem Datenstand das FMC der Zibo ist (Je nach version). Dies wäre mir wichtig, damit ich auch die korrekten Charts auslesen kann und auch korrekte Routen bilden kann die zum AIRAC Cycle/Nav data passen. Gruß
Hey Hooner! Bei mir fehlt im Output folder von Xplane der FMS Plans Ordner :( habe die aktuellste Zibo Version installiert, falls es daran liegen könnte?! Oder muss ich etwas in der Mod einstellen / das verzeichnis manuell erstellen?
Moin, wenn das Verzeichnis fehlt, dann liegt das normalerweise nicht an irgendwelchen Mods oder Flugzeugen. Du solltest den Ordner einfach erstellen können. Er muss folgendermaßen heißen (genaue Schreibweise ist wichtig): FMS plans
Das sollte es dann eigentlich gewesen sein!
Die Mörderkaninchen erstmal vielen Dank für die Flotte Antwort! Ich versuche das mal und melde mich wieder wenn es nicht klappen sollte! Aber vielen lieben Dank schon mal!
@@Moerderkaninchen Habe es getestet und jetzt klappt alles wunderbar! Bin begeistert :) .. wenn ich könnte würde ich dich nochmal abonnieren :3
Hallo und danke für das tolle Tutorial,
kann ich da auch den ILS Anflug in den Flugplan eingeben?
Moin und danke!
Nein, das hier ist nur ein Flugplan - kein ANflugplan.
Es geht hier nur darum, wie du von einem Flughafen zu einem anderen kommst, aber nicht darum, wie dort dann anfliegst.
MfG
Hallo! Ich habe alles aus dem Tutorial verstanden. Meine Frage ist nur: Wie kann ich die Route so programmieren, dass ich am Zielflughafen einen ILS Anflug wählen kann? Nach jetzigem Stand ist die Route nur von Flughafen A zu B ohne An/Abflug. Wie kann ich das machen?
Moin,
Du kannst bei Simbrief departures bzw arrivals generieren lassen oder diese selbst eingeben. Einfach den Namen der jeweiligen DEP/ARR mit in das Routenfeld schreiben, natürlich an die korrekte Stelle.
Von Simbrief selbst generierte An/Abflugrouten würde ich aber mit Vorsicht behandeln. Diese basieren immer auf der zum Zeitpunkt der Generierung vorherrschenden Wetterlage, die sich bis zum Verwenden der Route geändert haben kann (das würde dann eine andere Route erfordern). Außerdem sind vielleicht Lotsen online oder es ist einfach nicht die korrekte landing RWY ausgewählt worden, weswegen dann auch die arrival nicht mehr passt.
Du als Pilot musst mithilfe der Charts sicherstellen, dass du zu/von deiner Route die korrekten Prozeduren fliegst. Das darfst du nicht Simbrief überlassen.
MfH
Echt klasse und vielen Dank. Wäre es möglich, dass Du mir den Link zukommen lässt, wo Du erklärst wie Du den FLP automatisch in die CDU lädst?
Ich habe es bei der 767 300 extended schon mehrfach versucht, aber ohne Erfolg. Ich mache da bestimmt was falsch. Vielen lieben Dank schon mal dafür.
Moin, ein derartiges Video existiert leider noch nicht. Ich kann das in Zukunft gerne machen, aber momentan werde ich erst einmal das ZIBO-Tutorial beenden.
Generell ist es wichtig, ,dass die FF-Flugzeuge nur das .fpl - Format lesen können. Normalerweise werden Flugpläne aber als .fms oder .fmx abgespeichert. Diese können dann nicht gelesen werden.
Ebenfalls wichtig zu beachten ist, dass die Flugpläne für FF-Flugzeuge in den Ordnern dieser Flugzeuge abgespeichert werden müssen und NICHT im Flugplan-Ordner von X-Plane.
Der müsste meine ich unter "plugins" im Hauptordner des jeweilogen Flugzeugs zu finden sein. Allerdings bin ich mir da gerade nicht sicher, muss das heute Abend mal nachschauen und gebe dann bescheid.
- LG, Hooner
Vielen Dank für die Info und schnelle Antwort. Ich schaue mir das nachher mal genauer an. Das könnte es es aber schon gewesen sein, dass ich das falsche Format abgespeichert haben.
Moin, genau das war es. Abspeichern im Order "co-routes" im Format .flp:-). Ist zu finden auf der root unter der 767-Extended. Vielen Dank:-)
Reicht es denn, wenn ich mir nach dem Erstellen der .fms Datei von Simbrief diese in meinen FMC importiere und dann auf EXEC klicke, oder muss ich seperat unter DEP/ARR nochmal die RW, STARS. SIDS etc. wählen, wenn ich die vorher beim Erstellen des Flugplans in Simbrief schon ausgewählt habe, also die Runway vom Startflughafen und Zielflughafen?
Moin,
in den meisten Flugzeugen musst du auf jeden Fall noch die SID/STAR manuell eingeben. Die STAR sowieso, weil die sich ja während des Fluges noch ändern kann. Auf jeden Fall muss das überprüft werden, daher zu beidem: Ja, muss manuell ausgewählt werden.
Wenn man den ofp ins Flugzeug lädt, werden dann auch alle daten wie temperateur etc eingefügt
Moinmoin,
Wenn du den UFP ins Flugzeug lädst, werden ausschließlich Luftstraßen und Wegpunkte eingefügt. Den ganzen Rest musst du trotzdem noch manuell einfügen.
Problem A 330 !
Ich bin jetzt ein Stück weiter !
ich bekomme den A 330 ans laufen nachdem ich aus dem Plugin den mac.xpl ( exec ) entfernt hatte, dabei erscheint dann Problem beim Plugin und SASL !
der schreibt : Error a 330 plugin not loaded probertly
please heck aircraft installation
Hallo zusammen, ich habe mir die 757 von FF gekauft und frage mich warum ich zwei Knöpfe namens ELEC ENG CONTROL nicht habe, diese beiden Knöpfe befinden sich auf der linken Seite am Overheadpanel. Könnte mir jemand helfen?
Hi!
Eine Frage
Bei mir gibt es den FMS plans ordner nicht.
Kennst du irgendwelche Lösungen?
Ja - erstell ihn dir einfach neu, so wie er im Video heißt und dann kann nix schiefgehen :)
Hallo kannst du ein Tutorial von Simbrief für FSX machen wo man das in welchen Ordner den Flugplan einfügen muss um das auf dem FMC zu laden?
Moin,
kann ich leider nicht, da ich den FSX nicht besitze.
@@Moerderkaninchen ok trodem dankeschön
Hey, super Video! Woher bekommt man am besten die Airac Cycles? Ich hatte ein kleines Abo gekauft und bekomme die zwar ins Flugzeug geladen aber nicht in Simbrief. Vermutlich muss ich doch ein Navigraph Abo dazu kaufen oder? 🙄
Du brauchst soweit ich weiß kein Abo dazu - aber Simbrief will deine Anmeldedaten von Navigraph - das ist der Anbieter der Cycles. Ich würde die Cycles immer von navigraph kaufen, ich denke, dass sie dort am günstigsten sind.
Ohne ein laufendes, gültiges Navigraph Abo kannst du bei Simbrief jedoch keinen neuen AIRAC freischalten.
Gruß
@@zeeman9057 ach tatsächlich ein Abo? Das ist ja mies - viele kaufen ja nur einmal einen cycle und schließen kein Abo ab.
@@Moerderkaninchen Das zählt dann auch als Abo, für die 30 Tage für die es abgeschlossen wurde, muss dann das AIRAC Update so wie du es geschrieben hast vollzogen werden. Hatte ich damals auch so gemacht bevor ich mir dann das Jahresabo zugelegt habe.
Gruß
Hallo, super Video. Wo findet man eigentlich den Code für den Flughafen? Man kann ja nicht jeden Code wissen.
Moin,
Den Code kannst du einfach googlen. Wenn du den entsprechenden Flughafen Zb auf Wikipedia eingibst, wird dir dort auch der ICAO-code angezeigt.
Danke dir. Die Videos sind echt super interessant.
Bei mir gibt es den Ordner FMS Plans nicht. Was soll ich jetzt tun?
Ihn einfach erstellen :)
kann auch die Standart 737 die Pläne laden?
Moin,
Ja auch das geht.
Bei mir am Mac gibt es diesen "FMS plans"-Ordner nicht :o
Was bedeutet der IATA-CODE?
Der IATA-Code ist wie der von der ICAO eine Kurzfassung des Airports, aber für dieses Video egal. Hier zählt nur der ICAO-Code.
Ich habe keinen Ordner mit dem namen FMS Plans in meinem Output Ordner?
Dann erstellst du dir einfacheinen.
wenn ich dass laden lasse hab ich dann kein anflug dann fehlen immer 3-4 wegpunkte
Wenn du mit Anflug die STAR meinst, ist das klar. Die musst du selbst programmieren, das sage ich aber auch im Video.
Die Mörderkaninchen jo ist mir nachden 4 mal aufgefallen trotzdem danke für die antwort ^^
Hi, danke für das schöne Tutorial aber ich habe ein Problem nämlich gibt es bei mir denn FMS Plans Ordner nicht kannst du mir da weiter helfen 🤔🙏🤔
Jup kann ich - den kannst du einfach selbst erstellen, sodass er genauso heißt, wie in meinem Video.
@@Moerderkaninchen danke 🤩 🙏🙏
wo finde ich die SID? Ps: ganz geiles video alles gut erklärt
Moin und danke!
Deine SID wird vom Flugplanungstool Simbrief berechnet oder du suchst dir selbst in den Charts.
@@Moerderkaninchen Danke für die antwort.
Heyy, danke für das tutorial, aber ich verstehe nicht wieso bei mir der ordner "FMS plans" nicht vorhanden sit. Bis output habe ich alles. Kann mir jemand weiterhelfen?
Moin,
Den kannst du einfach selbst erstellen, wenn es ihn bei dir noch nicht gibt. Bitte achte darauf, dass er so benannt wird, wie im Video.
@@Moerderkaninchen Vielen Dank, hat funktioniert
hi bei mir im verzeichnis ist der ordner FMS plans nicht
Dann musst du ihn neu erstellen.
Hallöchen, ich würde gern wissen wo ich den payload auf meinem FPL finde?
vielen dank im Voraus!!
Bye
Moin,
Wenn du per Simbrief einen FPL generierst, generiert Simbrief ein random Payload, das du aber ändern kannst.
Du findest es neben dem Fuel in Deinem OFP, eventuell musst Du auch ein, zwei Seiten weiterscrollen.
Du solltest Dir aber vllt auch ohne deinen FPL im Klaren darüber sein, was Du an Payload dabei hast.
MfG,
Hooner
@@Moerderkaninchen Ok danke. Wie kann ich den Payload berechnen? oder woher weiß ich den so genau?
ich habe den Ordner FMS plans nicht
Wo kann ich sehen welchen Anflug ich auswählen muss im FMC?
Das siehst du im FMC nicht. Welchen Anflug du nehmen musst, kannst du nur in den Charts sehen.
Die Windrichtung und Stärke entnimmst du kurz vor Start der Map von Xplane und nur danach richtet sich, welche SID du nehmen sollst. Wenn du online fliegst, mußt du dich vor STAR Eingabe noch erkundigen, welche Runway des Zielflughafen wegen der Windrichtung aktiv ist. Erst auf Grund dieser Infos sollte es dir möglich sein Entscheidungen bezüglich der STAR Wahl treffen zu können.
Ich habe diesen Ordner nicht bei Minute 17:00
Uiii
Wo steht meine Luftstraße?
Wenn du den Flug wie im Tutorial mit Simbrief planst, stehen die Luftstraßen genau dort, wo sie auch im Tutorial stehen:
In dem weißen Kasten.
Es kann aber sein, dass deine Route keine Luftstraßen enthält. Das ist gar nicht mal so unwahrscheinlich. Sollte das so sein, stehen die natürlich auch nirgendwo.
ich habe keinen fms ordner bei mir
hallo , deine videos sind sehr gut und lehrreich. vielen dank. ich suche eine lösung....!
im output ordner finde ich den ordner FMS plans , NICHT.....!!!!????? kann mir jemand helfen.....? Danke X-Plane 11 spiele ich auf Steam.
Moin,
Dann reicht es idr, wenn du den selbst erstellst.
MfG
@@Moerderkaninchen vielen Dank. das hat geklappt...! gruss aus der südschweiz
Moin zusammen,
Ich habe ein „Problem“ mit dem fmc, ich such auf der vqtsim mir die Charts raus (Transition) und suche diese dann im (Standart) fmc aber finde die Transition nicht (EDDF eddn eddm usw.) gibt es da einen typischen Fehler?
LG
Franz
Moinmoin,
Magst du mir ein wenig genauer erklären, was genau du suchst? Die Transitions findest du ganz einfach unter DEP/ARR.
Moin
Ich meine IN den arrival stars und transitions finde ich nicht die Transition die auf der Vatsim Seite stehen. Gibt es irgendeinen Grund dafür?
LG Franz
@@franzdicht4052
Kannst du mir da bitte einmal einen Link zu schicken? Da ich nicht auf diesem Netzwerk unterwegs bin, weiß ich leider überhaupt nicht, was du damit meinst.
Ich würde mich an deiner Stelle sowieso an die veröffentlichten Charts halten, und nicht an die von irgendwelchen Online-Netzwerken. So gut gemeint das auch sein mag, aber die X-Plane - Daten entsprechen normalerweise denen der Realität, sofern der AIRAC cycle aktuell ist.
Moin
Wo gibt es denn die offiziellen Charts von x plane zu finden? Benutze halt immer vacc-sag.org . Wenn ich z.B. an KERAX ankomme und dann die KERAX25N Transition fliegen möchte finde ich die im fmc nicht, da sind nur irgendwelche anderen transitions unter der Überschrift Transition.
LG
Ah okay, jetzt weiß ich was du meinst. Im Standard-FMC verhält sich das ein wenig anders - normalerweise müssten die Transitions dort zu finden sein, wo du auch die STARs findest. Du solltest deinen AIRAC cycle updaten, falls das nicht der Fall ist.
Kann jemand ein Video empfehlen, wo erklärt wird, wie man einen Flugplan liest? Erstellen kann ich ihn ja jetzt
Moinmoin,
Den Flugplan zu lesen ist normalerweise ganz einfach. Du hast Wegpunkte und Luftstraßen. Luftstrassen erkennt man da meiner Weise daran, dass sie aus Zahlen bestehen.
Du fliegst immer von einem Wegpunkt über eine luftstraße zu einem anderen Wegpunkt, oder direkt von Wegpunkt zu Wegpunkt.
Die Mörderkaninchen ja das kann ich eh! Der Flugplan enthält aber noch viel mehr Informationen. Mir fällt jetzt kein bsp ein aber da gibts ein paar Eingabefelder, wo man etwas reinschreiben muss wo ich auch die Abkürzung nicht kenne.🤔 kann man nicht irgendwo auch forecast eingebn? Wäre cool wenn du darüber mal ein Video machen könntest
Moin, Kannst du uns das mit dem Airac circle erklären? Ich komme damit nicht klar. Das ist kostenlos das finde ich gut. Aber die kosten entstehen doch erst bei dem Airac Circle.. :-/
Hab tatsächlich auch noch den Circle 1703 oder so..
Die Sache ist, dass man sich nicht zwingend einen neuen cycle kaufen muss. Das ist zwar sinnvoll, vor allen Dingen dann wenn man einen sehr alten hat, aber theoretisch reicht es wenn man einmal pro halbes Jahr, also alle sechs Monate, einmal updated.
Ich werde aber, wenn das gewünscht ist, auf jeden Fall noch ein Video zu AIRAC cycles und so weiter machen.
Wo kauft man sich den neuen Cycle?
@@REdoX-ez9qg den habe ich auch. Das ist der momentane standart circle. Schon schade. Man gibt 70€ aus und dann werden die circles nicht mal auf den neusten stand gebracht. :/ Egal Xplane for ever. :)
Ich habe den FMD plans Ordner nicht 🤷♂️
kannst du mir da evl helfen? Auf discord heiße ich ,,Tim'' Nummer: 8476. der link funktioniert nicht
Wenn du den ordner "FMS plans" nicht hast, kannst du ihn dir einfach neu erstellen :)
Die Mörderkaninchen ok super 😋 probiere ich morgen mal aus. Muss man unbedingt diese anfangs und ned Strecke eingeben? Also damit der die richtige Start und Landebahn nimmt?!
Die Mörderkaninchen aus irgendeinem Grund kann ich nix in das Gerät in X Plane eingeben. Egal was ich mache. Kann alles drücken aber ich kann nix reinschreiben
@@timstache8049 moinmoin,
Du müsstest bitte ein wenig genauer sein.
In welches Gerät kannst du nichts eingeben? Ins FMC?
Und welche Strecken musst du auswählen und wofür?
Bitte klär mich auf!
360p Crew
Und wo kommt jetzt der zweite Teil ey ?? Habe ich mir das jetzt umsonst angeguckt und weiß immer noch nicht wie ich die Scheiße in meine flugsimulator einlade wo ist der zweite Teil?
Es gibt keinen zweiten Teil, weil es hierbei nur um das Planen der Route geht.
Hast du aber anscheinend nicht verstanden.
Deine Wortwahl und der Ton lassen ebenfalls stark zu wünschen übrig. Aber das scheint dir ja egal zu sein.