トヨタの新型軽トラック「ピクシス」発売! 3つのエンジンオプションを搭載した、軽トラック市場を揺るがす軽トラック革命!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @MM-bl1gw
    @MM-bl1gw 8 วันที่ผ่านมา +1

    この荷台に載るのは夢のみ。スズキのマー坊って知ってるかい?

  • @NNN-ne5pb
    @NNN-ne5pb 9 วันที่ผ่านมา +1

    これをトレーラーヘッドととして軽トレーラーと言う新しいジャンルを展開してほしい。

  • @canthat60
    @canthat60 9 วันที่ผ่านมา +3

    これは夢のトラックです

    • @NewWorldNW_
      @NewWorldNW_  9 วันที่ผ่านมา

      @@canthat60 ❤️

  • @ひろぴん-o7j
    @ひろぴん-o7j 9 วันที่ผ่านมา +3

    あれー発売されて無いじゃん、HPに出てないぞー だまし動画かー

  • @鈴木敬士
    @鈴木敬士 6 วันที่ผ่านมา +1

    これの購買層が見えない。どんなに高性能でも、また高性能であれば高価格になるし、なおさら購買層が見えてきません。

  • @まき-z9r
    @まき-z9r 11 วันที่ผ่านมา +7

    アホの想像 660ccのターボディーゼル いくらかかると思ってんだwww

  • @toshiakinouchi8386
    @toshiakinouchi8386 วันที่ผ่านมา

    左ハンドル車はあるか?

  • @遠藤健裕
    @遠藤健裕 8 วันที่ผ่านมา

    実用性ないけどハイラックスみたいで格好いいから、本当に販売されたら欲しくなってしまう。
    660ccガソリン+ターボで自主規制無視して85psくらい出してもらえればの話だが。

  • @JEDAYOB
    @JEDAYOB 9 วันที่ผ่านมา

    遊び感覚の車であって・・仕事で積載能力を考えたら・・使えない・・ 
    エンジン性能は凄く良いけど・・それなら・・そのまま現行の軽トラに積み換えたら・・

  • @夏井裕幸
    @夏井裕幸 11 วันที่ผ่านมา +3

    あまり高額になるとだれも買わないと思う 商用といっても農耕がほとんど 大工さんなんかはバンタイプを買っちゃうしあまり必要性を感じないのではないか遊びにしても中途半端だし

  • @幸正青山
    @幸正青山 8 วันที่ผ่านมา +1

    何で今更ボンネットにして荷台を小さくするのか。レジャー向けならわかるが実用軽トラからはかけ離れたもの。コレがスタンダードになるわけないだろ。クラウンのダサいデザインといい。ハイブリッドで大当たりしたからと言って何もかも思い通りには行かない。新型クラウンもカローラと言うなら素晴らしい車と言えるが。昭和生まれの車好きの心を逆撫でするのはやめろ。いつかはクラウンと頑張ってきた我々にはあんな安っぽいのがクラウンとは認められない。だからこれが軽トラだと言われても2シーターにしてまでやる事か。最近は軽の恩恵もあまりないそれより輸出ようのブリザードを国内で売ってくれよ似たようなデザインしてんだから。

  • @坂本明-q4i
    @坂本明-q4i 11 วันที่ผ่านมา +2

    嘘ーーーー

  • @yoshi7633
    @yoshi7633 11 วันที่ผ่านมา +2

    ええ加減にせい