Differential pressure for aviation fuel filters

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @JohnLSinn
    @JohnLSinn 2 ปีที่แล้ว

    I need a video showing how to clean the DP gauge

  • @ايمنعبدالله-ر6ب
    @ايمنعبدالله-ر6ب 6 ปีที่แล้ว

    Thanks a lot
    But I have some questions ... is there is a certain flow rate that must exist to make a filter does his job

    • @thegreenlemon4724
      @thegreenlemon4724 2 ปีที่แล้ว +1

      Hopefully you were able to find this information already! Your filter vessel has a rated maximum flow rate and fuel flow has to reach at least 50% of that rated flow to achieve proper filtration. Your rated maximum flow rate will be dependent on which filter vessel and filter elements you decide to use.

    • @linxagefammly9423
      @linxagefammly9423 ปีที่แล้ว

      ​@TheGreenLemon47 do you know if any videos to get a basic knowledge of Type III, Constant-Pressure Hydrant Fueling System ?

  • @makato1955
    @makato1955 2 ปีที่แล้ว

    How can you tell if it is the hydrant or the aircraft?

    • @JohnLSinn
      @JohnLSinn 2 ปีที่แล้ว

      if the DP gauge is on the hydrant or truck then it is the hydrant or truck. There is no DP gauge on the aircraft

  • @adrianamiquilena8790
    @adrianamiquilena8790 6 ปีที่แล้ว

    Very informative, thanks

  • @syedhamid7212
    @syedhamid7212 6 ปีที่แล้ว

    Hay

  • @sergemakongo6607
    @sergemakongo6607 ปีที่แล้ว

    Bonjour je suis un mécanicien avitailleur

  • @seanjansevanrensburg38
    @seanjansevanrensburg38 3 ปีที่แล้ว

    Very informative.Thanks