Le CPF MOTO c'est déjà terminé?
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- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2024
- Financer le permis Moto juste comme ça, avec le CPF, ça ne pouvait durer bien longtemps, vous vous doutiez bien. la fin est TRÈs proche et je vous explique les nouvelles règles à venir.
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Pour pouvoir respecter le code de la route, il faut d'abord le comprendre. C'est pas aussi compliqué que vous le croyez. D'ailleurs, vous croyez beaucoup trop de choses qui vous empêchent de garder vos points et votre argent. Je vous propose une leçon gratuite pour vous aider: etriangle.fr/formation-au-cod...
Ce STAGE 1 est le premier des 10 niveaux de compétences que tous mes élèves reçoivent en formation et eux, ils conduisent correctement. Ils ont même leur code du premier coup. - ยานยนต์และพาหนะ
J'adore TH-cam... Quoique tu dises, tu auras toujours un Trolls pour jouer la limaccccce qui glisssssse sur une grosssssse tracccccce de bave dans les commentaires 😁.
Heureusement, que je peux vous épargner toute cette bêtise d'un simple clic. Merci TH-cam 👍
Merciiiiii
Bonjour je suis chauffeur routier, mais frigorifique est t'il possible de faire demande pour faire le permis moto en tant que moto pilote convoi exceptionnel ?
Ya til un justificatif de l'employeur demander ?
Tu n'es pas le premier à aborder ce sujet donc par curiosité, j'ai fais des recherches.
La fonction de guide professionnel était assurée par la police ou la gendarmerie jusqu'en 2011 où l'état à décidé d'en faire une profession règlementée par arrêté. Pour être guideur professionnel il faut faire un stage de formation initiale de guide (FIG) qui dure 43 heures. Pour pouvoir faire ce FIG, il faut avoir le permis A et le permis B depuis plus de deux ans et une formation de secouriste (PSE1, AFPS, SST). Donc dans ton cas, tu ne vas pas pouvoir utiliser le CPF pour faire le A puisque tu as déjà le B (nouveau décret). De plus, si un permis A coute en moyenne 1200 euros pour 20 heures, les 43 heures de stage du FIG vont coûter au moins le double et si ton CPF augmente de 500 euros tous les ans, il te faudrait 7 ans sans y toucher pour tout financer sans rien payer.
Mieux vaut garder ton CPF juste pour financer le FIG d'après moi.
J'espère avoir répondu à ta question,
Bonne journée.
motard d'accompagnement de convoi exceptionnel.
C'est la gendarmerie qui ouvre la route non ?
@@LecoleduTriangle
Non je ne pense pas.
C'est un véhicule de la boite de transport.
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Peut-être que les deux cas existent...
@@Guillaume_F c'est possible en effet. Je vérifierai, ça m'intrigue.
En vrai moi je suis livreur indépendant, et ce que je peux passé le permis moto avec le profil en tant que livreur?, vu que je suis inscrite avant le moi de mai, et l'auto école a déjà accepté mon dossier!
Merci d'avance
Moi si j'étais l'auto-école en question, je ne t'aurais pas fait signer un contrat de formation moto avec le CPF, au regard de ce que tu me donnes comme infos. À toi de voir lorsque tu auras ton permis A et que tu devras déclarer la formation au trésor public. Tu me diras 😉
Heu le CPF ce n'est pas les employeurs qui alimentent les caisses par hasard ?
Ce sont en effet les plus collectés des contribuables dont je parle mais, les moins collectés donnent aussi leurs miettes. La caisse des dépôts et consignations gère l'épargne des français, de tous les français 😉
En soit, c'est assez logique mais ce qui n'est pas normal c'est que si demain je paye avec mon CPF une formation pour vendre des patates mais que je ne deviens jamais vendeur de patates, jamais personne viendra toquer à ma porte pour me dire de rembourser la formation. Par contre pour le permis A2 qui possède une consonance "loisir", là on va venir nous emmer***. De plus, si je déclare sur l'honneur que je souhaite devenir taxi moto par exemple et que j'obtiens mon permis après l'avoir financé avec le CPF mais que finalement je me ravise car je me suis rendu compte que ce n'était pas un métier pour moi ou que j'ai eu une opportunité professionnelle différente et plus intéressante ou même pourquoi pas que la banque ne me suit pas pour le financement d'une moto répondant aux spécificités techniques demandées pour devenir taxi moto, il se passe quoi? Par quel moyen vont-ils prouver qu'il y a eu gruge? Pour beaucoup, cet argent dormira jusqu'à leur fin de carrière et ne sera jamais utilisé et reviendra dans les caisses de l'État mais là on dit rien, tout est normal. Il faut être logique des 2 côtés.
1- Dans les six mois qui suivront votre diplôme, l'organisme de formation vérifiera que vous vendez des patates, Ça a toujours été comme ça depuis que le CPF existe et le DIF avant lui. C'est une obligation pour eux.
2- C'est comme toutes les aides de l'état, si vous n'en avez pas besoin, il serait anormal qu'on vous les donne. Si les gens ne veulent pas se former, pourquoi on leur donnerait de l'argent public pour faire autre chose ? Manquerait plus qu'ils restent chômeurs à toucher l''ARE tous les mois pour glander au bistrot.
3- Étant donné que cet argent vient des recettes fiscales, il est peu probable qu'il dorme quelque part si les gens ne l'utilisent pas. En tout cas pas avec 2000 milliard de dette. À contrario, si les gens le gaspillent parce qu'ils '' changent d'avis '', plus d'un français pourrait penser qu'il est juste une vache à lait qu'on taxe honteusement pour financer les caprices de quelqu'uns et ça, avec un RN qui grimpe dans les sondages, ce serait pas vendeur pour Nono le stagiaire, Gaby l'apprenti et leur chef gourou 😉
Je suis d'accord avec vous sur beaucoup de points mais il y a quand même quelques principes sur lesquels je ne vous suis pas.
Pour avoir utilisé mon CPF il y a maintenant un peu plus de 5 ans pour financer une formation permettant d'apprendre les bases de la programmation informatique alors que je ne travaillais pas du tout dans le domaine, que je n'y ai jamais travaillé et que je n'y travaillerais sûrement jamais, je peux vous assurer que personne n'est venu me réclamer les 1000€ de la formation et que mon compte a continué et continue de s'alimenter tous les ans.
Les aides de l'État sont distribués en fonction de plusieurs facteurs (revenus, nombre de personnes composant le foyer, etc...) alors que pour le cas du CPF, hormis le temps de travail, ce sont les mêmes montants pour toutes les personnes peu importe leurs fonctions, leurs grades, etc... ce qui est très bien mais en 2022 c'était un peu plus de 6% des travailleurs qui ont utilisés le CPF. Tout l'argent des CPF non utilisés par certaines personnes qui n'auront jamais le besoin de faire des formations n'est pas redistribué équitablement sur tous les CPF actifs (ou en tout cas ce n'est pas très explicite) et le plafond reste à 5 000€ par CPF donc l'argent va bien quelque part une fois que les comptes CPF pleins sont désactivés et je doute qu'il aille ailleurs que dans les caisses de l'État et le CPF étant financé en majorité par les employeurs pour et uniquement pour la formation des salariés français, si il n'est pas utilisé à ce titre par l'État, ça devient du détournement de fonds mais faut-il encore le prouver. Peut-être qu'ils font les choses bien et que tout l'argent qui leur revient de ces comptes CPF sont réinjectés pour la formation des salariés via le CPF ou autre dispositif mais vu l'état actuel des choses j'ai du mal à croire qu'il ne serve qu'à ça mais un ressenti ne vaut évidemment rien.
Ce que je trouve aberrant c'est qu'avec tout ce qui se passe, on vient nous enquiquiner pour 1100/1300€ (prix moyen du permis moto via le CPF en tout cas dans ma région) qui de toute façon sont déjà payés et mis à disposition et qu'à l'heure où tout augmente, on nous retire la moindre occasion d'accéder à quelque chose de pratique et sympa. Surtout quand on nous dit que la justification du trajet travail/maison n'est pas valable alors qu'on fait la chasse aux voitures qui "polluent". En plus avec la mise en place du CT moto, ils auraient sûrement du fric à se faire en permettant aux gens d'accéder à la moto via le CPF vu que de toute façon, c'est toujours l'État qui gagne 😉Je comprends évidemment le principe de formation professionnelle mais je pense que l'intelligence aurait été de proposer des financements du permis moto pour les gens qui souhaitent en faire leur métier par un autre biais ou en tout cas bien expliqué dès le départ que seuls certains métiers très peu nombreux étaient concernés. Après on en revient au même point, le mec qui veut passer le permis via le CPF pour une raison valable mais qui change de voie professionnelle quelques temps après, est-ce qu'on va venir le chercher pour rembourser ou est-ce qu'on va l'obliger à faire le même métier toute sa vie?
Désolé pour le pavé mais vous êtes une des seules personnes qui parle du sujet et qui explique bien les choses en maitrisant le sujet donc je trouve intéressant d'en discuter.
@@gerardrichard6257 Si vous prêtez attention à ce que je dis dans la vidéo, j'ai bien dit '' étrange '' à propos de ce financement permis (B et A) par le CPF. Si ça pouvait être une bonne idée à la base de donner accès aux formations coûteuses à des gens qui n'en avaient pas les moyens, il aurait évidemment été plus intelligent d'en restreindre l'utilisation à des projets professionnels viables dès le début. Comme vous le précisez à juste titre, ce sont les employeurs qui sont les plus taxés pour '' donner'' au final cette aide aux projets parfois farfelus de gens sans scrupules. Tenez moi par exemple, je suis un de ces employeurs qui contribue à financer des CPF permis B et A pour des gens qui ne viendront pas dépenser leur CPF dans mon école parce que je ne suis pas éligible pour commencer et que je ne forme pas les motards pour continuer. Avouez que c'est "abusé". Mais en tant qu'employeur j'ai aussi le devoir légal d'encourager mes employés à partir en formation (les autres formations pro) , pour être ensuite obligé de les payer plus cher et d'ainsi faire grimper mon coût de production et mon taux de contribution fiscale. Elle est plutôt velue cette méthode de compétitivité, vous ne trouvez pas ? Quand les gens râlent que le permis coûte trop cher, ils ne réalisent pas ce que ça coûte de former des gens en respectant la loi.
Je trouve ce dispositif logique pour les gens qui veulent un meilleur boulot et complètement absurde pour les gens qui veulent des larbins de concours bénévoles pour satisfaire tous leurs caprices de consommateurs. Mais bon, mon opinion n'a aucune valeur. Je tente juste d'éclairer pour soulager mon désarroi.
Une aide ????
On travaille pour cotisé ça
Le salarié ne cotise pas pour le CPF, c'est l'employeur qui déclare du temps de travail et l'état qui préleve sur ses charges sociales. C'est une aide à la formation versée sur un compte par l'état, à coup de 500 euros par an.
Si on travaille pas on n'a pas ça... Donc bon serait normal de faire ce qu'on veut avec....
@@AutodeltaQuadra ben non, ça marche pas comme ça. On te paye pour travailler. C'est l'argent de ton patron que l'état te donne, pas une retenue sur ton salaire. Ce serait normal que tu te formes avec plutôt, il te paierait plus 😉
Bien marrant ça 🤣🤣 sauf que la plupart non pas besoin de formation dans leur métier...
Donc l'argent ne sert à rien
@@AutodeltaQuadra Tu sembles méconnaître la gestion d'entreprise mais je te promets qu'il ne sert pas à rien ce pognon. Chaque ministère a besoin d'électeurs pour le tôlier et tape dans la caisse pour alimenter le robinet.
« Ces Romains si jaloux, si fiers (…) qui jadis commandaient aux rois et aux nations (…) et régnaient du Capitole aux deux bouts de la terre, esclaves maintenant de plaisirs corrupteurs, que leur faut-il ? Du pain et les jeux du cirque. »
Elle date un peu cette citation mais rien n'a vraiment changé. 😁
Bonjour à tous cpf c l'argent publique mdr tu travaille on te pren de l'argent cotisations c comme la retraite tu travaille tulle ra jamais 😂
On ne prélève pas le CPF sur les salaires de ceux qui travaillent pour leur rendre ensuite. On puise dans les contributions sociales des entreprises pour aider ceux qui veulent changer de job. Le CPF n'est pas comme la retraite, rien à voir.