Eduardo, excelente idea tener unos intra test con estas perlitas. Genial que muestres algunos detalles durante la grabacion del test!! Buenisimo como adelanto al programa. Un video casero, sin musica, edicion, etc es mucho mas realista y primera persona para nosotros. Espectacular!! Un abrazo grande
Porque la insistencia de mostrarla como una 4*4 cuando no lo es? Muchos periodistas lo hacen y no lo entiendo... Me parece una linda pickup para trabajar en la ciudad, para tecnicos, plomeros, repartidores, etc. Abrazo
Después de mas de 20 años necesitaba una renovación. Me encantan tus test, espero con ansias la reseña de la new Strada(como probablemente la llamen en Uruguay)
Se va a vender bien, muy bien lograda. Una lastima que perdió el locker porque era fantástico. Muchos critican porque no trae el 1.6 e-torque pero para mí ese motor era de reacción lenta de abajo no se siempre lo noté lerdo en respuesta. Un abrazo desde Santa Fe y a la espera del test 👋.
Esperando con ansias el test de esta hermosa camioneta, excelente evolución, lastima el e-locker, me quedo mil veces con el locker viejo, y ojalá en un futuro llegue una versión JTD, sería un golazo, excelente video Edu, de primera.
Gerardo Abarth ojalá equipo un JTD, lo veo incierto, no solamente Fiat, las otras marcas también, están todos con esa mariconada de coches híbridos y eléctrico😏. No hay que perder la esperanza.
polo bravo si eso seguro, el multiair turbo 1.0 derivado del Firefly (q usa mobi en Brasil) seguro llegue, estaría genial, pero insisto q para un coche mas si es una chata y de laburo como la strada tiene q ser diésel por el torque, el turbo y la economía.
Gerardo Abarth ambos motores quieren hacer “desaparecer” no solo el diésel, son las Normas medioambientales que están llevando a los motores nafteros al límite (cada vez más pequeños) cuando logren condiciones más severas de Emisiones, quedarán los eléctricos (híbridos no se hasta cuando) irremediablemente nos quieren meter el coche eléctrico🤷🏻♂️. El Diésel es primero en la lista (es un excelente motor) al menos que se empiecen con combustibles sintéticos, pero no lo van hacer ya que existe una mafia e intereses gigantescos... mientras tanto vamos a seguir cargando nafta o gasoil el tiempo que nos queda...
Grande Edu... Estoy esperando con ansias. Justo estoy en una pausa en mi trabajo aprovecho para verlo Un gran abrazo. PD. La Vi desde la ventana de una consecionaria y la verdad me impacto ...
Grande Eduardo, te veo desde que era chico, a principios de los 90 cuando mis papas pusieron cable en la casa en Valdivia. no me acuerdo que canal Argentino era, pero no me perdia ningun programa. un brazo desde Puerto Montt.
@@eduardosmok4286 Los sábados a la siestita era por cable! Y que en alguna temporada empezó a aparecer León para mostrar el espacio interior trasero del habitáculo, que al principio iba en su sillita. Después me acuerdo se lo vio mas grandecito, y ahora ya debe estar gigante!
hermosa, a mi me encanta el diseño..mas que la Toro. Creo el motor es justito...la seguridad excelente. Espero tu test Eduardo, sos el mejor y mas objetivo de todos los periodistas
No soy consumidor de Pick ups, pero esta Strada me gustó. El punto flojo es no tener el bloqueo de la anterior generación. Permite ir 4 personas de estatura media/baja sin problemas. @Eduardo Smok esperamos el Test
Tuve 2 stradas adventure desde 0Km , les puse a las dos GNC a los 6000 Km de nuevas. Me canse de andar por todos lados, les hice 120.000 Km a cada una, solo cambio de bujias y cables y el mantenimiento normal. Jamas un problema, luego de 120.000 km ni siquiera hacian un grillo en el interior andando por caminos desparejos o de tierra. EXCELENTE PRODUCTO, ojala esta sea igual.
Sr comparto con usted por mi profesion compra venta varios clientes y gente de campo que usa estos vehiculos por todo tipo de caminos....es buena han salido buenas . Todos los q critican son esos domingueros que solo usan para ir a costanera los domingo a ver los aviones ..y se jactan de ruteros cuando solo van a sta teresita .conoci un loco q se hizo todo el sur volvio por chile.. cuyo y regreso sin problema y la compro usadita . La verdad q ha mejorado muchisimo fiat pero bueno aun hay gente que cree que los dacia son mejores
La verdad me encanta, una camioneta justa, con diseño yconfort, buen motor, para los que tenemos Argo sabemos lo confiable, económico, y versátil que es el motor. Definitivamente será mi próximo cambio
Me encanta verte manejar, bien criollo, bien directo con los comentarios. Con respecto al sistema locker se mandaron la cagada del siglo al sacárselo, ya que justamente ese sistema hizo famosa a toda la gama adventure y en calles como esa que andas a mas de uno lo salvó. Se me hace que fue xq empezaron a reducir costos en la mecanica, toda la gama adventure tubo buena aceptación del público xq era robusta mecánicamente. Esperemos que no haya cambiado eso, saludos a la hinchada de fiat. El precio es un tema como siempre.
Más allá de reducción de costos yo creo que la estrategia es para no competirle a Toro. Si necesitas algo más 4x4, la respuesta de FIAT será "andate a Toro". Lo mismo con transmisiones automáticas o mayor comfort, como un control crucero.
Uno podía pensar que el grupo Fiat salvo económicamente al grupo Chrysler ... pero la verdad me pa que moporisar Fiat fue lo mejor que le pasó en la vida
Eduardo, podrian cargarga con algo y ponerle unos 500 kilos en la caja y 3 personas y probarla en ruta para ver las reacciones? o es tarde y ta hicieron el test? me gustaría saber como se comporta ese motor con la camioneta cargada.
@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa y si, igual vacía hace 0-100 en algo más de 12 segundos, bastante bien. Yo creo que la erró feo con el viejo 1.4 para la versión de entrada. Todas las versiones deberían haber traído el 1.3 firefly y la Volcano 1.3 turbo nafta de no mucha potencia ponele unos 115 a 120cv pero mejorando el torque en baja. Y ya sería mucho pedir el 1.3 JTD
@@guillermos3783 una f100 es mejor que cualquier camioneta de ahora (estoy hablando si la usas totalmente para el trabajo) son inrrompibles y sencillas
En mi familia tuvimos dos de estas. La mejor era la que sólo traía aire y dirección, la segunda tuvo muchos problemas electrónicos, en ese sentido creo que a veces se prioriza el equipamiento por sobre la confiabilidad.
Yo me quedo mil veces con el motor de saveiro, porque? Porque es un motor de más cilindrada y eso hace que tenga más torque y a 130 en autopista el motor gire en 5ta ( entiendo que no tiene 6ta) a 3500 vueltas aprox... La Fiat gira 3500 RPM a 100 km/h, imagínate a 130... Después por el tema de diseño terminaciones etc. Es cuestión de gustos. Abrazo
Primero q nada... Ni de casualidad t compro tu Focus si lo metes en esos lugares. Segundo... Uno es un auto la otra es una camioneta. Y tercero... Es una Fiat Strada no una Ram, es obvio q va a pasar por situaciones menos complejas, y más siendo q ya no tiene el sistema locker, además lo está explicando en el vídeo. Para algo mejor tenés la Toro q es carísima.
Este producto no es para mi, creo que ninguna pickup es para mi. Pero con solo de mirar todo ese campo tengo ganas de tener cualquier pickup y embarrarme. Ganas de salir!
@@juanyovannylazo117 S-10 diésel si, pero no llega en versión ZR2 en Argentina, como mucho llega en versión High Country, pero no sé compara en capacidades fuera del camino. Saludos.
Hola eduardo q se sabe del saveiro 2021 sacame la duda algunos blog brasil se habla ultilizar la plataforma mq b del polo para la saviero y seria 4 puertas sera???o es una info falsa.? Saludos exelente video edu
En camara aparrnta ser mas grande de lo que es realmente. Un lindo vehiculo, una buena opcion considerando los presios. No se si son ofertas de lanzamiento y después se disparan, pero a sesos presios yo no critico la potencia. Mas potencia disponible hay en la toro.
Tuve es motor en el Argo y es eficiente pero para la ciudad. En ruta va demasiado enroscado y transmite mucho al interior, si le hubiesen puesto una 6ta hubiese sido lo ideal para que vaya mas relajado.
A la Ecosport 2008 la mataste por tener un motor Zetec Rocam de 98cv muy noble y conocido como base y está trae uno de 99cv en tope de línea y ni hablar de los 85cv de la base y encima carga 650kilos?? Y ahora está anda bárbaro?? A esta la deberías acribillar por eso, siguiendo tu lógica claro...Salvo que..
Lo único que se me ocurre es que este motor (creo es el firefly) tiene distribución variable, cosa que el rocam no tiene..Y quizás la caja. Como dice que tiene relaciones cortas, seguramente aprovecha mejor el torque del motor (aunque 100km/h @3300rpm, no está mal)...perderá velocidad final, pero no es para andar rapido (aunque este es mas "vueltero" que el rocam,)...No se el rodado de las cubiertas si juegan a favor o en contra. En torque andan parecido ambos motores este tiene 127 NM a 4000, bastante bien....Aclaro que no recuerdo el test de la Ecosport cuando Edu critico al motor...debería verlo...
@Alfredo Sabagni el no cuestionó la calidad del Zetec rocam, que ademas tiene muchos años de desarrollo y es archiconocido en nuestro mercado y de noble rendimiento y calidad demostrada, el cuestionó la potencia para un vehículo de 1200 kilos y está strada viene de base con un motor de 85cv y dice que encima carga 650kilos y ni una crítica al respecto ,se nota la parcialidad
@@gustavoquinteiro9108 el Zetec rocam tiene 143nm de torque , es superior a este en rendimiento ,pero nose porque cuando evaluó la Ecosport 2008 lo critico mucho la falta de potencia ,siendo que realmente anda muy en ese auto y ahora no habla de eso encima que se trata de un vehículo de carga
Eduardo, una pregunta: ¿toca mucho abajo? Porque me gustaría comprar una para el campo Pero me da inseguridad que sea un poco baja. Tengo una ecosport 2013 y generalmente no toca. Gracias!
@polo bravo lo que dices es correcto y lo acepto, solo decia que me gustaria probarlo dado que tengo una ADVENTURE LOCKER... y realmente es increible las veces que me salvo el LOCKER.... solo me gustaria probar el sistema de esta chata...
Ojo q este e-locker al lado del locker viejo es una porquería, me duele criticarle algo a fiat, pero es así, yo la próxima semana la voy a ir a probar, y voy a ver si la puedo meter en algún campito, q te va a sacar de algún apuro seguro, pero yo me acuerdo cuando salió la palio adventure con el e-torq allá por 2010, fui con el agénciero amigo q hace 30 años me vende en Fiat, a probarla a un campo y la metí en el barro, y te juro q se cag.. de risa, lo paso como nada, y este por lo q se ve en videos no tiene ni para empezar al lado del locker.
Capo ese suedo experto de tn no sabe ni cuando acaba. Eduardo smok tiene una particularidad a la hora de probar un vehiculo sea la .marca que sea .y es...NO SE CASA CON NINGUNA SI LO TIENE QUE CRITICAR LO CRITICA Y SI TIENE QUE ELOJIAR LO HACE ES IMPARCIAL . El seudo experto de tn a la marca peugeot y dacia les nueve la cola como si fuesen grandes productos los que tienen.
Martin Alderetes error, yo el otro día se lo dije, y no le gusto al de tn, q cuando prueba un vw o un Audi se vuelve loco, y cuando prueba una camioneta, siempre te compara cualquier cosa con la amargok, y así pruebe el auto q pruebe la referencia según él es vw, por eso ya ni lo miro, por q es insoportable con vw, en cambio Edu smok, jamás se caso con ninguna marca.
Es una cachilita de trabajo con equipamimeto de un bmw por menos de 20 mil dolares nose de que quejan .. la saveiro cross trae motor ma grande si pero es 2 puertas y en esta ayuda mucho y es mas varata yo estoy enre una de estas y un hilux usada porque vivo lejos y meto muchos kilometros y me asusta el consumo de la toyota y 0km es nuevo .... muy buena oferta calidad precio , no me gusta la direccion electrica pero puedo vivir con eso
Julio Calderón: si una chata carga 1000 kilos o 500 es siempre contando toooodo lo que subas a la misma. Con un conductor de 100 kilos y tanque lleno cargaría 500 kilos en la caja. Con 4 pasajeros de 80 kilos y tanque lleno cargaría 280 kilos en la caja.
Hola Eduardo te sigo desde hace mucho y mi pregunta es cual de las tres versiones te parece mejor porque en algunos lados dicen anda bien con el motor 1.4 gracias y un saludo
El 1.4 es el mismo que equipa a la Fiorino.. vehículo que tengo y uso para reparto.. tanto ciudad como ruta (trayecto de 120km de distancia) y con 500 / 600 kg me funciona muy bien.. obvio que no va a empujar como una Hilux 3.0 pero si uno sabe que tipo de vehículo está usando sabe cómo sacarle provecho al motor...
Para un trabajo liviano/medio está genial.. en mi caso vivo en Puerto Madryn y las destruidas calles de tierra destruyen cualquier auto.. asíque no la veo mala opción para el día a día
@@eduardosmok4286 gracias Edu, tengo una anécdota con un test que hiciste sobre la Chevrolet agile respecto al tacto del botón de las balizas, más exacto con los detalles de los test que realizas, no puede ser 👏👏👏
Muy buen adelanto. Es un vehículo muy interesante. Es una pena que venga sin control de velocidad crucero. Consulta: Cuando se dice que el vehículo carga 650 KG ¿Se cuentan a los pasajeros en ese kilaje?
Daniel: en todo vehículo de carga el peso a transportar es sumando rodo lo que pongas arriba, Si entran 4 pasajeros de 100 kilos y tanque lleno, te quedan 200 kilos de carga.
Que pena que no venga con el confiable motor diesel de la toro, ese que tiene la particularidad de mezclar el diesel con aceite . Pronto va a salir el dibujo animado de Eduardo se compró una Strada. 😂😂
Eduardo como estas...míra te consulto quiero cambiar el auto y me quiero comprar un cronos 1.8 at6 que me podrías decir como para terminar de decidirme más que nada x lo de at6...muchas gracias fuerte abrazo
Tengo un 1.8 precision pack premium y la verdad que estoy conforme. Es cómodo, seguro, buena insonorización, buen sistema de sonido, muy equipado para un auto de ese segmento. Gran baúl, dirección y frenos muy efectivos. Si no lo pisas, tiene consumos razonables.Todo depende de las prestaciones que esperes obtener. No es un auto andar enroscando el cuenta vueltas, eso desde el vamos. Le encontré muy pocas cosas criticables. En resumen, un buen auto Pero de nuevo, depende de lo que estes buscando.
La única diferencia entre el mio y el AT6 es la caja automática (muy buena caja) y el control de crucero (util para tramos largos en ruta) que solo viene en esa versión.
Hola gente, podrían con esta plataforma sacar una SUV que reemplace la querida Palio WE y al Idea, dos autos que me gustaron mucho!, aunque mas modesto.....
@@Vincent-206 Exacto, y fiat se caracteriza históricamente por buenos precios, esta plataforma es muy barata, y promisoria! Ya se que no son SUV, pero en su época se distinguieron (creo) para un grupo de usuarios, que buscan ese tipo de autos familiares!
Ahora ya no compite más con la Saveiro, ya sobrepasa a la oroch. Mucho mejor producto por dónde lo mires. Quizás la potencia se quede un poco corta para la cantidad de peso que puede soportar y pensando en que ahora tiene doble cabina y es algo posible ir con 4 personas y la caja llena. Pero bueno para eso esta la toro supongo
Hola.Creo que está un escalón por debajo de la Oroch,al menos en volúmen interno y capacidad de carga.En lo que la supera por lejos es en el item SEGURIDAD,en eso le pasa el trapo.
Hay canale en internet q muestran la renovacion de saveiro 2021 vendria 4 puertas cabina simple extendida nose si con la plataforma mq- b. Le pregunte a eduardo a ver si es sierta esa info de brasil.
Hermosa la nueva Strada, se nota muy bien fabricada, tanque de guerra asegurado para la familia y el trabajo; claramente seguirá siendo LÍDER. Saludos Eduardo!!
@@eduardosmok4286 ojalá sea pronto, si es como la Toro va estar bien pero si es como el Moby se van a bajar muchas ventas por qué la camioneta este buena.
el test muy bueno como siempre, la strada no me gusto la mecanica...perdio el locker mecanico y lo peor, perdio el etorq 1.6 16V....seguire con mi adventure....
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Eduardo te felicito por el trabajo, estos anticipos y las encuestas que sumaste están buenas y impulsan el canal 💪🏼
Que alegría verlos otra vez de esta manera! Que sigan los éxitos, Saludos desde Comodoro Rivadavia
Que profesional.. siempre destacando lo que ningun otro tester informa👏🏼👏🏼
x fin volviste eduardo. con la strada👌
Eduardo, excelente idea tener unos intra test con estas perlitas. Genial que muestres algunos detalles durante la grabacion del test!! Buenisimo como adelanto al programa. Un video casero, sin musica, edicion, etc es mucho mas realista y primera persona para nosotros. Espectacular!! Un abrazo grande
el unico error de estra strada fue sacarle el tradicional locker, que tanta satisfacciones les da a los propietarios de adventure
Es el exacto motivo por el cual no la compre, la anterior porque era un palio rustico, esta que es linda le sacan lo que importa jaja
Por fin un periodista, sincero muy observador y objetivo, espero el test detalle por detalle
Así se prueba una pick up, metiéndose al barro a la tierra y ensuciandose, No como otros "testers" que no saben lo q es el barro....grande Eduardo!!!
Jajaja es asi capo un ejemplo de lo que decis..es el carlito ese de tn autos que no sabe ni cuando acaba
Porque la insistencia de mostrarla como una 4*4 cuando no lo es? Muchos periodistas lo hacen y no lo entiendo... Me parece una linda pickup para trabajar en la ciudad, para tecnicos, plomeros, repartidores, etc. Abrazo
Nunca la mostré como 4x4. Por allí pasa un 4L
Para demostrar el no-sistema locker
Después de mas de 20 años necesitaba una renovación.
Me encantan tus test, espero con ansias la reseña de la new Strada(como probablemente la llamen en Uruguay)
Muy feliz que vuelvas Eduardo a probar autos!!!
Gracias por este anticipo, Eduardo.
Es muy importante conocer tu opinión sobre esta nueva generación de Strada.
Saludos.
Que bueno que volviste con los tests, ya se estaba extrañando!
Siempre clarísimo en las descripciones y precisas, un maestro.
Se va a vender bien, muy bien lograda. Una lastima que perdió el locker porque era fantástico. Muchos critican porque no trae el 1.6 e-torque pero para mí ese motor era de reacción lenta de abajo no se siempre lo noté lerdo en respuesta. Un abrazo desde Santa Fe y a la espera del test 👋.
Me encanta esta nueva Strada gracias Eduardo por compartirla con nosotros
Esperando con ansias el test de esta hermosa camioneta, excelente evolución, lastima el e-locker, me quedo mil veces con el locker viejo, y ojalá en un futuro llegue una versión JTD, sería un golazo, excelente video Edu, de primera.
Gerardo Abarth ojalá equipo un JTD, lo veo incierto, no solamente Fiat, las otras marcas también, están todos con esa mariconada de coches híbridos y eléctrico😏. No hay que perder la esperanza.
polo bravo si eso seguro, el multiair turbo 1.0 derivado del Firefly (q usa mobi en Brasil) seguro llegue, estaría genial, pero insisto q para un coche mas si es una chata y de laburo como la strada tiene q ser diésel por el torque, el turbo y la economía.
Alberto Diaz ojalá te oigan, espero q Fiat no se decante por lo q van a hacer las otras marcas q en europa a partir del 2023 no venden mas diésel.
Gerardo Abarth ambos motores quieren hacer “desaparecer” no solo el diésel, son las Normas medioambientales que están llevando a los motores nafteros al límite (cada vez más pequeños) cuando logren condiciones más severas de Emisiones, quedarán los eléctricos (híbridos no se hasta cuando) irremediablemente nos quieren meter el coche eléctrico🤷🏻♂️. El Diésel es primero en la lista (es un excelente motor) al menos que se empiecen con combustibles sintéticos, pero no lo van hacer ya que existe una mafia e intereses gigantescos... mientras tanto vamos a seguir cargando nafta o gasoil el tiempo que nos queda...
Alberto Diaz es tal cual, hay q disfrutar los motores de combustión interna mientras aguanten, yo el día q desaparezcan no compro mas un auto.
Lejos, pero muy lejos, los test de Eduardo son los mejores. Muchos que hacen test de motos deberían aprender de él.
Grande Edu... Estoy esperando con ansias. Justo estoy en una pausa en mi trabajo aprovecho para verlo Un gran abrazo.
PD. La Vi desde la ventana de una consecionaria y la verdad me impacto ...
Excelente evolución, espero el test completo detalle por detalle al estilo de Auto al Día
Cuando leí tu comentario, en mi mente repetía la última parte con la voz de Eduardo. "Al estilo de auto al día".
Cómo puede ser que no traiga crucero una camioneta hoy de 30 millones de pesos un disparate
que bueno volverte a ver en la cancha Eduardo!
Grande Eduardo, te veo desde que era chico, a principios de los 90 cuando mis papas pusieron cable en la casa en Valdivia. no me acuerdo que canal Argentino era, pero no me perdia ningun programa. un brazo desde Puerto Montt.
era América Sports.
@@eduardosmok4286 Los sábados a la siestita era por cable! Y que en alguna temporada empezó a aparecer León para mostrar el espacio interior trasero del habitáculo, que al principio iba en su sillita. Después me acuerdo se lo vio mas grandecito, y ahora ya debe estar gigante!
Con la paliza que tiene esa Strada que fue probada ya por varios testers debe ser buena enserio, seria bueno saber si tuvo consumo de aceite
Se ve linda la camionetita , esperamos el test completo Eduardo saludos desde Bariloche cuidate
hermosa, a mi me encanta el diseño..mas que la Toro. Creo el motor es justito...la seguridad excelente. Espero tu test Eduardo, sos el mejor y mas objetivo de todos los periodistas
Excelente informe. Como siempre.
Excelente Eduardo no se demoren tanto con el test completo
19.9.20
Los mejores tests de los programas de auto lejos los mejores test!!!! Los otros programas no te atan ni los cordones! Genio Eduardo!!👏👏👏
Esperamos el test como siempre Eduardo.
No soy consumidor de Pick ups, pero esta Strada me gustó. El punto flojo es no tener el bloqueo de la anterior generación. Permite ir 4 personas de estatura media/baja sin problemas. @Eduardo Smok esperamos el Test
Tuve 2 stradas adventure desde 0Km , les puse a las dos GNC a los 6000 Km de nuevas. Me canse de andar por todos lados, les hice 120.000 Km a cada una, solo cambio de bujias y cables y el mantenimiento normal. Jamas un problema, luego de 120.000 km ni siquiera hacian un grillo en el interior andando por caminos desparejos o de tierra.
EXCELENTE PRODUCTO, ojala esta sea igual.
La strada anterior a esta no hay con q darle, pero esta nueva strada es una m....
Sr comparto con usted por mi profesion compra venta varios clientes y gente de campo que usa estos vehiculos por todo tipo de caminos....es buena han salido buenas . Todos los q critican son esos domingueros que solo usan para ir a costanera los domingo a ver los aviones ..y se jactan de ruteros cuando solo van a sta teresita .conoci un loco q se hizo todo el sur volvio por chile.. cuyo y regreso sin problema y la compro usadita .
La verdad q ha mejorado muchisimo fiat pero bueno aun hay gente que cree que los dacia son mejores
La verdad me encanta, una camioneta justa, con diseño yconfort, buen motor, para los que tenemos Argo sabemos lo confiable, económico, y versátil que es el motor. Definitivamente será mi próximo cambio
Cómo siempre Eduardo impecable!!
Me encanta verte manejar, bien criollo, bien directo con los comentarios. Con respecto al sistema locker se mandaron la cagada del siglo al sacárselo, ya que justamente ese sistema hizo famosa a toda la gama adventure y en calles como esa que andas a mas de uno lo salvó. Se me hace que fue xq empezaron a reducir costos en la mecanica, toda la gama adventure tubo buena aceptación del público xq era robusta mecánicamente. Esperemos que no haya cambiado eso, saludos a la hinchada de fiat. El precio es un tema como siempre.
Más allá de reducción de costos yo creo que la estrategia es para no competirle a Toro. Si necesitas algo más 4x4, la respuesta de FIAT será "andate a Toro". Lo mismo con transmisiones automáticas o mayor comfort, como un control crucero.
Que genio es este tipo
Que bien joven Eduardo
Excelente Eduardo porfa cuando puedas la endurance que es la más económica para la gente que la usa mucho para laburar . Abrazo
Excelente video!!!!👏👏👏👏
Hola no me pierdo el programa
Muy bueno Eduardo! Donde anduviste festejando? Me resulta conocido el camino
sur de CABA.
Eduardo Smok lo había confundido con un pueblito de lobos, gracias 😂
Interesante producto
Uno podía pensar que el grupo Fiat salvo económicamente al grupo Chrysler ... pero la verdad me pa que moporisar Fiat fue lo mejor que le pasó en la vida
Buen video.mal audio al comienzo!! Esperamos el test completo eduardo 👍
¡cómo mal audio? el viento se escuchó perfecto...
Jaja si pasaba el tornado justo!
Muy bueno como todos tus videos..
Eduardo, podrian cargarga con algo y ponerle unos 500 kilos en la caja y 3 personas y probarla en ruta para ver las reacciones? o es tarde y ta hicieron el test? me gustaría saber como se comporta ese motor con la camioneta cargada.
se muere !!!!!
@@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa y si, igual vacía hace 0-100 en algo más de 12 segundos, bastante bien. Yo creo que la erró feo con el viejo 1.4 para la versión de entrada.
Todas las versiones deberían haber traído el 1.3 firefly y la Volcano 1.3 turbo nafta de no mucha potencia ponele unos 115 a 120cv pero mejorando el torque en baja. Y ya sería mucho pedir el 1.3 JTD
No la cargué más que con 250 kilos.
Se va a vender bien, hay muchos fleteros en Argentina.
Pero si no le entra nada . Es súper pequeña.
Ningún fletero de Argentina puede gastar 1 millón de pesos o lo que valga, seguimos cubanizando el parque automotor con f100 '64
@@guillermos3783 una f100 es mejor que cualquier camioneta de ahora (estoy hablando si la usas totalmente para el trabajo) son inrrompibles y sencillas
Espero el test con ansias
Excelente video
eduu para cuando un test detalle por detalle de el nuevo 208 lo espero con anciasss
este viernes me lo prestan.
Muy buen anticipo!! Gracias. Te pregunto, en qué pueblo grabaste este anticipo? Gracias!
Dale Edu falta el tuyo detalle por detalle q es el mejoooooooooor gracias
En mi familia tuvimos dos de estas. La mejor era la que sólo traía aire y dirección, la segunda tuvo muchos problemas electrónicos, en ese sentido creo que a veces se prioriza el equipamiento por sobre la confiabilidad.
Esta es nueva...
Grande Eduardo en nuestros pagos de gandara, y una alegría q vuelva a su gran programa. Abrazo
La VW Saveiro para igualarla o superarla tendrá que equipar planta motriz diésel...así sea una pieza de arqueología como el 1.9TDI de 8 válvulas...
creo que ni con eso llegaría
Yo me quedo mil veces con el motor de saveiro, porque? Porque es un motor de más cilindrada y eso hace que tenga más torque y a 130 en autopista el motor gire en 5ta ( entiendo que no tiene 6ta) a 3500 vueltas aprox... La Fiat gira 3500 RPM a 100 km/h, imagínate a 130... Después por el tema de diseño terminaciones etc. Es cuestión de gustos. Abrazo
Por ese barrito paso yo con mi focus 3, gracias al control de estabilidad.
@polo bravo enserio son cosas distintas?? Ah mirá vos pensé que eran iguales.
Primero q nada... Ni de casualidad t compro tu Focus si lo metes en esos lugares. Segundo... Uno es un auto la otra es una camioneta. Y tercero... Es una Fiat Strada no una Ram, es obvio q va a pasar por situaciones menos complejas, y más siendo q ya no tiene el sistema locker, además lo está explicando en el vídeo. Para algo mejor tenés la Toro q es carísima.
@@jonathangomez1952 si es una ram, la Strada en Mexico se vende como Dodge ram 700.
Si vas al barro sacale el control.
Me encanta 😍
Este producto no es para mi, creo que ninguna pickup es para mi. Pero con solo de mirar todo ese campo tengo ganas de tener cualquier pickup y embarrarme. Ganas de salir!
Saludos a chinda
me encanta el 19 estoy atento porque me encanta la fiat estrada 2020 y en realidad edu lo hace muy completos los test eso me gusta
Buenos días me gustaría ver la prueba de manejo de una Chevy colorado zr2 diésel no sé si en Argentina llegó ese tipo de vehículo
No
En Argentina llega como S-10, que es básicamente una Colorado con otra estética exterior. Pero no llega en esa versión
@@JuanGonzalez-qx6vd ok si la conoces la zr2 diésel amigó
@@juanyovannylazo117 S-10 diésel si, pero no llega en versión ZR2 en Argentina, como mucho llega en versión High Country, pero no sé compara en capacidades fuera del camino. Saludos.
Hola eduardo q se sabe del saveiro 2021 sacame la duda algunos blog brasil se habla ultilizar la plataforma mq b del polo para la saviero y seria 4 puertas sera???o es una info falsa.?
Saludos exelente video edu
se del concepto Tarok de 2018, Hay un video en este canal.
Vamos EDU!
En camara aparrnta ser mas grande de lo que es realmente. Un lindo vehiculo, una buena opcion considerando los presios. No se si son ofertas de lanzamiento y después se disparan, pero a sesos presios yo no critico la potencia. Mas potencia disponible hay en la toro.
La verdad que la nueva estrada me gusta mucho más que la vieja la verdad que es muy linda camioneta
Tuve es motor en el Argo y es eficiente pero para la ciudad. En ruta va demasiado enroscado y transmite mucho al interior, si le hubiesen puesto una 6ta hubiese sido lo ideal para que vaya mas relajado.
A la Ecosport 2008 la mataste por tener un motor Zetec Rocam de 98cv muy noble y conocido como base y está trae uno de 99cv en tope de línea y ni hablar de los 85cv de la base y encima carga 650kilos?? Y ahora está anda bárbaro?? A esta la deberías acribillar por eso, siguiendo tu lógica claro...Salvo que..
Lo único que se me ocurre es que este motor (creo es el firefly) tiene distribución variable, cosa que el rocam no tiene..Y quizás la caja. Como dice que tiene relaciones cortas, seguramente aprovecha mejor el torque del motor (aunque 100km/h @3300rpm, no está mal)...perderá velocidad final, pero no es para andar rapido (aunque este es mas "vueltero" que el rocam,)...No se el rodado de las cubiertas si juegan a favor o en contra. En torque andan parecido ambos motores este tiene 127 NM a 4000, bastante bien....Aclaro que no recuerdo el test de la Ecosport cuando Edu critico al motor...debería verlo...
@Alfredo Sabagni el no cuestionó la calidad del Zetec rocam, que ademas tiene muchos años de desarrollo y es archiconocido en nuestro mercado y de noble rendimiento y calidad demostrada, el cuestionó la potencia para un vehículo de 1200 kilos y está strada viene de base con un motor de 85cv y dice que encima carga 650kilos y ni una crítica al respecto ,se nota la parcialidad
@@gustavoquinteiro9108 el Zetec rocam tiene 143nm de torque , es superior a este en rendimiento ,pero nose porque cuando evaluó la Ecosport 2008 lo critico mucho la falta de potencia ,siendo que realmente anda muy en ese auto y ahora no habla de eso encima que se trata de un vehículo de carga
Claramente este motor de 99 se queda, para mi, medio corto .....
Flanker 143nm, bien...no se entonces, queda la caja y neumáticos entonces...veamos que dice Edu..
Buen video
Eduardo, una pregunta: ¿toca mucho abajo? Porque me gustaría comprar una para el campo Pero me da inseguridad que sea un poco baja. Tengo una ecosport 2013 y generalmente no toca. Gracias!
en la huella toca el chapón.
@@eduardosmok4286 Gracias! Es todo un tema. Los caminos en mi zona (General Guido) son un desastre
dice la verdad...Muy SÓLIDA Y BIEN ARMADA... quiero ver el sistema para no empantanarse
@polo bravo lo que dices es correcto y lo acepto, solo decia que me gustaria probarlo dado que tengo una ADVENTURE LOCKER... y realmente es increible las veces que me salvo el LOCKER.... solo me gustaria probar el sistema de esta chata...
no le llega a los talones de un Locker.
Ojo q este e-locker al lado del locker viejo es una porquería, me duele criticarle algo a fiat, pero es así, yo la próxima semana la voy a ir a probar, y voy a ver si la puedo meter en algún campito, q te va a sacar de algún apuro seguro, pero yo me acuerdo cuando salió la palio adventure con el e-torq allá por 2010, fui con el agénciero amigo q hace 30 años me vende en Fiat, a probarla a un campo y la metí en el barro, y te juro q se cag.. de risa, lo paso como nada, y este por lo q se ve en videos no tiene ni para empezar al lado del locker.
Excelente la Strada muy bonita la Volcano trae eso de serie no???abz Edu
si, ESP de serie.
Hola , consulta si quiero ir a pescar a la playa voy a poder entrar y salir sin problemas? Sabiendo q mucho tiene q ver con el piloto. Gracias
Si le bajas aire a las cubiertas y no haces boludeces yo creo qué si
Es la misma strada que usó tn autos AE 295 ZI,fíjense
Jorge luis Salinas por algo el portón de atrás está todo torteado, ningún auto sale de ahí sin palisearlo o chocarlo, jaja.
Claro, auto de prensa
Capo ese suedo experto de tn no sabe ni cuando acaba.
Eduardo smok tiene una particularidad a la hora de probar un vehiculo sea la .marca que sea
.y es...NO SE CASA CON NINGUNA SI LO TIENE QUE CRITICAR LO CRITICA Y SI TIENE QUE ELOJIAR LO HACE ES IMPARCIAL .
El seudo experto de tn a la marca peugeot y dacia les nueve la cola como si fuesen grandes productos los que tienen.
Martin Alderetes error, yo el otro día se lo dije, y no le gusto al de tn, q cuando prueba un vw o un Audi se vuelve loco, y cuando prueba una camioneta, siempre te compara cualquier cosa con la amargok, y así pruebe el auto q pruebe la referencia según él es vw, por eso ya ni lo miro, por q es insoportable con vw, en cambio Edu smok, jamás se caso con ninguna marca.
Si h autocosmos también probó la misma y la cagaron a palos, vean el video que prueban el "e-locker"
Está abollada la compuerta?
si.
Muchos comentarios negativos , quieren ver a Gardel por 10 pesos!
Comentan negativamente siendo dueños de una motito de pobre esas 110 que son terribles porongas ellos se creen que son millonarios
Es una cachilita de trabajo con equipamimeto de un bmw por menos de 20 mil dolares nose de que quejan .. la saveiro cross trae motor ma grande si pero es 2 puertas y en esta ayuda mucho y es mas varata yo estoy enre una de estas y un hilux usada porque vivo lejos y meto muchos kilometros y me asusta el consumo de la toyota y 0km es nuevo .... muy buena oferta calidad precio , no me gusta la direccion electrica pero puedo vivir con eso
Edu 650 kilos son sólo con el conductor o también los 5 pasajeros ?
Julio Calderón: si una chata carga 1000 kilos o 500 es siempre contando toooodo lo que subas a la misma. Con un conductor de 100 kilos y tanque lleno cargaría 500 kilos en la caja. Con 4 pasajeros de 80 kilos y tanque lleno cargaría 280 kilos en la caja.
@@eduardosmok4286 muchas gracias edu me quedo claro 👍
Soporta mas kilos la Chevrolet Montana 1.8 de 105cv.
Me regalé una acá en Brasil, me gusta demasiado, muy económica.
y si para los brasileros anda bien esta camionetita...
@@MegaJairo88 si anda, estoy me acostumbrado, nunca tuve pickup, hasta hora me gusta.
Hola hay version automática?
Por ahora no se ofrece capaz que se equipe pero a futuro
No hay caja AT.
Hola Eduardo vos que la probaste en el barro, como la ves para entrar 2.5km feos? Gracias
Hola Eduardo te sigo desde hace mucho y mi pregunta es cual de las tres versiones te parece mejor porque en algunos lados dicen anda bien con el motor 1.4 gracias y un saludo
El 1.4 es el mismo que equipa a la Fiorino.. vehículo que tengo y uso para reparto.. tanto ciudad como ruta (trayecto de 120km de distancia) y con 500 / 600 kg me funciona muy bien.. obvio que no va a empujar como una Hilux 3.0 pero si uno sabe que tipo de vehículo está usando sabe cómo sacarle provecho al motor...
@@joaquinpaez9442 gracias Joaquín, si bien no la voy a usar para trabajo, es una buena opcion, se ve robusta económica y tiene caja de carga
Para un trabajo liviano/medio está genial.. en mi caso vivo en Puerto Madryn y las destruidas calles de tierra destruyen cualquier auto.. asíque no la veo mala opción para el día a día
Matías: solo probé esta.
@@eduardosmok4286 gracias Edu, tengo una anécdota con un test que hiciste sobre la Chevrolet agile respecto al tacto del botón de las balizas, más exacto con los detalles de los test que realizas, no puede ser 👏👏👏
Siempre me gusto la strada mas en sus anteriores versiones adventure, fiat en camionetas chicas es la que marca las pautas
Muy buen adelanto. Es un vehículo muy interesante. Es una pena que venga sin control de velocidad crucero. Consulta: Cuando se dice que el vehículo carga 650 KG ¿Se cuentan a los pasajeros en ese kilaje?
Generalmente ese peso incluye al conductor, por lo menos así es en la strada anterior
Daniel: en todo vehículo de carga el peso a transportar es sumando rodo lo que pongas arriba, Si entran 4 pasajeros de 100 kilos y tanque lleno, te quedan 200 kilos de carga.
Polo Bravo: no es así. Estás mañ informado y además confundiendo a los que te leen-.
@@eduardosmok4286 ¡Muchas gracias!
Te pregunto por qué yo soy discapacitado motriz y por ejemplo ve Saveiro no viene automática
👍👍👍
como me gusta! invita a pasar a fondo por los charcos!
Que pena que no venga con el confiable motor diesel de la toro, ese que tiene la particularidad de mezclar el diesel con aceite . Pronto va a salir el dibujo animado de Eduardo se compró una Strada. 😂😂
Peor que se tome todo el aceite como el msi 16v
Con que le dieron un puntazo en el portón de caja?jaja
no lo se.
Que lindo castigo le pegas... jeje... grande !!!
Eduardo como estas...míra te consulto quiero cambiar el auto y me quiero comprar un cronos 1.8 at6 que me podrías decir como para terminar de decidirme más que nada x lo de at6...muchas gracias fuerte abrazo
hola, Eduardo no recomienda nada, para saber, preguntá si alguno lo tiene y ya lo usa.
saludos
Tengo un 1.8 precision pack premium y la verdad que estoy conforme. Es cómodo, seguro, buena insonorización, buen sistema de sonido, muy equipado para un auto de ese segmento. Gran baúl, dirección y frenos muy efectivos. Si no lo pisas, tiene consumos razonables.Todo depende de las prestaciones que esperes obtener. No es un auto andar enroscando el cuenta vueltas, eso desde el vamos. Le encontré muy pocas cosas criticables. En resumen, un buen auto Pero de nuevo, depende de lo que estes buscando.
La única diferencia entre el mio y el AT6 es la caja automática (muy buena caja) y el control de crucero (util para tramos largos en ruta) que solo viene en esa versión.
th-cam.com/video/an3TwYU0hFw/w-d-xo.html
Hola gente, podrían con esta plataforma sacar una SUV que reemplace la querida Palio WE y al Idea, dos autos que me gustaron mucho!, aunque mas modesto.....
@@Vincent-206 Exacto, y fiat se caracteriza históricamente por buenos precios, esta plataforma es muy barata, y promisoria! Ya se que no son SUV, pero en su época se distinguieron (creo) para un grupo de usuarios, que buscan ese tipo de autos familiares!
El idea un monovolumen!
El test de 208 lo haces crack?
este viernes me lo prestan.
Sería genial una version diesel!!
Que bien le vendría el 1,6 TDI de PSA...Ahora que se fusionan, podría pasar, no?
Hola Luis, el jtd 1.3 de la strada anterior es muy superior a ese motor...
si pero viniendo de Peugeot seguro le suben $500.000 por ponerle ese motor como pasa con la partner furgon que vale casi lo mismo que la Strada
Ahora ya no compite más con la Saveiro, ya sobrepasa a la oroch. Mucho mejor producto por dónde lo mires. Quizás la potencia se quede un poco corta para la cantidad de peso que puede soportar y pensando en que ahora tiene doble cabina y es algo posible ir con 4 personas y la caja llena. Pero bueno para eso esta la toro supongo
Hola.Creo que está un escalón por debajo de la Oroch,al menos en volúmen interno y capacidad de carga.En lo que la supera por lejos es en el item SEGURIDAD,en eso le pasa el trapo.
La oroch por la suspension trasera multibrazos debe ser mas estable y mas confortabe seguramente
Hay canale en internet q muestran la renovacion de saveiro 2021 vendria 4 puertas cabina simple extendida nose si con la plataforma mq- b.
Le pregunte a eduardo a ver si es sierta esa info de brasil.
ni idea, solo se de Tarok concept.
Hermosa la nueva Strada, se nota muy bien fabricada, tanque de guerra asegurado para la familia y el trabajo; claramente seguirá siendo LÍDER.
Saludos Eduardo!!
Cuántas estrellas tubo en los crash test ???????
No se probó.
Todavía no encontraron a ningún dummy que se quiera subir
@@eduardosmok4286 ojalá sea pronto, si es como la Toro va estar bien pero si es como el Moby se van a bajar muchas ventas por qué la camioneta este buena.
Cuándo vas a probar la Tracker @Eduardo Smok 😟???
ya la probé sale este sábado.
Eduardo, cual es tu estatura ? para saber de acuerdo a eso si vos estabas comodo para comparar.
gracias
1m78
@@eduardosmok4286 En los años mozos 1,80/2?
el test muy bueno como siempre, la strada no me gusto la mecanica...perdio el locker mecanico y lo peor, perdio el etorq 1.6 16V....seguire con mi adventure....
Teléfono Saveiro
Parece buena, pero leí que tiene 93 caballos . Espero el test!
99 cv.