Tenho uma dúvida. Primeiramente parabéns pelo seu trabalho. TEnho uma Silverado e é normal essas caminhonetes ter que dar uma acelerada quando liga pra luz do painel apagar, porém ultimamente quando esta com o tempo frio(tenho a impressão) estou tendo que dar uma acelerada mais forte pra ativar essa excitação do alternador... MAs minha preocupação está aumentando pelo fato de que a luz volta a acender quando estou dirigindo por exemplo numa rodovia em rotação média, daí dou uma forçada no Giro e ela apaga novamente... Mas estou me preocupando mais ainda, rsrsrs porque algumas vezes dirigo até em casa sem a luz apagar...(numa dessas vezes, cheguei em casa e desconectei o cabo da bateria, pra certificar se o motor ia desligar... e de fato desligou) o que pode ser? poderia me dar uma dica por onde começo? troco o regulador de voltagem? se der pau a noite, os farois vão comer minha bateria... Obrigado... abs
2 ปีที่แล้ว +1
Olha, realmente não está legal, primeiro passo e mais simples e barato, eu trocaria o retificador de voltagem pra testar, qualquer coisa desmontar todo o alternador e revisar mais a fundo, mas apostaria no regulador mesmo.
@ Vou arrisca digamos da f1000 O motivo da pergunta de é possível modificar esse modelo de polia para polia fina ?
2 ปีที่แล้ว
Não uai, ele é original da Silverado mesmo ... Da pra mudar polia sim. Mas a f1000 não tem a bomba d vácuo acoplada nele ... Sabe qual alternador fica bom pra adaptar na f1000 ? Um de Tipo 1.6 c/ ar condicionado ( 90 ah ). Fiz na do meu avô uns anos atrás ( ainda não tinha canal ) ficou excelente até hoje.
Show! Dica de qualidade merece produto de qualidade. Valeu Gabriel.
Muito obrigado !!
Excelente trabalho parabéns sucessos sempre
Muito bom irmão valeu ajudou muito mesmo!
Parabens o video ficou muito bom.
Muito obrigado
Bom dia,eu tenho uma vilã igual a sua e preciso de um compressor de ar condicionado pode me ajudar?
Rapaz, teria de olhar internet, ferro velho, restaurar o seu….etc
Boa noite meu amigo TMJ parabéns bom trabalho, adorei o vídeo valeu abraços
Muitíssimo obrigado !!
Oi gAbriel quero me cadastrar
Em que ? Kk
Boa tarde, top sua dica. Gostaria de verificar como vc fez a adaptação do contagiro
O meu não esta ligado. Vc tem alguma dica? fico no aguardo.
Ela já veio assim, mas o sinal pode pegar de qualquer terminal da placa de diodos
A minha tá carregando demais já troquei regulador e nada
Confere placa de diodo
muito bom
Tenho uma dúvida. Primeiramente parabéns pelo seu trabalho. TEnho uma Silverado e é normal essas caminhonetes ter que dar uma acelerada quando liga pra luz do painel apagar, porém ultimamente quando esta com o tempo frio(tenho a impressão) estou tendo que dar uma acelerada mais forte pra ativar essa excitação do alternador... MAs minha preocupação está aumentando pelo fato de que a luz volta a acender quando estou dirigindo por exemplo numa rodovia em rotação média, daí dou uma forçada no Giro e ela apaga novamente... Mas estou me preocupando mais ainda, rsrsrs porque algumas vezes dirigo até em casa sem a luz apagar...(numa dessas vezes, cheguei em casa e desconectei o cabo da bateria, pra certificar se o motor ia desligar... e de fato desligou) o que pode ser? poderia me dar uma dica por onde começo? troco o regulador de voltagem? se der pau a noite, os farois vão comer minha bateria... Obrigado... abs
Olha, realmente não está legal, primeiro passo e mais simples e barato, eu trocaria o retificador de voltagem pra testar, qualquer coisa desmontar todo o alternador e revisar mais a fundo, mas apostaria no regulador mesmo.
@ Valeu vou partir pra essa então
Amigo esse alternador é que que carro ?
Adivinha.... Se adivinhar ganha um doce de batata doce.
@
Vou arrisca digamos da f1000
O motivo da pergunta de é possível modificar esse modelo de polia para polia fina ?
Não uai, ele é original da Silverado mesmo ...
Da pra mudar polia sim.
Mas a f1000 não tem a bomba d vácuo acoplada nele ... Sabe qual alternador fica bom pra adaptar na f1000 ? Um de Tipo 1.6 c/ ar condicionado ( 90 ah ).
Fiz na do meu avô uns anos atrás ( ainda não tinha canal ) ficou excelente até hoje.
@ blz mn✌👍
A minha está mais ou menos assim, ligo a luz e o rádio pisca, troquei o regulador porém ele logo em seguida queima, oq será q pode ser?
Quem queima? Fusível, regulador ? Sugiro conferir toda fiação, chicote....
@ queima regulador, qndo liga a luz ou pisa no freio liga o limpador do Parabrisa, desconfio q seje algum curto
Pode desmontar a fiação dela, chicote.... Olhar direitinho, conferir relé em curto....
👏👏
ta ostentando heim vei;bateria ac delco só pra maraja!
Kkkkkk ela veio na vilã