Toyota Harrier AVU65 против Nissan X-Trail NT32. Элита Японских кроссоверов. Заруба на победителя.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2020
- 🌐Сайт с аукционами: priority-auto.ru/
🚗Заказать расчёт автомобиля или спецтехники: priority-auto.ru/request/
📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный
В этом видео:
У кого лучше работает полный привод
Какой авто вместительнее
Ходовые качества
Кто быстрее на трассе
✅Что мы предлагаем:
💥Полная пошлина: priority-auto.ru/blog/polezna...
💥Распилы/Конструктора: priority-auto.ru/raspily-i-ko...
💥Спецтехника и грузовики:priority-auto.ru/blog/polezna...
💥Мотоциклы из Японии: priority-auto.ru/moto/
✅Как нас найти:
💥НАШ ИНСТАГРАММ: / priorityauto_vl
💥СТРАНИЦА ВКОНТАКТЕ: priority_auto
Наш адрес: г. Владивосток, ул. Пионерская 1, оф. 100
Для заказа автомобиля оставляйте заявки на сайте
либо звоните по телефонам:
📱8(950)285-41-15
📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный
zakaz@priority-auto.com
📌WhatsApp - +7 (952) 080-51-26
#АукционыЯпонии#ЯпонскиеМашины#PriorityAuto - ยานยนต์และพาหนะ
![TOYOTA HARRIER [ ASU60] МАКСИМАЛКА😍ТУРБО! РАЗГОН 0-100🌊](http://i.ytimg.com/vi/jAbs6ifQsus/mqdefault.jpg)
Всем привет.Голосуйте за своего победителя.
Большой каталог аукционных автомобилей на нашем сайте,с просчётом по актуальным курсам:
⬇ССЫЛКА НА КАТАЛОГ⬇
priority-auto.ru/statistika-prodazh
Спецтехника из Японии:
priority-auto.ru/blog/poleznaya-informatsiya/gruzoviki-i-spetstehnika/
8(950)285-41-15
Мотоциклы из Японии:
priority-auto.ru/moto/
8(952)081-50-94
Ну,а если у вас остаются вопросы,вы можете написать нам или позвонить:
📱8 (800)444 04 53 - звонок по РФ бесплатный
WhatsApp: +7 (952) 080-51-26
zakaz@priority-auto.com
Ппц сравнил. 2.5 гибрид с обычном иксом. Разница в цене космос. Х отл авто за свои деньги.
Это как же у Х-Трейла не кардан?
Тойота Хариер и Ниссан Хтрэйл разные по классу, один люксовый, другой просто хороший бюджетный кроссовер, у них и разница в цене - под млн.
И тот и тот стоят 2 ляма сегодня. Ничего люксового в харьке нет, деревяшка, это не лексус. Икстреил за свои деньги больше приблуд имеет. И кожа и камерами напичкан и салон просторный это видно из видео когда чувак сел назад. И багажник у него больше, за счет не такого покатого заднего стекла как у хорька. На а сравнивать разгон 2,5+электро, с 2 литрами это глупость. Внедорожные возмобности тоже увидели, хорек обосрался. Машины разные, хитртила больше внедорожник, хорек больше спорткар легковушка.
@@ScorPion-hn4bfВы шутите?
Приветствую, х трелл по душе. Удачи, терпения, благополучия. Якутия смотрит
В данный момент моё предпочтение минивену и по деньгам и по комфорту.
А на трассе устраивать гонки да ещё и по городу нет смысла!
Но это моё мнение.
Зачётный обзор!!! Ждём сравнительный тест по динамике двух Харьков, гибридный против турбового. Удачи!
Очень интересно посмотреть. Сам езжу на турбо.
А память сидух, руля, шумка, управляемость, расход город-трасса, качество воспроизведения аудио, качество отделки салона, содержание на расходники?
Прям с языка снял. Действительно не хватило подобной информации.
Отличный обзорчик! 🤗👍👍👍😎
Однозначно палец вверх!
Приветствую, так ниссан также надо было гибридного взять .
Константин, добрый вечер! Ну как моё мнение, так в этот дуэт можно было бы добавить и Mitsubishi Outlander hybrid HPV...
Сравнивали бы с 2.5 Х-трейлом
Костя привет! видос классный! Томск смотрит!!!
У Икса один из самых лучших среди кроссоверов 4ВД, и кардан там присутствует. Харёк чисто городской кроссовер.
Ещё бы сравнил ладу гранду с камрией 3.5
Соотношение цена/качества х-трейл выигрывает.
😂😂😂
Сравни этого хорька с 3,5 мурано на автомате, кто быстрее разгонится. Или короллу 100 со скайлайном rb25. Бред сравнивать разгон на таких разных двигателях.
Соглашусь с коментами ранее... Икс 2 литра и хариер 2,5 + гибрид... Ну, тогда можно сравнить двух Марков 1G и 1JZ даже без турбы.
Сравнил бы тогда хотя-бы икс 2,5. Понятно хариер и его бы уделал, но все же...
А так, видос интересный. По любому лайк
Ты куда у Х-триала кардан дел? Каким образом крутящий передается на заднюю ось? Мат часть бы подтянуть.
Разница в 2сек, может надо было взять хитрилу тоже с 2,5л, было бы чеснее
Привет Костя! Сравнил яйца с лёгкими... или два гибрида или два обычных двс.!
Сочи приветствует,ставлю лайк.Оба автомобиля достойные.У кого сколько денег тот то и покупает.
У хитрилы диски огонь, конечно! 👍
так и сам автомобиль довольно качественный. Хтрейл на каждый день в тему)
Лайк Костя!!!!👍👍👍 Харёк предпочтительнее!!!!
Х трейл с 2,5л оставит харька с 2,5л.
Разложил как надо, свежий подход.
Надо сравнивать 2.5 к 2.5 .. Чтоб честно было👈
Костя как всегда все класс👍👍👍👍
Привет из Ульяновска.
Надо брать Х- трел из салона от 1,8 тыс руб.
Харек надо брать он лучше
Как это нет электро управление сиденьями у меня ихтрейле есть как водительское так и Пассажирским
так он в ровный пол складываеться или сиденья под углом остаються? вверх?
Не понял по поводу эл сидений на хтрейле, автор говорит что ни в каких комплектациях не будет эл сидений.
У меня 19г и водительское и пасажирское кресло с электро регулировками
Надо было оба гибридных чтобы были
Привет Костя!хороший видос.Нестоит харек по таким ухабам и ямкам он не для этого создан 😆😆😆👍👍👍
КОНСТАНТИН! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ДУШЕВНО ВИДЕО ТУЛА СМОТРИТ 2655👍👍👍
Здравствуй Константин, харёк машина получше будет, обзор 👍👍👍
Константин приветствую вас и вашу команду!
Желаю успехов и удачи!
Приморский край г Лесозаводск
Покажите обзор на хайлендер гибрид!!!!
Необъективно считаю, априори разные ”по всему” тачки..
Привет с Якутии харёк лучше шикарно
В Харьке так же бывает докатка в багажнике
Да, ток написать хотел. Даже у рестайловых харьков докатки бывают, но редко и никак не связано с комплектацией.
Харек конечно
Костян, привет! 🤘🤘🤘
Харек вообще класс👌
Кто подскажет название этого литья на Иксе?
Всем привет. Харёк. 👍👍👍
Костя привет алдан смотрит молодец
Являюсь владельцем Харька такого же цвет темный только.джи би эль. камеры и тд. Про кнопку антиюз ( скользкая дорога.) отключения систем не слышал. По умолчании они включены. Нажимаю на кнопку антиюз она загорается и системы отключаются? И 4 ВД ПОСОЯНО ГРЕБЕТ? Вы так делали или кто то сказал рассказал? Интересно. Система как то распределяет 4 вд что при троганиии на сухом асвальте спокойно частенько 4 вд подключает. А про дверь не слышали водительскую? Что яко бы при открывании все системы отключает и гребет 4вд как танк. Байка скорее всего. Про кнопку антиюз еще раз напишите плиз. А так конечно Харек 2.5.Машина огонь, А в лес и на Экстрайле жалко. Эта машина для др целей. Расход просто радует и мощности хватает у него за глаза.
Честно скажу экстрэил мне ни когда не нравился! Однозначно харек!
Приморский край г Лесозаводск
Изначально хотел брать экстрейл но когда разложил всё по полочкам взял харька, теперь катаюсь и радуюсь.
Покажи
А потом проснулся и пошел в школу.
На велосипеде
Тачки то из разных ценовых сегментов, но вот так сравнить, а икс то мало чем хуже
Он много чем лучше. Внедорожнвми показателями и просторным салоном. Автор сел в икса и над головой 10 см и от коленей столько же. Сел в хорька и волосами о потолок терется но говорит что все ок мы вы просто не так смотрите,😅
Константин привет,отличный обзорчик. Харек лучше. Уфа смотрит
Константин, прям не хватило информации в сравнении по обслуживанию, расходу, шумоизоляции, акустике..
А toyota camry 30 кузов как небуть покажет
Куда ваши металлисты смотрят ? На 9:05 конкретная такая цепь лежит от корабля 😄
Сравнивать даже нельзя!!!
Электро привод сидений у X-Trail тоже бывает.
Выехал счас на снег гребет 4 вднажал кнопку антиюз также гребет 4вд
Harrier топ,но выбирать по деньгам,по возможности!
Харек 🔥🔥🔥
Немного неправильно размеры сказали-- Хариер длина 4725, Хтрэйл 4640, разница не 10, а 85 мм. Новый Хариер ещё больше - 4740.
Хитрейл 470 длина. Но салон длиннее. У хорька длина за счет длинного бампера, это и его внедорожный минус.
@@ScorPion-hn4bf ну Вы сравнили Ниссан Экстрейл и Тойота Хариер, король японских кроссоверов который в Японии официально занимает нишу между Рав4 и Хайлендером. Есть миллион обзоров, сравнений, отзывов. Не просто так же Тойота Хариер - самый дорогой, а Ниссан Экстрейл - самый дешёвый яп. кроссовер. Если после Хариера сесть проехать в Экстрейл, сразу понятна разница с кроссовером от Ниссан, по езде, шумоизоляции, качестве отделки и комфорте салона. Шумность работы ниссановкой подвески. Ну а качество лакокрасочного покрытия, стойкость к коррозии, да и в целом техническое качество, ресурсность, надежность у Тойоты на голову выше Ниссана. Поэтому оба кроссовера по своему стоят своих денег.
Купил два месяца назад Harrier 2015 года V-2.0 в обвесе Modelista мне тем более там делать нечего, а так всё устраивает, конечно Harrier.th-cam.com/video/doGBPtGUiCc/w-d-xo.html
А на проставки его можно поставить?
Все равно более менее поднимется
@@user-xi6xg2dx6k не вижу смысла, клиренс у него и так 190 см, больше чем практически любого японского седана.
@@djonkok 20 колеса от финика ему вкатят👍
@@user-xi6xg2dx6k у меня летние колёса тоже на 20 литье от лексус, но не знаю как сейчас тех.осмотр буду проходить по новым правилам.
Константин зачетное видео класно но харек лучше и симпатичнее 👍👍👍👍👍✋✋✋✋✋
Хорек однозначно
В смысле у xtrailа нет кардана?
У хорька нет кардана
@@user-qe6lu6kd5r у xtrail то есть кардан, хотя в видео говорится что нету.
@@SaloRightNow значит перепутал.
Как оказалось у Харька просто зверский полный привод 😁
Кабеля на задний привод сдали в цветмет, привода не стало.🤗
Заднее одно тоже крутилась. У хитрилы кардан, с муфтой и 3 режима. 1 пп, 2 авто, 3 блокировка. Такой пользую - только дизель
Да, опосрался хорек)) а если туда бы еще водички с ведра плесеуть то надо было идти за трактором. В этом кузове хорек перестал быть внедорожником с таким просветом и свесами.
Ещё бы с горы замерили бы разгон
Сравни салон или харек или деревянный ниссан
Однозначно харек 👍🏼
Х-трейл на кардане
Только Харек!!!
Привет с Иркутской обл, Костя безусловно харек выигрывает в этой битве.
Не равноценный выбор машин.Мурано или патфиндер вместо Х И по ценам у них разница большая
У них разница в цене очень большая почти 2 раза надо было с мурано сравнивать и то мурано по дешевле будет раз так сравните харек с pathfinder они по цене плюс минус равны.
И у х-трейла это не крайнее поколение есть еще новый кузов.
Константин привет из Читы. Харек 100%.
Харек 4720 длинна.
Было бы бабло, я бы взял Хариер конечно.
Harrier
Ниссан по ценовой политике хоть немного одекватнее, хотя харек конечно лучше, по мне так и кросивее, у меня х трайл, на хорька не хватило 🤦🏻♂️😂🤝
Разгон до 100 явно с горки был.
У гибридного Икса Разгон до 100 , 9-9,5 сек.
У меня у двухлитрового харька 8,7, но тейн подвеска стоит, не турбо!!!
ХАРЁК НА ТУРБЕ 💥💥💥 А ЭТО ОБЫЧНЫЕ КАЛОШИ 🤣 НЕ КРАСОВЕР А ХЕР ЗНАЕТ ЧТО 🤣МОСКВИЧ КОМБИ РАНЬШЕ У НАС БЫЛ И ТО УДАЧНЕЙ 🤣🤣🤣
Хонда Везель до Харка не дотягивает, но лучше Хкстрейла.
У икстрейла внешка в разы лучше
Икстрейл это конечно колхоз. Как раз с икстрейла пересел на харька. Но! Икстрейл проходимее и его не жалко.
кум пересел в обратном направлении. Долго плевался, сказал, что больше не пересядет на что-то кроме ниссан. Соглашусь с ним - Хтрейл более крепкий и удобный.
9 сек тоже нлрм
Харек это универсал, хтрейл это внедорожник по классу 😂 харек лучше однозначно, даже если просто во дворе стоит. Еще раз ХАРИЕР ЭТО УНИВЕРСАЛ!!!
Добавлю только то что в электропривод пассажирского сиденья входит подогрев обоих и память водительской стороны, а на заднем сиденье вам нужно было чуть опустить наклонить спинку вашей половины сиденья,и было бы удобнее,и пропало бы ощущение недостатка места.
Предпочтение Toyota Harrier Hibrid так как он есть ,а X-Trail для меня ассоциируется по старинке, извиняюсь с ведром.. А по проходимости обоих оставит на заднем плане Mitsubishi Outlander PHEV
С горки что ли замер делает ?🫢
X-Trail выигрывает именно как кроссовер. Он проходимец как по клиренсу, так и по системе полного привода.
Если есть 2 мульта налички новый кроссовер из салона
Новый за 2 ляма? Кретинетту (крету) ? Или Рено что ли?))))
Одно название говорит само за себя. не о чем
Хтраил 100% процентов 2018-2019 года.
Там и весь электро пакет
Ауди ТТ нагнёт по бездорожью их 😅
Нииссан всегда был и есть подешевле Тойоты.
Х-Траил груче, а это чудо тойоты накручено и раздуто как мыльный пузырь. Да салон сделан лучше но за это 300-400 т.р. плотить больше нет.
Разный рисунок резины, тест на внедорожье вообще глупость полная, ещё и только одна ямка)
Бред надо было Х..трела гибридного.. Глупое сравнение... Дизлайк
Хорек это сила.Экстрел-туфта,,,,,
Какое сравнение? Харек это Лексус а Нисан есть Нисан!
Нисан элита что ли шляпа какая то а не машина лкп тонкое ходовка слабая автомат слабый
если будешь уваливать машину, такое можно будет сказать про любую марку. Ниссан выпускают добротные автомобили.
Аутлендер всяко лучше обоих)
Хаха аутлендер колхоз. Коров катать и овец пасти самое то . Бабы даже не сядут в него