En la gran mayoría de videos que veo de manteniendo del clutch ax100 muestran todo el proceso pero nunca muestran la correcta posición de la varilla que entra hasta el embrague.
Amigo q crees q tiene mi ax100 cuando le meto velocidad no va entra las velocidades pero no va para nada la moto le suelto el cloch y nada no avanza para nada
Al cambiar de cuarta velocidad en reducción para tercera me salta la velocidad hasta segunda y produce una reducción muy Brescia alguien me pudiera desir..
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones
Muy buena explicación, la mejor que he visto sobre el embrague, coch, o como sea . Saludos desde Argentina
muchas gracias amigo comparte el video y suscríbete al canal
muy buen video me sirvió de mucho. muchas gracias por tu buen contenido
Exelente explicación. Es para tener en cuenta. Gracias
Buenas amigo una pregunta no va al caso dl croche es referente al yeis que le colocastes como fue la instalacion
Compa una pregunta el tornillo que lleva adentro el viene completo o viene partido en dos partes
¿Cómo le hace para que el embrague sea liviano y no tan duro?
Excelente trabajo
muchas gracias amigo
Una pregunta el pin que va del caracol asia adentro es uno solo o esta dividido.
Sera que te refieres a las barril las que lleva ? Si es así lleva dos
Asi es mi moto bro de esa misma
En la gran mayoría de videos que veo de manteniendo del clutch ax100 muestran todo el proceso pero nunca muestran la correcta posición de la varilla que entra hasta el embrague.
Ok que bien
Amigo q crees q tiene mi ax100 cuando le meto velocidad no va entra las velocidades pero no va para nada la moto le suelto el cloch y nada no avanza para nada
Al cambiar de cuarta velocidad en reducción para tercera me salta la velocidad hasta segunda y produce una reducción muy Brescia alguien me pudiera desir..
Brode acerca esa cámara n c ve bien vale
Enfoca la camara con mas exactitud para que se vea mejor
Buen video
muchas gracias
Graba de cerca pzz ay no se ve nada
Amigo ami no me agarra el clutch lo eh intentado de mil maneras y nada
me gustaría poder ayudarte mas pero no se que problema tendrá tu moto
Yo tengo el mismo problema. No se si es una varilla que lleva adentro que está dividida en tres partes.
@@samuelmartinez8635 solo lleva dos cartillas pero casi siempre se cambia la primera