@@Sergey-hh8pp, дороги везде разные!!! Так то я солярис обгонял на скорости 205 (колеса r18), а у него было 230....спедометры тоже по разному пиздят, и когда ты замер сделаешь на прибор удивишься что не выезжает она у тебя из 9🤣🤣🤣
Всё-таки прикольный мотор на Октавии. Ну давайте признаем, что по факту ВАГ сделал очень хороший двигатель с высоким КПД. При таком малом объеме он едет не хуже чем атмо 2.0 при этом жрет топлива гораздо меньше. За счёт момента с 1.5 тыс. до 4 тыс. в городе на нем будет ездить намного приятнее чем на 2.0 Лансере. Ну и в конце концов его можно прошить и у вас уже будет под 190 л.с. и 320 нм крутящего момента, при этом даже такой прошитый мотор спокойно ходит за 250 тыс. при хорошем обслуживании, без проблем по турбине и самому мотору.
@@dragospahontu а где был Чешский инжиниринг до покупки его корпорацией ВАГ? Капот открываешь и там прям везде написано по Чешский - произведено в Чехии... 🤣
@@Slot2205 in Mlada Boreslav everyone is Czech. In Wolfsburg you have Russians, Albanians, Serbians, many minorities. This is why Škoda is Czech tank 💪
Ваш канал услышал комментарии людей, сделать обзор на 1.4!!! вот это достойно уважения! Низкий поклон и ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО! Это действительно те машины, которые интересуют многих !
Ждём заезд Лансера 10, 2.0 литра на механике и Kia Cerato YD, 2.0 литра на автомате, так как корейцы заявляют разгон до 100 на автомате 9.3 секунды, как у Лансера на механике.
При чем тут, что заявлено по паспорту. Не один автомобиль практически в стоке не едет свой паспорт, все едут + 0,5-1сек. Если тот церато что 152 ЛС, то конечно он не едет, а тот что 175 едет очень хорошо.
@@Metagalaktik да не , был бы Лансер не сток он бы и мокрого место не оставил от таза и Октавий , лансера не стоит не до оценивать финал эдишн как не как
Не факт, не первый раз слышу что на АвтоВАЗе от сборки мотора зависит, нет стабильности в этом вопросе. Но ниже паспорта не собирают а на много выше могут.
@@vav2064 , намного выше не могут. Физика-С. Её не обманешь. Одного удачного подбора з/ч при сборке даигателя на 1 и более сек. уменьшения в разгоне явно недостаточно.
@@alexandrqwert4482 ну как намного, 10 лошадок много это или немного?, с какой стороны посмотреть. В рамках прироста прилично, а вообще конечно не много.
Автор ты конечно рассмешил , сам же осудил тех кто говорит о разгоне 7 с копейками на шкоде сток , и продолжаешь сам верить в почти сток гранту чисто на чипе которая едет почти на равных с автомобилями 150 л.с
мин к господи, какой вес, когда у меня была лачетти я все это говно автовзовское легко драл со светофоров, потом у меня появился гольф 1.4 с таким же мотором 140 лс и я просто сел как будто в самолет, если тазы до 160 км ч едут секунд 30 с хуем, то гольф это делает за 19, пропасть колоссальная просто, это даже смешно сравнивать, какой чип, там валы или еще какая нить хня
Шкода в США вообше не считаеться автомобилем так же как и Reno и подобные. Конкуренция такова что нет у этих марок моделий которые могли бы тут продоваться и ездить за те цены и характеристики что производитель предлогает.
@@ВалентинОвсянников-о5о для атмо 2.0 л 9 сек до 100 вполне себе хороший показатель. Зря говоришь что сдулись они, но для 1.4Т с такой массой этот показатель разгона очень даже хорош, причем на стоке.
Вы че, как с Луны то? Октавиа турбовая, без тюниного большого интеркуллера, потому 3-4 заезда и она нагревается, соответственно перестаёт ехать на свои силы. А лансер атмо, штампует свои показатели.
У брата был 2.0 Лансер 150 кобыл, он рядом не стоял с моей 1.4 TSI на 140 кобыл, в ролике чувак просто овощь, который даже на педаль не жал. Крутящий момент просто небо и земля. На 16 дисках уходил от всего 2.0 и 2.5 литрового атмосферного. У чела с видео тяжёлые 17 диски, механика и никакая реакция, моя бабушка быстрее ездила.
Просто поражает как эти ослы на АвтоВАЗе по разному собирают моторы... Один 16рь в стоке может заряженные тазы привозить , другой может как 1.3 карбюратор ехать и при этом ведрами масло есть..
опять вброс, есть хорошие движки и едут они чуть лучше стока, а есть что едут хуже, но нет таких, чтобы 150 сильные машины разрывали. У меня на приоре прям бомба был двигатель и ехал он от стока едва быстрее, но быстрее это факт, но когда соперники попадались даже на самых вялых городских валах и с прошивкой по логам уезжали от меня прилично. Так, что гранта под сомнением. На 14ке мне попался не удачный двигатель, он действительно был не супер, и причина была разновесных поршнях. Подшаманив, машина поехала, но это был уже далеко не сток двиагтель.
@@ДмитрийКискимбаевАЭС-21 ланцер и тяжелее и слабее и момент 198н. Я камри 2.5 на S2 легко уделал а там хотя бы 241н и 181л...тут или шкода сарай прям или с ланцером .издешь какой то.
Октаха объективно плохо ехала, у нее паспорт 8.2 (0-100). Владелец не рвал особо тачку на переключениях + скорее всего 95 был залит, а этот мотор заточен под 98/100 бенз, на нем максимальный кпд! А так VAG сила 💪
ТАК ОНА И УЕХАЛА,,,,,,с 1.4!!!!!!ДАЖЕ ПОСЛЕ 200!!!!!/////ты не досмотрел.видать.....от скупой слезы за Сланцер/////////ХААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
@@DS_G не знаю у кого ПРИНЯТО!!!!!/////ЕСТЬ ВИДЕО-ФАКТ!!!!автор из этичных соображений-стелит мягко.дабы-НЕ ОБИДЕТЬ!!!!!!////ФАКТЫ-упрямая вещь.к тому же.если это 1.4!!!!!!!можно.конечно.сказать.что лансер-парень-робин-гуд....НО,,,НЕ СХОДИТСЯ!
Ерунду говорите товарищи, нормальный 95 никогда не сдетонирует! У меня ваг 2.0 211сил на дсг 7 dq500, лью 95 и все замечательно! Если вот чип будетт то согласен, а так зажигание электронное подстраивается, а 98 это больше присадок, который нужно заправлять каждый день либо на следующий день толку от него уже нет! А лучше всего лить стабилизатор топлива на постоянку, например ликви молли супер комплекс для бензиновых двигателей!
ездил с маздой на такой же октавии..+/- то я уезжал, то мазда, а то и на равне ехали. на шкоде как то стартануть не получалось по резче может от того что резина nexen cтояла
Асан Зиядинов Да ладно... А что уже не 20 лет разница? Если ты не знал, то это поколение Октавии появилось в 2012г., а Лансер Х в 2007 году. так что разница в 5 лет, но ни как не 10, во вторых это поколение Лансера выпускалось до 2016 года, так что пропасти в возрасте между ними нет.
У гранты просто удачная сборка двигателя. Уже не первый раз вижу то, насколько по разному едут эти гранты. Видать сборщик этой гранты грамотно двиг собрал😉
судя по звуку когда гранта стортавала с места мотор звучал инче, чем сток, больше похож на звук когда турик валы ставят. Кто знаешь подтвердите или опровергните. Я уже как 3 год на автовазе не езжу, под забыл как машина звучит на городских валах. Не поверю, что гранта полный сток. Чип на стоке кроме смещения отсчеки мало дает, именно отсечка дает возможность 0-100 ехать быстрее, но у гранты квотер очень хороший, что точно не сток.
@@DPerfomance я не говорил про цепляющий вид, нет, если конечно обуть 19 диски, обвесик RS, конечно будет зажигалка, но речь шла про то кто как едет). А лансер на мой взгляд такая же без обвеса, обычный седанчик, только старее)) и по железу как консервная банка. Сугубо личное мнение😏😉
@@АльонаСалій-щ9ж если ты приезжаешь на гонки, так нужно показывать максимум того, что может машина. А октавия с этим мотором знаем что может! Я просто разочарован
Я тоже думаю, что октаха могла лучше поехать. У меня гольф 6 1.4турбо 122сил 9.4сек.до 100 на мех. самый лучший результат. А этот 150сил и разница в каких то 0.3сек мне кажется водила тупит
Сергей, по-возможности, найдите fiat bravo (желательно спорт компл). Тоже 150лс, 1,4 турбина, механика 6ступ. Бричка реально весёлая, у самого такая, правда далековато) Хотелось бы увидеть в сравнении.
У октавии 0-100 плохо тк 2я передача кончается ровно на 100. Если ехать 0-100 те крутить вторую в звон и не включать 3ю, цифры разгона будут лучше. На трассе +- ровно потому что у октавии после 4500т. двигатель только ревет, момента там уже нет. А у лансера наоборот там приход. Чип это решает.
Сергей, огромное спасибо вам за такие эмоциональные заезды! Всегда с нетерпением жду на вашем канале этот Лансер, т.к. являюсь большим поклонником этой модели. Владельцу Улана огромный респект за состояние авто и отличное вождение!
Я в ахере с этих комментаторов на WV Полуседанах у которых они 8 секунд до 100 едут. И так 1- Чем вы это замеряли, секундомером? 2- какая у вас стоит резина? 3- какая была температура? 4- какой был асфальт при старте? 5- какая на улице была влажность? 6- какой был залит бензин. Смешно читать честное слово))) Попробуйте заехать ночью с гладкого пыльного асфальта с точным прибором для замера показателей))) А лучше приезжайте на заезд, и покажите. Автор данного канала таких разрывальщиков почти каждый заезд видит 😂😂😂
@@direktormira3511 Так вот, прочитайте ещё раз внимательно что я написал, сопоставьте это с видео и со статьёй, которую вы прислали. Там человек заезжал вечером по горячему асфальту, при этом проверив ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, вы вот как часто давление в шинах проверяете? То есть он готовился к этому, причём довольно серьёзно!!! Воссоздав условия близко к идеальным со скольки то там попыток он показал этот результат. На переднем приводе на лёгкой турбомашине с относительно небольшими колесами невозможно одинаково заезжать днём и ночью при разной температуре и в разных условиях. На полном приводе возможно +- показывать похожие результаты и то будет разница. Просто посмотрите автоспорт будь то дрифт, формула 1, или просто кольцевые гонки и обратите внимание как авто готовят к заеду, как подбирают резину, давление в шинах, корректируют прошивку под погоду и покрытие трассы, и это на серьёзной, подготовленной для этого машине!!! Это я к тому что все начали, я бы 8 показал на замерах и порвал бы Митсу и Гранту на старте, да хер вот)))
Граната до 150 рвёт их ахуеть! Плюс блок чугунина , а там алюминий, а у шкодака вообще непосредственный впрыск и турбина ресурс маленький а ремонт дорогой. Вывод денег есть 600 бери гранту и кайфуй!
@@РоманЩепачков у меня был 1,8 143 л, с на заводских дисках которые шли на дорестайлинговые 2,0, и 1,8 валил дико Камри 2,5 по трассе недогоняла да и с места ей ловить нечего
Согласен, TSI очень термонагруженный мотор. Очень не хватает маслорадиатора. На моём 1.8 TSI буквально за один-два заезда масло зашкаливает за 105 градусов. Мотор очень сильно греется
Согласен со всеми в комментариях, что сборка автоваза может получиться как повезёт, потому что отец ещё с 90х гг возил автомобили с Тольятти и говорил что каждая вела себя по своему и жила своей жизнью. Видать эта гранта с хороших рук, и сборщик видать собирал её как для себя.
даа так и есть....в городе комфортней ехать на 1.4,не надо крутить до усрачки что бы ехало как на лансере))))250 мамента на 1500,а на лансере при 1500 сколько?))))140нм если наберётся)))
Два гея встретились и лижут друг другу))))) если бы если бы, если бы вам турбинки каждые 60т менять не надо было и масло судорожно каждое утро доливать, то был бы разговор, про коробочку я даже говорить не стану))
😂 вопрос про ресурс и вторичку??? Ресурс движка или коробки?😁 лансер так тоже имеет проблемку, колечки залегают к 70т пробега😏 Ну а вторичка, я продал а7 1.4 dsg7 первому кто смотрел, а звонков было предостаточно после публикации объявления!
На шкоде надо было ESP отключать. Она должна ехать 8.1-8.3. у меня была Октавия а7 рестайлинг 19 года 1.6л 7633км пробег. Ехала на АКПП 10.12 до 100. был чип и каты убрал
Что ты обманываешь, этот овощ на 110 лошадей на акпп секунд 15 реальных едет, чип тебе там даст 3-5 лошадей, ну пусть 14, или ты секундомером на телефоне мерил! У меня был бора 1.6 16v 105 лошадей на мкпп, она никуда не ехала, машина была живая если что! Думаю твоя октаха от меня не уехала бы ну или не далеко!
Гранте приз зрительских симпатий!) а так очень наглядно мощность/момент - на максималках крутящий не так важен как мощность и аэродинамика даже вес уже так не влияет, а когда лансер был близок возможно турбо просто "подогрелся".
Реально Лансер 2.0 после 2009 года не продавали и то это были авто 2008 года. То есть ему 12 лет!!! Там уже давно не 150 л.с. А где Октавии тех лет? Ускорились на свалку уже.
У меня есть 1.8 приора завод. Едет 7.9/ 15.6 . Доработки : Икс-рей ресивер .форсы 107. Стт выхлоп .главная пара 3.9 чип... 6200-6300 об на 5передачи набирает
Теоретически шкода 1.4 со старта должна уезжать от лансера и с ростом скорости должны сравняться тк мощность макс одинаковая. Была у меня на палке 1.4 сейчас на дсг такая же. У этой шкоды неудачная коробка, вторая и третья с хрустом 1.4 140 лс 2014 гв.
При сборке мотора этой гранты у сборщика на автовазе было хорошее настроение и он решил подобрать поршня как надо
Мб для себя собирал и не попалась)
заодно и валы подкинул))
У меня калина 2 была, серия чтот около 3200 штука 13 года выпуска, 8 клапанная, не напрягаясь 10, 5 секунд до 100ки!))) универсал!)))) полный сток
ой да не надо ,новые гранты и прочие отлично надирают задницу многим кредитоведрам .Мотор очень не плохо для своего веса пуляет
Доброго времени суток! У меня ауди 80 б4 2.0 инжектор в стоке едет 210км/час.
ДРУЗЬЯ, ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!! КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ!!!
Спасибо, что нашли нормальных водителей, умеющих переключать передачи! Результат ожидаемый
Давай эту к октавию с той белой грантой спорт с топовым водилой
Тачки больше не гробь. Этт ласточка была чья-то. А ты так по вандальски, не хорошо так.
Привет , из бюджетных найди Дайхатсу YRV 1.3 ТУРБО интересно она должна дать конкуренцию
Какой чип у гранты
Классный момент был, когда в макаималку упёрлись и шли нос в нос! 👍🏼👍🏼👍🏼
Это да) думал на максималку они больше пойдут, а это в 210 уперлись
Уперлись потому что они одинаково энерговооружены, у них Сх почти одинаковая.
@@Sergey-hh8pp, дороги везде разные!!! Так то я солярис обгонял на скорости 205 (колеса r18), а у него было 230....спедометры тоже по разному пиздят, и когда ты замер сделаешь на прибор удивишься что не выезжает она у тебя из 9🤣🤣🤣
Даа, тоже кайфанул))
Сергей Плетнев да-да, помню был у меня Лансер 2.0, по разным приборам от 6 до 7 секунд ехал. Хорошая, видимо, дорога была
Всё-таки прикольный мотор на Октавии. Ну давайте признаем, что по факту ВАГ сделал очень хороший двигатель с высоким КПД. При таком малом объеме он едет не хуже чем атмо 2.0 при этом жрет топлива гораздо меньше. За счёт момента с 1.5 тыс. до 4 тыс. в городе на нем будет ездить намного приятнее чем на 2.0 Лансере. Ну и в конце концов его можно прошить и у вас уже будет под 190 л.с. и 320 нм крутящего момента, при этом даже такой прошитый мотор спокойно ходит за 250 тыс. при хорошем обслуживании, без проблем по турбине и самому мотору.
This is Czech engineering
@@dragospahontu а где был Чешский инжиниринг до покупки его корпорацией ВАГ? Капот открываешь и там прям везде написано по Чешский - произведено в Чехии... 🤣
@@Slot2205 in Mlada Boreslav everyone is Czech. In Wolfsburg you have Russians, Albanians, Serbians, many minorities.
This is why Škoda is Czech tank 💪
@@dragospahontu бред) Шкода была в )|(0ПЕ пока ваг не пришел.
@@davsat456 it is even better now, look at the new 2.0TSI with budack cycle.
Ваш канал услышал комментарии людей, сделать обзор на 1.4!!! вот это достойно уважения! Низкий поклон и ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО! Это действительно те машины, которые интересуют многих !
Ждём заезд Лансера 10, 2.0 литра на механике и Kia Cerato YD, 2.0 литра на автомате, так как корейцы заявляют разгон до 100 на автомате 9.3 секунды, как у Лансера на механике.
Та корейцы не едут
Мазда 3 2.0 6ст без отсечки, без каталка гонялся с церато и обходил её довольно бодро.
@@АндрейОрехов-в7п кого обходил? У той церато 175лс
При чем тут, что заявлено по паспорту. Не один автомобиль практически в стоке не едет свой паспорт, все едут + 0,5-1сек. Если тот церато что 152 ЛС, то конечно он не едет, а тот что 175 едет очень хорошо.
@@ПДДитд неправда, мой фокус 2.0дизель едет 8.9 -9.2 до сотки при заявленых 9.5. И ето на пробеге 400тис.+ с егр и сажевым))))
Пальцы держал за Октаху,!!! Удивил Лансер,но больше всего удивила Гранта. За видео как всегда лайк!
Одинаково едут
Пальцы твои на подвели
А чему удивляться, лансер и таз далеко не сток
@@Metagalaktik да не , был бы Лансер не сток он бы и мокрого место не оставил от таза и Октавий , лансера не стоит не до оценивать финал эдишн как не как
Медленная окатвия 9.5с, мой пассат б7 тоже на механике 7.7 ехал сток, щас чипанул поднял с 0.8бар до 1.25бар но не замерял
Кто не ездил на ваговских TSI движках, тот не знает, что такое динамика и экиномичность. Плюс удовольствие от вождения.
Ну и в общем не знают того гемора, который может подкинуть ваг.
@@Koluxamosk интересно, какой гемор?
@@СемёнГвоздев-ы4ъ Смерть либо турбины, либо двигателя
@@Danil_Volkin13 и ещё масложор в подарок.
Ты чтоль ездил на TSI? Тебе то откуда знать что такое динамика и экиномичность?
На гранте балабол, даже если мотор и сток, то на коробке точно другая главная пара
Не факт, не первый раз слышу что на АвтоВАЗе от сборки мотора зависит, нет стабильности в этом вопросе. Но ниже паспорта не собирают а на много выше могут.
@@vav2064 , намного выше не могут. Физика-С. Её не обманешь. Одного удачного подбора з/ч при сборке даигателя на 1 и более сек. уменьшения в разгоне явно недостаточно.
Главная пара не даст -2сек от стока
Это истинная правда. Тазы без доработок не едут
@@alexandrqwert4482 ну как намного, 10 лошадок много это или немного?, с какой стороны посмотреть. В рамках прироста прилично, а вообще конечно не много.
Автор ты конечно рассмешил , сам же осудил тех кто говорит о разгоне 7 с копейками на шкоде сток , и продолжаешь сам верить в почти сток гранту чисто на чипе которая едет почти на равных с автомобилями 150 л.с
Про вес не забывай
мин к господи, какой вес, когда у меня была лачетти я все это говно автовзовское легко драл со светофоров, потом у меня появился гольф 1.4 с таким же мотором 140 лс и я просто сел как будто в самолет, если тазы до 160 км ч едут секунд 30 с хуем, то гольф это делает за 19, пропасть колоссальная просто, это даже смешно сравнивать, какой чип, там валы или еще какая нить хня
Лансер тоже не сток, чип как минимум, я ездил на таком, это просто черепаха
@@Metagalaktik Нельзя сказать что прям черепаха на 2.0, более менее
Роман Поляев из 2 литровых конкурентов самая медленная во всяком случае
Заезд окты и лансера огонь. Побольше бы таких машин)
А гранты непонравились заезды?
Денис Страхов не люблю тазы, лично мне не интересно смотреть на гонки отечественных авто
Шкода в США вообше не считаеться автомобилем так же как и Reno и подобные. Конкуренция такова что нет у этих марок моделий которые могли бы тут продоваться и ездить за те цены и характеристики что производитель предлогает.
Гранта едет как бешеная👌
Бешеная табуретка)) она на 200+ кг легче кста.
И всё таки турбина рулит: какая то малолитражка 1.4 не уступает, а где-то и превосходит атмосферу 2.0. Серёга, за видос 👍
Да не, это просто атмосферники сдулись, пусть этот пылесос против К20 заедет, или 3s-ge, или хотя бы 4а-ge, b18a даже 1,6 хорошая обьедет эту пукалку,
Считай обьем турбодвигателя +40% = обьем атмосферника. т.е. 1,4л+40%=2 литра. 1,8+40%=2,5 л
@@ВалентинОвсянников-о5о для атмо 2.0 л 9 сек до 100 вполне себе хороший показатель. Зря говоришь что сдулись они, но для 1.4Т с такой массой этот показатель разгона очень даже хорош, причем на стоке.
@@Ivashka0077 примерно так и есть, турбина хорошо прибавляет
Вроде как у Октавии Сток 1.4 разгон 8.2 до 100. А тут она едет хуже поло 1.4 tsi
Хорошее сравнение Гранта удивляет браво.
С чего она должна удивлять то? Даже четырка любую иномарку атмосферную до двух литров рвёт
Эдуард Истомин хахаха, четырка не может сделать ни одну сраную 1.6
@@ЭдуардИстомин-з5ч и тут я проснулся,забыл написать😂
Вы че, как с Луны то?
Октавиа турбовая, без тюниного большого интеркуллера, потому 3-4 заезда и она нагревается,
соответственно перестаёт ехать на свои силы.
А лансер атмо, штампует свои показатели.
КАКАЯ МАШИНА ВАМ НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ?
Лансер)
Лансер
Октаха
Лансер
Обе хороши
У брата был 2.0 Лансер 150 кобыл, он рядом не стоял с моей 1.4 TSI на 140 кобыл, в ролике чувак просто овощь, который даже на педаль не жал. Крутящий момент просто небо и земля. На 16 дисках уходил от всего 2.0 и 2.5 литрового атмосферного. У чела с видео тяжёлые 17 диски, механика и никакая реакция, моя бабушка быстрее ездила.
ОТЛИЧНЫЙ ЗАЕЗД!!!!
И ОЧЕНЬ ХОРОШО, ЧТО ОКТАХА РЕАЛЬНЫЙ СТОК 👍👍👍👍👍
Просто поражает как эти ослы на АвтоВАЗе по разному собирают моторы... Один 16рь в стоке может заряженные тазы привозить , другой может как 1.3 карбюратор ехать и при этом ведрами масло есть..
Ss Ss все движки на тазах норм мне кажется
опять вброс, есть хорошие движки и едут они чуть лучше стока, а есть что едут хуже, но нет таких, чтобы 150 сильные машины разрывали. У меня на приоре прям бомба был двигатель и ехал он от стока едва быстрее, но быстрее это факт, но когда соперники попадались даже на самых вялых городских валах и с прошивкой по логам уезжали от меня прилично. Так, что гранта под сомнением. На 14ке мне попался не удачный двигатель, он действительно был не супер, и причина была разновесных поршнях. Подшаманив, машина поехала, но это был уже далеко не сток двиагтель.
Почему на лансере сига мигает, будто дверь не закрыта? Напрягает же за рулем
лансеры уже старые и с большими пробегами,но все же не плохо еще едут:D
эльвир уракаев скажи это opel opc которым по 15 лет и пробеги 250к и с их то тяжелым металлом и в целом массе. Они вообще уничтожают лансер
@@sl-ps5dq сейчас бы opc с лансером сравнивать) Разумнее с эвиком, который ее и обьедет
Внешний вид у лансера классный👍
Октавия красотка👍😎
Шкода это немец, комфорт, качество и доказала себя на скорости.
Чехи прям заплакали
Вот это гонка, вот это драйв!!👍👍👍 надеюсь, к пятнице до 200 км/ч разгонятся.
Заезд отличный, интересно смотреть. Лайк полюбому 👍
Третья легко крутится на Октахе до 158..потом 4я и стрелка улетает далеко за 160. Делитанты)
Какой то вообще сказал, что Октавия вид не имеет, а Лансер бля имеет вид, мне просто интересно, японодрочер он или нет?)))
@@ДмитрийКискимбаевАЭС-21 ланцер и тяжелее и слабее и момент 198н. Я камри 2.5 на S2 легко уделал а там хотя бы 241н и 181л...тут или шкода сарай прям или с ланцером .издешь какой то.
Ланцер красава👍👍👍👍👍хозяину респект👍👍
Октаха объективно плохо ехала, у нее паспорт 8.2 (0-100). Владелец не рвал особо тачку на переключениях + скорее всего 95 был залит, а этот мотор заточен под 98/100 бенз, на нем максимальный кпд! А так VAG сила 💪
Ненавижу оправдания!!!!
Чувак на окте на честном стоке не то что некоторые пиз..лы, Приезжайте покажите!!!
Октаха хреново поехала. Тоже не понимаю, почему паспорт свой она не показала. У меня поло 1.4 tsi получается ее быстрее едет.
@@chaos4410, у тебя полик на 200кг легче!!!
@@CBR1100RF правильно топишь. Иногда кажется,что у людей режим логики отключен )
@@CBR1100RF так и в поло не 150л.с а 125лс. и момента там 200 а не 250. По ПТС поло 1223 весит. А теперь посмотри сколько Октавия весит.
Вот это Лансер,ай красава.... Я был просто уверен что Шкода уедет...браво! Шикарный заезд!
ТАК ОНА И УЕХАЛА,,,,,,с 1.4!!!!!!ДАЖЕ ПОСЛЕ 200!!!!!/////ты не досмотрел.видать.....от скупой слезы за Сланцер/////////ХААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
@@ВикаМандровская а тут принято писать даже если а7 уехала почти везде, но напишут "ай да красава лансер" ну уехала, так и признать что уехала🤣
@@DS_G не знаю у кого ПРИНЯТО!!!!!/////ЕСТЬ ВИДЕО-ФАКТ!!!!автор из этичных соображений-стелит мягко.дабы-НЕ ОБИДЕТЬ!!!!!!////ФАКТЫ-упрямая вещь.к тому же.если это 1.4!!!!!!!можно.конечно.сказать.что лансер-парень-робин-гуд....НО,,,НЕ СХОДИТСЯ!
@@ВикаМандровская То что уезжает это да. Только на Лансере мотор проездит в два раза больше, чем этот 1.4 на Шкоде
@@ИлюхаПетров-з2г Да не проедет 2.0 лансера больше чем 1.4 на шкоде! Давно это уже всеми доказано!
Бывает же такое. Я как раз интересуюсь как едут 1.4 или 1.8 , а тут как раз видосик !!! 👍👍👍
У меня с 13г а7 1.8мкпп в 14 сделал уже ст2 дубасю постоянно на ней и кроме коробаса не чего не делал на ней 1.4 давно бы загнулся!
Водитель октавии, перестань заправлять 95 в турбомотор.
Уложить мотор, потом перейдет на 98
Ерунду говорите товарищи, нормальный 95 никогда не сдетонирует! У меня ваг 2.0 211сил на дсг 7 dq500, лью 95 и все замечательно! Если вот чип будетт то согласен, а так зажигание электронное подстраивается, а 98 это больше присадок, который нужно заправлять каждый день либо на следующий день толку от него уже нет! А лучше всего лить стабилизатор топлива на постоянку, например ликви молли супер комплекс для бензиновых двигателей!
@@xiaomirwdmi647 так по паспорту 95
@@olgun4ik13 неважно, спецам виднее
Подскажите каким приложением на телефоне измеряете разгон?
Видос класс))хотелось бы эту шкоду увидеть с ЖИВОЙ маздой 3 2.0 спорт 6мт )))
Мазда накажет. Лансер слабо едет для 2.0 он тяжёлый
Мазду 3 надо 6ступку
ездил с маздой на такой же октавии..+/- то я уезжал, то мазда, а то и на равне ехали.
на шкоде как то стартануть не получалось по резче может от того что резина nexen cтояла
При одинаковом водителе, октавия уйдет с места и дальше будет развивать свое опережение
между лансером и октавией разница в 10 лет,так что лансер очень даже хорошо едет!
Но ты не учитываешь цену Октавии, а за ее цену можно купить эвик, который октавию будет делать как велосипед
Jezzi за цену нового эвика можно было взять две таких октавии (когда он ещё продавался). Так что обычный лансер тут как раз в тему
Асан Зиядинов Да ладно... А что уже не 20 лет разница? Если ты не знал, то это поколение Октавии появилось в 2012г., а Лансер Х в 2007 году. так что разница в 5 лет, но ни как не 10, во вторых это поколение Лансера выпускалось до 2016 года, так что пропасти в возрасте между ними нет.
@@1vladmir26 в коне не прав!
Какие 10 лет ало)) а что не 30 лет аа)
Круто Октавия с Лансером на 210+ скорости гоняли! )) Респект за такую съемку))
У гранты просто удачная сборка двигателя. Уже не первый раз вижу то, насколько по разному едут эти гранты. Видать сборщик этой гранты грамотно двиг собрал😉
Лансер четкий .
Приветствую.Все задаюсь вопросом.Ты видео выкладываешь задавно которые сняты?
Лансер красава! и едет хорошо и надежен и смотрится внешне отлично!!!
Когда у шкоды будет такой пробег как на Лансере тогда и посмотрим👍👍👍
Если у моторов одинаковая мощность...турбовый мотор привезет..вес и коробки тоже надо учитывать..
У лансера очень старый мотор, ждём фокус 3 2.0 у него мотор в 9году разрабатывали!!! Тут уже и прямой впрыск и шкоде легко уже не будет!!!
@@CBR1100RFа какое преимущество у прямого впрыска?
@@Lenyvoronin, лучше образование смеси, изменяемый момент впрыска топлива, экономичность топлива.
судя по звуку когда гранта стортавала с места мотор звучал инче, чем сток, больше похож на звук когда турик валы ставят. Кто знаешь подтвердите или опровергните. Я уже как 3 год на автовазе не езжу, под забыл как машина звучит на городских валах. Не поверю, что гранта полный сток. Чип на стоке кроме смещения отсчеки мало дает, именно отсечка дает возможность 0-100 ехать быстрее, но у гранты квотер очень хороший, что точно не сток.
Лансер 10 хорошая машина👍
Вот это заезды супер! Аж переживал на лансера! Но он не сдался!
ну не нужно))) да не едут они одинаково, лансер всегда отставал, за редким исключением, но А7 догоняла в этих редких моментах!!!!
Да не едут они, гранта едет 😂
Ну не нужно))) октавия вид не имеет, обычный семейный седанчик без стиля и вида. А лансер он в полне агрессивно выглядит...
(Сугубо мое мнение)
@@DPerfomance я не говорил про цепляющий вид, нет, если конечно обуть 19 диски, обвесик RS, конечно будет зажигалка, но речь шла про то кто как едет).
А лансер на мой взгляд такая же без обвеса, обычный седанчик, только старее)) и по железу как консервная банка. Сугубо личное мнение😏😉
За цену Октавии можно купить эвик, которых будет делать октавию как велосипед)
Лансер тяжёлый, фокус 3 проедет 1.4 октаху
В момент гонки, всё как есть комментирует. 👍👍👍👍. Желаю такими и оставаться дальше
Водитель октавии не отстоял честь VAGa. Как можно было так плохо поехать на ней 😑. Паспорт 8,3. Это пиздец!!!
Для 1.4 без чипа очень даже неплохо. Ну видно же, что водила коробку и сцепу не рвал
@@АльонаСалій-щ9ж если ты приезжаешь на гонки, так нужно показывать максимум того, что может машина. А октавия с этим мотором знаем что может! Я просто разочарован
Берег машину однозначно. Мне интересно какого года октаха и сколько владелец на ней уже проехал?
берег, ясно же что одноразовый ширпотреб)
Я тоже думаю, что октаха могла лучше поехать. У меня гольф 6 1.4турбо 122сил 9.4сек.до 100 на мех. самый лучший результат. А этот 150сил и разница в каких то 0.3сек мне кажется водила тупит
Спасибо за Ваши видео! Люблю ваш канал за то, что снимаете не только пушки с кучей сил, но обычные машины)
Лансеру нужно 16 а не 17-е лапти.и он поедет.
на сколько лучше он поедет. не смеши
Tankist Lorionow. Он наоборот вообще ехать перестанет
@@m-guitars767 ну тут и ты написал глупость
@@alania474 сам не тупи! учи физику!
@@T.T.N. на 16 разгон бодрее будет, а дальше лучше на 17 ))
Сергей, по-возможности, найдите fiat bravo (желательно спорт компл). Тоже 150лс, 1,4 турбина, механика 6ступ. Бричка реально весёлая, у самого такая, правда далековато) Хотелось бы увидеть в сравнении.
Вот так Гранта! Лютая прошивка.
Гранта, отстаёт на 1 секунду, а стоит на 10 000$ дешевле)))
9.1 еще больший бред
Давай мою гранту спорт с этой грантой
3.5 едет на чипе гранта спорт,на 86 бензине
Прошейте Шкоду и результаты будут совсем другие!
Как так, сделали под щадящий режем дсг 7 что 1,4 что 1,8 одинаковый крутящий в стоке по 250нм Расход надо было тоже показать на машинах после гонак.
У октавии 0-100 плохо тк 2я передача кончается ровно на 100. Если ехать 0-100 те крутить вторую в звон и не включать 3ю, цифры разгона будут лучше. На трассе +- ровно потому что у октавии после 4500т. двигатель только ревет, момента там уже нет. А у лансера наоборот там приход. Чип это решает.
точно, после прошивки момент на верхах более дерзкий
100 это по спидометру, а по GPS не дотянет на второй до ста, придется полюбому 3 включать
Сергей, огромное спасибо вам за такие эмоциональные заезды! Всегда с нетерпением жду на вашем канале этот Лансер, т.к. являюсь большим поклонником этой модели. Владельцу Улана огромный респект за состояние авто и отличное вождение!
Было бы интересно октаху с фф3 2.0 на ручке. По идее фокус должен быть быстрее.
На лансере ксенон ?
Фокус обосрётся, очень сильно. Был же заезд уже с фф
Я в ахере с этих комментаторов на WV Полуседанах у которых они 8 секунд до 100 едут. И так 1- Чем вы это замеряли, секундомером? 2- какая у вас стоит резина? 3- какая была температура? 4- какой был асфальт при старте? 5- какая на улице была влажность? 6- какой был залит бензин. Смешно читать честное слово))) Попробуйте заехать ночью с гладкого пыльного асфальта с точным прибором для замера показателей))) А лучше приезжайте на заезд, и покажите. Автор данного канала таких разрывальщиков почти каждый заезд видит 😂😂😂
Разрывальщиков тьма)))
@@direktormira3511 Так вот, прочитайте ещё раз внимательно что я написал, сопоставьте это с видео и со статьёй, которую вы прислали. Там человек заезжал вечером по горячему асфальту, при этом проверив ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, вы вот как часто давление в шинах проверяете? То есть он готовился к этому, причём довольно серьёзно!!! Воссоздав условия близко к идеальным со скольки то там попыток он показал этот результат. На переднем приводе на лёгкой турбомашине с относительно небольшими колесами невозможно одинаково заезжать днём и ночью при разной температуре и в разных условиях. На полном приводе возможно +- показывать похожие результаты и то будет разница. Просто посмотрите автоспорт будь то дрифт, формула 1, или просто кольцевые гонки и обратите внимание как авто готовят к заеду, как подбирают резину, давление в шинах, корректируют прошивку под погоду и покрытие трассы, и это на серьёзной, подготовленной для этого машине!!! Это я к тому что все начали, я бы 8 показал на замерах и порвал бы Митсу и Гранту на старте, да хер вот)))
Вот тебе и 1.4
При чем тут 1.4 с 1.4 можно и 400лс снять
@@deafbonce7908 ну 400 сил это перебор, в нем всё-таки алюминиевый блок)
А вот с 1.8 ген3 можно
Deaf Bonce больше 300 с водометанолом не снимешь.
На большой турбе с них снимают в районе 300 и не более
Ток 1,4 долго не живёт)))
Спасибо ваше видео помогло в выборе авто. Арендовал Октавию в каршеринге)
7:02 водитель лансера мазохист, если лампочка всегда так мигает
Граната до 150 рвёт их ахуеть! Плюс блок чугунина , а там алюминий, а у шкодака вообще непосредственный впрыск и турбина ресурс маленький а ремонт дорогой. Вывод денег есть 600 бери гранту и кайфуй!
Первый старт проспал на шкоде
На каком топливе шкода?По идее с малых скоростей должна прыгать бодрее, за счёт момента.
Обе на 100м
Момент там не помогает буксует
лансер красивый!
Удачная сборка,2 машины одинаковые могут ехать по разному,заезд получился 👌👌👍👍👍
Как красив ланцер ❤️
В 2007 году была бомба
Гранта 1,6 8ми клапанный 186 мотор? Чип от Челябы?
Сделайте заезд этого лансера с камри 2.5, интересно увидеть результат.
Камри сольет вес больше мотор не сильно мощнее
@@legioner1889 по характеристикам они похожи по разгону тоже плюс объем двигателя интересно было бы посмотреть.
@@РоманЩепачков у меня был 1,8 143 л, с на заводских дисках которые шли на дорестайлинговые 2,0, и 1,8 валил дико Камри 2,5 по трассе недогоняла да и с места ей ловить нечего
@@legioner1889 th-cam.com/video/HL_445moxZ4/w-d-xo.html судя по заездам валит только владелец Лансера в штаны.
@@legioner1889 все будет зависеть от старта если камри с двух педалей поедет то после 100км она должна в теории проехать лансер
Крутой заезд обычных жизненных тачек). У лансера полный сток или что то сделано?
первый заезд с места Ланцер на секунду раньше стартанул
хоть я лансеры 10 не люблю, но он держался молодцом)красава лансер)
Октаху надо было охлаждать, родного кулера не хватает быстро греется
У нее фронтального куллера нет! Встроен во впуск и охлаждается антифризом.
Согласен, TSI очень термонагруженный мотор. Очень не хватает маслорадиатора. На моём 1.8 TSI буквально за один-два заезда масло зашкаливает за 105 градусов. Мотор очень сильно греется
@@KRED552 у меня в жару и за 120 легко зашкаливало, машина свежая Октавия А7 1.4,но расхода масла нет
@@KRED552 тепло обменник есть,
Согласен со всеми в комментариях, что сборка автоваза может получиться как повезёт, потому что отец ещё с 90х гг возил автомобили с Тольятти и говорил что каждая вела себя по своему и жила своей жизнью. Видать эта гранта с хороших рук, и сборщик видать собирал её как для себя.
Фокус2,3 2.0.хочется увидеть в заездах и мазда 3 2.0
Сегодня сняли их как раз, скоро выпустим, ожидай)))
А есть заезды Лансер 2.0мт против сивик 1.8мт?
Да турбо всегда, всегда будет быстрее.. Это турбо
Мощность которая выходит из воздуха за счет турбо дает меньший ресурс двигателя в отличии от атмосферы
@@sergiorokhin6097 но тут тема гонок..
Слушайте, а на Skoda вы коробку переключили на Sport режим
Если бы с низов поехали ходом то афигели бы как октавия уехала бы, за счёт большего момента на средних оборотах.
даа так и есть....в городе комфортней ехать на 1.4,не надо крутить до усрачки что бы ехало как на лансере))))250 мамента на 1500,а на лансере при 1500 сколько?))))140нм если наберётся)))
Два гея встретились и лижут друг другу))))) если бы если бы, если бы вам турбинки каждые 60т менять не надо было и масло судорожно каждое утро доливать, то был бы разговор, про коробочку я даже говорить не стану))
Подскажите, почему такая разница во времени года в видео и в действительности?
Серёга, найди пожалуйста стоковый Focus 1.8 дорестайл. Поставь с кем нибудь пожалуйста.
Ок
Как давно качаешься? Сколько лет надо для такой массы?
Константин Радзинский 1 год
Skoda супер💪
Ниразу не вдел заезд Круза 1.4 турбо. Серёг, может поищешь?
Спорный вопрос технологии против ресурса , Октавия валит , но на вторичку взял бы Лансере
Ресурс возможно, но не у 10 лансера
Зря ты так, на Октавии а7 вполне надёжные моторы
😂 вопрос про ресурс и вторичку??? Ресурс движка или коробки?😁 лансер так тоже имеет проблемку, колечки залегают к 70т пробега😏
Ну а вторичка, я продал а7 1.4 dsg7 первому кто смотрел, а звонков было предостаточно после публикации объявления!
@@DS_G смотря какой у тебя был пробег 150-200 ?
@@DS_G лансер ток с 1,5 хуйня, даже 1,6 ходит 280тыс нормал
Крутящий момент хорош при старте, если есть зацеп конечно, а мощность лучше для максималки
На шкоде надо было ESP отключать. Она должна ехать 8.1-8.3. у меня была Октавия а7 рестайлинг 19 года 1.6л 7633км пробег. Ехала на АКПП 10.12 до 100. был чип и каты убрал
1,4т в стоке из 9 не выезжает. Не знаю чем вы там замеряли разгон своей 1,6)
Что ты обманываешь, этот овощ на 110 лошадей на акпп секунд 15 реальных едет, чип тебе там даст 3-5 лошадей, ну пусть 14, или ты секундомером на телефоне мерил! У меня был бора 1.6 16v 105 лошадей на мкпп, она никуда не ехала, машина была живая если что! Думаю твоя октаха от меня не уехала бы ну или не далеко!
@@ВадимДерещук-й2ъ по GPS мерил. Скрины есть
@@LucifeR74. по прибору или по телефону?)
@@ПДДитд не говорите глупостей, из 9 она выезжает, если водителя посадить нормального, а с такой бережностью и лансер поехал бы секунд 10
Гранте приз зрительских симпатий!) а так очень наглядно мощность/момент - на максималках крутящий не так важен как мощность и аэродинамика даже вес уже так не влияет, а когда лансер был близок возможно турбо просто "подогрелся".
У шкоды аэродинамика хорошая , спасибо audi a6c6 .
Вопрос ?, Шкода и Лансер, какого года ?.
Технологии дают о себе знать. А то атмо атмо, вот тебе и 1.4. Еще неплохо бы вес указывать по заводу.
Скоро должен быть заезд с фокусом 3 2.0 там двиг 9года разработки, и уже легко не будет шкоде
Жаль, очень жаль, что не продают больше лансер 10, в своё время она была одна из лучших и сейчас хорошо смотрится.
Думаю ДВС Лансера уже не тот, всё таки автомобиль старее шкоды и характеристики снизились, наверное, эти моменты тоже нужно учитывать
Да и пробег поди на Лансере не маленький уже
Вот они рисовозы оправдания ищут)
Реально Лансер 2.0 после 2009 года не продавали и то это были авто 2008 года. То есть ему 12 лет!!! Там уже давно не 150 л.с. А где Октавии тех лет? Ускорились на свалку уже.
TheZloi85 о чем я и говорю - рисовозы)
@@babichef в общем то ключевое в ваших словах, что они пусть и рисовозы, но они возят. А Октавии уже откисли... Умерли.
Попробуйте Цивик 4д на ручке против них поставить! Интересно как сильно объедит!?
Сначала показалось переключает на октавии рано и стартовал как-то медленно, потом увидел результат 9.1 и всё стало понятно
Ну найди ты , в конце концов , приору 1.8,123 лс , супер авто , сделай тест драйв про него
У меня есть 1.8 приора завод. Едет 7.9/ 15.6 . Доработки :
Икс-рей ресивер .форсы 107. Стт выхлоп .главная пара 3.9 чип... 6200-6300 об на 5передачи набирает
Надо фокуса третьего 2.0 на механике против этой октахи
Павел Михайлов фокус 2 литра на мехе творит чудеса , у самого церато , есть с чем сравнить. Но фокус у кореша из 9 выезжает в стоке
Поэтому шансов мало у них
А смысл? Фордянка объедет её.
@@RuckusDJ, не объедет в стоке
@@performanceslvnv5600 объедет, после 100 вообще ощутимый отрыв будет у Форда.
Теоретически шкода 1.4 со старта должна уезжать от лансера и с ростом скорости должны сравняться тк мощность макс одинаковая. Была у меня на палке 1.4 сейчас на дсг такая же. У этой шкоды неудачная коробка, вторая и третья с хрустом 1.4 140 лс 2014 гв.
Ну вся ровно октавио чуть по можнее