VW T5 2.5 TDI 🔥 Stage2 | upgrade turbo | AXE | 225PS 480Nm | nafta racing | EDC16

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @razeller2
    @razeller2 ปีที่แล้ว +3

    Super Video, mal endlich jemand der zeigt was andere für einen Mist betreiben und sich das dann auch noch teuer bezahlen lassen…
    Gerne mehr von solchen Videos 👍🏻👍🏻
    Könntest du bitte mal ein Video über die basics von WinOLS machen? 😁
    (Import, Export, Anlegen von Projekten, Datenstände Vergleichen Tuning mit Original, usw..)

  • @lorenzoiemma4139
    @lorenzoiemma4139 ปีที่แล้ว +3

    Top Video. Gerne noch mehr davon 👌

  • @maw7750
    @maw7750 10 หลายเดือนก่อน +2

    Gutes Video. Weiter so 💪👍

  • @jaroslavuhrin9748
    @jaroslavuhrin9748 ปีที่แล้ว +1

    Super Video. Mehr davon 👍

  • @SMchip
    @SMchip ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @GK-Turbo
    @GK-Turbo ปีที่แล้ว +1

    Super bitte weiter so.

  • @cpt_chaos_1725
    @cpt_chaos_1725 10 หลายเดือนก่อน +1

    Das Problem ist das die viele Firmen die "Chiptuning" anbieten die Stände nur kaufen und nicht mal in der Lage sind überhaupt was Anzupassen.
    Aber vor Kunden natürlich alles selbst machen ;-)

  • @franciscoxavier2525
    @franciscoxavier2525 ปีที่แล้ว +1

    friend! Could you make a video explaining how to do a remap to save fuel (eco tuning) on a PD130?

    • @eta.NAFTA.racing
      @eta.NAFTA.racing  10 หลายเดือนก่อน

      I'll definitely publish it as soon as I have some time

  • @florianbartsch719
    @florianbartsch719 10 หลายเดือนก่อน +1

    Mal ne Frage zum AFR: 1,05 ist also magerer als 1,17?
    14,5*1.05 =AFR 15,225
    14,5 *1,17=AFR 16.965
    Ist es dann nicht umgedreht ?

    • @eta.NAFTA.racing
      @eta.NAFTA.racing  10 หลายเดือนก่อน +1

      Nein, 1,17 ist genauso wie du sagst magerer als 1,05. Im Video machte ich eine Aussage zum Fremdtuning, in dem die Lambda Map unangetastet blieb, was nicht schön ist, da im unteren und mittleren Lastbereich zu mager, was die Leistung/ Kraftstoffmenge drosselt, aber eben nichts falsches hier vom Fremdtuner bedatet wurde, ich passe hier diese Bereiche an, im oberen Lastbereich ist hier original bereits AFR

  • @Suppenschlumpf-gp3tz
    @Suppenschlumpf-gp3tz 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ich mochte meine 1.9er AVF im A4 auch auf haltbare 220PS bringen. Will eigentlich nur stehbolzen, PDs mit Brücken. Und EMS machen. Reicht das? Könntest du das auch remote abstimmen?

    • @Suppenschlumpf-gp3tz
      @Suppenschlumpf-gp3tz 9 หลายเดือนก่อน

      Und Lader und Ladeluftkühler natürlich. Bin mir aber noch unsicher welchen. Will das der oben raus deutlich besser geht

    • @eta.NAFTA.racing
      @eta.NAFTA.racing  8 หลายเดือนก่อน +1

      ich kann dir das gerne abstimmen, für mehr Infos schreib mir eine PM via MAIL oder INSTA, Kontaktdaten sind in der Kanalbeschreibung zu finden

  • @maxmustermann5587
    @maxmustermann5587 9 หลายเดือนก่อน +2

    Moin,
    Sag mal, wie bekomme ich deine Software für meinen Bus?

    • @eta.NAFTA.racing
      @eta.NAFTA.racing  8 หลายเดือนก่อน

      Moin, entschuldige die späte Antwort. Am besten du schreibst mich direkt via Insta oder Mail an, die Kontaktdaten dazu findest in der Kanalbeschreibung. Merci und Grüße

  • @kovacspis
    @kovacspis 2 หลายเดือนก่อน +1

    The previous percent master tune that you replaced with your quality work was such a piece of junk, omg. It was messed up on so many levels. Even if the "tuner" left main tqlim at stock, it would have driven the same anyway because desired fuel was achieved by only duration mutilation and not by nm2iq nor tq lim/wish maps. Tragic... I had to repair cars after similar trash retard tunes so many times already. Great work, really loved your video man!

  • @Fusso12
    @Fusso12 ปีที่แล้ว +1

    Der Motor ist eh schon Schrott und ihr gebt noch mehr Leistung drauf 😂