Super Video, mal endlich jemand der zeigt was andere für einen Mist betreiben und sich das dann auch noch teuer bezahlen lassen… Gerne mehr von solchen Videos 👍🏻👍🏻 Könntest du bitte mal ein Video über die basics von WinOLS machen? 😁 (Import, Export, Anlegen von Projekten, Datenstände Vergleichen Tuning mit Original, usw..)
Wirklich super erklärt 👍 habe selbst den 2.5 tdi mit 131 PS+ stage1 und sicherlich das selbe Problem 🤔 autobahnbetrieb bergauf 60% Gaspedal Stellung geht er öfters in Fehler und somit auf ladedruck Begrenzung. Ich gehe davon aus das hier nur % tuning betrieben wurde und somit kleine überschwinger den Fehler auslösen da verschiedene Parameter nicht angepasst wurden 🤔. Frage: kann man das dir zusenden bzw überarbeiten/prüfen lassen wenn ja wie😅 Vg
@@klar_text1359 Moin, du findest meine Kontaktdaten in der Kanal Info/Beschreibung. Du kannst mir gerne deinen Datensatz zu kommen lassen, wenn eigener Flasher vorhanden bzw das Steuergerät zusenden oder persönlich vorbei kommen. Schreib mir eine PN Merci dir und grüße Filip
Das Problem ist das die viele Firmen die "Chiptuning" anbieten die Stände nur kaufen und nicht mal in der Lage sind überhaupt was Anzupassen. Aber vor Kunden natürlich alles selbst machen ;-)
Nein, 1,17 ist genauso wie du sagst magerer als 1,05. Im Video machte ich eine Aussage zum Fremdtuning, in dem die Lambda Map unangetastet blieb, was nicht schön ist, da im unteren und mittleren Lastbereich zu mager, was die Leistung/ Kraftstoffmenge drosselt, aber eben nichts falsches hier vom Fremdtuner bedatet wurde, ich passe hier diese Bereiche an, im oberen Lastbereich ist hier original bereits AFR
Moin, entschuldige die späte Antwort. Am besten du schreibst mich direkt via Insta oder Mail an, die Kontaktdaten dazu findest in der Kanalbeschreibung. Merci und Grüße
The previous percent master tune that you replaced with your quality work was such a piece of junk, omg. It was messed up on so many levels. Even if the "tuner" left main tqlim at stock, it would have driven the same anyway because desired fuel was achieved by only duration mutilation and not by nm2iq nor tq lim/wish maps. Tragic... I had to repair cars after similar trash retard tunes so many times already. Great work, really loved your video man!
Ich mochte meine 1.9er AVF im A4 auch auf haltbare 220PS bringen. Will eigentlich nur stehbolzen, PDs mit Brücken. Und EMS machen. Reicht das? Könntest du das auch remote abstimmen?
![[ n ] NAFTA racing](http://yt3.ggpht.com/iCuBmR1hH90yUscLDupK88XkRb5sO8UUPTgcWMp-_OCarrATzlDwZ9pdHpiEZZiXVFwqvlkmJQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Super Video, mal endlich jemand der zeigt was andere für einen Mist betreiben und sich das dann auch noch teuer bezahlen lassen…
Gerne mehr von solchen Videos 👍🏻👍🏻
Könntest du bitte mal ein Video über die basics von WinOLS machen? 😁
(Import, Export, Anlegen von Projekten, Datenstände Vergleichen Tuning mit Original, usw..)
merci
Top Video. Gerne noch mehr davon 👌
Danke dir 👍
Super Video. Mehr davon 👍
Danke 👍
Gutes Video. Weiter so 💪👍
Danke 💪
Super bitte weiter so.
merci
Wirklich super erklärt 👍 habe selbst den 2.5 tdi mit 131 PS+ stage1 und sicherlich das selbe Problem 🤔 autobahnbetrieb bergauf 60% Gaspedal Stellung geht er öfters in Fehler und somit auf ladedruck Begrenzung.
Ich gehe davon aus das hier nur % tuning betrieben wurde und somit kleine überschwinger den Fehler auslösen da verschiedene Parameter nicht angepasst wurden 🤔.
Frage: kann man das dir zusenden bzw überarbeiten/prüfen lassen wenn ja wie😅
Vg
@@klar_text1359 Moin, du findest meine Kontaktdaten in der Kanal Info/Beschreibung.
Du kannst mir gerne deinen Datensatz zu kommen lassen, wenn eigener Flasher vorhanden bzw das Steuergerät zusenden oder persönlich vorbei kommen.
Schreib mir eine PN
Merci dir und grüße
Filip
👍
merci
Das Problem ist das die viele Firmen die "Chiptuning" anbieten die Stände nur kaufen und nicht mal in der Lage sind überhaupt was Anzupassen.
Aber vor Kunden natürlich alles selbst machen ;-)
der Klassiker
friend! Could you make a video explaining how to do a remap to save fuel (eco tuning) on a PD130?
I'll definitely publish it as soon as I have some time
Mal ne Frage zum AFR: 1,05 ist also magerer als 1,17?
14,5*1.05 =AFR 15,225
14,5 *1,17=AFR 16.965
Ist es dann nicht umgedreht ?
Nein, 1,17 ist genauso wie du sagst magerer als 1,05. Im Video machte ich eine Aussage zum Fremdtuning, in dem die Lambda Map unangetastet blieb, was nicht schön ist, da im unteren und mittleren Lastbereich zu mager, was die Leistung/ Kraftstoffmenge drosselt, aber eben nichts falsches hier vom Fremdtuner bedatet wurde, ich passe hier diese Bereiche an, im oberen Lastbereich ist hier original bereits AFR
Moin,
Sag mal, wie bekomme ich deine Software für meinen Bus?
Moin, entschuldige die späte Antwort. Am besten du schreibst mich direkt via Insta oder Mail an, die Kontaktdaten dazu findest in der Kanalbeschreibung. Merci und Grüße
The previous percent master tune that you replaced with your quality work was such a piece of junk, omg. It was messed up on so many levels. Even if the "tuner" left main tqlim at stock, it would have driven the same anyway because desired fuel was achieved by only duration mutilation and not by nm2iq nor tq lim/wish maps. Tragic... I had to repair cars after similar trash retard tunes so many times already. Great work, really loved your video man!
thx
Ich mochte meine 1.9er AVF im A4 auch auf haltbare 220PS bringen. Will eigentlich nur stehbolzen, PDs mit Brücken. Und EMS machen. Reicht das? Könntest du das auch remote abstimmen?
Und Lader und Ladeluftkühler natürlich. Bin mir aber noch unsicher welchen. Will das der oben raus deutlich besser geht
ich kann dir das gerne abstimmen, für mehr Infos schreib mir eine PM via MAIL oder INSTA, Kontaktdaten sind in der Kanalbeschreibung zu finden
Der Motor ist eh schon Schrott und ihr gebt noch mehr Leistung drauf 😂
Issso
aber sicher🚀
natürlich💪