Opa blz meu motor igualzinho o seu porém com comando fazia mesma coisa dês de novo fiz essa regulagem que você ensinou resolveu o problema,nem a autorizada resolveu, muito obrigado parceiro!
Top demais suas dicas. Só quem tem Mercury sabe quanta raiva se passa, com motor morrendo ou com dificuldade de pegar mesmo o motor sendo novo. Justamente por esses ajustes. Parabéns pelas dicas.
@@rudolfprimitzcopeinski91 tem que dar mais atenção, é 3 cilindros, 3 carburador e nao é adaptado pro alcool brasileiro Tem o yamaha 40 que é 2 cilindros, 1 carburador e é adaptado pra nossa gasolina
Aqui um Yamaha 50, 3 cilindros, 3 carburadores. Mesmo problema, só que apaga quando desconecta o cabo de vela do 3 carburador. Haste regulada certinha mas não resolveu. E não se acha um mecânico que preste.
A famosa "Equalização" dos carburadores. A maneira correta é regular o primeiro pelo parafuso de regulagem e os outros tem um parafuso de fenda no flange do eixo da borboleta e acertar a abertura da mesma. Mas esse método funciona também, só mais complicado. Abs
Comprei um desse fiquei 6 meses sofrendo!!! Ninguém deu jeito, vendi e comprei um 4tempo foi a melhor coisa que fiz. Com certeza tinha esse mesmo problema
tenho um suzuki 40hp 2 tempo, na baixa e meia aceleração ele vai de boa, quando acelera o máximo ele vai pegar velocidade e já perde a força, parece que afoga, só consigo andar na lenta baixa, oque pode ser
Boa noite, tenho um mercury 40, quando ligo o motor ele funciona normalmente mas quando acelera ele trava em alta aceleração mesmo voltando o maneta a aceleração contínua alta, sabe o que pode estar acontecendo
@@aquafishbrasil860tenho um 15hp mercury e ele esta com esse problema que o amigo mencionou, acontece algumas vezes durante a pescaria. o que poderia ser? meu motor é 2023, comprei zero.
@@rebojo550 amigo a melhor solução é você tirar o capô do motor e desparafusar o filtro do ar quando estiver com o defeito, como os carburadores são Interlagos, pode ser um que. Está enroscando a borboleta e não fecha a entrada de ar. Se estiver com frequência o defeito ,.faz esse procedimento com ele afogado fora dgua , desmonta oque falei e simula a aceleração soltando totalmente o acelerador sem voltar na mão.
@@aquafishbrasil860 já conferi, está folgada! vou ter que levar na autorizada para avaliar, motor está na garantia, mas obrigado pela ajuda, de toda forma vou olhar o que sugeriu!!!
Rapaz tô com um BO igualzinho vc só que o meu primeiro carburador sempre fica uma abertura mínima mesmo forçando para cima ele não veda totalmente o carburador parece que e uma regulagem na própria borboleta tá osso
Amigo em cima do carburador do primeiro carburador tem um parafuso Philips que dá a lenta provavelmente ele não está fechando porque o parafuso está apertado afrouxa ele e repara se fechou remove e vareta que alinha os três"" lembrando que ela tem posição tá escrito na vareta"" então sem a vareta confere os 3 carb. Fechados aí então voce põe a vareta e aperta novamente o parafuso da lenta um pouquinho, mais quando puder funcionar o motor você regula melhor a lenta
A questão de velocidade pode ser regulagem de altura do motor, regulagem do trim do motor e se o barco tiver flaps manuais pode estar mal regulados e atrapalhando o desenvolvimento do motor
Se tiver garantia, Corre atrás da autorizada, não dá moleza não amigão. O meu deu muita moleza com receio de incomodar a turma que me vendeu e o prejuízo sobrou pra min
@@marciofarias8203 KKKKKK +- isso. Eu comprei um Mercury 50 hp 2t zero em 2022, que teve que ser tropicalizado. No meu caso foi feito o aumento do gicle para 0,9 e umas outras coisas. Sei que em motores injetados o buraco é mais em baixo, o certo é trocar bicos, bomba, velas e até mesmo mapa de injeção, mas cada caso é um caso.
O meu 25 a borboleta prendia na capa da entrada de ar e ficava na posição afogado direto, eu que não sou mecânico, fiquei doido até descobrir, aliás, nem o mecânico descobriu, fui descobrir vendo vídeos na internet...A boca na capa que encosta no carburador cria uns beiços, não sei como...
![[YAMAHA 25HP] Como Resolver se ele não quer FUNCIONAR (Encharcou)](http://i.ytimg.com/vi/shsK0D4f9i8/mqdefault.jpg)
![[YAMAHA 25HP] Como Resolver se ele não quer FUNCIONAR (Encharcou)](/img/tr.png)
O meu motor estava com essa folga, apertei aquela vareta e resolveu o problema, valeu pela dica.
Obrigado
@@emirpiculo6742 fico feliz em ajudar 🙏
Muito boa dica, meu motor é novo e parece estar com o mesmo problema
O meu tava com esse defeiro ai. Veio todo desregulado de fábrica. Equalizei mas tinha esse mesmo defeito. Ninguem ensina o pulo do gato. Valeu demais.
Opa blz meu motor igualzinho o seu porém com comando fazia mesma coisa dês de novo fiz essa regulagem que você ensinou resolveu o problema,nem a autorizada resolveu, muito obrigado parceiro!
Top demais suas dicas. Só quem tem Mercury sabe quanta raiva se passa, com motor morrendo ou com dificuldade de pegar mesmo o motor sendo novo. Justamente por esses ajustes. Parabéns pelas dicas.
🙏🙏 valeu companheiro
@@aquafishbrasil860 é Ruim mesmo esse Mercury é 3 cilindro 3 Carburadores ?
@@rudolfprimitzcopeinski91 tem que dar mais atenção, é 3 cilindros, 3 carburador e nao é adaptado pro alcool brasileiro
Tem o yamaha 40 que é 2 cilindros, 1 carburador e é adaptado pra nossa gasolina
Aqui um Yamaha 50, 3 cilindros, 3 carburadores. Mesmo problema, só que apaga quando desconecta o cabo de vela do 3 carburador. Haste regulada certinha mas não resolveu. E não se acha um mecânico que preste.
Equalização dos carburadores, isso sempre deve ser olhado antes de colocar os motores para funcionar. Top.
Show pela dica, meu motor da trabalho na lenta, vou verificar esse ajuste ...
🙏🙏🙏
Estou estudando a compra de um motor igual eu mecânico disse que existe um pequeno barulho de rolamento mas o motor está boas condições.
Perfeito, o meu estava com o mesmo problema.
Parabéns meu amigo
Obrigado 🙏🙏
A famosa "Equalização" dos carburadores. A maneira correta é regular o primeiro pelo parafuso de regulagem e os outros tem um parafuso de fenda no flange do eixo da borboleta e acertar a abertura da mesma. Mas esse método funciona também, só mais complicado. Abs
Obrigado amigo pela dica, realmente apanhei um pouco,mais faz parte 👏👏👏
@@aquafishbrasil860 amigo, fiquei com essa duvida tambem na borboleta. vou ver isso hoje. se pudesse me orientar ficaria agradecido.
@@aquafishbrasil860 esse motor é o 3 cilindros 3 carburador modelo 2012 comando à distância com partida elétrica é bom vale a pena comprar?
Comprei um desse fiquei 6 meses sofrendo!!!
Ninguém deu jeito, vendi e comprei um 4tempo foi a melhor coisa que fiz.
Com certeza tinha esse mesmo problema
Pior que esse daqui sofri um ano, agora está bom,.porém não compro mais esse modelo, minha vontade também é o 4 tempos
Vender o motor por causa de uma simples equalizacao de carburadores, aí é brabo hein
tenho um suzuki 40hp 2 tempo, na baixa e meia aceleração ele vai de boa, quando acelera o máximo ele vai pegar velocidade e já perde a força, parece que afoga, só consigo andar na lenta baixa, oque pode ser
É a bendita equalização dos carburadores.
Não trocou as velas?
Boa noite, tenho um mercury 40, quando ligo o motor ele funciona normalmente mas quando acelera ele trava em alta aceleração mesmo voltando o maneta a aceleração contínua alta, sabe o que pode estar acontecendo
Amigo, já chegou desmontar o filtro de ar e dar partida para visualizar a abertura dos carburadores? Isto acontece todas as vezes ou em algumas?
@@aquafishbrasil860tenho um 15hp mercury e ele esta com esse problema que o amigo mencionou, acontece algumas vezes durante a pescaria. o que poderia ser? meu motor é 2023, comprei zero.
@@rebojo550 amigo a melhor solução é você tirar o capô do motor e desparafusar o filtro do ar quando estiver com o defeito, como os carburadores são Interlagos, pode ser um que. Está enroscando a borboleta e não fecha a entrada de ar. Se estiver com frequência o defeito ,.faz esse procedimento com ele afogado fora dgua , desmonta oque falei e simula a aceleração soltando totalmente o acelerador sem voltar na mão.
@@rebojo550 no timão no acelerador tem uma regulagem de peso do acelerador uma ,,, borboleta'' já olhou se não está muito apertada??
@@aquafishbrasil860 já conferi, está folgada! vou ter que levar na autorizada para avaliar, motor está na garantia, mas obrigado pela ajuda, de toda forma vou olhar o que sugeriu!!!
Rapaz tô com um BO igualzinho vc só que o meu primeiro carburador sempre fica uma abertura mínima mesmo forçando para cima ele não veda totalmente o carburador parece que e uma regulagem na própria borboleta tá osso
Amigo em cima do carburador do primeiro carburador tem um parafuso Philips que dá a lenta provavelmente ele não está fechando porque o parafuso está apertado afrouxa ele e repara se fechou remove e vareta que alinha os três"" lembrando que ela tem posição tá escrito na vareta"" então sem a vareta confere os 3 carb. Fechados aí então voce põe a vareta e aperta novamente o parafuso da lenta um pouquinho, mais quando puder funcionar o motor você regula melhor a lenta
E lembrando se der certo deixa seu like e se inscreve pra nós faz muita diferença um click
muito bom
O meu é novo e tem esse problema na lenta e além disso ele não pega velocidade quando coloca 4 pessoas no barco será que isso pode causar isso tbm
A questão de velocidade pode ser regulagem de altura do motor, regulagem do trim do motor e se o barco tiver flaps manuais pode estar mal regulados e atrapalhando o desenvolvimento do motor
Se tiver garantia, Corre atrás da autorizada, não dá moleza não amigão.
O meu deu muita moleza com receio de incomodar a turma que me vendeu e o prejuízo sobrou pra min
Me pudiera orientar con el Rectificador y regulador de corriente?
Amigo depois do procedimento o motor ficou bacana ?
A lenta ficou boa sim, era o defeito!
Seu está parecido o sintomas amigo?
Desconectou cabo por cabo em sequência e os três falharam iguais?
@@aquafishbrasil860 motor 50 HP Mercury 2012 comando à distância partida elétrica vale a pena comprar???
👏👏👏👏
O que você fez foi equalizar os Carburadores
Você tropicalizou seu motor?
Como é que faz isso?
Passa bronzeador e deixa no sol,? Kkkkk
Não resisti, mas a dúvida é sincera.
@@marciofarias8203 KKKKKK +- isso. Eu comprei um Mercury 50 hp 2t zero em 2022, que teve que ser tropicalizado. No meu caso foi feito o aumento do gicle para 0,9 e umas outras coisas. Sei que em motores injetados o buraco é mais em baixo, o certo é trocar bicos, bomba, velas e até mesmo mapa de injeção, mas cada caso é um caso.
O meu 25 a borboleta prendia na capa da entrada de ar e ficava na posição afogado direto, eu que não sou mecânico, fiquei doido até descobrir, aliás, nem o mecânico descobriu, fui descobrir vendo vídeos na internet...A boca na capa que encosta no carburador cria uns beiços, não sei como...
O meu tbm tá assim, 25yamaha
o meu ja fica na lenta.. so n da aceleração.. morre
Troca as velas, caso já tenha um ano de uso