oli mesin berlumpur | penyebab dan solusinya | cegah oil sludge sebelum terlambat !!!

Oil sludge atau lumpur oli adalah kotoran hasil oksidasi atau pencemaran oli mesin. Kotoran ini berbentuk seperti lumpur tebal dan menempel pada dinding serta komponen dalam mesin.
Oil sludge bisa menghalangi atau menghambat aliran oli di dalam mesin karena lubang yang merupakan jalur oli tertutup oleh kotoran tersebut.
Pada umumnya penumpukan oil sludge dapat terjadi karena oli teroksidasi akibat temperatur yang tinggi dan kualitas oli itu sendiri. Hal ini juga dapat disebabkan oleh mengemudi dalam lalu lintas padat atau stop n go.
Saat aliran oli di dalam mesin terhambat,maka akan mengakibatkan beban sistem pendinginan mesin semakin berat karena oli tidak mampu membantu menurunkan suhu mesin.selain itu pelumasan pada komponen mesin menjadi tidak maksimal sehingga menyebabkan performa mesin menurun misalnya timbul gejala tarikan berat,suara mesin kasar,konsumsi bahan bakar lebih boros dan apabila sudah terlalu parah akan muncul indikator oli di panel indikator.
Apa saja faktor penyebab oil sludge/lumpur oli?
1.tidak rutin mengganti oli mesin dan filter oli.
Ini adalah faktor yang paling sering terjadi pada kasus oil sludge.
Oli mesin memiliki batas waktu pemakaian tidak hanya berdasarkan kilometer tapi juga berdasarkan bulan.biasanya 10rb km atau 6 bulan mana yang tercapai terlebih dahulu.karena meskipun kilometer belum tercapai jika sudah melewati 6 bulan kualitas oli sudah menurun dan teroksidasi.
2.kualitas dan spesifikasi oli mesin yang tidak sesuai
Selain krn faktor keterlambatan mengganti oli mesin kualitas dan spesifikasi oli mesin juga sangat berpengaruh karena menentukan ketahanan terhadap temperatur mesin dan oksidasi.pastikan menggunakan oli dengan spesifikasi yang ditentukan pada buku pedoman kendaraan dan pastikan produk olin
yang kita pilih itu tidak palsu atau oplosan.
Caranya dengan melakukan scan barcode pada kemasan oli,pastikan kemasan oli masih segel dan membeli produk di toko atau bengkel yang terpercaya.
3.volume oli mesin kurang/konsumsi oli boros.
Hal ini menyebabkan temperatur pada komponen mesin menjadi tinggi dikarenakan kurangnya pelumasan sehingga oli mesin mudah teroksidasi dan menyebabkan oil sludge.lakukan pengecekan harian pada oli mesin.apabila konsumsi oli mesin tidak wajar bisa disebabkan krn ada kebocoran oli atau oli mesin ikut ke pembakaran.
#otomotif
#bengkelmobil
#olimesin
#tipsandtricks
#perbaikan
‪@AHAPedia‬
‪@jayaauto‬
‪@Mas-Wahid‬
‪@DokterOtomotif‬

[@permadifauza5251]

🤭 kalo oli mesin -10% +10% bimoli konon mesin jadi bersih omm (cobain sebelum mesin dibongkar omm)

[@otomofixx]

Siap nanti bisa d coba.Tergantung tingkat parahnya bapak..klo sudah parah di turunkan mesinnya aja susah bersihkannya.

[@dodikjaki9477]

Punya tetanggaku yaris 2019 km masih 28.000 kemarin terjadi seperti ini..padahal servis bengkel resmi dari baru

[@otomofixx]

Oh ya om? Parah kondisinya om? Di daerah mana om, Ganti olinya setiap berapa KM?

[@dodikjaki9477]

@@otomofixx sesuai manual book...ganti olinya

[@backupdrive3642]

​​@@dodikjaki9477 apa mungkin jarang pakai ? Shg lewat dari 6 bln blum ganti oli, walau Kilometer belum tercapai (10.000 km klo di manual / service book). Pngalaman saya begitu juga.

[@otomofixx]

Iya pak,jadi selain kilometer bulan juga harus diperhatikan.
Krn pengaruh Radikal bebas ketika oli sudah di tuang ke mesin,meskipun tidak terpakai juga akan mengalami penurunan kualitas akibat oksidasi.
Sama seperti makanan klo udah di keluarin dr bungkusnya pasti dy jadi cepat basi

[@arifinmesuji9937]

Di blasting abis itu di vaporblasting gx nyampek 2 jam udh kayak bru lg😂

[@otomofixx]

Betulll..hati2 tp harus bersihhh sisa vapor blastingnya..hehe

[@johnstephanustumbol]

coba campur oli mesin dgn bimoli or filma, 5-10%, ulangi proses bbrp kali dgn ganti filter oli

[@andisetiawan1786]

Tu semua jenis mesin kah bang atau jenis tertentu

[@darmantooke1395]

👍👍👍

[@mssunsunaryo614]

Kalau oli nabati harusnya tdk mungkin jadi lumpur ya...?

[@otomofixx]

Belum pernah lihat dan bereksperimen Om jika d pakai terus menerus pada mobil hasilnya seperti apa..klo limbah minyak goreng d dapur pernah lihat dy mengental seperti gel

[@mssunsunaryo614]

@@otomofixx seperti jel itu karena suhu dingin..kalau di panaskan minyaknya encer lagi..

[@otomofixx]

Si Om Pakai Minyak goreng buat mobilnya?

[@mssunsunaryo614]

@@otomofixx gak punya mobil om😁🤭

[@otomofixx]

Jadi g semua mobil mesinnya berlumpur Om,tergantung perawatannya sesuai nggak dengan pemakaiannya.klo pemakaiannya berat mungkin perawatannya juga harus lebih optimal.memang banyak yg berbeda tentang sudut pandang oli dan minyak goreng,tp klo sudut pandang saya sih saya lebih pilih oli mesin yg beredar.krn memang bahan dasarnya oli yg beredar sekarang dr minyak bumi tapi tetap ada campurannya untuk memenuhi 6 fungsi Oli mesin di setiap perubahan suhunya yang dinamis.1.pelumas 2.pembersih 3.sealing/pelapis 4.anti karat 5.pendingin 6.peredam hentakan.
Mungkin pikiran liar saya kenapa bahan dasarnya atau base oilnya gak pake nabati aja ya kok harus minyak tanah? Mungkin bisa jadi krn alasan jumlah ketersediaan bahan baku lebih melimpah minyak bumi daripada nabati