Vielen Dank für die schönen Mitfahrten auf Strecken, die man als Normalsterblicher nicht so einfach sieht. Erstaunlich finde ich, mit was für einem Tempo ihr z.B. in Recklinghausen Süd durch die Weichenstraßen fahrt. Das habe ich letztens dort noch live gesehen und dachte: Hoffentlich springt er jetzt nicht aus den Schienen. Aber was ist eigentlich mit dem Vorsignal bei 53:46? Erst zeigt es "Langsamfahrt erwarten" und noch ehe du es passierst, springt es auf "Halt erwarten". Komisch, oder?
4 ปีที่แล้ว
Nein, ich hatte die Frage nicht gesehen. Ich komme nicht immer dazu all Kommentare zu lesen oder Fragen zu beantworten wenn ich beruflich unterwegs bin. In dem Fall muss eine Störung beim Vorsignal vorgelegen haben. Der Wiederholer zeigt ja weiter Langsamfahrt erwarten an und das Hauptsignal dementsprechend Langsamfahrt.
Servus Alex! Schönes Video, dass Du da gemacht hast!!! Aber warum hörte ich so oft Störung? Ist ein Motor ausgefallen? Ich habe immer einen Leistungsabfall bemerkt! Und ist die Br 145 nicht schon sehr alt? Ich bitte Dich um Antwort, danke! Herzliche Grüsse aus Bad Vöslau!
5 ปีที่แล้ว
Hallo! Schön das dir das Video gefällt. Ja, die Lok hatte ein technisches Problem. An den Fahrmotoren hat es nicht gelegen, was es jetzt aber genau war kann ich dir aber heute garnicht mehr sagen. Die Loks der BR 145 die heute für die RBH im Einsatz sind sind tatsächlich recht alte Kisten. Bis vor gut einem Jahr hat die RBH ihre Züge im Ölverkehr mit Loks der BR 143 gefahren. Diese wurden jedoch alle aus dem Verkehr genommen. Die jetzigen 145er stammen alle aus dem Bestand der DB. Der Mutterkonzern DB hat der Tochterfirma RBH diese Loks zugeschoben. Das diese Loks schon sehr betagt sind sieht man an der Baureihennummer. Die Loks der RBH haben alle nach den Ziffern 145 eine 0 stehen ( 145020 , 145018 usw. ) daran ist zu erkennen das diese Loks die ersten ( und damit die ältesten) Loks dieser Baureihe überhaupt sind. Schönen Gruß zurück !
@ Alle Loks der BR145 hatten bei der DB eine 0xx. Da es bundesweit von dieser BR selbst bei Privatbahnen nur sehr wenige Loks gibt/gab, belief sich die Summe auf gerade einmal 103 Maschinen.
Schöne Fahrt durch das Nördliche Ruhrgebiet über die Hamm - Osterfelder - Bahn. Mir fällt auf das alle Kohlekraftwerke an der Strecke stillgelegt bzw. abgeschaltet sind, woran das wohl liegt..... Der Rangierbahnhof Hamm hat auch schon bessere Zeiten erlebt, wirkt wie ausgestorben und für die heutige Zeit viel zu gross...
4 ปีที่แล้ว
Das ist nicht so ganz richtig. In Datteln, Bergkamen, Lünen und Hamm sind noch immer in Betrieb befindliche Kohlekraftwerke.
Vielen Dank für die schönen Mitfahrten auf Strecken, die man als Normalsterblicher nicht so einfach sieht. Erstaunlich finde ich, mit was für einem Tempo ihr z.B. in Recklinghausen Süd durch die Weichenstraßen fahrt. Das habe ich letztens dort noch live gesehen und dachte: Hoffentlich springt er jetzt nicht aus den Schienen.
Aber was ist eigentlich mit dem Vorsignal bei 53:46? Erst zeigt es "Langsamfahrt erwarten" und noch ehe du es passierst, springt es auf "Halt erwarten". Komisch, oder?
Nein, ich hatte die Frage nicht gesehen. Ich komme nicht immer dazu all Kommentare zu lesen oder Fragen zu beantworten wenn ich beruflich unterwegs bin. In dem Fall muss eine Störung beim Vorsignal vorgelegen haben. Der Wiederholer zeigt ja weiter Langsamfahrt erwarten an und das Hauptsignal dementsprechend Langsamfahrt.
@ Okay. Danke dir! Ist ja klar, dass du manch anderes zu tun hast, als deine eigene Aufnahmen hier anzusehen!
Servus Alex! Schönes Video, dass Du da gemacht hast!!! Aber warum hörte ich so oft Störung? Ist ein Motor ausgefallen? Ich
habe immer einen Leistungsabfall bemerkt! Und ist die Br 145 nicht schon sehr alt? Ich bitte Dich um Antwort, danke!
Herzliche Grüsse aus Bad Vöslau!
Hallo! Schön das dir das Video gefällt. Ja, die Lok hatte ein technisches Problem. An den Fahrmotoren hat es nicht gelegen, was es jetzt aber genau war kann ich dir aber heute garnicht mehr sagen. Die Loks der BR 145 die heute für die RBH im Einsatz sind sind tatsächlich recht alte Kisten. Bis vor gut einem Jahr hat die RBH ihre Züge im Ölverkehr mit Loks der BR 143 gefahren. Diese wurden jedoch alle aus dem Verkehr genommen. Die jetzigen 145er stammen alle aus dem Bestand der DB. Der Mutterkonzern DB hat der Tochterfirma RBH diese Loks zugeschoben. Das diese Loks schon sehr betagt sind sieht man an der Baureihennummer. Die Loks der RBH haben alle nach den Ziffern 145 eine 0 stehen ( 145020 , 145018 usw. ) daran ist zu erkennen das diese Loks die ersten ( und damit die ältesten) Loks dieser Baureihe überhaupt sind.
Schönen Gruß zurück !
@ Danke Dir für diese rasche Antwort! Mit besten Grüssen!
@ Alle Loks der BR145 hatten bei der DB eine 0xx. Da es bundesweit von dieser BR selbst bei Privatbahnen nur sehr wenige Loks gibt/gab, belief sich die Summe auf gerade einmal 103 Maschinen.
Schöne Fahrt durch das Nördliche Ruhrgebiet über die Hamm - Osterfelder - Bahn.
Mir fällt auf das alle Kohlekraftwerke an der Strecke stillgelegt bzw. abgeschaltet sind, woran das wohl liegt.....
Der Rangierbahnhof Hamm hat auch schon bessere Zeiten erlebt, wirkt wie ausgestorben und für die heutige Zeit viel zu gross...
Das ist nicht so ganz richtig. In Datteln, Bergkamen, Lünen und Hamm sind noch immer in Betrieb befindliche Kohlekraftwerke.
@ In Datteln ist kein Kraftwerk in Betrieb. Das neue ist noch nicht am Netz.
ja Hamm RBF da war mal mehr los vor 15-20 Jahren! und stand auch mal ein Paar TEE herum, ka wo das hin ist!
den RBF in Soest gibts ja schon ne Weile auch nich mehr, genau wie der in Lippstadt
Schönes Video. Hast du Insta?
Schön das es dir gefällt.
Nein , das hab ich nicht.