Untuk motor jenis tsb, ahm sdh merevisi salah satunya di roller, yg kode k1A, sebagai acuan test motornya saat baru, terutama dimedan yg dataran tinggi, masih bisa dilibas gak, tapi memang seiring pemakaian tentu akan ada penurunan power, jika si empu nya/ bengkelnya tidak melakukan perawatan yg benar& baik, contoh dimotor jenis ini ecu sangat sensitif, jika filter udara kotor maka peforma motor terasa berubah, tapi apabila udara over juga gak bisa. jadi klau dibengkel kami, tdk men just motornya, tapi lebih ke edukasi pada konsumen perihal sebab akibat pada motor tsb.
Alasan konsumen beli beat eco bin esaf adalah karena harga jualnya yang tetap paling tinggi. Jadi bagi mereka sebetulnya masa bodo dengan kualitas dan kekuatan mesinnya
@@dewaindra9575 kl maslah irit ,mio j lebih irit dari motor beat injeksi dn sklasnya bahkn di spido Honda ada koruptor km nya,mukin biar kliatn jrak tempuhnya banyak...cuma bli nama kayanya😂😂
Yg masih jadi pertanyaan kenapa oli di kurangin ya mas? 🧐 KLO emang ngejar ringan n irit, bukannya jadi harus lebih rajin perawatannya. Jadi lebih sering ganti olinya
Yg bilang itu motor lemot,, saya rasa tidak, karna saya punya motor tersebut,. Yg saya rasakan pada motor tersebut adalah. 1. tarikan bawah sedikit berat karna dia meter piston yg terlalu kecil strok yg terlalu panjang, jadi rmp mesin teralu rendah saat akslerasi dan ditambah lagi roller yg terlalu berat. 2. Kalau mau di pakai di kecepatan tinggi putaran gas dgn kecapatan yg harus tepat jgn di putar pul,, sedikit pelan².. 3.. bisa mencapai kecapatan 100kmh ke atas, dgn waktu lebih dari 10 detik. Sedit lebih lama dgn motor² yg lain.
Di ambil hikmahnya aja bagi yg sdh terlanjur beli beat eco, Genio, Scoopy LED, buat melatih kesabaran jadi ntar pas bulan puasa kita nggak canggung lagi, kalau sama2 keluar dana yg besar mending beli beat lama
beat,genio,skupi 2019 keatas itu saking overstroke ahirnya jd bikin stroke ownernya 🤣 rangka kropos,crankcase tipis,jeroan mesin ringkih,jeroan cvt ringkih,lengkap downgradenya
@@dewaindra9575 krn mayoritas udh ke brainwash klo motor itu hrs honda,krn irit,sparepart murah dangampang,pdhl itu propaganda thn 80an 90an pas merk lain msh maen 2tak.apalagi generasi boomer sm orang2 desa
Rangka cepet keropos mesin ngempos tapi tetep aja laku konsumen yang bego atau si honda yang pintar kalau saya peribadi beli honda mikir puluhan kali untuk beli apalagi ada kasus yang viral beberapa bulan lalu
Saya pake beat 2018 yang katanya 55 km malah paling mentok 50km perliternya ,malah kadang cuman 44 km....terus sensor tps pun mempengaruhi sekali boros tidaknya
Mas mau tanya. Saya punya vario 125 2023 dan beat FI 2015, kebetulan rumah saya masuk gang sempit dan jalannya cukup menanjak, kalau saya bonceng istri pake vario 125 itu gak mau nanjak mas istri saya harus turun, tapi kalau saya pake beat FI kok bisa nanjak ya mas tarikannya lebih enteng dan bertenaga.
beat eko emang di paksa irit banget ,70 kmh mulai getar getar tipis,seolah olah kita di paksa jalan 70 kebawah biar irit. mungkin kebutuhan untuk mak mak ke pasar
Sore kang bro, syukur skrng sdh ada beat jadi hilang rasa penasaranku sejak bertahun2 yg lalu, dulu smpt pny angan2 gimana jika mesin didesign over strok extrem. Yg pasti saya pnya gambaran hasil, ternya persis sprti analisaku. Yg ke 2, beat, bagiku itu didesign "hanya" untuk "anak anak", artinya range pemakainya adalah golongan anak skolah, pekerja muda, muda mudi, buat mejeng dll, dirange ini adalah range terbesar penjualan honda. Jadi dirasa tak perlu bikin motor kuat dan boros jk cuma dipake ke sekolah dan kantor. Untk kebutuhan lain, misal turing muat berat, tanjakan dan yg pnya uang lebih banyak disarankan pakai vario. Ini cuma analisaku aja. 19 juta dpt benda minimalis😮😮😮😮. MAAF, sy tdk beli beat krn masih nunggu honda lain dg model kruk as ber bearing 608 kipas angin😅😅 Oya, baca komen apa kang bro skrng balik kampung lagi kah ?
Bg coba bahas knp matic honda sekarang spakbornya banyak yg miring, terutama generasi yg mountingnya diatas, itu murni dari spakbornya apa dari mounting mesinya?
@@ktc02 hampir sama aja bagi saya motor bandel itu bunyi gigi primer skunder masih halus gak dengung Pakai tahanan lidah tensioner bukan rol keteng dan gak perlu pakaj tahanan per penahan kruk as dan bearing kruk as harus ketat kedua sisi
mungkin ini kedenger kebangetan ya. tapi ini motor irit banget punyaku d remap di iritin lg konsumsi bbmnya hampir setengahnya beat karbu 🤣. tapi busi dijaga tetep coklat
Bnr bang, rsax ngempos bgt aplgi klo mesin panas di ajak jln trs rsax berat bgt jlnx. Klo mnrutQ beat deluxe ni mkin pnas mkin berat lemot jln. Kmbalikn dri Honda yg dlu jka mkin pnas mkin ngacir.
Beat eco emang irit poll sih. Ada istilah atau pepatah. mau kenceng pasti boros, mau irit pasti pelan. dan Beat termasuk tipe yg irit tpi pelan. Top Speed mentok 95km/jam, itupun butuh trek lurus yg panjang. Tpi iritnya itu lho, gass ugal2 betot masih bisa 61km/liter pertalite. jadi untuk yg naik beat berharap kencang, anda keliru motor 😅😅😅
HONDA AHM emang sudah fix mau ngurangin harga motor lakunya ini buat meraup untung sebesar2nya. Kenapa motor disaat laku2nya dibuat new semua mesinnya klo gak utk meraup untung lebih konsekuensinya ya ngurangin material. Sy nurus beat FI dan Beat new eco ini punya perusahaan beuh rawatannya awetan beat lama yg baru pasti CVTnya ada aja trouble belum waktunya ganti sudah ganti
Enak nya beli Honda mau jual kembali harga nya GK begitu anjlok.. beda dengan Yamaha mau di jual susah dan harga nya anjlok. Apa lagi metic Yamaha pakai plag 12 in klu lewat polisi tidur nyangkut
Mending beli beat yang lama mesin lebih bandel
Panjang langkahnya lebih dari tiger njir😂
Full tank,pondok gede-cirebon😂,pke shell v power😂😂
alon alon mas...jngan mudah panas klau di selip 🙏😁😁
Untuk motor jenis tsb, ahm sdh merevisi salah satunya di roller, yg kode k1A, sebagai acuan test motornya saat baru, terutama dimedan yg dataran tinggi, masih bisa dilibas gak, tapi memang seiring pemakaian tentu akan ada penurunan power, jika si empu nya/ bengkelnya tidak melakukan perawatan yg benar& baik, contoh dimotor jenis ini ecu sangat sensitif, jika filter udara kotor maka peforma motor terasa berubah, tapi apabila udara over juga gak bisa. jadi klau dibengkel kami, tdk men just motornya, tapi lebih ke edukasi pada konsumen perihal sebab akibat pada motor tsb.
Minimalis nya sampai mesin,dilihat dari knalpotnya aja sudah kecil,ciri khas esaf
Benar banget knalpotnya kecil.
Alasan konsumen beli beat eco bin esaf adalah karena harga jualnya yang tetap paling tinggi. Jadi bagi mereka sebetulnya masa bodo dengan kualitas dan kekuatan mesinnya
Betul bang mreka itu cuma tau harga jual tinggi sama irit itu aja 😂
@@dewaindra9575
kl maslah irit ,mio j lebih irit dari motor beat injeksi dn sklasnya bahkn di spido Honda ada koruptor km nya,mukin biar kliatn jrak tempuhnya banyak...cuma bli nama kayanya😂😂
Yg masih jadi pertanyaan kenapa oli di kurangin ya mas? 🧐
KLO emang ngejar ringan n irit, bukannya jadi harus lebih rajin perawatannya. Jadi lebih sering ganti olinya
Yg bilang itu motor lemot,, saya rasa tidak, karna saya punya motor tersebut,.
Yg saya rasakan pada motor tersebut adalah.
1. tarikan bawah sedikit berat karna dia meter piston yg terlalu kecil strok yg terlalu panjang, jadi rmp mesin teralu rendah saat akslerasi dan ditambah lagi roller yg terlalu berat.
2. Kalau mau di pakai di kecepatan tinggi putaran gas dgn kecapatan yg harus tepat jgn di putar pul,, sedikit pelan²..
3.. bisa mencapai kecapatan 100kmh ke atas, dgn waktu lebih dari 10 detik. Sedit lebih lama dgn motor² yg lain.
Hidup rangka tulang lunak !!
Kalau bisa body mesinya ganti seng Hong Guan sekalian..... Xixixixi..... 200x
motor metik honda sekarang dari bli baru enak bw nya cuma 3 bulan setelah itu tidak bertenaga ngempos suara mesin ngelitik ketika di paksa stop n go
🤣🤣🤣🤣
Tambahan mas. Body tipis, cat tipis, crankcase tipis
Beat baru menang kompresi doang. Buat nanjak loyo. Mending Beat eSP 2014 an. Buat nanjak joss sembari boncengan
Kapasitas oli nya juga dikurangi ya mas, bukan 0,8 Liter. Serba minimalis 11:03
Saya punya beat deluxe memang ga ada tenaga nya, dipake nanjak di km 40 udah ga bisa digas lagi
Kak kalau motor beat led di kasih oli 0,8 L boleh tidak ?
boleh aja
Takutnya rembes doang olinya kalau di isi segitu
Tapi makasih infonya kak👍
Di ambil hikmahnya aja bagi yg sdh terlanjur beli beat eco, Genio, Scoopy LED, buat melatih kesabaran jadi ntar pas bulan puasa kita nggak canggung lagi, kalau sama2 keluar dana yg besar mending beli beat lama
beat,genio,skupi 2019 keatas itu saking overstroke ahirnya jd bikin stroke ownernya 🤣
rangka kropos,crankcase tipis,jeroan mesin ringkih,jeroan cvt ringkih,lengkap downgradenya
mengkin mesin terakhir...next ganti listrik
Tapi yg beli ttep .banyak bang ttep .laris saya kadang heran sama yg beli 😂😂
@@dewaindra9575 krn mayoritas udh ke brainwash klo motor itu hrs honda,krn irit,sparepart murah dangampang,pdhl itu propaganda thn 80an 90an pas merk lain msh maen 2tak.apalagi generasi boomer sm orang2 desa
Ukuran knalpot juga kecil. Fix saya suka Beat FI.
Dibikin bertenaga nanti pada komplain boross....
Wess angeeeelll angeeeelll 😅😅😅
Gimana dengan Yamaha Gear 125 mas ?? dari mesin sampe performanya ?? Terimakasih bila dijawab 🙏🙏🙏
di tunggu aja mas 🙏🙏😁😁
D tunggu review nya dari ktc😊,udah2 tahun lebih punya Gear
Rangka cepet keropos mesin ngempos tapi tetep aja laku konsumen yang bego atau si honda yang pintar kalau saya peribadi beli honda mikir puluhan kali untuk beli apalagi ada kasus yang viral beberapa bulan lalu
Bukan gimana,, saya cuma heran sama yang beli motor ini 😂
DP sesuka hati bang...proses cepat tanpa survey..
klau yg memng mmbutuhkan bisa segera punya..
katanya beat scopy injeksi irit pling irit kata selesnya,sy pke scopy 2022 gk pernh pke ngebut,cuma dpt 58km/liter.mio j malh lebih irit bisa 70km/liter.bahkn di scopy ada korupsi jark tempuh...eco embel".
aku malah pake soul gt 2012 smpe sekarang mas...bensin full bisa2 sebulan lg ngisi..😁😁😁
Saya pake beat 2018 yang katanya 55 km malah paling mentok 50km perliternya ,malah kadang cuman 44 km....terus sensor tps pun mempengaruhi sekali boros tidaknya
Sangat" irit bbm,& bahan baku nya pun irit😅
Ada textnya memang bagus bang, tapi langsung aja satu kalimat, jangan per kata kek karaoke warna warni gitu malah pusing ga fokus
mending mana sama Yamaha gear bang....
Mas mau tanya. Saya punya vario 125 2023 dan beat FI 2015, kebetulan rumah saya masuk gang sempit dan jalannya cukup menanjak, kalau saya bonceng istri pake vario 125 itu gak mau nanjak mas istri saya harus turun, tapi kalau saya pake beat FI kok bisa nanjak ya mas tarikannya lebih enteng dan bertenaga.
mngkin kampas ganda vario nya udah mulai abis
🙏🙏🙏🙏🙏🙏rekomendasi bang motor metik sekelas yang bagus dari suzuki atau yamaha
di tunggu video nya ya mas...
Bener request matic suzuki..apakah layak dipelihara....matik yang injek semoga bisa berikan wawasan. Tentang matik suzuki...
Buat ojol rekomen ngak mas tolong di jawab.
Ambil aj bang klo pengen sengsara
klau cari irit masuk mas...tapi sering2 perawatan
Opsi lain selain beat esaf motor apa mas 🙏
Dengan kelas yg sama, seperti nya Suzuki nex2. Bisa jadi pilihan
Yamaha gear 125, suzuki nex 2, @@nuriinnuriin3107
😂😂SETELAH MELIHAT ULASAN BEAT STREET INI, PILIH SUZUKI ADREES SAJALAH
Buat yang belom tau takaran oli mesin dan gardan HONDA beat Scoopy Genio 2020+
Oli mesin 650.ml
Oli gardan 70.ml
Semoga bermanfaat 😊
Ukuran piston aja kecil ya
Diameter atau jari2 bang ? Untuk payung klep nya
Keren mas brow hehehe.
Bahas bang Revo x
Udah minim tambah minim. Baru lihat saya kruk as kyk gitu
beat eko emang di paksa irit banget ,70 kmh mulai getar getar tipis,seolah olah kita di paksa jalan 70 kebawah biar irit. mungkin kebutuhan untuk mak mak ke pasar
Tapi buat nanjak masih lebih bertenaga Beat FI. Saya inget banget waktu ke Puncak 2 pakai Beat FI boncengan masih enteng ga meraung.
Mas bahas perbedaan supra x 125 fi dengan supra x 125 karburator, kenapa supra x 125 fi terasa kurang di putaran atas nya
Udh d bahas gan . Motor rewel 125 fi
🤣🤣🤣🤣🤣
kalo untuk beat k81 gimana mas? Mesin dan kirian dibanding vs beat k44?
mantap di belakang ada foto kutubulauliaallah
rekomendasi merk selain Honda dgn harga yg mirip tapi mesin yg bandel kira2 apa mas bro,,?
Pernah d bahas/d jawab ya nex fi
Sore kang bro, syukur skrng sdh ada beat jadi hilang rasa penasaranku sejak bertahun2 yg lalu, dulu smpt pny angan2 gimana jika mesin didesign over strok extrem.
Yg pasti saya pnya gambaran hasil, ternya persis sprti analisaku.
Yg ke 2, beat, bagiku itu didesign "hanya" untuk "anak anak", artinya range pemakainya adalah golongan anak skolah, pekerja muda, muda mudi, buat mejeng dll, dirange ini adalah range terbesar penjualan honda. Jadi dirasa tak perlu bikin motor kuat dan boros jk cuma dipake ke sekolah dan kantor.
Untk kebutuhan lain, misal turing muat berat, tanjakan dan yg pnya uang lebih banyak disarankan pakai vario.
Ini cuma analisaku aja.
19 juta dpt benda minimalis😮😮😮😮.
MAAF, sy tdk beli beat krn masih nunggu honda lain dg model kruk as ber bearing 608 kipas angin😅😅
Oya, baca komen apa kang bro skrng balik kampung lagi kah ?
iya kang
Bg coba bahas knp matic honda sekarang spakbornya banyak yg miring, terutama generasi yg mountingnya diatas, itu murni dari spakbornya apa dari mounting mesinya?
Solbar hadir mbrooo.. 👍
takut fitur Lipatnya tiba2 aktive wkwkkwkw serem
Lah kok motor honda terkenal bagus bandel tenaga bagus
Mana buktinya dari omongan orang
itu dulu bang
@@ktc02 hampir sama aja bagi saya motor bandel itu bunyi gigi primer skunder masih halus gak dengung
Pakai tahanan lidah tensioner bukan rol keteng dan gak perlu pakaj tahanan per penahan kruk as dan bearing kruk as harus ketat kedua sisi
😂😂TUKANG NGARIT OPO PAHAM MESIN KOWE
.
@@biarbisa2629 itukan berlaku untuk honda dulu pak, bukan yg sekarang wkwkwk 😂 yg skrng bandel darimana coba
mungkin ini kedenger kebangetan ya. tapi ini motor irit banget punyaku d remap di iritin lg konsumsi bbmnya hampir setengahnya beat karbu 🤣. tapi busi dijaga tetep coklat
Mirip mesin diesel,torsi besar to tenaganya kurang,biasanya dikasih turbo
mantap 👍
Untuk pemakaian jangka panjang (5 tahun an) rekom ga mas beat led.. untuk perjalanan 70km pp tiap minggu aja.. jalan datar
Butuh irit dan perawatan mudah
kalau irit masuk...tapi sepertinya cvt nya lebih di perhatiin...kayak nya cvt nya gk bakalan smpe 5th pasti udah bongkar...
Coba rangka nya tebel dikit pasti laris gara2 esaf jadi ga minat tapi kalo mesin sih gapapa loyo kan biar irit
Emang parah beat eco
Bnr bang, rsax ngempos bgt aplgi klo mesin panas di ajak jln trs rsax berat bgt jlnx.
Klo mnrutQ beat deluxe ni mkin pnas mkin berat lemot jln. Kmbalikn dri Honda yg dlu jka mkin pnas mkin ngacir.
Saya lebih suka beat FI. Tenaga joss, bahan bakar irit.
Minimalis semua sektor
HONDA MEMANG GILA😂😂😝🤪🤪
RASANYA SEPERTI PENJAJAH JEPANG MASIH BERLANGSUNG SAAT INI. MENGERUK KEKAYAAN INDO SECARA SADIS
Dijual, ganti k44 bekas ..... wkwkwkwkkkkk
Serba hemat
Mending fazio sih
mungkin beat eco part nya coco sama part mesin rumput 4tax kaya cocok
Beat eco emang irit poll sih.
Ada istilah atau pepatah.
mau kenceng pasti boros, mau irit pasti pelan.
dan Beat termasuk tipe yg irit tpi pelan. Top Speed mentok 95km/jam, itupun butuh trek lurus yg panjang.
Tpi iritnya itu lho, gass ugal2 betot masih bisa 61km/liter pertalite.
jadi untuk yg naik beat berharap kencang, anda keliru motor 😅😅😅
Tapi masih lebih joss Beat FI untuk tanjak menanjak.
@@andangpriharsasasmadi5334 soalnya, yg dijelaskan Video. buat ngejar irit. Makanya nanjak masih enakan yg beat lama
HONDA AHM emang sudah fix mau ngurangin harga motor lakunya ini buat meraup untung sebesar2nya. Kenapa motor disaat laku2nya dibuat new semua mesinnya klo gak utk meraup untung lebih konsekuensinya ya ngurangin material. Sy nurus beat FI dan Beat new eco ini punya perusahaan beuh rawatannya awetan beat lama yg baru pasti CVTnya ada aja trouble belum waktunya ganti sudah ganti
Enak nya beli Honda mau jual kembali harga nya GK begitu anjlok.. beda dengan Yamaha mau di jual susah dan harga nya anjlok. Apa lagi metic Yamaha pakai plag 12 in klu lewat polisi tidur nyangkut