【試乗レポ】2200ccで4500cc並みのトルクを持つCX-5に試乗したらホイルスピンしました。

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 76

  • @社畜王-i9n
    @社畜王-i9n 6 ปีที่แล้ว +53

    自分、今年2月にcx5 納車致しました。実は自分はSUVにはあまり興味はなくセダンしか頭にありませんでしたが嫁がどうしてもこれが良いという事で購入しました🙂一応自分好みでダムドのエアロと19インチホイール履かせてみたんですがあまりにもかっこよすぎて度肝抜かされました😂それからこの車が好きになりたいして用事もないのに外に出かけたり少し時間があると車を見に行ったりしまう始末🤣
    そのくらい魅力のある車ですね✨スポーツカーに乗りたい、けど子供いるし👶嫁にゴリ押しされてる方がもしいたら一度乗ってみてはどうでしょう☺️

  • @単レフ
    @単レフ 6 ปีที่แล้ว +16

    なんか車博士って感じじゃない人の意見が聞けるのってレアだからすごくこういう動画いいと思います!

  • @輝彦佐久間
    @輝彦佐久間 6 ปีที่แล้ว

    私も今月納車しました!
    見た目のカッコ良さはもちろん、燃費も良くて良いことだらけです!皆さん書かれてるように、色んな一握り是非乗って欲しい車の一台です!

  • @abuzoabuzo9922
    @abuzoabuzo9922 6 ปีที่แล้ว +1

    Cx-5現行型乗ってますが、動画では紹介されてなかったクルコンは先代と比べて大幅にパワーアップしてるし、アダプティブヘッドライトや車線逸脱防止システムなどの新装備もめっちゃ良いから是非紹介して欲しかったなぁ

  • @coffeemoca3872
    @coffeemoca3872 5 ปีที่แล้ว +3

    大学生の従兄弟が
    これ買って貰ったらしい
    その従兄弟のお兄ちゃんは
    アテンザに乗ってる
    二人とも親が買ってくれたってw
    将来お医者さん

  • @キリアス-u8k
    @キリアス-u8k 6 ปีที่แล้ว +19

    前回のアテンザは下位グレードの2Lガソリンなんで走りを比べるのはちょっとかわいそうかと思いますが…。同じエンジンならやはりアテンザの方が走りは優れていますよ。CX-5は全長が短めに収まってる上に車高が高いので運転がしやすい、その車高のおかげで室内も意外に広いのが受けていますね。

  • @พภถําดดะพัภร
    @พภถําดดะพัภร 6 ปีที่แล้ว +9

    見た目に反してなかなかまともなレビューで草

    • @daiya0807
      @daiya0807 5 ปีที่แล้ว

      พภถํา ดดะพัภร ふ

  • @nattomakikaihatu
    @nattomakikaihatu 6 ปีที่แล้ว +15

    CX-3に乗ってるものです!
    5もいいけど3にも乗ってみてほしいです!

  • @しいたけまいたけ
    @しいたけまいたけ 4 ปีที่แล้ว

    松浦が大学近かったのでよく授業抜けて友達と食べに行ってました!
    僕は焼きサバ味のスープが好きでした!

  • @すーぴー-o1u
    @すーぴー-o1u 6 ปีที่แล้ว +4

    坂の方じゃないですか笑
    CX-5かっこいいですよね‼︎

  • @mangamichiify
    @mangamichiify 6 ปีที่แล้ว +11

    ドイツでMAZDA3(アクセラ)2.2Lディーゼル乗ってます。
    100kmどころか200kmまで軽く出ますよ。そこまでならBM、audiにもトルクでいい勝負できます。
    Peugeotから乗り換えでしたけど、本当いい車です。

    • @yoshi198
      @yoshi198 5 ปีที่แล้ว

      mangamichiify 5ならのスピードメーター180までしかないから、そこまで出ないですね。

    • @demongorilla666
      @demongorilla666 5 ปีที่แล้ว +1

      日本仕様だからやないか?

  • @にま-x6t
    @にま-x6t 6 ปีที่แล้ว

    動画見させてもらってます‼︎
    cx-8のレビューも見たいです😊

  • @mountainofplants
    @mountainofplants 6 ปีที่แล้ว +7

    CX-8もお願いします!!

  • @mykmichael8667
    @mykmichael8667 6 ปีที่แล้ว +3

    新型アテンザのレビューもお願いします!

  • @jeannedarc6132
    @jeannedarc6132 6 ปีที่แล้ว +15

    自分もcx-5乗っ取ります!
    いいですよね!!
    燃費も自分はアクセル踏み気味でℓ15 、普通に運転して16~17、燃費を意識した運転をすれば18~19は走ってくれますw
    市街地は15~16くらいですかね
    高速は17~18くらいでした
    これで軽油ですから最高ですよ
    このクラスのサイズの車では燃費良すぎて、じゃー燃費意識の力のないエンジンなのかといえば、そんなことはなく、トルクモリモリ、出力は2ℓガソリン相当
    内装も価格帯の違うハリアーを除けば他社と比べて同等かそれ以上ですし快適装備もとても充実しています
    欠点はマツコネとコンセントオプションがないことぐらいです

    • @飯塚幸三-m8l
      @飯塚幸三-m8l 5 ปีที่แล้ว

      なぜハリアーを除く??サイズも価格帯もほぼ同じくらいですが。

  • @よしきv36
    @よしきv36 6 ปีที่แล้ว +2

    同期のCX-5めっちゃ運転しづらい感じだった普段セダンで低い目線だから慣れるの大変だた

  • @shunfumi4811
    @shunfumi4811 6 ปีที่แล้ว +7

    ご購入おめでとうございます。納車が楽しみですね!

  • @清水統生
    @清水統生 6 ปีที่แล้ว +13

    7人乗れるCX-8もありますよ

  • @梅澤貴也-o3d
    @梅澤貴也-o3d 6 ปีที่แล้ว +16

    2500CCのガソリン乗っているけどパワーヤバいで

  • @平手大好きです友梨奈
    @平手大好きです友梨奈 6 ปีที่แล้ว

    坂のかるが浜での撮影なんですね笑

  • @yann1375
    @yann1375 6 ปีที่แล้ว +5

    おもしれえな もっちーツボや

  • @濱人-d6u
    @濱人-d6u 4 ปีที่แล้ว

    ATでニュートラル頻繁に入れると壊れるからねー!
    あくまでエンストとかで押して動かす緊急用と思った方がいいよー

  • @ハピナス-c5f
    @ハピナス-c5f 6 ปีที่แล้ว +1

    アナ社長の動画見て
    静岡県からまつ☆うらにラーメン食べに行きましたよ~
    沢山メニューが有って何にするか迷いましたがさんまにしました
    おいしかった(o^~^o)

  • @もずくエクスプレス
    @もずくエクスプレス 6 ปีที่แล้ว +2

    ボルボxc60なんかも乗ってみてほしいです!

  • @たんこに素人かすたむ
    @たんこに素人かすたむ 6 ปีที่แล้ว

    地元(黒瀬)へようこそ!
    やっぱまつうらおいしいと評判なんですね!
    地元民ですが行った事ないですが...

  • @naka1234567892011
    @naka1234567892011 6 ปีที่แล้ว +5

    6:58で落下物が有ったような、

  • @田中太郎-s2m7t
    @田中太郎-s2m7t 6 ปีที่แล้ว +4

    今回はこれに2Gのメモリーカードも付けて298万円
    さらに2年間はジャパネットたかたが金利を・・・
    いやなんでもないです。

    • @rxh-dv2rk
      @rxh-dv2rk 6 ปีที่แล้ว +1

      田中太郎 メモリーカードってwwプレイステーションかよww

  • @inoken64
    @inoken64 6 ปีที่แล้ว +4

    最近の車ではあまり起きないとは思いますが渋滞中などで長時間Nに入れてしまうとギアオイルが回らなかったり油圧不足で壊れたりするので、原則はD +フットブレーキか、P +サイドブレーキです。特に古い外車はN +サイドだと壊れちゃいますよー(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
    まつうらよく行きますよー🍜さんま塩ばっか食べてますが!

  • @こーすけ-v2g
    @こーすけ-v2g 6 ปีที่แล้ว +2

    めんどくさいことをたいぎいって言うんですね!笑
    僕の地元もです!

    • @かさ-v6g
      @かさ-v6g 4 ปีที่แล้ว

      自分のところもたいぎいって言います。ちなみに山口県です

  • @fam23
    @fam23 6 ปีที่แล้ว +7

    本当に良いクルマ。完成度高いのに価格も良心的。
    ただディーゼルとだけあってやはりススがたまりやすい。
    ちょい乗りには適さず、メーカーは最低でも30分以上の走行を求めている。
    週1ぐらいで気晴らしにドライブとかに出掛ける良いきっかけにはなると思いますが、はてさてどうしたものか。

    • @きょまっつ
      @きょまっつ 4 ปีที่แล้ว

      ガソリンにすれば?

    • @つぶつぶ-h6s
      @つぶつぶ-h6s 3 ปีที่แล้ว +1

      ディーゼル車に乗る人のコメントでは無いですね笑笑
      そもそもディーゼル車の構造を知っていればチョイノリに適していないのは分かるはずです。
      チョイノリを繰り返せばすすが溜まり燃費も落ちます。
      休みの日に出かけたりしないのであれば断然ガソリン車をおすすめします。
      休みの日に遠出を良くするのであれば通勤等でチョイノリしても十分走れます。

  • @りょうくん-x8x
    @りょうくん-x8x 6 ปีที่แล้ว +1

    訂正:走る歓び

  • @untyobikun
    @untyobikun 6 ปีที่แล้ว +1

    ひさびさにたいぎいって聞いたわ笑
    懐かしいな

  • @るくれ-n5r
    @るくれ-n5r 6 ปีที่แล้ว

    画面みてなかったらジャパネットかおもた

  • @mvoo9668
    @mvoo9668 6 ปีที่แล้ว +1

    G’sシリーズとGRシリーズの試乗もお願いします!

  • @おしりかじりむし-r4j
    @おしりかじりむし-r4j 6 ปีที่แล้ว

    こう言う系出してからチャンネル登録増えましたね(*_*)

  • @hirarin3031
    @hirarin3031 6 ปีที่แล้ว +22

    マツダ車は、ナビがねぇ〜社外品が付けれないからね〜

    • @kitaba06165935
      @kitaba06165935 6 ปีที่แล้ว +6

      HIRARIN 世界的にそういう流れやからな。
      国内メーカーも市販ナビ付けれない車が多くなってきてる。モニターが大きいか小さいかの違いはあるけど。

    • @rxh-dv2rk
      @rxh-dv2rk 6 ปีที่แล้ว +1

      イメージは72現実は100前後 ぶっちゃけ運転していればナビなんて見ないよね
      ナビデカイと邪魔で仕方がない気がする

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 6 ปีที่แล้ว +5

      今時社外ナビとかだっさ

    • @tsunonino9490
      @tsunonino9490 5 ปีที่แล้ว +1

      @@itsa1442 マツダはボーズだから音いんじゃない?

    • @yoshi198
      @yoshi198 5 ปีที่แล้ว

      ベルクカッツェ bossシステムのオプションあるから、音質について問題ないですね。

  • @takashi3150
    @takashi3150 6 ปีที่แล้ว +1

    信号待ちのホールド機能(アイドリングストップでブレーキ離してもエンジン再始動&クリープ現象起きない)初めて知りました。マツダ車第2弾、お疲れ様です……m(__)m

  • @883uno
    @883uno 6 ปีที่แล้ว +3

    たぶんタイヤが鳴っただけだと思う・・・・

  • @マナモ_ピュア1300_ほのたくファミリー

    何でもっちーさんはCX-5を運転しなかったのですか?

  • @のりのり-q5x
    @のりのり-q5x 6 ปีที่แล้ว +2

    LS手放して買い替えちゃおうぜ

  • @hidefuku
    @hidefuku 6 ปีที่แล้ว +1

    ディーゼルの四駆は図太いトルクを持て余す事無く楽しめますよ~

  • @素人マン
    @素人マン 6 ปีที่แล้ว +1

    男のロマン WRX STI
    待ってます

  • @1127sacchin
    @1127sacchin 6 ปีที่แล้ว +1

    年次改良後ですか?

  • @sひろ-e9e
    @sひろ-e9e 6 ปีที่แล้ว +1

    早い⇨速い。

  • @アルマジロ-x2d
    @アルマジロ-x2d 4 ปีที่แล้ว

    チョイ乗り多い人は、他社のディーゼル車にしたほうが良いかと。

  • @あらま-l8v
    @あらま-l8v 4 ปีที่แล้ว +2

    久々に見たけどこの頃に比べると今社長やせたなー。運動してるのかな?
    モッチーはうん、若干太ったな(笑)

  • @rumikomachi7448
    @rumikomachi7448 6 ปีที่แล้ว +2

    エクストレイル乗りですがめちゃくちゃいいですよ!
    乗ってみてね( ´∀`)

    • @jr.4997
      @jr.4997 6 ปีที่แล้ว +1

      rumi komachi
      エクストレイル非力差が目立ちました。

    • @taifu.3069
      @taifu.3069 6 ปีที่แล้ว

      エクストレイル最高❗

  • @Hachichi8
    @Hachichi8 6 ปีที่แล้ว +4

    ディーゼルってメンテが面倒臭いよね

  • @alpha9315
    @alpha9315 6 ปีที่แล้ว

    SJ型のフォレスターXTはもっとすごいですよ〜
    流石にレンタカーとかにはないかもしれませんが
    機会があれば乗ってみてください

  • @山本-d2v
    @山本-d2v 4 ปีที่แล้ว

    声がおばちゃんみたい😅

  • @kii6139
    @kii6139 5 ปีที่แล้ว

    タイムズレンタカーですか?

    • @watyametya
      @watyametya  5 ปีที่แล้ว

      そうです( ^∀^)

    • @kii6139
      @kii6139 5 ปีที่แล้ว

      @@watyametya 返信ありがとうございます!
      承知しました!

  • @boomer1127
    @boomer1127 6 ปีที่แล้ว

    結局、ラーメンは不味かったのね。。。

  • @佐佐藤-i4u
    @佐佐藤-i4u 6 ปีที่แล้ว

    バックモニターって、やっぱり見づらいのかな?

  • @裕紀-z3u
    @裕紀-z3u 6 ปีที่แล้ว +1

    あんま、そそられないなー。
    ハリアーの方が良いなー

  • @あれこ-s5h
    @あれこ-s5h 6 ปีที่แล้ว

    マツダの良さが全然分からん
    乗り心地悪いわ音うるさいわ中狭いわ走らんわ
    スバルの方が良い

    • @ヒロ-p1z4m
      @ヒロ-p1z4m 6 ปีที่แล้ว +13

      レコグジスアルセーヌ 別にそれでいいんじゃないですか? 逆に自分はスバルの良さが全然分からないですし。
      それぞれ好きな車種がありますからねー

    • @チンジャオドン-v2u
      @チンジャオドン-v2u 6 ปีที่แล้ว +13

      @yamazii3 まじでそれな
      ただのたちの悪いスバリストやん

    • @norit7778
      @norit7778 5 ปีที่แล้ว +1

      このクラスの車で中が狭いって、オマエどんだけ身体デカいんだよw
      実際乗ってから言え!
      190cm、100kgの体型だが前席後席共に窮屈感は感じないわ!!