ARIIC 318: Тест-драйв и обзор нового макси-скутера из Китая
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Жить в эпоху перемен не только сложно, но и интересно. Если бы не последние события, вряд ли мы узнали бы про то, что на свете существуют другие макси-скутеры кроме японских и корейских. А они есть. Причем весьма неплохие. Например - китайский Ariic 318 даже на первый взгляд кажется весьма достойным аппаратом.
Во всяком случае, дизайн у него современный, детали облицовки отлично подогнаны, качество окраски впечатляет. При ближайшем рассмотрении оказывается, что и в остальном он совсем неплох. Посадка удобная, емкость под сиденьем вмещает один шлем типа интеграл и еще как минимум одну полукаску, плюс дождевик, бахилы и прочие мелочи. А есть же еще и огромные бардачки по бокам торпедо, плюс вместительный загашник в центре.
Так же имеется многорежимный подогрев рукояток, два USB-порта, бесключевой доступ - в общем, все то, что так ценят любители скутеров, присутствует в полном объеме. Отдельно хочется отметить очень информативные зеркала, которые удобно расположены впереди ветрового стекла и складываются как угодно - хоть вперед и вниз, хоть назад и вверх - идеально для пробок.
И вообще, Ariic 318 оказался очень хорош в плотном потоке - между машинами пролезает отлично, разгоняется споро для впрысковой 276-кубовой жидкостной одностволки мощностью 20 л.с., максималка - честные 120 км/ч. Да и тормоза хорошие и оснащены ABS. Расход топлива “по паспорту” - 2.9 литров 92-го бензина на сотню. На деле уходит около 3 - 3.5 литров в зависимости от того, как крутишь ручку газа.
А теперь давайте подкинем в этот мед ложку дегтя, к счастью, не такую большую, чтобы отравить удовольствие от езды. Бесключевой доступ организован плохо - приходится постоянно отключать блокировку на брелке самому, а не просто подошел и все заработало. Вместо кнопок отпирания замков лючка бензобака и подседельной емкости - неудобная крутилка.
Ветровое стекло не регулируется и создает завихрения - на максималке голову внутри шлема так трясет, что начинаешь стучать зубами, но это лечится надставкой с Али-Экспресс. Впрочем, Ariic 318 - не спортбайк, а в городе не часто можно гонять за сотню.
Как городской скутер он вполне может составить конкуренцию подержанным японцам, тем более что российский дистрибьютер предоставляет гарантию на 100 000 км или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
Подробнее о скутере ARIIC 318 можно узнать тут:
ariic-scooter-...
Надо было начинать с цены, спасибо за обзор
Как он в сравнении с voge sr3?
570 тыс. руб , Китай, 20лс, ххммм🤔. Мир точно превратился в какую то свалку разного сброда.
Сейчас 455к рублей уже.
Это не мир, это рубль превратился в туалетную бумагу.
@@EvgeniyWorld415 с tft панелью 😂
Шалом Алейхум! Скутер огонь как и ведущий! Спасибо за интересный обзор! Пусть Б-Г Обильно Благословит и Защитит Вас и всю команду мэ!❤🔥🤗
Дайте Здорову эту мопедку и пусть он на нем в октябре в Чебаркуль едет. Вот тогда и проверим качество.
Здорова в дом престарелых забрали.
@@Fedotov_moto Кастюм то от бэлий гоночный сдал или прям в нем забрали😂
И в шлеме.
Спасибо большое за классный и подробный обзор! Брать или не брать, каждый решает сам. Так скоро и китайское станет как японское. Привет с берегов Дуная!
В смысле скорость не важно? Я сюда именно за этой информацией зашёл расход Разгон и крейсерская скорость и пробег на одной заправке стоимость обслуживания. Зачем такой обзор нужен без такой информации
Так телепорт бери и гоняй.. Скутеры - это кайфавозы, для максимального простого и удобного передвижения.
Купил себе тоже 150 кубовый скутер с воздушным охлаждением,китайца надо довести до идеала,там подкрутить,там смазать,вторую неделю езжу на заводском топливе и стрелка как стояла так и стоит.Качество материалов на высшем уровне,все разбирал и смотрел,карбюратор электронный стоит,работает тихо и обороты после заводки сразу держит минимальные и едит прогнозируемо,сопоставимо с откручиванием ручки газа,тормоза задние жорошие,только ими и пользуюсь.
Здравствуйте! Какой скутер Вы купили?
Я из Казахстана,Китай рядом,купил модель скутера Yannhana ZL50 называется,морда от ямахи МТ только в карбоне,по документам 50 кубов,по технике 138 кубов воздушно-принудительного охлаждения,летом вообще ни разу не грелся,диски и резина на 14 дюймов,сигнализация замок от антивандалов,электронный карбюратор ни разу не лазил,завел и поехал,тормозами задними в основном пользовался,обкатку прошел@@ruslanegazarov1728
Что значит "тоже 150 кубовый"?
позанудствую, вы же позиционируетесь как журнал, значит всё должно быть грамотно. дак вот у скутера есть боковая подставка и центральная подставка (это те подставки на которые опирается скутер). а подножки это те места куда опираются ступни пассажира и водителя.
Вы правы. Учтём)
За неделю заправлялся один раз, хотя ездил очень много… ммм а вы точно эксперт? А другие есть?
А можно всех посмотреть?)
На копии Ямаха маджеста 250 сидеть ооочень удобно, ноги достают при среднем росте отлично и арганомика просто идеальная для вожденмя с комфортом.
На 50 кубовых скутерах на цыпочках приходиться удердивать скутер, а у меея всетаки максискутер.
Кстати электро с завода.
Хочу такой же, но с новыми технологиями и тпк же на моторколесе.
Вы катались и на Арике и на Зонтекс…так что надо брать?…очень хочу новый максискутер!…прошу Вашего совета!!!
Скорее Зонтес, если бюджет позволяет
@@motoexpertmagazine спасибо!
@@motoexpertmagazine а что насчёт вога ср3? Стоит его ждать или этот лучше взять?
@@motoexpertmagazineзонтес много хуже качеством чем ариик
200 кг и 20 лошадей. Зачем, для кого......чтобы что....а вот жалюзи на ноги - это топ. Идея интересная
Индикатор давления масла есть на приборке?
Очень похоже на перелицованный Sym joymax300abs 🤗
Для города и дальняка -какой новый китайский максискутер посоветуете!???…Спасибо!😊
Зонтес, воджи и симы
Сделайте обзор на Regulmoto XDV300
Слабоват движок, у симов трехсоток 26 и 29 лошадей
Растут китайцы !
Такие скутеры не для скорости, а для экономно езды по месту..
И главное очень недорого за чахотку для начинающего скутериста)))
Пол милиона)))
в тайланде можно хонду взять за эти деньги новую и где недорого?
@@paveld7389 не подсказывай им. Для них Веста за 1,5 млн это не дорого.
Новая Веста СВ Кросс уже под два стоит))
и что что под два? не надо брать за такие деньги и все@@motoexpertmagazine
за 500 косарей этот эксперимент на 2х колесах. ))))
Там две модели один стоит 455 второй tft 495
А мне понравился обзор! Честно? После Федотова пробовал смотреть - не зашло! Про боди позитивную подружку прям порадовало! Однако не все адекватные люди из России свалили ❤
Если ресурсный тест, тысяч на 50 км подтвердит безпроблемность аппарата, тогда цена (с натяжкой) адекватна..
Цена 455 гарантия 100к пробега
@@EvgeniyWorldуже 415 с тфт
@@donaldduk8281 знаю. Снизили цену. Я уже купил и у нас своя телега есть. Общаемся там. Народ покупает цена хорошая. И после нового года подражание будет 30% всей техники. Утиль сбор итд.
Китай скутер по цене нового отечественного автомобиля?)
Это не цена большая, это мы нищета.
С зарплатой в 25-30к
@@Lpky1564 Это на зарплата маленькая, а ты просто нытик или школьник двоечник!)
Где вы видели отечественный автомобиль за 500? «Москвич» стоит под два мульта, Веста SW Cross - столько же. Гранты от 700 тысяч начинаются, если не от 800.
@@Fedotov_moto Вы какие-то цены приводите, как будто не в нашей стране живете и округляете в нужную вам сторону!)
Вы правы, но я стараюсь следить за рынком автомобилей в России.
скутеристы у нас носятся как мотоциклисты, так что даже и не знаю кто на нем ездить будет.😊
Похож на мой kymco downtown 350i...,а некоторые части даже очень...
Ну по названию как-то не очень китайский))) Арик)))
👍👍👍👍
Как то мотает его по дороге.
Спасибо автору. Но мотороллер так себе
Сим-тайвань...
Китай считает Тайвань своей территорией))
@@Fedotov_moto а Корея здесь каким боком?
Северная или Южная?
@@Fedotov_motoвидимо Корея, считает Китай своей территорией. Всё, круг замкнулся.
Компания SYM - тайваньская, из корейских мотобрендов в России известен разве что Hyosung Motorcycles
Ни чем не зацепил. Zontes 350Е технологичнее, мощьнее и доступнее.
Переоценил производитель свою поделку.
Что понравилось - расположение зеркал, регистратор и жалюзи обогрева.
Зонтес 600к, а этот сейчас стоит 455к. Сравнил.
@@EvgeniyWorld раньше он под 600 стоил, тогда да, подделка та ещё была.
@@денисиванов-ф4р сейчас он вообще 395 стоит а с тфт 415. Так что смысл есть .
@@EvgeniyWorld Ну за 400к норм, до 300 кубов наверно неплохой вариант, но не конкурент зонтеса 350Е.
@@денисиванов-ф4р так этол разная цена и разный объем) тут надо с sr4 max сравнивать)
Для тех кого интересует стоимость. 570.000₽
это не так. 450 за версию с аналоговой приборкой. И 495 ха цифру
А какие он имел ввиду корейские скутеры, такие вообще есть. Если он имел ввиду sym, то это Тайвань.Обзор для школьников, скучно и не профессионально
Хьюсонг есть корейский, например.
@@motoexpertmagazine да никто не спорит, что у корейцев есть скутеры и даже мотоциклы, но кто у нас их в глаза видел, а тем более ездил на них.Нужно лучше готовиться к обзору, а не отмазываться теперь тут в коментах
www.megamoto.ru/hyosung-gt650r.html. вот они в Москве продаются, пожалуйста
Я ездил на мотоциклах Хьюсонг, лет десять назад, но ездил.
@@motoexpertmagazine да сейчас очень интересное время и корейские скутеры продаются и вьетнамские машины появились и индийские харлеи, но мы массово ездили на хондах дио, на всяких там китайских скутерах, потом пошли symы, а вот на корейских никто не ездил
Цену нужно до 200 делать, платить не понятно за что, хм.
Где ты видел инжектор с водянкой и абс за такие деньги? И ещё с гарантией 100000 км пробега? 455к норм цена. Тяжеловат наверное да. Но он больше всех конкурентов по раме и посадке.
Нищая Россия, цены на все сейчас втридорога,везде одни посредники,все через 33 п...изды идет.
Кушайте не подавитесь😂
Зеркала, и дизайн закос под т макс.)))
Там вся пластика - очень однозначно намекает на Т-мах первых поколений.
570 - занавес!!!
455
415
Много сдов, музыки. Информации по делу мало
570.000 перебор, адекватная цена, за новую,,чесотку,, китайскую, 150-170.000, мое мнение, на 27.09.2023
455. Найди Китай инжектор, водянка и АБС 276 кубов за эти деньги.
Прчитал описание ролика... Такое высокомерное снесзожднние к китайской технике😂 да вы о чем вообще? Тут даже китайскую попробуй купи.
Вот если бы закрасить“адидасовские” полоски,смотрелся б он вполне,а так даже не “китайщина ”, а “цыганьщина” какая-то
У него есть другие цвета
А что помешало нормально показать подседельное пространство? Экономия на операторе? Обзор ужасный: кроме общих слов - ничего.
Абидна клянусь честное слово неужели Россия не в состоянии создавать такую технику ? Самолёты делает танки делает а скутер не в состоянии ? Что за бред.
Хуже зонтеса, однозначно
Зонтес дороже
Арииц
Вроде взрослый человек, а обзор как будто пацанчик со двора расказывает, всё дергано, нет последовательности, куда посмотрел про то и сказал, не понравилось.
Красивый.
Слабый.
Дорогой.
Дед, пей таблетки….
Дед выглядет как тинейджер скейтер или как старый тинейджер
Дед не скейтер, дед катается в скейт-парках и по 4Х на МТВ, ждите обзоры велосипедов для гравити-дисциплин
@@AUTOTOURISTдед -топ!
Почему дед, простой солидный мужчина! Дед это когда на печке греется ко за 90...