Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво! Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)
Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!
Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.
Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.
Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией) Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа". Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)
Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.
а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.
Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.
@@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!
За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.
@@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.
Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas
С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.
Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.
Как всегда очень интересно и позновательно. Сам катаю на симе джомакс 300i, но они оба в большей степени для города, и небольшего дальняка. На более дальние расстояния, уже скучно...
Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.
В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)
Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло
@@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?
@@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене
Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.
А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?
Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.
Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку
350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых
Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )
Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.
Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.
За обзор 5+. А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель: 1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS 2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду 3) ужать заднюю часть с боков 4) уменьшить вес и соответственно цену. 5)объём бака оставляем 6) базу можно уменьшить.
Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё. И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки). m.th-cam.com/video/lZWveAgInm8/w-d-xo.html
Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику
Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬
Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.
Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.
а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить
Вот интересно как получается, Зонтес 350Е отличается от Циклон РТ3С, по большому счету, не многим и основное, это 36,7 лс с ДВС 350 см3. При этом, он 195 кг и честная максималка у него 140-145км/ч, а Циклон 202кг и честная его максималка 135 км/ч при весе райдера 100кг. Разница абсолютно не существенна, а разница в цене 60тр. В остальном я особых прям отличий не вижу, при том, что Циклон категорически удобен и комфортен в дальней поездке и по городу, расход у него меньше, всего 3 - 3,5 л/100, корейский надёжный ДВС XQ300, площадка под кофр, регулируемое стекло, две камеры регистратора, давление в шинах, навигатор, дублирование телефона на приборку и много ещё плюшек, только нет подогрева ручек. Но Зонтес хороший, а Циклон -"балалайка"... Просто- бред! Честно говоря, владельцы Cyclone RT3S просто, мягко говоря, в ахере от обзора Николая Рукавкова! Николай, если читаешь, то измени, хотя бы, название своего обзора, так как "балалайка", честно говоря, звучит оскорбительно. Честно.
Обзор Николая к нашему каналу отношения не имеет. Мы делали свой обзор этого скутера. Претензии были только к мощности мотора. Дали бы сил 30, было бы приятнее.
Как бы вы все не облизывали Китай, какой он стал хорош, а все равно японская техника как была так и остаётся самой лучшей и надёжной! В этом сезоне к нам в банду присоединился товарищ на китайском Voge 300 acx. Так у него на пробеге 2500км погнулась и отвалилась педаль переключения скоростей (заметьте: новый мотоцикл с салона!). Мы все товарищи катаясь на хондах, сузуках и ямахах стояли вокруг и наблюдали как наш товарищ с гаечными ключами корячился чинил эту педаль. Он успел об яму диск погнуть, ему вправляли его. Я на ямахе попадал, хоть бы хны! Ни-ко-гда не буду иметь дело с китайцами!!! Сделано нормально, но качество металла и мелкого навесного гораздо ниже!
Таки у форзы 330 кубов по факту, и редуктор скорее всего настроен больше на скорость у неё, поэтому и максималска 160, и соответственно разгон каличный, в сравнении с зонтесом, который тоже 160 берет.
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
@@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные
Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ??? Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...
Бмв твой слишком замудренный и "овер инжинирный", а зонтес простой, по сути ломаться нечему - простой мотор, простой варик. Да те же скутере для бехи делают Китайцы.
Классный аппарат. Спасибо за видео. В обзоре Николая Рукавкова этот скутер укатился с ручника. Колодки остыли и ослабли, скутер упал на асфальт. th-cam.com/video/ixr9ZTRAINk/w-d-xo.htmlsi=Zt-dsnlDHBW7Mznt
Никогда да не подумал, что в меня откроют дверь в междурядье на МКАДЕ надеюсь тебя минует эта удача. Не стоит так торопиться в междурядье и учти, виноватым по закону признают тебя)
Садясь на мотоцикл/скутер, человек берёт на себя ответственность не только за свои нелепые выходки, но и за действия соседей по потоку. Поэтому среди мотоциклистов так мало инфантилов.
Денис привет от Николая Рукавкова!
Я купил такой скутер жене, вот-вот приедет. Так что тоже сделаю обзор и много будет на нем путешествий! 😊
Вот это - поворот!
Я раньше на Оке путешевствовал, брал с собой полный багажник запчастей-здесь думаю надо делать так же)))
катайтесь на гуандоне, а мы подождем пару лет, когда буду пробеги по 50000км и более))))
@@powerfulltone Правильно, пешочком пока походи, солома ты глупая)))
Очень ждем!)
Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво!
Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)
Этакому подлецу форма новая к лицу!
Всё так, только экшен камеру бы поновее им, а то очень вибрируют кадры с неё
Потрясающее повествование , как елей на уши ! Сердечное спасибо, определился с выбором 👍✨
Спасибо огромное за ОЧЕНЬ подробный обзор! Наверное единственный, по данному скутеру
Спасибо за отзыв! Не единственный. Есть ещё у конкурентов, который весь в сумерках снят, чтобы виднее было синюю подсветку неоновую.
Появился на днях подробный обзор от Николая Рукавкова. Рекомендую!
Было бы классно увидеть очное сравнение с VOGE или YAMAHA. Спасибо за обзор.
Присоединяюсь! Сравнение с Voge - необходимо! Выбираю между ними.
А также хотелось бы сравнение с Kymco DownTown 350i.
@@timmbcy3639 а где и как сейчас купить в
России Kymko?
Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!
Стараюсь делать ночные заезды, но порой забываю. А порой не складываются обстоятельства. Типа дождь вечером, а назавтра технику сдавать.
У них (японцев точно) свет говно. Без доп света будет шляпа. Откуда знаю - поверь просто :)
Вам к Николаю Рукавкому 🤓
@@НеБлогер-п3щда, у него нормально ночью показано
Отлично поставленная речь.
Приятно слушать.
Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.
Единственный грамотный и подробный обзор без лишних слов и нахваливания. Приятно смотреть и слушать. Лучший обзор!
Спасибо за теплые слова
Классный обзор. Все доходчиво.
Очень качественный обзор. Без лишней воды и рекламы. Спасибо
есть ли на него запчасти? ну ладно допустим сейчас есть, а лет через 5-7? я думаю никто не вспомнит что такая модель была...
Ну да ,тем мне и не нравится китай ,в отличии от японок
Это будет такая проблема...
Ибо Китайцы любят каждый год, что-то менять но при этом не менять номер по каталогу.
Спасибо *МОТО* ваши видео обзоры лучшие... с уважением, Продюсер, Москва...❤❤❤👍👍👍🏋♀️🛵⚘🌷🌹мне всего скоро 80 лет...Денис вам поклончик...🙏🙏🙏
Хороший обзор, как и всегда. Не было сказано про проезд дефектов дороги. Больших и малых ям, ходов подвески.
Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.
@@deanpanferov583😂
Добрый день! Никто не сказал, какая максимальная нагрузка!??? Сколько кг на себе вывезет? Спасибо большое за ответ!
Денис, спасибо большое за обзор, как всегда приятно и качественно, жду с нетерпением следующих.
Самый лучший обзор на данную модель
Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией)
Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа".
Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)
Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.
@@deanpanferov583 поэтому его сейчас и нет в списке желаний😂
Спасибо за обратную связь!
Очень информативный и приятный обзор. Спасибо!
а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.
два сравнения отсняли. одно скоро будет, второе к ёлочке поближе.
что внутри пока не скажу.
@@deanpanferov583 очень жду. спасибо
спасибо мужики! но сделайте пожалуйста обзор на Zontes zt350-GK... ну очень надо..
уже не в этом сезоне. не успели с погодой. зима пришла.
Здравствуйте, спасибо за обзор, его можно купить в Красноярске?
У роллинг мото должны быть дилеры в таком крупном городе. Непременно.
Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.
Vtx1.3 тяжёлый, вялый и без тормозов. С него на что угодно пересесть будет в кайф.
@@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!
За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.
@@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.
Интересно, что у него с вариатором - конструктив втулок, толщина стенок и т.д.
Надо спросить в кооперативе.
Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas
Спасибо литовским зрителям!
Очень подробно!!! Спасибо! Жаль сезон почти кончился....
Ну так в апреле же новый включат!
У нас переключатель. Отопление - Мотосезон
Прекрасный обзор. Спасибо.
С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.
Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.
Как всегда очень интересно и позновательно. Сам катаю на симе джомакс 300i, но они оба в большей степени для города, и небольшего дальняка. На более дальние расстояния, уже скучно...
В Иркутск из Москвы я бы тоже не поехал не нём.
Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.
За эти деньги можно взять Хонду nc750 или БМВ G800
Обиженный Китаем, они в Европе и Америке пачками в арендных парка используются , а в Испании чуть ли не бестселлер, уже были кто 100к проезжал на них.
Вкусовщина конечно, до дизайн десятилетней давности. У Ямахи мотор 247 м3 если что)))
Меню не русифицировано, подогрева сиденья нет, пульты перегружены и где брать на него запчасти через пять лет, особенно пластик?
Запчасти на оф сайте
На разборах)
Получается, что круче Воджа SR4. Раз две траверсы у передней вилки.
А цилиндр гильза ? И что значит поршневая отлита в олин моноблок с картером?
это значит, что мотор-маятник. а не мотор в базе, а маятник отдельно, как в свежем Тимаксе, к примеру.
@@deanpanferov583а в не свежем по-другому ?😅
В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)
Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло
Это нормально. "Каждый кот свою помойку хвалит". Поэтому все обзоры хозяев "на свой мотоцикл" не объективны.
Из старых лучше возьмите 500кубов, из средних 350, а если соберете на новый, то 400...все будет ехать бодрее
@@deanpanferov583ну Беверли 500 едет очень неплохо уж поверь
Беверли это царь - нехватает только плоского полика )
Почему при демонстрации вместимости багажника не положить заявленные 2 шлема и не показать с нормального ракурса?
потому что я не умею ездить в двух шлемах сразу. у меня одна голова.
@@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?
Оболденный обзор❤❤❤аппарат супер😮спасибо Ден🎉🎉🎉
А как с запчастями для них?
Спасибо за обзор, Денис, продолжайте в том же духе!
продолжать непросто по двум причинам:
1. Вот и кончилось лето. Это...
2. Всё, что было в доступе в тестовых парках дистрибуторов, сделано.
@@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене
вот на такой можете сделать обзор, такой же толковый СКУТЕР LIFAN KPV 150 - ?
У Zontes еще мотоциклов довольно много. Будут ли обзоры на них тоже? На GK например 😁
Будет ZT350-T, скоро
Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.
А что лучше в итоге? Voge sr 4 max или Zontec
Похоже у них один и тот ж мотор выкупленный у хонды
Зонтес мощнее гораздо у воджа 28,5 лошадок , но экран у воджа лучше в разы
@@donaldduk8281да не гораздо мощнее, едут одинаково, на бумажках только разница
Спасибо за шикарный обзор. Не то что этот рукавков
А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?
стоит менять только ради АБС. В остальном скайвей будет не хуже. Пока не сломался, менять не вижу смысла.
Сравнить скутер 2004 и 2023 года, м-да...
@@zakamec он примерно такой же по мощности, расход тоже сопоставим. Только вот разные поломки достают и то что страшно поехать дальше своего города
Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.
Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку
На зонтес вилка 37, это меньше самого ходового размера 41, плюс неизвестное крепление амортов, которые может вырывать
ну так надо поездить на том и другом для сравнения и узнать крепление аммортов)
@@forzamf12 Так и поступил, взял себе Forza MF06 ABS
@@ВладимирВоеводин-э1з правильно поступил 👍👏 мои поздравления
Видел в живую мопед,смотрится не плохо ,а на счёт надёжности если сравнивать с Хондой форза 350 думаю проиграет в чистую.
350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых
Спасибо. Очень интересно
Молодцы китайцы ! ... ещё бы наши многочисленными налогами не увеличивали его ценник
Чтобы налогов не было Утин может и хочет Китай к себе позвать. Вы же хотите СССР☝❗🤷♂️
комерсы бурут не по розничным ценам Китайцы за опт делают охуенную скидку
@@ВладимирБатькович-у7лну да, в СССР-то налогов не было, ага.
@@ВладимирБатькович-у7л А что, в Китае социализм? Будет интересно услышать пруфы.
@@ВладимирБатькович-у7лконечно хотим) главное чтобы не было как у некоторых, клоунов)и наркоманов!!!!))
Жаль про наличие запчастей ни слова!
продали и забыли Это про китайскую технику
Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )
На Али нет даже зеркал
Какой ресурс мотора у него?
Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.
По обзорам только алёшки покупают технику, надо самому щупать и прокатиться а не слушать блогеров которые за деньги на них обзоры снимают
Здравствуйте! А от вас обзор на Voge sr4 max будет? У вас очень хорошие обзоры. Хотелось бы ваше мнение про него тоже узнать.
Здравствуйте, вот обзоры "на" мы делать не умеем...
@@vladimirzdorov3727 Согласен про "на". )) Так всё же про обзор?
@@Ivan75-Spb При первой возможности, безусловно, сделаем.
@@vladimirzdorov3727 Спасибо! ))
Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.
Где купить ключи индукционные?
Спасибо за объемный и полноценный обзор скутера. Узнал все что нужно, спасибо 🤟✌️
Вижу из недостатков ровно 2. 1) что там с дыркой в дождь? Кто знает? 2) нужен колхоз под центральный кофр. Кто что знает?
Матвеева на контракт в вашу команду! - пусть вторую часть обзора, про кишки, делает.
Сразу вскроет его, а ни так как Рукавков кудахчет какой он хороший
@@li9027 Кудахчеш пока только ты :3
Добрый день. Рост 170 подходит?
Добрый день, у ведущего рост 170
Эталонный обзор!
Да, мы такие!
За обзор 5+.
А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель:
1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS
2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду
3) ужать заднюю часть с боков
4) уменьшить вес и соответственно цену.
5)объём бака оставляем
6) базу можно уменьшить.
Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё.
И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки).
m.th-cam.com/video/lZWveAgInm8/w-d-xo.html
Да ты прям инженер знаешь как надо строить
@@vsgames7434 Откуда ты знаешь, что я работал в ВНИИмотопром?
Отличный обзор
Хороший обзор и интересный скутер👍
А еще можно подпилить вариатор
Я не понимаю зачем ускорять видео при езде....
Бывает, ускоряем видео при стендапе, если слишком медленно говорим. Но при езде не помню, чтобы ускоряли...
Про подвеску я ничего не услышал
Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику
Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬
Так речь про то, что 150/70-14 ему бы подошло больше под его массу и габариты. А не про "срочно снимайте и меняйте"
@@deanpanferov583тут главное упомянуть,а народ...🤭 Евгений Матвеев показывал варианты когда задний баллон тёр по картеру🙈
В августе внёс предоплату, а скутеров все нет. А в сентябре такая классная погода была, только кататься. Зонтес подпортил настроение.
Переход к эптс с бумаги удлинил и удорожил процесс выдачи. Бывают неприятные задержки.
Так привезли же партию черных матовых 350Е. Мне предлагали. А вот белые - перенесли на ноябрь - декабрь.
Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.
Мне сказали ждать партию только в декабре
@@ПавлаковАлександр-х9чА кто сказал, какой-то дилер или Официалы?
Какой рост у ведущего
175см, но ноги длинные - джинсы 33/34.
Гуандон за полмиллиона ! Дайте два , приму в дар ! Лайк
Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.
Он неплох и лишён крупных косяков. А про надёжность будет понятно со временем, в первый год такое не вылезает.
@@deanpanferov583то то и оно ,только ценник через год будет как на ямаху😅
@@АлексейКулешов-р6дямаха тоже растёт в цене
Ох и облизывает Китай, «поясничный подпор» там❗😄
Москвичи они такие 😂 за деньги на всë готовы 😂
Лижет с чувством! Чтоб бабки звенели у земели😊!)
Интересно как мужчина рассказывает!
Спасибо!
Хотелось бы по больше технической информации
Да куда уже больше то? Говорить про Диаметр патрубков системы охлаждения в миллиметрах и длину задней оси ?
Про размер шариков в подшипниках ещё можно...)))@@deanpanferov583
😁
Почему берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!!! Не помню кто сказал !
все цитаты надо при возникновении сомнения в авторстве приписывать ЛаоЦзы...
"берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!" (с) ЛаоЦзы
у себя на родине где ты лихо починишь в соседнем доме у дяди ляо
Совсем чуть-чуть стоит🤦😭
При наших грантах за лям это просто шикарный мопед😊👍
а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить
Спасибо.
Полное отсутствие запчастейт😂 🚫 . Любая поломка и скутер будет доооолго стоять в гараже . Но продавцов это вообще не волнует . Они автомобилисты
В Москве сначала на Zontes выдали 2 комплекта запчастей на все скутеры а потом прислали эти скутеры. Так что не знаете на говорите
"перфорированный, чтобы он охлаждался"!))))))) дальше можно не смотреть.
перфорированные и вентилируемые -это совсем разные вещи!!!!!!!!
Інфа про емпературу оточення неочікувано відсутня😗
Вот интересно как получается, Зонтес 350Е отличается от Циклон РТ3С, по большому счету, не многим и основное, это 36,7 лс с ДВС 350 см3. При этом, он 195 кг и честная максималка у него 140-145км/ч, а Циклон 202кг и честная его максималка 135 км/ч при весе райдера 100кг. Разница абсолютно не существенна, а разница в цене 60тр. В остальном я особых прям отличий не вижу, при том, что Циклон категорически удобен и комфортен в дальней поездке и по городу, расход у него меньше, всего 3 - 3,5 л/100, корейский надёжный ДВС XQ300, площадка под кофр, регулируемое стекло, две камеры регистратора, давление в шинах, навигатор, дублирование телефона на приборку и много ещё плюшек, только нет подогрева ручек. Но Зонтес хороший, а Циклон -"балалайка"... Просто- бред! Честно говоря, владельцы Cyclone RT3S просто, мягко говоря, в ахере от обзора Николая Рукавкова! Николай, если читаешь, то измени, хотя бы, название своего обзора, так как "балалайка", честно говоря, звучит оскорбительно. Честно.
Обзор Николая к нашему каналу отношения не имеет. Мы делали свой обзор этого скутера. Претензии были только к мощности мотора. Дали бы сил 30, было бы приятнее.
@@motorusmag да, я понимаю, а в остальном же, классный аппарат, согласны Денис?
@@WrenchJeans
Денис согласен!
Как бы вы все не облизывали Китай, какой он стал хорош, а все равно японская техника как была так и остаётся самой лучшей и надёжной! В этом сезоне к нам в банду присоединился товарищ на китайском Voge 300 acx. Так у него на пробеге 2500км погнулась и отвалилась педаль переключения скоростей (заметьте: новый мотоцикл с салона!). Мы все товарищи катаясь на хондах, сузуках и ямахах стояли вокруг и наблюдали как наш товарищ с гаечными ключами корячился чинил эту педаль. Он успел об яму диск погнуть, ему вправляли его. Я на ямахе попадал, хоть бы хны! Ни-ко-гда не буду иметь дело с китайцами!!! Сделано нормально, но качество металла и мелкого навесного гораздо ниже!
Не может в нем быть 37 л.с. Ведущий, у Honda Forza 350 всего 29 л.с. заявлено, а она едет 160 км/ч. Зонтес 160 не едет!
Таки у форзы 330 кубов по факту, и редуктор скорее всего настроен больше на скорость у неё, поэтому и максималска 160, и соответственно разгон каличный, в сравнении с зонтесом, который тоже 160 берет.
То есть это и правда КАЧЕСТВЕННЫЙ макси скутер, который может несколько лет и много километров возить при должном обслуживании? Как японцы?
А почему нет то? Если обслуживать по регламенту, то что с ним будет то?
@@motorusmag да это всё стереотипы в голове, вот и спросил, НО если у них опыт 20 лет, то это уже успокаивает!
Смотрим
я за вас переживаю. досмотреть получилось?
@@deanpanferov583 ,конечно! Все супер!хороший обзор
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Да продай уже наконец😅
Что, никак не продаётся? Спрос на чистокровных нынче не очень...
Кавасаки тоже врет на 10км/ч. По крайней мере на Версис 300/650
при реальной скорости 5км/ч показывает 15?
Фраза "врёт на 10 км/ч" не имеет смысла без указания того, на какой скорости это происходит.
@@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные
Эх, уже 600
Хороший
На касатку похож)
👍👍👍
Мне нравиться его мардашка
Как всегда громкие слова про конкурент ямахи, Сузуки 😂
Пусть сначала проездит лет 5-10 и потом можно говорить о каких-то конкуренциях.
Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ???
Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...
Бмв твой слишком замудренный и "овер инжинирный", а зонтес простой, по сути ломаться нечему - простой мотор, простой варик. Да те же скутере для бехи делают Китайцы.
👍🤝✌️✊👏💪👌👍🤝
50-60 тысяч ходит ремень? Ну-ну..
Оригинал японский 20к с трудом
Он хотел сказать что 5-6 тысяч
Китайцы выжали из надежности)
Спасибо
50-60 тысяч ремень выдержит, лукавите Автор, оригинал ямаховский ремень живёт в лучшем случае 25 тысяч, а про китайца вы слишком нахваливаете
Yamaha X-MAX 400 очень огорчил слабым мотором, ожидал большего.
Классный аппарат. Спасибо за видео. В обзоре Николая Рукавкова этот скутер укатился с ручника. Колодки остыли и ослабли, скутер упал на асфальт.
th-cam.com/video/ixr9ZTRAINk/w-d-xo.htmlsi=Zt-dsnlDHBW7Mznt
Скутер надо парковать на централке. Тогда и не будет укатываться.
Никогда да не подумал, что в меня откроют дверь в междурядье на МКАДЕ надеюсь тебя минует эта удача. Не стоит так торопиться в междурядье и учти, виноватым по закону признают тебя)
Садясь на мотоцикл/скутер, человек берёт на себя ответственность не только за свои нелепые выходки, но и за действия соседей по потоку. Поэтому среди мотоциклистов так мало инфантилов.
@@motorusmag я добавил, среди живых мотоциклистов)) а инфантилов предостаточно)