Как прокачивать истребитель в ТРБ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @Armor.T-34
    @Armor.T-34 2 หลายเดือนก่อน

    Мда! это вам зенитчики не с одной левой пяткой ноги играть, кликнув кнопкой и самолёт сбит

  • @vitadze
    @vitadze 2 หลายเดือนก่อน

    На F-5E нет радара?

    • @kindnes1717
      @kindnes1717  2 หลายเดือนก่อน +1

      Радар есть, только отключаю его, чтобы не палиться.

    • @vitadze
      @vitadze 2 หลายเดือนก่อน

      @kindnes1717 а ну да логично

    • @kindnes1717
      @kindnes1717  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@vitadze кстати, рекомендую в самолётных боевых настройках отключить "автоматическое включение авиационной рлс при старте миссии". Даже один "пик" палит момент респауна.

  • @ФеБе
    @ФеБе 2 หลายเดือนก่อน

    Мега хорош, можешь пожалуйста объяснить, как исполнять такие уклонения

    • @zarkadij58
      @zarkadij58 2 หลายเดือนก่อน

      там зенитка бром ниже на 2.0 или больше шилка крч
      была бы стрела он бы не смог бы уйти

    • @kindnes1717
      @kindnes1717  2 หลายเดือนก่อน

      В середине видео было две тунгуски. В конце видео еще и ozelot появился.

    • @kindnes1717
      @kindnes1717  2 หลายเดือนก่อน +3

      Главное, летать к месту респауна под 90 градусов. Обычно зенитки не сильно отъезжают и начинают пускать оттуда. ЗУР тунгуски после 5 км теряет энергию и уже не может выдавать 32 G перегрузки, как в середине пути. ЗУР ozelot`а выдаёт перегрузку в 12 G и можно увернуться даже на двух километрах. Если нет возможности постоянно следить за респом, то приходится полагаться на удачу и совершать манёвры случайно. А если, как в этом видео, заранее известно о тунгусках, то можно внимательно следить за пусками и в момент пуска начать манёвр вверх (если много энергии) или вниз (если мало энергии). На пол пути от ракеты, нужно перевернуться в обратную сторону и ЗУР уже не дотянется. В итоге правила такие. Если атакуешь, надеешься на удачу. А если выслеживаешь зениток, то летишь под 90 градусов, держишь дистанцию в 3-5 км, разводишь ракету на энергию противоположными манёврами, скорость должна быть не меньше 800км/ч и не больше 1100км/ч. Эти советы актуальны только для БР 9.0 - 11.3, ниже и выше уже другие зенитки. Хотел сделать видос, но еще не достаточно силён в графике, чтобы сделать информативно, но я учусь :-)

    • @MrDantist
      @MrDantist 2 หลายเดือนก่อน

      Привет, хочу спросить как лучше замечать наземные цели с воздуха. Что с настройками нужно сделать?
      Ощущение такое, что техника иногда тупо не прогружается.

    • @ФеБе
      @ФеБе 2 หลายเดือนก่อน

      @@kindnes1717 Спасибо, буду пользоваться техникой

  • @ВадимКамнёв-б7е
    @ВадимКамнёв-б7е 2 หลายเดือนก่อน +1

    Научи играть)

  • @Fermentit
    @Fermentit 2 หลายเดือนก่อน

    Может просто стоило зайти в АРБ?))

    • @kindnes1717
      @kindnes1717  2 หลายเดือนก่อน

      Как-то не очень нравится АРБ, видимо, не умею. 5 минут на взлёт и чтобы добраться до противника, а потом влетает из космоса ракета. Если выжил, то бой уже заканчивается через минуту после столкновения.

    • @Fermentit
      @Fermentit 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@kindnes1717 так выглядит АРБ для человека, который не разбирается в летке. Если научиться играть, понять все механики, то тогда воздушные бои заиграют новыми красками. Но, каждому свое, поэтому настаивать не буду

    • @vitadze
      @vitadze 2 หลายเดือนก่อน

      @@Fermentit может тебе зайти в асб? Там краски ещё ярче, но ты не разобрался в механиках, ведь там самолёты не летят по курсору

    • @Fermentit
      @Fermentit 2 หลายเดือนก่อน

      @@vitadze пробовал там летать и на мышке и на джойстике, понравилось только на Джое. Но мне реально не понравился геймплей - долго, затянуто. Скорее всего я реально чего-то не понял, но для меня этот режим не интересен

    • @vitadze
      @vitadze 2 หลายเดือนก่อน

      @Fermentit на карте Тунис на реактивах думаешь долго? Один бесконечный догфайт всю сессию. Вот не разобрался