@@Agroterra2012 , вузли то вдосконалені, але в наших реаліях найголовніше ремонтопригодність, на 9 всі компоненти робочих секцій знімаються а на 10 все заварено наглухо, що ви будете робити як роздовбе вухо на якому тримається стойка?? Воно приварено до рами, а на 9 відкрутив 4 гайки зняв гусака і поставив іншого, такщо не все так райдужно з тією 10 як ви тут малюєте.
@@Agroterra2012 я вам скажу трошки іншу річ, раніше були двигуни мільйонники на машинах, тепер ледве 300 тис виходять, так і лемкен рубин, дев'яту модель придумували справжні інженери а 10 зробили під впливом менеджерів, єдиним плюсом є те що зробили розподіл дисків Х образно, і це компенсує бокові нагрузки, все інше це одноразова штамповка....
🤘👍
Дiскова борона дорожче трактора)))), лемкен рубiн 9 набагато краще
Рубін 10 має вдосконалені вузи в порівнянні з Рубін 9
@@Agroterra2012 , вузли то вдосконалені, але в наших реаліях найголовніше ремонтопригодність, на 9 всі компоненти робочих секцій знімаються а на 10 все заварено наглухо, що ви будете робити як роздовбе вухо на якому тримається стойка?? Воно приварено до рами, а на 9 відкрутив 4 гайки зняв гусака і поставив іншого, такщо не все так райдужно з тією 10 як ви тут малюєте.
@@РоманГилеску-д7л Мабуть завод подумав про те, щоб їх тепер не розбивало?)
@@Agroterra2012 я вам скажу трошки іншу річ, раніше були двигуни мільйонники на машинах, тепер ледве 300 тис виходять, так і лемкен рубин, дев'яту модель придумували справжні інженери а 10 зробили під впливом менеджерів, єдиним плюсом є те що зробили розподіл дисків Х образно, і це компенсує бокові нагрузки, все інше це одноразова штамповка....