Serios dle Adam ... FORD chiar a exagerat cu preturile - de cand a aparut KA+ in grila si au vrut sa-l strecoare sub 10000 (adica 9999) , au scumpit Fiesta pe nedrept cu 3000Eur . Si au pastrat pretul ala . Nu mi se pare ca e vreun pic superior lui Polo care costa 21000 in varianta GTI . Pe langa asta la banii aia iei noua Honda Civic foarte dotata si o clasa mai mare . Deci ... da-o naibii de FIESTA ... ca e tot mini . Am luat 208 HDi cu 9610Eur acum 2 ani (noua din dealer) in urma review-ului dumneavoastra.
Totul se va vedea in vanzari. Ford inca nu s-a dezmeticit dupa parerea mea, nu ii vad prea bine daca nu se trezesc la timp. Piata auto se misca ultrarapid, ei deja ar trebui sa bata toba pe hibride si Suv-uri mici, nu sa scoata ochii cu EcoSport si Fiesta. Masina se conduce foarte bine, insa pretul e mare, fara discutie.
Ford clar nu s-a dezmeticit. Si o spun ca posesor de doua Forduri in ultimii 10 ani. Da, ne laudam cu un super sasiu si o directie excelenta dar sunt si alte lucruri pe care un utilizator normal si le doreste. De exemplu calitatea materialelor, spatiul interior (sub medie cel putin la Fiesta si Focus), portbagajul (la Focus 3 hatch e cat unul de Polo). Concurenta e mai mare ca oricand (coreenii au venit tare din spate, ca sa nu mai vorbesc de marcile europene). Ultimul model de Fiesta mi se pare extrem de neinspirata ca design exterior, sincer nu inteleg ce au vrut sa faca. La interior e ok, imi place dar spatiul pentru pasageri e o gluma. Cand s-a lansat am crezut ca glumesc cand am vazut preturile. Serios 17k pe subcompacta non premium?
Robert, pai cred ca trecerea de la cutia dublu ambreiaj la asta care are convertizor de cuplu e in urma deranjamentelor de fiabilitate pe care le-a avut prima ;) sincer inclusiv motorul de 1.0 ecoboost vine cu aceleasi "laude" :) nu stiu de ce, dar e trist ce masini propun unele branduri, mai ales in acest segment :)
Este geniala cutia: aceeasi cutie o am si eu pe o Corsa E. Cutia este urmarea unei colaborari intre Ford si GM. Pe Ford, se numeste 6F35. en.wikipedia.org/wiki/GM-Ford_6-speed_automatic_transmission
17:56 Din cauza suprapunerii textului peste zona vasului de antigel, nu se intelege cuvantul 'curea'. Dar prezentarea detaliata a masinii este foarte placuta. Spor la treaba!
Am deținut un ford fiesta din 2012. Consum 1,4 diesel De la Tg Jiu la Mamaia motorina de 110 lei. De la Tg Jiu la Cenad la vamă imi lua de 50 de lei motorina. Nu am băgat un leu in ea decât în schimburile de ulei etc. Nu te obosește la drum lung și e plăcut de condus.
asa este,nu sunt modele ft. speciale,eu detin un model fiesta din 2010 a.f.,pe atunci m-a costat undeva la 17 mii,modelul titanium,tin sa precizez ca pe spate fara geamuri electrice,old school,cu manivela tati :)).in rest toate cele le am ca dotari,bluetooth,volan in piele,scrumiera :)).
Cu fiesta 1.25 2017 pot merge cu viteza de 140 km , pe distanta de 1000 de km? Mi sa spus ca e motor mic si se va strica.va rog un raspuns daca se poate
Iubesc Fordul,sant posesor de focus....dar fiesta ma dezamageste ...incepand de la pret....cu banii astia sincer mi-as lua 2 loganuri care arata peste ...zic!!!!
Din nou un test la fel de profesionist cum ne-ai obisnuit. Parerea mea este ca toata lumea incearca sa fie conservatoare dpdv al design-ului si sa pastreze aceeasi reteta generatie dupa generatie. Volkswagen a facut asta mereu si a impus lucrul acesta si marcilor din grup, celelalte marci nemtesti premium care nu apartin VAG, adica BMW si Mercedes-Benz, nu au o evolutie asa de mare in ceea ce priveste estetica, se pare ca si Ford face acelasi lucru, chiar si noul Duster dovedeste asta. Si lasand la o parte acest detaliu, cum ti se pare masina aceasta in comparatie cu Polo (cel putin la prima vedere - probabil nu ai condus noul model Volkswagen)?
Sincer, nu am condus noul Polo, insa imi place mult cum arata. Fiesta e o masina foarte buna, insa micuta pentru cum s-a miscat clasa, a se vedea si cum a crescut noul Polo care deja e cat un Golf 4 la marime.
Serios, am uitat sa zic toate astea sau cineva nu s-a uitat la cele 5 filme cu Fiesta? Rapoarte de schimbare a cutiei, ce sunt alea? Hai sa ne concentram un pic, ca rade lumea de noi. Daca te uiti la filmele astea si nu ai inteles tot ce trebuia despre Fiesta, eu nu cred ca mai sunt foarte multe de zis...
Serios dle Adam ... FORD chiar a exagerat cu preturile - de cand a aparut KA+ in grila si au vrut sa-l strecoare sub 10000 (adica 9999) , au scumpit Fiesta pe nedrept cu 3000Eur . Si au pastrat pretul ala . Nu mi se pare ca e vreun pic superior lui Polo care costa 21000 in varianta GTI . Pe langa asta la banii aia iei noua Honda Civic foarte dotata si o clasa mai mare . Deci ... da-o naibii de FIESTA ... ca e tot mini . Am luat 208 HDi cu 9610Eur acum 2 ani (noua din dealer) in urma review-ului dumneavoastra.
Totul se va vedea in vanzari. Ford inca nu s-a dezmeticit dupa parerea mea, nu ii vad prea bine daca nu se trezesc la timp. Piata auto se misca ultrarapid, ei deja ar trebui sa bata toba pe hibride si Suv-uri mici, nu sa scoata ochii cu EcoSport si Fiesta. Masina se conduce foarte bine, insa pretul e mare, fara discutie.
Ford clar nu s-a dezmeticit. Si o spun ca posesor de doua Forduri in ultimii 10 ani. Da, ne laudam cu un super sasiu si o directie excelenta dar sunt si alte lucruri pe care un utilizator normal si le doreste. De exemplu calitatea materialelor, spatiul interior (sub medie cel putin la Fiesta si Focus), portbagajul (la Focus 3 hatch e cat unul de Polo). Concurenta e mai mare ca oricand (coreenii au venit tare din spate, ca sa nu mai vorbesc de marcile europene). Ultimul model de Fiesta mi se pare extrem de neinspirata ca design exterior, sincer nu inteleg ce au vrut sa faca. La interior e ok, imi place dar spatiul pentru pasageri e o gluma. Cand s-a lansat am crezut ca glumesc cand am vazut preturile. Serios 17k pe subcompacta non premium?
Dacă se vinde înseamnă că nu e scump
Robert, pai cred ca trecerea de la cutia dublu ambreiaj la asta care are convertizor de cuplu e in urma deranjamentelor de fiabilitate pe care le-a avut prima ;) sincer inclusiv motorul de 1.0 ecoboost vine cu aceleasi "laude" :) nu stiu de ce, dar e trist ce masini propun unele branduri, mai ales in acest segment :)
Este geniala cutia: aceeasi cutie o am si eu pe o Corsa E.
Cutia este urmarea unei colaborari intre Ford si GM.
Pe Ford, se numeste 6F35.
en.wikipedia.org/wiki/GM-Ford_6-speed_automatic_transmission
17:56 Din cauza suprapunerii textului peste zona vasului de antigel, nu se intelege cuvantul 'curea'. Dar prezentarea detaliata a masinii este foarte placuta. Spor la treaba!
In timp crezi ca acest motor 1.0 ecoboost va rezista ? Va fi fiabil ?
La banii aia cumpar 2 Clio, ok .. varianta de baza ... dar sunt 2 :)
Am deținut un ford fiesta din 2012.
Consum 1,4 diesel
De la Tg Jiu la Mamaia motorina de 110 lei.
De la Tg Jiu la Cenad la vamă imi lua de 50 de lei motorina.
Nu am băgat un leu in ea decât în schimburile de ulei etc.
Nu te obosește la drum lung și e plăcut de condus.
cu noul rexton (g4) o sa faceti prezentare?
Da, o sa urmeze in cateva saptamani.
asa este,nu sunt modele ft. speciale,eu detin un model fiesta din 2010 a.f.,pe atunci m-a costat undeva la 17 mii,modelul titanium,tin sa precizez ca pe spate fara geamuri electrice,old school,cu manivela tati :)).in rest toate cele le am ca dotari,bluetooth,volan in piele,scrumiera :)).
Cu fiesta 1.25 2017 pot merge cu viteza de 140 km , pe distanta de 1000 de km? Mi sa spus ca e motor mic si se va strica.va rog un raspuns daca se poate
Motorul ăsta este tanc. Ford le are cu motoarele.
Un test cu fiat tipo v-as ruga daca se poate
Nu stiu daca o sa pot, aparent cei de la Alfa/Fiat nu doresc sa recunoasca meritele noastre in acest domeniu.
Bv robert 😁😁
Salut și la mulți ani, pe când un video cu noul Duster ?
Ms!
Avem deja un preview filmat cu noul Duster, il gasesti cu Search, o sa avem si filmari complete in 2-3 saptamani.
Turatii ok, ms!
€21,000 e un preț foarte bun
17 mii ?,.....pffffffffffffffffffff
Iubesc Fordul,sant posesor de focus....dar fiesta ma dezamageste ...incepand de la pret....cu banii astia sincer mi-as lua 2 loganuri care arata peste ...zic!!!!
Din nou un test la fel de profesionist cum ne-ai obisnuit. Parerea mea este ca toata lumea incearca sa fie conservatoare dpdv al design-ului si sa pastreze aceeasi reteta generatie dupa generatie. Volkswagen a facut asta mereu si a impus lucrul acesta si marcilor din grup, celelalte marci nemtesti premium care nu apartin VAG, adica BMW si Mercedes-Benz, nu au o evolutie asa de mare in ceea ce priveste estetica, se pare ca si Ford face acelasi lucru, chiar si noul Duster dovedeste asta.
Si lasand la o parte acest detaliu, cum ti se pare masina aceasta in comparatie cu Polo (cel putin la prima vedere - probabil nu ai condus noul model Volkswagen)?
Sincer, nu am condus noul Polo, insa imi place mult cum arata. Fiesta e o masina foarte buna, insa micuta pentru cum s-a miscat clasa, a se vedea si cum a crescut noul Polo care deja e cat un Golf 4 la marime.
Hai cu duster domnu adam:)
Vine. Incepand de luni, filmam.
Multe povești, deloc condus, fără o idee la comportamentul pe drum, rapoarte de schimbare a cutiei etc.... Păcat
Serios, am uitat sa zic toate astea sau cineva nu s-a uitat la cele 5 filme cu Fiesta? Rapoarte de schimbare a cutiei, ce sunt alea? Hai sa ne concentram un pic, ca rade lumea de noi. Daca te uiti la filmele astea si nu ai inteles tot ce trebuia despre Fiesta, eu nu cred ca mai sunt foarte multe de zis...