Muy buen video y muy ilustrativo, pero permítame mencionar un detalle, con respecto a las rodillas. Muchos instructores afirman que las rodillas deben ir pegadas al tanque ejerciendo cierra presión. De manera tal, que nos permita relajar el tren superior y aminorar la tensión y la carga sobre el manillar. Los ciclistas tienen esa técnica, llevan las rodillas hacia el cuadro de la bicicleta. Mí ánimo no es contradecir su exposición, sino abrir la posibilidad de aclarar este punto. Saludos Cordiales desde Buenos Aires, Argentina.
Muy buena explicación muchas gracias, son buenos consejos para una motorista novata como yo. ¿Puede usted explicar como hay que tomar las curvas? Me da miedo inclinar la moto, pero si no lo hago me da la sensación de que se va a ir recta. Un saludo.
Yo corro motocicleta en un circuito y siempre nos recalcan que las piernas deben ir pegadas al tanque y separarlas solo en curva a favor de la moto para obtener una mejor inclinación
Excelente vídeo, en mi caso como mi pareja acaba de comprar una moto aun no sé en que posición colocar el cuerpo ni cómo adaptarme a los movimientos más que todo en las curvas, tienen algunos tips o vídeos que me puedan ayudar? Gracias de antemano
En gravilla jamás se deben tocar el freno, ni el acelerador y la moto debe estar lo más recta posible. Si encuentras gravilla en una curva, hay que enderezar la moto y frenar todo lo posible antes de entrar en la zona de gravilla. Si la moto entra inclinada en esa zona de gravilla, el patinazo es seguro.
![BABYMONSTER - 'DRIP' M/V REACTION [WAS NOT EXPECTING THIS!!!]](http://i.ytimg.com/vi/t0Lpgr1jo3Y/mqdefault.jpg)
Estupendo video y con esa FJ tienes que haber disfrutado mucho
Excelentísimo video. Muy ilustrativo el triángulo deformable imaginario a la hora de adoptar la posición en curva. Gracias por el consejo. Un saludo
Muy buen video y muy ilustrativo, pero permítame mencionar un detalle, con respecto a las rodillas. Muchos instructores afirman que las rodillas deben ir pegadas al tanque ejerciendo cierra presión. De manera tal, que nos permita relajar el tren superior y aminorar la tensión y la carga sobre el manillar. Los ciclistas tienen esa técnica, llevan las rodillas hacia el cuadro de la bicicleta. Mí ánimo no es contradecir su exposición, sino abrir la posibilidad de aclarar este punto.
Saludos Cordiales desde Buenos Aires, Argentina.
gracias hermano un saludo desde venezuela
Muy buena guia, a ver si consigo coger la posicion adecuada en mi FZ6 porque estoy bastante frustrado con el tema...
Muy buena explicación muchas gracias, son buenos consejos para una motorista novata como yo. ¿Puede usted explicar como hay que tomar las curvas? Me da miedo inclinar la moto, pero si no lo hago me da la sensación de que se va a ir recta.
Un saludo.
por que me caigo de mi moto en parado?
Yo corro motocicleta en un circuito y siempre nos recalcan que las piernas deben ir pegadas al tanque y separarlas solo en curva a favor de la moto para obtener una mejor inclinación
Excelente instrucción. Gracias...
Hola estoy por comprarme una kawasaki deportiva pero no sé manejar moto y me gusta tus vídeos x q explicas bien, como debo empezar gracias
Excelente vídeo, en mi caso como mi pareja acaba de comprar una moto aun no sé en que posición colocar el cuerpo ni cómo adaptarme a los movimientos más que todo en las curvas, tienen algunos tips o vídeos que me puedan ayudar? Gracias de antemano
En carretera mi moto se derrapo con grabilla como se pude controlar el derrape
En gravilla jamás se deben tocar el freno, ni el acelerador y la moto debe estar lo más recta posible. Si encuentras gravilla en una curva, hay que enderezar la moto y frenar todo lo posible antes de entrar en la zona de gravilla. Si la moto entra inclinada en esa zona de gravilla, el patinazo es seguro.
Los. Theme ratios
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA ESPERO QUE TE PAGUEN...sabes que es un delito?