bel video, chiaro ed esemplificativo, ma corre l'obbligo fare qualche appunto: 1) si estrae sempre un po' di olio dalla vaschetta per evitarne la fuoriuscita dell'eccesso; 2) i dischi vanno SEMPRE sgrassati perchè, in genere, il produttore mette un velo di olio per proteggerli da un'eventuale ossidazione; 3) dopo aver usato olio e sbloccante sul pistone della pinza bisogna sempre pulire l'eventuale eccesso perchè se per sbaglio và a finire sulla pasticca o sul disco sono dolori; 3) per arretrare il pistone della pinza è opportuno acquistare uno specifico attrezzo molto semplice nell'uso ed anche economico; 4) il cavalletto di sostegno io lo posizionerei in un altro punto fisso e nn sul braccio oscillante che è collegato con l'ammortizzatore e, quindi, in caso di cedimento del click idraulico scenderebbe a terra
@@pierpaoloscian5926 bisogna prendere quello dedicato e leggere attentamente, la wurth e wd40, che normalmente uso, nn aggrediscono la gomma.... altrimenti si usa la classica benzina
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Video molto interessante.Mi servirà presto visto che dovrò sostituire i dischi e le pastiglie nella mia panda . Grazie mille.
grande ottimo video poi la scelta della musica rende tutto piu rilassante, mi hai aiutato a imparare!❤
Fantastico !
Grazie sono riuscito in garage a sostituire dischi e pastiglie !!
Complimenti !
Bravo bel video su una grande macchina che rimarrà per sempre nel cuore degli italiani
Thanks for showing how to do it, but its all sloppy :) oil everywhere :D
Grazie, non sapevo/capivo come far rientrare il pistoncino
Consigli dettagliati che si accostano bene alla musica di sottofondo.
Ottimo video..Complimenti!!
bel video, chiaro ed esemplificativo, ma corre l'obbligo fare qualche appunto: 1) si estrae sempre un po' di olio dalla vaschetta per evitarne la fuoriuscita dell'eccesso; 2) i dischi vanno SEMPRE sgrassati perchè, in genere, il produttore mette un velo di olio per proteggerli da un'eventuale ossidazione; 3) dopo aver usato olio e sbloccante sul pistone della pinza bisogna sempre pulire l'eventuale eccesso perchè se per sbaglio và a finire sulla pasticca o sul disco sono dolori; 3) per arretrare il pistone della pinza è opportuno acquistare uno specifico attrezzo molto semplice nell'uso ed anche economico; 4) il cavalletto di sostegno io lo posizionerei in un altro punto fisso e nn sul braccio oscillante che è collegato con l'ammortizzatore e, quindi, in caso di cedimento del click idraulico scenderebbe a terra
Aggiungo... Il pulitore freni sulla pinza meglio di no, disintegra tutta la gomma attorno al cilindretto
@@pierpaoloscian5926 ci sono pulitori specifici per i freni che nn sono aggressivi per le parti in gomma, infatti vanno usati quelli e nn altri
@@araarte il pulitore freni classico spacca la gomma però..
@@pierpaoloscian5926 bisogna prendere quello dedicato e leggere attentamente, la wurth e wd40, che normalmente uso, nn aggrediscono la gomma.... altrimenti si usa la classica benzina
Dimenticavo bel video comunque complimenti
Grazie
Ciao volevo sapere anche a te puzza di bruciato?
Come va la 750 ? Io ho una 1100 fire del 2022.
E ottima x citta caotiche come la mia.
La versione 5 marce riesce anche a gestire attività nelle vicinanze della periferia
Ma cmq non erano ancora nuove quelle che hai tolto di pastiglie?
Si circa a metà
😂😂infatti pensavo ..come mai nn le anno ancora rubate ste coppe ??😂😂
La seconda volta vengono con le pinze..serve solo ad allungargli la vita