bel video, chiaro ed esemplificativo, ma corre l'obbligo fare qualche appunto: 1) si estrae sempre un po' di olio dalla vaschetta per evitarne la fuoriuscita dell'eccesso; 2) i dischi vanno SEMPRE sgrassati perchè, in genere, il produttore mette un velo di olio per proteggerli da un'eventuale ossidazione; 3) dopo aver usato olio e sbloccante sul pistone della pinza bisogna sempre pulire l'eventuale eccesso perchè se per sbaglio và a finire sulla pasticca o sul disco sono dolori; 3) per arretrare il pistone della pinza è opportuno acquistare uno specifico attrezzo molto semplice nell'uso ed anche economico; 4) il cavalletto di sostegno io lo posizionerei in un altro punto fisso e nn sul braccio oscillante che è collegato con l'ammortizzatore e, quindi, in caso di cedimento del click idraulico scenderebbe a terra
@@pierpaoloscian5926 bisogna prendere quello dedicato e leggere attentamente, la wurth e wd40, che normalmente uso, nn aggrediscono la gomma.... altrimenti si usa la classica benzina
Fantastico !
Grazie sono riuscito in garage a sostituire dischi e pastiglie !!
Complimenti !
Video molto interessante.Mi servirà presto visto che dovrò sostituire i dischi e le pastiglie nella mia panda . Grazie mille.
Bravo bel video su una grande macchina che rimarrà per sempre nel cuore degli italiani
grande ottimo video poi la scelta della musica rende tutto piu rilassante, mi hai aiutato a imparare!❤
bel video, chiaro ed esemplificativo, ma corre l'obbligo fare qualche appunto: 1) si estrae sempre un po' di olio dalla vaschetta per evitarne la fuoriuscita dell'eccesso; 2) i dischi vanno SEMPRE sgrassati perchè, in genere, il produttore mette un velo di olio per proteggerli da un'eventuale ossidazione; 3) dopo aver usato olio e sbloccante sul pistone della pinza bisogna sempre pulire l'eventuale eccesso perchè se per sbaglio và a finire sulla pasticca o sul disco sono dolori; 3) per arretrare il pistone della pinza è opportuno acquistare uno specifico attrezzo molto semplice nell'uso ed anche economico; 4) il cavalletto di sostegno io lo posizionerei in un altro punto fisso e nn sul braccio oscillante che è collegato con l'ammortizzatore e, quindi, in caso di cedimento del click idraulico scenderebbe a terra
Aggiungo... Il pulitore freni sulla pinza meglio di no, disintegra tutta la gomma attorno al cilindretto
@@pierpaoloscian5926 ci sono pulitori specifici per i freni che nn sono aggressivi per le parti in gomma, infatti vanno usati quelli e nn altri
@@araarte il pulitore freni classico spacca la gomma però..
@@pierpaoloscian5926 bisogna prendere quello dedicato e leggere attentamente, la wurth e wd40, che normalmente uso, nn aggrediscono la gomma.... altrimenti si usa la classica benzina
Grazie, non sapevo/capivo come far rientrare il pistoncino
Ottimo video grazie
Grazie per il video, da me le mollette in basso non ci sono ci sono solo quelle superiori e poi ho anche io la 750 fire e possibile?
Ciao devi procurartele se ti mancano
Bellissimo video che tu sappia la 899(900) ha le stesse pinze e dischi ?? Grazie mille 😘
@@evvievvi6901 dovrebbero essere uguali
Thanks for showing how to do it, but its all sloppy :) oil everywhere :D
Ottimo video..Complimenti!!
Dimenticavo bel video comunque complimenti
Grazie
Come va la 750 ? Io ho una 1100 fire del 2022.
E ottima x citta caotiche come la mia.
La versione 5 marce riesce anche a gestire attività nelle vicinanze della periferia
Consigli dettagliati che si accostano bene alla musica di sottofondo.
Ciao volevo sapere anche a te puzza di bruciato?
No
Ma cmq non erano ancora nuove quelle che hai tolto di pastiglie?
Si circa a metà
😂😂infatti pensavo ..come mai nn le anno ancora rubate ste coppe ??😂😂
La seconda volta vengono con le pinze..serve solo ad allungargli la vita