Каждый клиент который у меня купил технику смотрел и изучал ее детально, по отзывам, по характеристикам, лично на осмотре. Если возможность попробовать в работе. Решение клиент в итоге принимает самостоятельно. Мне нравятся те кто изучает детали, кто приезжает на осмотр, кто проверяет наличие у нас запасных частей, квалифицированных механиков.
К сожалению, все ведутся на относительно низкую цену. И на отзывы тех, кто по понятным причинам не желает признаваться в том, что уже лоханулся. А потом как в известном фильме: - Слыш, ты его смотрел, когда покупал? Ну а я тебе помогал изо всех сил, как мог. Видишь свой трактор? Давай, иди уже, покатайся!
Потому что люди незнали что это не доделок первый косяк под 90 градусов ковша стрела до замли не достаёт во вторых выворат ковша что бы высыпать грунт надо поднять стрелу как на самосвал грузишь,перегон до не вазможности прыгаешь до потолка гидравлика работает отвратительно если не совмешать 2,3,операции его швыряет а как нагреется толком не капает если сравнивать тем же жисебёнкам,если вы ставите жостик то челюсть надо чтоб на кнопачке отрываенме ото стоит жостег и малинький рычажок на челюсть и самый минимальной комплектации должен стоять срс контроль,и быстросьём заднего ковша это просто,беларус новой обвёртке я 4 месяца работал и ушол на нём долго нельзя работать😢
Косяков много, поэтому каждый клиент подбирает машину под свои задачи. Например ее взяли для уборки снега, другие функции не используют, другой клиент использует сваерезку и техника ему нужна для строительства эстакад
Специалистов по китайским экскаваторам погрузчикам пока мало, всему приходится учится заново, те кто привык к англичанам и американцам пере читаться не хотят, но это пока, так как работы у них много восстанавливать старые машины
Технику покупают для разных целей, более 3 тысяч единиц уже продано, так что есть как позитивные так и негативные отзывы. В этом году машина получит много новых изменений, те же мосты Carraro
Гидравлика преимущественно на китайских комплектующих, но уже в с 2024 года идет аксиально поршневой насос HENGLI, о нем информацию найти уже легче. Пока не ломался
Металл ковша переднего очень слабый, выворота переднего ковша на маленькой высоте не достаточно, челюсть открывается мало по сравненю с другими приходится в работе одно и тоже действие выполнять несколько раз, на сидушку нужно добавить аммортизатор пружины мало скачешь как на коне.
Такой же как и румакс 460 се, тугие тормоза Пневмо гидравлический за три месяца стало болеть колено , цилиндры задевают передний мост кронштейн крыла, на 500 мото часов полетел задний редуктор обломило зубья, не работает печка надо ставить дополнительную помпу, в день кушал по 100 литров при хорошей загруженности, кабина очень шумная как в самолёте
К сожалению, все ведутся на относительно низкую цену. И на отзывы тех, кто стремается признаться в том, что уже лоханулся. А потом как в известном фильме: - Слыш, ты его смотрел, когда покупал? Ну а я тебе помогал изо всех сил, как мог. Иди уже, покатайся!
Да, цена хорошая, поэтому те кто покупают учитывают риски. Кстати уже есть SHANMON с мостами Караро, аксиально поршневым насосом и ЭКПП, с каждым обновлением машина становится лучше но и дороже
У нас есть, с ними сейчас проблем меньше, чем с французскими запчастями. Ближайшая поставка в феврале. У нас склад толко для запчастей 1000 м2, улица Рябиновая д61А стр.1, приезжайте
Даже не думайте сравнивать джондир с этим металоломом. У меня был мст 544 3 года отработал и избавился. Сальники бортовых текли с новья менял по гарантии 3 раза бесполезно забил. Перебирал задний цилиндр по гарантии мосты кораро это плохо. Короче избавился в 7000 моточасов.
Что вы так хаете китайские ЭП тут надо выяснить для чего его человек покупает, есть для того чтобы он просто был, то почему бы и нет. А если для того чтобы работать тут нужно крепко подумать.
потому что качественную европейскую технику или амерскую хрен купишь по нынешним ценам , и поэтому приходится вынуждено покупать это г тоже и слегковыми и грузовыми авто
Сколько людей столько мнений, есть довольные клиенты для которых в 2023 году такой экскаватор погрузчик стал хорошей заменой именитым брендам, не все могут потянуть. Идеальной техники все равно не было и не будет
Люди не берите это говно и не ведитесь , все обзоры вот от таких продаванов который даже не шарит о чем говорит! Техника хлам , даже не подобие это просто металл за цену машины!
Есть много мнений, спасибо что выразили ваше, обратную связь отправляем на завод, и уже прошло 6 поколений улучшений экскаватора с 2022 года, темпы улучшений такие что сейчас это лучше экскаватор погрузчик чем у многих именитых китайских брендов
Любую технику покупают, у нас в продаже есть Case, но они стоят по 14-15 млн, и для многих компаний недоступны. Китайцы делают хорошую продукцию по доступной цене
Цена ему 3 млн самый край , стоит столько посмотреть на диски и поймешь что это кусок говна китайского , все Китай туфта полная им еще лет десять до кат и всем подобным , проще старичонка взять нормального
@@Sergey_Sharonov я не согласен стобою вообще прошлое у вас в голове Китай ворует но как оригинал не могут сделать они так что не чего не прошлое как было качество металла у и мощней гидравлика JCB CAT BOBCAT
@@Sergey_Sharonov Серёга не стыдно вам людей обманывать продавать не сертифицированную технику каторый не прошла испытания тестирование китаеское техники качества мощность китаецы не прошли не обманывайте людей бросайте это дело
Конечно не идеальные, но завод выпускает обновления регулярно, уже в наличии в Москве комплектация на мостах Караро, электронная коробка передач и много других улучшений
Техника стоит от 6,5 до 8 млн, мы также можем предложить турецкие машины от 11 до 13 млн и премиум сегмент (итальянские, американские ) от 13 до 18 млн. Разброс цен большой, решение всегда за клиентом. Благодаря китайской продукции есть широкий выбор. Задача нашей компании обеспечить сервис и гарантию, для этого на регулярной основе общаемся с заводом.
я 2 дня отработал и больше бы не сел, работать не кому! совмещение операций 2 и то с трудом! с первого дня насос загудел, за смену чуть с ума не сошел , движок воет как ёбнут.. да еще и насос! Управление оч тугое!.. Гидравлика обратной лопаты шальная, надо руку набивать иначе либо убьёшь кого, либо что то снесёшь ! И самое ИДИОТИЧЕСКОЕ это зеркала! сами зеркала сделаны хорошо а вот КРЕПЕЖ!! .. башку бы молотком в кровь разбил кто это сделал!! жаль скрины нельзя показать, ..- вобщем с места машиниста зеркала не видно и завернуть их нельзя как тебе нужно, на болты сквозь трубку прикручены!!. кандер некакущий горячий воздух пробивается сквозь лёгкий холодок!! И важный момент!!!! ВЫВОРОТ ПЕРЕДНЕГО КОВША так и НЕ ИСПРАВИЛИ !!!! Сегодня работал со скальником .. так и не смог толков подобрать за собой!! Трактору 230 м/ч, беда короче сука.. слов нормальных нет!!
Ваша техника не имеет права на существование, обманутые люди созревают и не могут вернуть обратно этот металолом.
Каждый клиент который у меня купил технику смотрел и изучал ее детально, по отзывам, по характеристикам, лично на осмотре. Если возможность попробовать в работе. Решение клиент в итоге принимает самостоятельно. Мне нравятся те кто изучает детали, кто приезжает на осмотр, кто проверяет наличие у нас запасных частей, квалифицированных механиков.
К сожалению, все ведутся на относительно низкую цену. И на отзывы тех, кто по понятным причинам не желает признаваться в том, что уже лоханулся.
А потом как в известном фильме:
- Слыш, ты его смотрел, когда покупал? Ну а я тебе помогал изо всех сил, как мог. Видишь свой трактор? Давай, иди уже, покатайся!
@@Just_a_nic это в каком фильме ?просто интересно
@@vadimko87 «Большой куш» (в переводе Гоблина называется «Спиздили») 🙂
@@Just_a_nic ок спасибо)
Потому что люди незнали что это не доделок первый косяк под 90 градусов ковша стрела до замли не достаёт во вторых выворат ковша что бы высыпать грунт надо поднять стрелу как на самосвал грузишь,перегон до не вазможности прыгаешь до потолка гидравлика работает отвратительно если не совмешать 2,3,операции его швыряет а как нагреется толком не капает если сравнивать тем же жисебёнкам,если вы ставите жостик то челюсть надо чтоб на кнопачке отрываенме ото стоит жостег и малинький рычажок на челюсть и самый минимальной комплектации должен стоять срс контроль,и быстросьём заднего ковша это просто,беларус новой обвёртке я 4 месяца работал и ушол на нём долго нельзя работать😢
Косяков много, поэтому каждый клиент подбирает машину под свои задачи. Например ее взяли для уборки снега, другие функции не используют, другой клиент использует сваерезку и техника ему нужна для строительства эстакад
Молодец всё по полочкам обьяснил
Прежде чем купить такой металом согласуйте это действие с специасистом.
Специалистов по китайским экскаваторам погрузчикам пока мало, всему приходится учится заново, те кто привык к англичанам и американцам пере читаться не хотят, но это пока, так как работы у них много восстанавливать старые машины
Да теперь нужны спецы восстанавливать новые машины
Как сказал знакомый у меня, однажды, гениальную фразу про эту технику. Можно к нему привыкнуть, но это будет хреновой привычкой.
Да вы правы к технике нужно привыкнуть, я помню как в прошлом году клиенты с трудом привыкали , сейчас все изменилось, техника существенно стала лучше
Страх божий а не техника, ни чего нового за 2 года, поработай сам на этой технике и иностраной разницу узнаешь.
Мы знаем, 10 лет торговали французскими подъемниками , санкции остановили импорт, сейчас доступен Китай или очень дорогие английские или итальянские
Ну хорошие вещи всегда дорого стоили.
Не покупайте люди это дерьмо, поверьте
Не верю.
Обоснуй.
Технику покупают для разных целей, более 3 тысяч единиц уже продано, так что есть как позитивные так и негативные отзывы. В этом году машина получит много новых изменений, те же мосты Carraro
@@Alex-yq9yz поработай хотя бы один день поймешь, элементарно опоры короткие, на мягком грунте на колесах будет болтаться при работе обратной лопатой
@@Sergey_Sharonov денечек поработайте на этом чуде, а вы вообще оператор или дилер скорее всего последнее
Здравствуйте! Хотелось бы, более подробный обзор, на тему, какие комплектующие установлены. Интересуюет, какая трансмиссия, на каких компонентах организована гидравлика.
Гидравлика преимущественно на китайских комплектующих, но уже в с 2024 года идет аксиально поршневой насос HENGLI, о нем информацию найти уже легче. Пока не ломался
Металл ковша переднего очень слабый, выворота переднего ковша на маленькой высоте не достаточно, челюсть открывается мало по сравненю с другими приходится в работе одно и тоже действие выполнять несколько раз, на сидушку нужно добавить аммортизатор пружины мало скачешь как на коне.
Есть свои минусы, много и плюсов
какие плюсы? кроме плюса который на аккумуляторе @@Sergey_Sharonov
Такой же как и румакс 460 се, тугие тормоза Пневмо гидравлический за три месяца стало болеть колено , цилиндры задевают передний мост кронштейн крыла, на 500 мото часов полетел задний редуктор обломило зубья, не работает печка надо ставить дополнительную помпу, в день кушал по 100 литров при хорошей загруженности, кабина очень шумная как в самолёте
На прошлой неделе поступили с новыми мостами, Carraro, тормозит плавно и легко
Это плохой ЭП, это от дьявола, не стыдно вам вы же сами знаете что это.
А какие альтернативы? Что покупать советуете?
конструкторам надо идеи подкинуть, чтобы собрать идеальный вариант ЭП.@@Sergey_Sharonov
@@Sergey_Sharonovлучше б/у европа
Хороший чермет. Кто купил цена металла упала до 15р кг. Ждите до весны. Лизинги платите 😃
Парень вообще не сооброжает в спецтехнике
Разбираюсь потихоньку 😂
Пока ты разберешься скольких людей несчастными сделаешь.
Зачем ему соображать, буклет выучил, разговоры покупателей при осмотре запомнил и все, теперь специалист! 😂
Не поленитесь возьмите у какого нибудь вашего покупателя интервью с обзором на его трактор)
К нам возвращаются клиенты и с повторными покупками, закупают дополнительное оборудование, например гидромолот
К сожалению, все ведутся на относительно низкую цену. И на отзывы тех, кто стремается признаться в том, что уже лоханулся.
А потом как в известном фильме:
- Слыш, ты его смотрел, когда покупал? Ну а я тебе помогал изо всех сил, как мог. Иди уже, покатайся!
Да, цена хорошая, поэтому те кто покупают учитывают риски. Кстати уже есть SHANMON с мостами Караро, аксиально поршневым насосом и ЭКПП, с каждым обновлением машина становится лучше но и дороже
Здравствуйте уже захватили в Россию Ринка китайский экскаватор погрузчик год за год улучшает свои спецтехнику молодец китайский знаю как делать 👍
Да, производитель понимает что требуется рынку и не лучшая т продукцию, очень быстро
Какое давление в шинах?
Не знаю, могу спросить наш сервис
Самый главный вопрос покажите запчасти на него. Их нет нигде. Даже радиатора нет.
У нас есть, с ними сейчас проблем меньше, чем с французскими запчастями. Ближайшая поставка в феврале. У нас склад толко для запчастей 1000 м2, улица Рябиновая д61А стр.1, приезжайте
Так есть радиатор? @@Sergey_Sharonov
Посоветуйте что брать этот Китай или Джон Дир?
JCB четырехлетний
Китай, лучше решений на рынке нет. Джон дир уже история
Спасибо! Отзывы за них не очень, но за ними по ходу будущее.
Ничего из заявленного!
Даже не думайте сравнивать джондир с этим металоломом. У меня был мст 544 3 года отработал и избавился. Сальники бортовых текли с новья менял по гарантии 3 раза бесполезно забил. Перебирал задний цилиндр по гарантии мосты кораро это плохо. Короче избавился в 7000 моточасов.
Люди!!!!!! Не покупайте этот хлам..... Я отработал на нем день 1 день еле еле и сбежал. Лучше трижды старый джи си би или каматсу чем этот металлолом
Есть операторы которые позитивно отзываются , посмотрите обзор на HV market
@@Sergey_Sharonovну если пересесть с юмз или мтз, то коннчно понравится😂
Что вы так хаете китайские ЭП тут надо выяснить для чего его человек покупает, есть для того чтобы он просто был, то почему бы и нет. А если для того чтобы работать тут нужно крепко подумать.
Да, потребности у каждого клиента разные
потому что качественную европейскую технику или амерскую хрен купишь по нынешним ценам , и поэтому приходится вынуждено покупать это г тоже и слегковыми и грузовыми авто
Раньше выбор был ограниченный, монополистами являлись американцы, англичане. Теперь появился шанс и у других производителей
К сожалению этот экскаватор пока не пригоден для работы на строительных объектах. Максимум это в огороде грядки взрыхлить.
Берут и для грядок 😂, тут сколько клиентов, столько и задач.
Ты не сказал главного ) что это говно😂
Сколько людей столько мнений, есть довольные клиенты для которых в 2023 году такой экскаватор погрузчик стал хорошей заменой именитым брендам, не все могут потянуть. Идеальной техники все равно не было и не будет
Добрый день! Где вы находитесь как с вами связаться?
Если вы хотите уничтожить этих обманщиков, могу вас подержать😂
Владимир Королюк есть канал на ютубе. Занимается ремонтом и обслуживанием экскаваторов. Он подробно разобрал этот экскаватор. Советую посмотреть.
Москва, Рябиновая улица дом 61А стр.1 компания ООО НВ-МАРКЕТ
Вес это плюс?Это МИНУС идет перерасход солярки !!!он тяжелее европейских аналогов на 1.5 -2 тонны
При работе с гидромолотом эффективнее работать, и снег двигать легче. Где то в плюс, где-то в минус
Люди не берите это говно и не ведитесь , все обзоры вот от таких продаванов который даже не шарит о чем говорит! Техника хлам , даже не подобие это просто металл за цену машины!
Есть много мнений, спасибо что выразили ваше, обратную связь отправляем на завод, и уже прошло 6 поколений улучшений экскаватора с 2022 года, темпы улучшений такие что сейчас это лучше экскаватор погрузчик чем у многих именитых китайских брендов
@@Sergey_Sharonov мне не надо рассказывать я с этим говном мучаюсь давно
От педали тормоза-черещ часа 2 колено отваливается
Сейчас кстати эффективность торможения существенно выше
Он популярен тем что все его ненавидят. А теперь и тебя.
Любую технику покупают, у нас в продаже есть Case, но они стоят по 14-15 млн, и для многих компаний недоступны. Китайцы делают хорошую продукцию по доступной цене
@@Sergey_Sharonov этот шамон годиться только для выставки.
@@Jcb-3cx 🤣👍
ЭТО ЛЮТАЯ ДИЧЬ😂😂
НО РАШКА ДОСТОЙНА ТОГО ЧТО ЕСТЬ,,
СКОРО ЮМЗэ БУДУТ РАДЫ😂😂😂
Качество продукта постоянно улучшается. В России тоже из начнут собирать, уже есть заводы , в том же Иваново например
Где запчасти и выбор? Их по прежнему нет!
Удалите видео не позорьтесь 🤭
Я только их научился выкладывать, удалять не умею 😁
Знаю что за техника слабак и фронтал из фальги!
Да вроде по металу вопросов нет у клиентов, мощная машина, металла на 10,5 тонн
Коробка умерла на 1500мото часов , это не машина а груда металлолома
Обращайтесь в наш сервис, мы проводим самые сложные ремонт с экскаваторами погрузчиками SHANMON
Цена ему 3 млн самый край , стоит столько посмотреть на диски и поймешь что это кусок говна китайского , все Китай туфта полная им еще лет десять до кат и всем подобным , проще старичонка взять нормального
Да вы правы что цена могла быть ниже, но транспортные расходы и налоги, включая утиль сбор увеличивают в два раза стоимость техники
Не видитесь он у вас и 3 месяцев не проработает!
Его стали производить и импортировать в 2022 году, поэтому уже есть история от года
Это мусор, мы сдали в меткомбинат
В целом хороший ЭП, топ за свои деньги.
@@Sergey_Sharonovсколько оно стоит? В китае 3млн с мелочью, по чем они на данный момент?
Братан это не твоëëë
Сразу видно ты не понимаешь о чём говоришь
🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎
Учусь 😉, до этого 10 лет продавал самоходные подъемник , экскаваторы погрузчики новая тема
Тут одный трактористы собралис что ли ?))
Здесь все кому интересно
Мост карраро, после поломки китайцы меняют поставщика???? 😂😂😂😂 полнейший бред, там от карраро лишь название, остальное кривоскопированое!
Итальянцы приезжали к ним на завод в прошлом году и заключили договор о сотрудничестве, будут открывать сборку мостов прямо у них, рядом с заводом
Нельзя такое покупать. Это все равно, что выбросить деньги в мусорку. Не найдете машиниста на это гавно
Вы правы, машинистов хороших найти сложно
Сертификат качества мощность ваша не прошла зачем врать людям покажите нам иномарку как JCB CAT BOBCAT
JCB, CAT, Bobcat это уже прошлое.
@@Sergey_Sharonov я не согласен стобою вообще прошлое у вас в голове
Китай ворует но как оригинал не могут сделать они так что не чего не прошлое как было качество металла у и мощней гидравлика JCB CAT BOBCAT
@@Sergey_Sharonov Серёга не стыдно вам людей обманывать продавать не сертифицированную технику каторый не прошла испытания тестирование китаеское техники качества мощность китаецы не прошли не обманывайте людей бросайте это дело
Столько болтовни. А цену так и не усоышал
От 6,5 млн до 8 млн в зависимости от комплектации
@@Sergey_Sharonovв китае перекупы по 3.2-3.3 продаются у дилеров, если напрямую на завод выйти и того дешевле будет
В КАБНЕ СТРАШНЫЙ ШУМ
Да, это минус ЭП
Шляпа полная
Конечно не идеальные, но завод выпускает обновления регулярно, уже в наличии в Москве комплектация на мостах Караро, электронная коробка передач и много других улучшений
Это днище
3000 клиентов которые купили в 2023 году по другому его оценили 😉
Редкостная дичь! Даже RAM 4013 на уровни лучше
Дичь становится с каждым Месяцем лучше, в апреле ожидаем технику с аксиально-поршневыми насосами, что увеличит производительность
@@Sergey_Sharonov дай бог если она будет на достойном уровне буду только рад! Но мне знакомство с китаем жутко не пондравилось даже мтз вспомнился
По дискам трещина идёт гавно
Сломать можно что угодно, брак бывает, идеальной техники и чтобы не ломалась, пока пока не придумали
Ужасный кусок говна,но продавцам вообще не стыдно,главное деньги
Техника стоит от 6,5 до 8 млн, мы также можем предложить турецкие машины от 11 до 13 млн и премиум сегмент (итальянские, американские ) от 13 до 18 млн. Разброс цен большой, решение всегда за клиентом. Благодаря китайской продукции есть широкий выбор. Задача нашей компании обеспечить сервис и гарантию, для этого на регулярной основе общаемся с заводом.
Ну и душнила
Это ютуб, здесь ролики длинные и душные, зато информативные, короткие и веселые клипы это в shorts
Это недоразумение какое то
Три рычага на КПП.
Два рычага, всего 4 скорости. Кстати сегодня поступил экскаватор погрузчик SHANMON 388H с электронной КПП, уже нет рычагов
@@Sergey_Sharonovэлектронная КПП это как? Как вкл её? Выбирать передачи? Я уже в замешательстве в выборе Экскаватора
я 2 дня отработал и больше бы не сел, работать не кому! совмещение операций 2 и то с трудом! с первого дня насос загудел, за смену чуть с ума не сошел , движок воет как ёбнут.. да еще и насос! Управление оч тугое!.. Гидравлика обратной лопаты шальная, надо руку набивать иначе либо убьёшь кого, либо что то снесёшь ! И самое ИДИОТИЧЕСКОЕ это зеркала! сами зеркала сделаны хорошо а вот КРЕПЕЖ!! .. башку бы молотком в кровь разбил кто это сделал!! жаль скрины нельзя показать, ..- вобщем с места машиниста зеркала не видно и завернуть их нельзя как тебе нужно, на болты сквозь трубку прикручены!!. кандер некакущий горячий воздух пробивается сквозь лёгкий холодок!! И важный момент!!!! ВЫВОРОТ ПЕРЕДНЕГО КОВША так и НЕ ИСПРАВИЛИ !!!! Сегодня работал со скальником .. так и не смог толков подобрать за собой!! Трактору 230 м/ч, беда короче сука.. слов нормальных нет!!
Да, у производителя идут постоянные улучшения, но до мировых брендов еще нужно пройти длинный путь
ЗАЛУ..ПА сам ПРИДУМАЛ что ли МУТ..ЛА самый узнаваемый
Можно посмотреть wordstat Yandex