Привет! Лайк за идею! Я похожим образом из "ДРУЖБЫ" нечто подобное сотворил. У этих бензопил производительность не хуже чем у современных. Но,есть один минус: тяжелые они! Я много лет "УРАЛОМ" и "ДРУЖБОЙ" пилил. По молодости усталости почти не чувствовал : отпилю с утра и до вечера, перекуры само собой. Потом пилу на плечо,и пешком домой за 1,5 - 2 км! А вот сейчас в последнее время особенно ощущаются проблемы с ногами и спиной! Береги себя,дружище!
@@РусланК-л2ы ☺️☺️☺️💪🙏буду когда на месте, посмотрю... Только вот думаю, нужен ли будет подсос или вообще карбюратор другой, с триммера может как продумать, или там все равно будет затягивать топливо? Или надо насос будет продумывать
@@mr.bosvaroik8869 Не надо там ничего додумывать : на "УРАЛЕ" стоит мембранный карбюратор. Он устроен таким образом,что может качать бензин. Возьми к примеру пилу "ТАЙГА-214“,"ТАЙГА-235“ - там те же карбюраторы стоят,что и на "УРАЛЕ". И у "ТАЙГИ" бензобак ,как у китайских бензопил ,расположен сбоку. А в цилиндре как у "УРАЛА",так и у "ТАЙГИ",есть канал,который сообщается с карбюратором : через этот канал и подается переменное давление из кривошипа двигателя,и тем самым,обеспечивается работа мембраны карбюратора - так называемый "подсос" горючем из бензобака. Так ,что паяй жестяной бачек со штуцером,цепляй шланг и не забудь о сапуне,ну, чтобы вакуума не образовалось - бачек должен сообщаться с атмосферой. Всё просто. Удачи!
Насчёт производительности приукрасили - раза в два ниже современных, похожей или меньшей мощности. Но это только дружбы, Тайга получше была, таки на уровне.
Урал можно доработать. Вот эти рога, к примеру, требуют доработки. Можно даже раздвижные рога сделать, чтоб вообще не наклоняться, и амортизацию доработать. А с этой то тягой пару в редукторе поменять, чтоб более скоростная цепь была. Вполовину можно смело увеличить. Где то есть шараги, занимаются изготовлением шестерён по вашей прихоти.
Браво. урал можно купить за 2000р а буржуйскую 100 кубовую за 150000р.у Урала на двигателе 6000 об. А вот редуктор всё гасит до 3000 об. Надо переделывать шестерни редуктора как переделывают эпч 3.У меня стоит урал на пилораме и замены ему нет. Вкладка рубль выход 100.
из чугунины нужно рукоятку сделать. Будет очень и очень прочно. А главное брутально. Хер поднимешь, но руки накачаешь. Будешь как Арнольд Шварценегер ! Вообщем, труд на пользу ! ( как шутка )
Я конечно понимаю диванному эксперту легче рассуждать, но я сам мастерю немного проще было бы рукоять скрестить с нижней площадкой на глухо, а вот вибрации гасить спереди вместо конусного колпачка простое кольцо из этой же трубки или чуть меньшего сечения вварить поперёк ручки так чтоб через неё можно было одеть ручку и газульку, а в неё вставляем отрез шланга или мягкой резины для амортизации делаем отверстие в резине под болт м8 а ответную часть "П" образно с отверстиями для болта и женим их
@@alexmi3964 здравствуйте. Из современного всего скорее никакие, нужно искать специальные шины для этих бензопил, я как то приобрел 3 шт за 1000 была распродажа, забыл сайт, то это уже современные шины и по звезде подходят старые цепи. Шины Rezer они 45 то ли 50 см можете посмотреть на озоне
Почему же бочком, как обычные современные бензопилы, углы рукоятей для удобного хвата соблюдены...да и правильнее пилить находясь чуть в стороне от плоскости движения цепи)) на классике Урала может так и удобно, держать его сверху, я просто решил переделать, ещё много доработок, это не законченный вариант бензопилы)
Нечто похожее, огромную пилу, без тормоза, я уже видел. Кг. 7 на вес, не менее. Оребрение цилиндра больше чем на Урале. Можно было и купить её для чтоб было.
Чесно говоря хрень ,тяжёлая и медленная из за редуктора неудобная ибо крутить редуктор между повалкой и распилом дерева занятие так себе 1. Двигатель нужно развернуть 2. Выбросить сток зажигание 3. Выбросить стартер ,его крышку храповик, заменить на пластиковые штилевские 4 . Установить лепестковый клапан ибо 90-106 кубов имеет смысл сделать эффективние 5 . Переделать выхлоп и сделать портинг на впуск и выпуск 6 . Сделать бензобак (пластик) экономим вес 7. Карбюратор и фильтр в помойку это не даёт дышать смесь топлева полная шляпа 8 . Колено поршень маховик в сборе отдать на балансировку (движка дико трясется нужно исправлять ) 9 . Самое неприятное все это совершенно не имеет смысла ибо в процессе тюнинга (довести до ума или современной мощной многопрофильной пилы , в сумме траты денег и собственного времени( а это тоже деньги) проще купить уже готовый новый вариант штиля или Хускварна и при любом раскладе они проработают дольше и без проблем и пилить удобнее ибо опять же ненужно каждый раз поворачивать редуктор, пила прекрасно работает на боку , быстрый запуск без танцев с бубном доступные запчасти (цепи ,шины ,звёзды, расходники крч)
Нет, не тяжёлая, примерно 12 кг, как и все проф и ретро бензопилы, по поводу бензобака я рассказал в других видео по этой бензопиле, а так я собираюсь установить бензобак от триммера под картер двигателя перед этим сделать крепёж и снизу бензобака будет щиток как на триммерах, установлю если потребуется дополнительную подкачку снизу вверх, хотя карбюратор КМП 100У предусматривает подсос бензина... По крайней мере задумка такая. Полностью готовый вариан будет в отдельном видео, а далее сниму видео по работе всех переделок
Да, ещё предусматриваю, помимо бензобака от триммера, новую крышку воздуха и установку нулевого воздушного мото фильтра (в моих видео есть уже на первой переделке), ну и новый глушитель, продумываю систему, может увеличу немного мощности
@@mr.bosvaroik8869 Ябы использовал бак от Дружбы. И разместить его над редуктором. Бензин обязательно чтоб тёк самотёком. Эта подкачка карбюратора как бы помогает но с самотёком надёжнее. На Тайге 214 стоит подобный карбюратор. Но там долго дёргать надо. Либо магорыч в карбюратор. А нулевик под вопросом. На Урале и так стоит нулевык. Обычная сетка. В вашем случае можно пользоваться подогревом. В моём не получилось. Прогорел пластик фильтра. Но для меня дружба под Ураловский карбюратор оказалась интереснее в работе. Мотор длинноход.
@@astra4616 Бак от дружбы спереди будет громоздко смотреться, у меня смысл сделать приближенно к Штиль 090, сохраняя и ретро вид Урала и внести что то новое. В моих видео есть уже переделанный Урал с новыми ручками, как раз там в самой рукояти и есть бак, не большой объем, но все же компакт на 350 мл смеси...а в этой модели хочу бак от триммера расположить как в триммерах, он даже подходит по окружности к картеру.
@@mr.bosvaroik8869 Мне больше интересно получить рабочую пилу. И бак как раз как противовес бы использовался. 350 мл нормально. Урал-Дружба экономичнее Штиля 180 если пилить на всю шину.
Считаю нужным предостеречь. Сейчас рука при работе прямо напротив шины. У штиля защита в виде ручки тормоза цепи. Поверьте, это не для красоты. Предупредил. Дальше Ваш выбор
Вот показали бы как этим инструментом валите и напиливаете прицеп 5м³.Зачем велосипед изобретать? Купил инструмен и заработает он вам на хлеб с маслом.
Не спорю, все что задумано заводом конечно же удобно, просто тяга к конструированию и нравятся ретро бензопилы, а так как ретро бензопилы блестали внешней красотой, и имею уже тогда рукояти как на современных пилах, то это просто желание переделать рога на современный тип ручек да и так сказать компенсировать нехватку Штиля, например 090 или 660, которые к сожалению не купить...
Обязательно слушаю, приходится отключать ее на время съёмки потом как делаю снова включаю ее...в основном слушаю все подряд дипхаус, какой нить гангста рэп, что нить из рока, и ощущаю себя каким нибудь кастом гаражником как в штатах, есть передачи по Дискавери типа Американ Чоппер, какие нибудь восстанавители ретро тачек и подобные передачи:), :)))ну и соответственно в этом есть искра, удовольствие от реализации задумки ...часто все придумывается на ходу...без чертежей, хоть и владею графикой, но больше всего развито визуальное мышление, вот и прут мысли и собственно говоря работа идёт:) есть много мыслей и разработок, которые я обязательно воплощу.
Я думал про редуктор, просто тогда вообще нужно будет менять расположение двигателя, придумывать смазочную систему, с объемом такого двигателя смысла нет ставить шину меньше и цепь меньше чтоб убрать вес, 90 кубов это много правда почему то мощи мало или крутящего момента, так как штиль то и с малым движком по объему развивает большую скорость так сказать, а Урал медленный но пилит уверенно... Убрав редуктор придется напрямую крепить звезду и цепь, и сцепления не будет, холостого хода не будет, при газовке пилы цепь сразу будет вращаться, это будет некоего варианта HotSaw, но, опять же чтоб все закрепить придется лишних деталей приваривать или приворачивать...я думал над этим, может что нибудь и придумаю, но это потом...есть ещё бензопилы для выдумок
@@mr.bosvaroik8869 согласен со смазочной системой сложно. Сцепление можно повесить от того же штиля но нужно доработать кв точнее его ось со стороны сцепления в качестве заготовки можно взять ось со стороны зажигания. Цепь наверное 3/8 понадобится потому что упадёт крутящий момент. В любом случае придётся ставить переходник для крепления шины. Цилиндр можно развернуть в другую сторону. Но нужен доступ к станкам.
@@chanelname1224 даааа, я в общем возьму на заметку, рекомендации, по поводу станка это согласен, токарный станок я тоже делал, надо закончить его, про него видос сниму отдельно, и как раз выточу нужные детали, попробовать стоит)
У меня конечно есть ещё несколько вариантов как сделать и как крепить подобного рода рукояти для компактности конструкции, но скорее всего это в дальнейшем
Есть такое слово "поза", и есть такое слово "позвоночник". В слове "позвоночник" заключается слово "поза". Поза меняется от положения позвоночника. Можно стоять прямо, а можно согнувшись. Когда стоишь согнувшись масса головы, рук и плечевого пояса давит на позвонки поясницы. А позвонки поясницы стоят не так, как при прямом положении. Они давят не на весь межпозвоночный диск, а лишь на его край. Можешь взять несколько катушек от ниток, продернуть сквозь них резинку, и тогда увидишь как работает позвоночник человека. Эти бензопилы разработаны в СССР. И разработаны не кулибиным, а образованными людьми. То бишь в разработке дружбинского руля принимали участие не только инженера, но и врачи. И с точки зрения "охраны труда и здоровья", дружбинская рукоятка была признана оптимальной. А ты кулибинщину здесь разводишь, да ещё и людей правоцируешь на вредную и опасную рукоятку. А люди могут сделать и повредить себе позвоночник. Кроме вреда на позвоночник, органы дыхания человека, при такой рукоятке ближе к глушителю и цепи. Поэтому дыма и масляной аэрозоли будет вдыхаться больше, чем с той рукояткой, что советский доктор прописал.
Никого я не провоцирую, диванный эксперт... Тут кулибиных и без меня хватает... Как и диванных экспертов, которые сами ничего не умеют а только используют то что создают люди... Я тоже инженер по образованию, и между прочим закончил аспирантуру по биохимии и физиологии... 😂да а в разработке немецкой бензопилы штиль с обычной рукоятью получается кулибины и неучи участие принимали... Каждому свое, я рассказываю для тех кто в теме, таким же кулибиным, если ты на это не способен, то этот ролик не для тебя
@@mr.bosvaroik8869 в том то и дело, что штиль разработка неучей. И эти бензопилы не есть советские, потому и не авторитет. Советские разработки хоть и медленно внедрялись, но всю их целесообразность проверял научный совет. И без испытаний никогда ничего не принимали. Твою кулибинщину сразу бы отклонили.
Спрашивается а на хера? Урал тяжелый и конструкция его рукояток разработана на заводе была не просто так ,попробуй теперь эти переделаным уралом поработай день да у тебя через час спина пополам будет
Вместо бензобака можно гирю пудовую приварить , тогда и рубить можно будет если вдруг не заведётся, лайк за творчество , всем здравия !!!
Да и так можно рубить, цепь снять, шину заточить как меч)
Топоро-пила, во вещь универсальная!
Охрененный аппарат выносливей и тяговитей урала пил нет респект
Привет! Лайк за идею! Я похожим образом из "ДРУЖБЫ" нечто подобное сотворил. У этих бензопил производительность не хуже чем у современных. Но,есть один минус: тяжелые они! Я много лет "УРАЛОМ" и "ДРУЖБОЙ" пилил. По молодости усталости почти не чувствовал : отпилю с утра и до вечера, перекуры само собой. Потом пилу на плечо,и пешком домой за 1,5 - 2 км! А вот сейчас в последнее время особенно ощущаются проблемы с ногами и спиной! Береги себя,дружище!
💪💪💪😁🔥спасибо большое и тебе добра и здоровья! Вот думаю куда теперь красиво вставить бензобак
@@mr.bosvaroik8869 В твоём случае ,бензобак можно установить прямо под карбюратором.
@@РусланК-л2ы ☺️☺️☺️💪🙏буду когда на месте, посмотрю... Только вот думаю, нужен ли будет подсос или вообще карбюратор другой, с триммера может как продумать, или там все равно будет затягивать топливо? Или надо насос будет продумывать
@@mr.bosvaroik8869 Не надо там ничего додумывать : на "УРАЛЕ" стоит мембранный карбюратор. Он устроен таким образом,что может качать бензин. Возьми к примеру пилу "ТАЙГА-214“,"ТАЙГА-235“ - там те же карбюраторы стоят,что и на "УРАЛЕ". И у "ТАЙГИ" бензобак ,как у китайских бензопил ,расположен сбоку. А в цилиндре как у "УРАЛА",так и у "ТАЙГИ",есть канал,который сообщается с карбюратором : через этот канал и подается переменное давление из кривошипа двигателя,и тем самым,обеспечивается работа мембраны карбюратора - так называемый "подсос" горючем из бензобака. Так ,что паяй жестяной бачек со штуцером,цепляй шланг и не забудь о сапуне,ну, чтобы вакуума не образовалось - бачек должен сообщаться с атмосферой. Всё просто. Удачи!
Насчёт производительности приукрасили - раза в два ниже современных, похожей или меньшей мощности.
Но это только дружбы, Тайга получше была, таки на уровне.
Незнаю как это при работе себя вести будет но лайк однозначно за труды!Может тоже сделаю себе что нибудь такое!
Спасибо ☺️ это конечно же вряд ли сгодится для долгой работы, просто как прототип...а так у самого два штиля для пилки
Неплохо выглядит. По сравнению с тем что встречал на Ютубе у вас прямо фирма, завод 😁👍
😂😂😂❤спасибо большое🤣💪💪💪надо думать куда бензобак красиво вставить
Нормально мужик. Сидеть на месте и пить плохо. А так твори.
Спасибо большое ☺️💪можно сказать что после выполненной работы и воплощению задуманного радости и счастья полные штаны:))))
Урал можно доработать. Вот эти рога, к примеру, требуют доработки. Можно даже раздвижные рога сделать, чтоб вообще не наклоняться, и амортизацию доработать. А с этой то тягой пару в редукторе поменять, чтоб более скоростная цепь была. Вполовину можно смело увеличить. Где то есть шараги, занимаются изготовлением шестерён по вашей прихоти.
Браво. урал можно купить за 2000р а буржуйскую 100 кубовую за 150000р.у Урала на двигателе 6000 об. А вот редуктор всё гасит до 3000 об. Надо переделывать шестерни редуктора как переделывают эпч 3.У меня стоит урал на пилораме и замены ему нет. Вкладка рубль выход 100.
Да вот же... Мощности много, а крутящего мало... А так по объему движка зверь почти как штиль 440😊
из чугунины нужно рукоятку сделать. Будет очень и очень прочно. А главное брутально. Хер поднимешь, но руки накачаешь. Будешь как Арнольд Шварценегер ! Вообщем, труд на пользу ! ( как шутка )
Я конечно понимаю диванному эксперту легче рассуждать, но я сам мастерю немного проще было бы рукоять скрестить с нижней площадкой на глухо, а вот вибрации гасить спереди вместо конусного колпачка простое кольцо из этой же трубки или чуть меньшего сечения вварить поперёк ручки так чтоб через неё можно было одеть ручку и газульку, а в неё вставляем отрез шланга или мягкой резины для амортизации делаем отверстие в резине под болт м8 а ответную часть "П" образно с отверстиями для болта и женим их
Молодец за труд но легче восстановить тайну я бы подогнал
☺️🙏спасибо большое, я хорошо принимаб советы, вот просто побольше бы мнений, все же есть люди на ютубе и с большим опытом и техническими знаниями😅
@@АхсараЗолоевтайгу хотел, блин тоже мне нравится ☺️☺️☺️🔥надо обдумать
Уралом намного удобнее кряжевать чем штилем, спина не в дугу
Урал на Авито 5т.р. стоит. Почему покупают штили и хускварны по 80-100т.р? В чём причина выбора?
А здесь штиль с весом Урала, удобства аж писец...
Очень ждем следуюшее видео куда поставите бензобак спс вам заранее
Да вот, надо будет добраться и закончить начатое, пока совершенно другие дела образовались, вот, а так обязательно испытаю) спасибо
Бензобак в рюкзак.
Для чего кнопка на корпусе пилы?
Класс! А бензобак где? Чтото я его не углядел😮
Да вот все руки не доходят, а так поанирую снизу как на тримерах или по форме нижнего пространства варить бак😊
@mr.bosvaroik8869 аа, норм! Успехов!
Здраствуйте можно заказать комплект
Мне в стоке нравится.
Это как именно?)
@@mr.bosvaroik8869подскажите пожалуйста,какие шины под дружбу подходят?
@@alexmi3964 здравствуйте. Из современного всего скорее никакие, нужно искать специальные шины для этих бензопил, я как то приобрел 3 шт за 1000 была распродажа, забыл сайт, то это уже современные шины и по звезде подходят старые цепи. Шины Rezer они 45 то ли 50 см можете посмотреть на озоне
@@alexmi3964я шины брал современэные Рэйзер фирма, они выпускают под эти пилы
@@mr.bosvaroik8869 спасибо большое
Не дурно, пила мощная. Но ..
Где бензобак?
Вот работаю над этим😊думаю как более прилично и куда его вставить, скорее продумаю систему с насосом
Где видео, как она пилит?
Думаю скоро будет, пока что некогда , по семейным обстоятельствам
Будет видео, когда левую руку накачает 😂
Ждем ходовые испытания
Обязательно буду делать видео про запуск и работу всех переделок ну и в сравнение просто так работу штилей 180 и 280)
Дружтиль!
Уратиль)
Штирал..
Хааах😁😁мне нравится ход ваших мыслей, прислушаюсь к названию
@@mr.bosvaroik8869 ну а чё хорошие названия,УРАДРУЖТИЛЬ!😂
@@БолтГайкин-м8ь😂😂😂уважаю людей с юмором😊
Интересно, в полном снаряжении, сколько же она весит?
12-13 кг😅 не для слабых, но блин, с ней не побегаешь, в основном это прототип, будь у меня сварка алюминия, я бы все это сделал из алюминьки😂
В сегодняшних реалиях лучше Дружбы с переделаной шиной ничего нет !!
Теперь шланг надо длинный с заправки тянуть 😂😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂надо подумать
Интересно бочком пилить будет?
Почему же бочком, как обычные современные бензопилы, углы рукоятей для удобного хвата соблюдены...да и правильнее пилить находясь чуть в стороне от плоскости движения цепи)) на классике Урала может так и удобно, держать его сверху, я просто решил переделать, ещё много доработок, это не законченный вариант бензопилы)
Сними видео как пилить.
Как доведу дело до конца то обязательно
Нечто похожее, огромную пилу, без тормоза, я уже видел. Кг. 7 на вес, не менее. Оребрение цилиндра больше чем на Урале. Можно было и купить её для чтоб было.
Молодец! Нормально получается. Ещё зажигание как у меня сделай! Будет здорово!
Спасибо ☺️ большое, надо будет попробовать
Импорто замещение полным ходом.
Хаах😁
Интерес где на этом аппарате будет бак? Нужен всё же краник для закрытия
Бак будет почти как на триммерах снизу, с подсосом праймеров ну и краник можно, если будет самотек
Чесно говоря хрень ,тяжёлая и медленная из за редуктора неудобная ибо крутить редуктор между повалкой и распилом дерева занятие так себе
1. Двигатель нужно развернуть
2. Выбросить сток зажигание
3. Выбросить стартер ,его крышку храповик, заменить на пластиковые штилевские
4 . Установить лепестковый клапан ибо 90-106 кубов имеет смысл сделать эффективние
5 . Переделать выхлоп и сделать портинг на впуск и выпуск
6 . Сделать бензобак (пластик) экономим вес
7. Карбюратор и фильтр в помойку это не даёт дышать смесь топлева полная шляпа
8 . Колено поршень маховик в сборе отдать на балансировку (движка дико трясется нужно исправлять )
9 . Самое неприятное все это совершенно не имеет смысла ибо в процессе тюнинга (довести до ума или современной мощной многопрофильной пилы , в сумме траты денег и собственного времени( а это тоже деньги) проще купить уже готовый новый вариант штиля или Хускварна и при любом раскладе они проработают дольше и без проблем и пилить удобнее ибо опять же ненужно каждый раз поворачивать редуктор, пила прекрасно работает на боку , быстрый запуск без танцев с бубном доступные запчасти (цепи ,шины ,звёзды, расходники крч)
Вместо бака можно канистру на шею повесить 20 литров,как раз на смену хватит
Тяжёлая наверное? И бензобак то где?
Нет, не тяжёлая, примерно 12 кг, как и все проф и ретро бензопилы, по поводу бензобака я рассказал в других видео по этой бензопиле, а так я собираюсь установить бензобак от триммера под картер двигателя перед этим сделать крепёж и снизу бензобака будет щиток как на триммерах, установлю если потребуется дополнительную подкачку снизу вверх, хотя карбюратор КМП 100У предусматривает подсос бензина... По крайней мере задумка такая. Полностью готовый вариан будет в отдельном видео, а далее сниму видео по работе всех переделок
Да, ещё предусматриваю, помимо бензобака от триммера, новую крышку воздуха и установку нулевого воздушного мото фильтра (в моих видео есть уже на первой переделке), ну и новый глушитель, продумываю систему, может увеличу немного мощности
@@mr.bosvaroik8869 Ябы использовал бак от Дружбы. И разместить его над редуктором. Бензин обязательно чтоб тёк самотёком. Эта подкачка карбюратора как бы помогает но с самотёком надёжнее. На Тайге 214 стоит подобный карбюратор. Но там долго дёргать надо. Либо магорыч в карбюратор. А нулевик под вопросом. На Урале и так стоит нулевык. Обычная сетка. В вашем случае можно пользоваться подогревом. В моём не получилось. Прогорел пластик фильтра. Но для меня дружба под Ураловский карбюратор оказалась интереснее в работе. Мотор длинноход.
@@astra4616 Бак от дружбы спереди будет громоздко смотреться, у меня смысл сделать приближенно к Штиль 090, сохраняя и ретро вид Урала и внести что то новое. В моих видео есть уже переделанный Урал с новыми ручками, как раз там в самой рукояти и есть бак, не большой объем, но все же компакт на 350 мл смеси...а в этой модели хочу бак от триммера расположить как в триммерах, он даже подходит по окружности к картеру.
@@mr.bosvaroik8869 Мне больше интересно получить рабочую пилу. И бак как раз как противовес бы использовался. 350 мл нормально. Урал-Дружба экономичнее Штиля 180 если пилить на всю шину.
Как стартер закреплён?
Стартер я буду закреплять на боковые винты, планирую просверлить отверстия и сделать резьбу и болтик как раз будут в упоре
@@mr.bosvaroik8869 Всё оказалось гораздо проще, обычный хомут и все держится отлично
Да тебе продовать такое надо)
😅да ну вы что, это просто так научные изыскания и повозиться чтоб не сидеть без дела, тут много кому нравится как рросто идея а много кто это обсерает
Считаю нужным предостеречь. Сейчас рука при работе прямо напротив шины. У штиля защита в виде ручки тормоза цепи. Поверьте, это не для красоты. Предупредил. Дальше Ваш выбор
Спасибо ☺️ большое, я вот думал на счёт защиты и как красиво это сделать
Вот показали бы как этим инструментом валите и напиливаете прицеп 5м³.Зачем велосипед изобретать? Купил инструмен и заработает он вам на хлеб с маслом.
Смысл вы не уловили...
@@mr.bosvaroik8869 Конечно не уловил. Об этом и написал. Расход ГСМ громадный, тяжёлая, нет тормоза цепи, неэргономичная.... В чём смысл?
@@Имя-я9с8св том что цена Штиля с 20 дюймовой шиной сейчас 82000 рублей .
А бензобак то где?
Работаю над этим чтоб вставить его и было безопасно и красиво
Зачем? Урал удобен своими рогами
Не спорю, все что задумано заводом конечно же удобно, просто тяга к конструированию и нравятся ретро бензопилы, а так как ретро бензопилы блестали внешней красотой, и имею уже тогда рукояти как на современных пилах, то это просто желание переделать рога на современный тип ручек да и так сказать компенсировать нехватку Штиля, например 090 или 660, которые к сожалению не купить...
@@mr.bosvaroik8869 аа, понятно)
@@mr.bosvaroik8869 при желании можно всё купить
Зачем?
Чтобы было, всё равно пилить ей не будет. Разок попробует, руки отсохнут и бросит пилу в дальний угол.
Просто так
Читаю ваши комментарий интересно наверно не 14кг а 30 кг будет таскать по снегу по пояс в лесу
Музыку слушаешь, когда творишь, если ДА, то какую? Убойную?))
Обязательно слушаю, приходится отключать ее на время съёмки потом как делаю снова включаю ее...в основном слушаю все подряд дипхаус, какой нить гангста рэп, что нить из рока, и ощущаю себя каким нибудь кастом гаражником как в штатах, есть передачи по Дискавери типа Американ Чоппер, какие нибудь восстанавители ретро тачек и подобные передачи:), :)))ну и соответственно в этом есть искра, удовольствие от реализации задумки ...часто все придумывается на ходу...без чертежей, хоть и владею графикой, но больше всего развито визуальное мышление, вот и прут мысли и собственно говоря работа идёт:) есть много мыслей и разработок, которые я обязательно воплощу.
Надо редуктор убирать и цепь по мельче, тогда вес существенно снизится.
Я думал про редуктор, просто тогда вообще нужно будет менять расположение двигателя, придумывать смазочную систему, с объемом такого двигателя смысла нет ставить шину меньше и цепь меньше чтоб убрать вес, 90 кубов это много правда почему то мощи мало или крутящего момента, так как штиль то и с малым движком по объему развивает большую скорость так сказать, а Урал медленный но пилит уверенно... Убрав редуктор придется напрямую крепить звезду и цепь, и сцепления не будет, холостого хода не будет, при газовке пилы цепь сразу будет вращаться, это будет некоего варианта HotSaw, но, опять же чтоб все закрепить придется лишних деталей приваривать или приворачивать...я думал над этим, может что нибудь и придумаю, но это потом...есть ещё бензопилы для выдумок
@@mr.bosvaroik8869 согласен со смазочной системой сложно. Сцепление можно повесить от того же штиля но нужно доработать кв точнее его ось со стороны сцепления в качестве заготовки можно взять ось со стороны зажигания. Цепь наверное 3/8 понадобится потому что упадёт крутящий момент. В любом случае придётся ставить переходник для крепления шины. Цилиндр можно развернуть в другую сторону. Но нужен доступ к станкам.
@@chanelname1224 даааа, я в общем возьму на заметку, рекомендации, по поводу станка это согласен, токарный станок я тоже делал, надо закончить его, про него видос сниму отдельно, и как раз выточу нужные детали, попробовать стоит)
У меня конечно есть ещё несколько вариантов как сделать и как крепить подобного рода рукояти для компактности конструкции, но скорее всего это в дальнейшем
Уже всё придумано, есть Тайга, надо только довести до ума!
Ты бы попробовал в лесу с ней побегать? Руки отсохнут!
Для леса меня есть штиль😂
А куда бензобак
Бензобак я планирую сделать как у триммеров снизу с праймеров подкачки
Спс ставлю лайк
Есть такое слово "поза", и есть такое слово "позвоночник". В слове "позвоночник" заключается слово "поза". Поза меняется от положения позвоночника. Можно стоять прямо, а можно согнувшись. Когда стоишь согнувшись масса головы, рук и плечевого пояса давит на позвонки поясницы. А позвонки поясницы стоят не так, как при прямом положении. Они давят не на весь межпозвоночный диск, а лишь на его край. Можешь взять несколько катушек от ниток, продернуть сквозь них резинку, и тогда увидишь как работает позвоночник человека.
Эти бензопилы разработаны в СССР. И разработаны не кулибиным, а образованными людьми. То бишь в разработке дружбинского руля принимали участие не только инженера, но и врачи. И с точки зрения "охраны труда и здоровья", дружбинская рукоятка была признана оптимальной.
А ты кулибинщину здесь разводишь, да ещё и людей правоцируешь на вредную и опасную рукоятку. А люди могут сделать и повредить себе позвоночник.
Кроме вреда на позвоночник, органы дыхания человека, при такой рукоятке ближе к глушителю и цепи. Поэтому дыма и масляной аэрозоли будет вдыхаться больше, чем с той рукояткой, что советский доктор прописал.
Никого я не провоцирую, диванный эксперт... Тут кулибиных и без меня хватает... Как и диванных экспертов, которые сами ничего не умеют а только используют то что создают люди... Я тоже инженер по образованию, и между прочим закончил аспирантуру по биохимии и физиологии... 😂да а в разработке немецкой бензопилы штиль с обычной рукоятью получается кулибины и неучи участие принимали... Каждому свое, я рассказываю для тех кто в теме, таким же кулибиным, если ты на это не способен, то этот ролик не для тебя
@@mr.bosvaroik8869 в том то и дело, что штиль разработка неучей. И эти бензопилы не есть советские, потому и не авторитет.
Советские разработки хоть и медленно внедрялись, но всю их целесообразность проверял научный совет. И без испытаний никогда ничего не принимали.
Твою кулибинщину сразу бы отклонили.
угореешь однака от её, прям в нос выхлоп
Продумаю систему выхлопа
Спрашивается а на хера? Урал тяжелый и конструкция его рукояток разработана на заводе была не просто так ,попробуй теперь эти переделаным уралом поработай день да у тебя через час спина пополам будет
Лучше бы мопед из этой пилы сделал, а так абсолютно бесполезная штуковина
От " Урала" сводит руки от вибрации плюс вес. А это чудо оттого что свободного время много , заняться нечем.
Типа того, времени мало только...просто увлечение
У тебя своя конструкция , причем здесь какой-то штиль .
😊 благодарю , просто были продумки всего