Es ist eine super Reportage geworden. Ich hoffe sie kann dazu bei tragen das unser Beruf besser verstanden wird. Kai hast dich gut geschlagen. Grüße gehn raus
Nick Name glaube der ist sie fräskante runter, also auf sehr sehr rauen Belag gefahren der nicht zum befahren gedacht ist (größerer Versatz) und damit war das auffahren auf die eigentliche Fahrbahn auch nicht so angenehm
Nen kumpel hat als wir nebeneinanderstanden grass geraucht dann kam ein polizist Das gespräch sah etwas so aus -hallo rauchst du grass ;ja -zeig mir dein ausweis ;liegt zuhause -ruf mal zuhause an ;nö -okay viel spass noch
Er ist auch der einzige Grund, aus dem ich mir das Y-Kollektiv immer wieder reinziehe. Ich schaue diese Dokus halt hauptsächlich aus Unterhaltungsgründen wenn ich ehrlich bin (:
Mein Vater ist auch seit über 25 Jahren LKW-Fahrer. Ein verdammt beschissener Beruf für verdammt wenig Geld und dann wird mir als Tochter noch nicht einmal zugetraut, dass ich bei dem Vater Akademiker bin. Danke für den Einblick, deinen Einsatz und Interesse Hubi!
Die meisten Fahrer sind doch so bleede wie ene Podde Schrauben, was erwartest du da? Schau dir doch das Beispiel in dem Video an, da kommt einem die Galle.
@@KrampflOtto Die Idee ist nicht neu und wird sogar aktuell in Deutschland getestet,. Halte aber persönlich nichts davon, da alles noch zu anfällig ist, respektive instabil läuft. Zumal ich meinen Job gerne mache und es durchaus andere Lösungen gibt, wie Du schon erwähnt hast einen Großteil auf die Schiene zu verlagern. Nur dieses marode Netz bei uns wieder vernünftig auf und auszubauen dauert Jahre und würde immense Summen an Steuergeldern verschlingen. Dieses Ei hat sich Deutschland selbst gelegt.
@@@iapeware8101 du guckst nur nach unten...die arbeiten mit noch weniger geld und noch schlechteren arbeitsbedingungen! schau nach oben...die machen die gesetze das sowas so einfach möglich ist und die bauen keine parkplätze.
Super Doku wie nahezu immer von diesem Channel. Ich bin erst seit kurzem drauf gekommen und ich muss ganz ehrlich sagen von diesen "Interview-Menschen" ist mir er am liebsten! Er bringt das alles so sympathisch rüber und bringt auch überall ein bisschen Witz rein. RIESEN DAUMEN HOCH.
Autobahnpolizei ist, wie in der Doku auch an anklang, noch mal was anderes. Habe selber die Erfahrung mit den Beamtinen und Beamten gemacht; die Doku kann ich also bestätigen.
Dhari1 Haben aber alle das gleiche studiert und waren auch alle mal bei der ''normalen" Schutzpolizei. Können sich dann aber später spezialisieren (AP,WaPo,BePo,RS,...)
Verdammte scheiße, der Erfahrungsbericht von Kai zu dem Unfall war echt heftig. Ein Horrorszenario. Allergrößten Respekt an alle Ersthelfer. Und immerhin ein Lichtblick, dass er von einer Beteiligten gehört hat, dass er alles richtig gemacht hat.
Leider ein Themengebiet, welches viel zu wenig Aufmerksamkeit hat..Aber echt Respekt an den LKW fahrer und meine Freunde von der Polizei. Was die täglich durchmachen müssen und das mit einer mehrstündigen, richtig hohen konzentration. Echt krank. Gute Dokumentation hubi hoffe es hat vielen Menschen die Augen geöffnet. Und mega Musikauswahl!
Guter Bericht, auch wenn das so ein Thema ist das für mich recht ausgelutscht ist und auf Dauer das Hirn zu sehr weichspült... Dass die Polizisten offen sagen dass sie dafür kein Fahrtraining haben finde ich ehrlich. Und ich finde die sind recht gleichmäßig gefahren, es gibt manchmal so Leute die sich toll vorkommen wenn sie dauernd zwischen Vollgas und Bremse wechseln...
Sehr gute Doku! Respekt vor den truckern, die sind wirklich zu wenig wertgeschätzt. Das darf aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass der steigende LKW Verkehr ein großes Problem ist! Wir müssen vor allem im Fernverkehr mehr auf die schiene verlagern, die Schweiz ist ein sehr gutes Vorbild. ist nicht nur besser für die Umwelt, sondern auch insgesamt günstiger, da Lkws die Infrastruktur viel mehr kaputt machen. Ein LKW verschließt eine Brücke so viel wie 40.000. Autos. Außerdem ist der Flächenverbrauch von Autobahnen und Parkplätzen enorm
Was für spießiges Niedersachsen, hatte letztens Praktikum bei nem Polizeikommissariat und ich konnte meine Weste normal mit dem Polizei "Logo" sowohl vorne als auch hinten tragen. Also bitte
Hubertus Koch ist euer bester Reporter. Neben den Aspekt das er super symphatisch ist. Ist er doch recht objektiv, strukturiert die dokus sehr gut und man weiß am ende immer über alles bescheid ohne das etwas zu schwarz oder weiß erscheint. Good job ;)
Quatsch! Wenn da nur der Blinker dranhängt sind das vielleicht 100€. Selbst mit elektrisch verstellbaren Spiegeln sind es vielleicht 200- max 300€. Wo du 500 € ausgeben willst würde ich gerne wissen
Ich weiss nicht was so ein Civic alles an Ausstattung haben könnte, aber elektrisch verstellbar, beheizt, Blinker drin , automatische Umstellung beim Rückwärtsfahren, Abbiegewarner und schon kostet der vermaledeite Spiegel ein halbes Vermögen
Top Hubi! Eigentlich immer stiller Zuschauer aber du bringst es immer wieder echt super aufn punkt:...'aber er bringt dem gefäßchirurgen sein Skalpell' Bitte weiter so:)
Erstmal, prima Reportage. Die Authentizität in deinen Videos ist klasse. Das ist ja an und für sich ein Teil des allgegenwärtigen Problems. Die, die unsere gesellschaftlichen Grundstrukturen am laufen halten, sind auch die, die am meisten ausgebeutet und am wenigsten wertgeschätzt werden. Dazu zähle ich auch die Polizei, obwohl es da auch viel Diskussionsspielraum gibt. Aber grundsätzlich: für den Job eine beschissene Bezahlung, beschissene Ausrüstung und dann auch noch einige Gesetze, die nur Zeit und Geld kosten, dafür aber kriminalisieren. Das wirft natürlich - gerade in der Jugend - ein tolles Bild auf den "Freund & Helfer". So, jetzt eine kleine Geschichte über eine sehr angenehme Fahrt auf der Autobahn: Ich habe mir mal ca. 400km Autobahn mit einem anderen Fahrzeug geteilt. Wir haben uns unabhängig voneinander auf der Autobahn getroffen. Ich vermute es war ein Außendienstler mit viel Fahrerfahrung. Zumindest war sein VW-Kombi auch ein typisches Außendienst-Fahrzeug. Ziemlich zu Beginn dieses Aufeinandertreffens kam es zu einer nervigen Situation: dreispurige Autobahn nicht all zu viel los, aber die unbelehrbaren Linke-Spur-Freunde, die mit Scheuklappen und 100km/h alles ausbremsen, waren am Start. Dieses Exemplar war besonders Resistent gegen Eindrücke von außen. Lichthupe, Spurwechsel, Hupe alle möglichen Kommunikationsmöglichkeiten wurden ignoriert - erst alles ohne zu drängeln oder irgendwen zu gefährden, dann wurde es doch nicht ungefährlich, aber überschaubar: rechts vorbei. :/ Der Kollege, mit dem VW-Kombi hat es auch noch mal versucht mit Kommunikation und musste ebenfalls erfolglos die Variante über die rechte Spur vollziehen. Ich war noch vorne, mit ca 180-210km/h (Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgenommen) auf der linken Spur unterweg. Die Vorausfahrenden haben nicht immer schnell reagiert, aber zumindest den Verkehr um sich herum wahrgenommen. Somit wurde freundlicherweise die linke Spur frei gemacht, dass ich relativ schnell voran kam. Der Typ im Kombi - immer mit ausreichend Abstand - hinter mir. Auf die Dauer ist die Geschwindigkeit dann doch auch mal anstrengend, gerade weil doch immer wieder jemand das Rechtsfahrgebot ignoriert. Entsprechend habe ich die linke Spur verlassen um mal ein wenig gemütlicher unterwegs zu sein. Da hat mich der Kombi-Typ überholt und ich dachte mir "ok, hänge ich mich dran. Der macht mir jetzt den Weg frei". Tatsächlich ist es genau so gelaufen, ich bin ihm ganz entspannt auf Abstand gefolgt und er hat freundlich und sichtlich routiniert die linke Spur "frei" gemacht. Ebenfalls ohne zu nötigen oder zu drängeln. Irgendwann hat er die Spur gewechselt und ich habe wieder übernommen, bis ich keine Lust mehr hatte. Es war prima. Durch die Wechsel konnte der hintere einfach fahren und musste nicht auf alles achten, was vor ihm falsch läuft. Es gab praktisch kein Stresslevel. Er ist 50km vor mir abgefahren, ich habe ihm als "Danke" die Lichthupe gegeben und er hat sich exakt so bedankt wie es der LKW-Kollege im Video gemacht hat. Das war die Story zu meinem Autobahn-Buddy.
Y-Kollektiv Warum nicht auf die Schiene legen? finde es total ekelhaft LKW Fahrer hier so zu verherrlichen, Transport gehört auf die Schiene, günstiger, sicherer, weniger Umweltbelastung.
Ich bedank mich beim Trucker immer mit einmal kurz Warnblicker nachdem er mich wenn ich auf der Landstraße hinter ihm fahre und er mich mit einem rechts blinken darauf hingewiesen hat das ich ihn jetzt sorgenftei überholen kann.
Ich arbeite selber bei einem bekannten Trailer Hersteller und finde es einfach entsetzlich unter welchen Bedingungen LKW-Fahrer arbeiten müssen. Es wurde in der Doku auf dem Punkt getroffen, dass diese nicht nur mehr Anerkennung in der Gesellschaft bekommen sollten, sondern auch ein besseres Gehalt. Ansonsten wird der akute Mangel an Fahrern noch größer. Ich wäre definitiv für bessere Konditionen, damit der Job auch für unseren Nachwuchs interessanter wird! Also: Danke an alle LKW-Fahrer, dass es euch gibt! Daumen hoch!
Was ich nicht verstehe ist, warum man die Autobahnen nicht durch den Güterverkehr entlastet. Das Güterverkehrnetz wird leider weiterhin abgebaut und es wird dadurch immer voller auf den deutschen Straßen.
21:00 wertschätzung im job ? in deutschland? träum weiter. man kann viel geld scheffeln mit dem richtigen job, aber ehe du n lob bekommst, kriegste ne gehaltserhöhung
Kompliment für dieses Video und an alle Mitwirkenden. Und ja! Die Polizistin hat es perfekt zum Ausdruck gebracht. Wir brauchen definitiv ein mehr an Miteinander und weniger Gegeneinander - in allen Belangen. In diesem Sinne jedem nur das Beste gewünscht :)
ich war auch schonmal direkt hinter einem schweren Verkehrsunfall und sozusagen Ersthelfer. Zum Glück kein tödlicher Ausgang sondern nur verletzt. Auch hier hat ein Beteiligter sich im Nachhinein für die Aussage bedankt. Fand ich sehr gut.
Ich Bin Gelernter Fachlagerist und ich behaupte das du 0 ahnung hast , Schienengüterverkehr funktioniert nicht bei der masse an waren die tag täglich verschickt werden abgesehn davon sagt man auch das Die autobahn das Grösste lager in deutschland ist , was meinst du wieso güter per flugzeug schiff lkw und mit den zügen transportiert wird ? Ganz einfach weil die züge nicht alles aufladen können das ist schlichtweg nicht möglich .
@@abhio1113 Da hast du zwar recht aber das würde doch die menschen in ihrer freiheit einschrencken und würde dadurch mit unseren grund gsetez in konflikt treten
natürlich müssten erstmal gelder fließen, um die güter auf die schiene zu bekommen und mit "güter gehören auf die schiene" meine ich nicht, dass jetzt jeder bäcker einen anschluss an das schienennetz bekommen sollte. die politik hat seit vielen jahrzehnten die eisenbahn vernachlässigt und lieber den straßenverkehr subventioniert, was letztlich dazu geführt hat, dass es nun unzählige verkehrstote zu beklagen gibt und etliche lkws die luft verpesten. es sollten streckenstillegungen gestoppt und der schienenverkehr begünstigt werden, die letzten meter können dann immer noch mit den lkws vollbracht werden. die lösung liegt also nicht in der mitte, aber irgendwo nah bei der von mir so provokant ausgedrückten forderung. deine behauptung ist übrigens ganz schön dreist, du toller gelernter lellek
Das Thema Mittelspur wäre mal ein tolles Thema. So einige scheint es nicht bewußt zu sein, das die Mittelspur nicht rechts ist. Die Folge, was vielen nicht bewußt ist, sind schwere Auffahrunfälle, gerade dort wo die Geschwindigkeit frei ist. Wird meines Erachtens nach viel zu wenig thematisiert!
Wenn eine Mittelspur vorhanden ist, darf diese auch dauerhaft befahren werden! Wenn dort Richtgeschwindigkeit gefahren wird und ich mit 200 Sachen angerasst komm und nicht mehr bremsen kann und hintendrauf knall, dann bin ich selber Schuld
@@yannik4960 du kannst mit solch ein Verhalten nicht andere nötigen deine Geschwindigkeit auf der Mittelspur zu fahren. Weißt du überhaupt was du damit auslöst? Nehmen wir mal an du fährst auf der Mittelspur deine 120, andere Verkehrsteilnehmer müssen sich dann deiner Geschwindigkeit anpassen und können im schlechtesten Fall nicht links überholen weil die Spur ständig zum überholen deiner benutzt wird, nur weil du nicht in der Lage bist rechts zu fahren. Dann gibt es noch so ein Fall, wo jemand zum links überholen ansetzt und nicht sieht, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer von hinten mit 200+ angebrettert kommt. So gab es schon viele viele tote und Elend. Nur bekommst du auf deiner bequemen Mittelspur ja davon leider nichts mit!
+Andy-Spin Paragraf 7 Absatz 3c StVO "Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge abweichend von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. (...) " Wenn man keine Ahnung hat sollte man manchmal nichts schreiben. +PurePure00 In Deutschland gilt die Richtgeschwindigkeit von 130km/h auf Autobahnen. Daher ist es absolut legitim mit dieser Geschwindigkeit in der mittleren Spur zu fahren. Gerade wenn auf der rechten Spur viele LKWs unterwegs sind. Und wenn man dann nicht links überholen kann, weil dort immer mit 200km/h vorbeifahren wird, dann zeigt dass 200km/h bei einer volleren Autobahn einfach zu schnell ist. PS: Wenn du mit 200km/h einen Auffahrunfall auf der Autobahn baust, dann wird geschaut ob du den Unfall hättest verhindern können wenn dur nur 130km/h gefahren wärst (Ja mit 130km/h ist das dan meißtens der Fall). Sollte das der Fall sein bekommst du auf jeden Fall eine Teilschuld. www.focus.de/finanzen/recht/gerichtsurteile/autobahn-unfall-bei-mehr-als-130-km-h-ist-man-mit-schuld-wenn-es-kracht_id_3488552.html
Wenn man nicht Ständig am überholen ist sollte man doch gucken, wenns geht Rechts zu fahren. Natürlich auch nicht Ständig zwischen zwei LKW rumgurken. Ich finde auf deutschen Autobahnen sollte auch bei 180-200 Schluss sein ohne jemanden die Freiheit zu nehmen. Die meisten Autos schaffen doch eh nicht mehr als 160, schlussendlich sind es dann auch die Leitragenden auf der Autobahn, weil der, der 200+ fahren kann sein Sicherheitspaket Deluxe am Bord hat. Simpel erklärt: th-cam.com/video/9y55axwNHys/w-d-xo.html
+PurePure00 Ja das stimmt wenn rechts frei ist fährt man natürlich rechts, aber das ist meißtens leider nicht der Fall. Aber ich denke ein Super Deluxe Sicherheitspaket hilft bei 200 auch nicht mehr.
Wärs nicht schlauer den Güterverkehr für längere Strecken auf die Bahn zu verlagern? Dann gäbs weniger Staus, keine Lenkzeitprobleme, keine so schnell verschlissenen Autobahnen mit Spurrillen, weniger Schadstoffausstoß und weniger Horror-Unfälle mit umgekippten LKWs.
"Wärs nicht schlauer den Güterverkehr für längere Strecken auf die Bahn zu verlagern?" Paradoxerweise wäre die Antwort auf diese Frage auch die Ursache dafür, dass es in Deutschland Gang und Gäbe ist, dass eine Bahn sich mal um 5, 10 oder auch 20 Minuten verspätet. In Deutschland gilt eine Bahn erst 5-6 Minuten Verspätung tatsächlich als verspätet. In Japan bereits nach 20-30 Sekunden. In Deutschland teilen sich der Güter- und der Personenverkehr dasselbe Schienennetz... in Japan nicht. die Güterbeförderung auf die Schienen zu verlagern würde das Verkehrsproblem also nicht lösen... es würde das Problem nur auf die öffentlichen Verkehrsmittel verlagern... undzwar massiv!
Gute Doku Leute labern gerne über LKW Fahrer und es gibt auch einige die nicht auf die Straße gehören aber es ist ein bei. Harter Job der durchgehende Aufmerksamkeit braucht , mein Respekt habt ihr auch auf der Straße , das gleiche gilt wohl auch für die Cops . Gute Fahrt
11:46 Wenn er LKW nicht mehr durchs Wohngebiet ballern würde nur um einen stau zu umfahren, würde die Ware Vllt 1 Stunde später im Logistikzentrum ankommen und vor allem die Bewohner hätten eine viel höhere Lebensqualität. Ich finde sowas einfach nur frech wegen ein paar Minuten ersparnis gleich durch sämtliche Wohnorte zu fahren
Es klingt so herrlich logisch und ist doch so Falsch. Wenn Lkw 1 auf dem weg ins Logistikzentrum 1 std Verspätung hat müssen Lkw 2,3,vllt auch 4 auch eine Stunde, In so einemLogistikzentrum wird Ware Umgeschlagen. Das heißt: aus allen Richtungen fahren Lkw dort hin. Die Transportgüter aus Lkw1 dann auf die anderen Lkw umverteilt und weiter transportiert. Das selbe dann beiLkw 2,3,4,5, usw. Wenn dann 1 zu Spät kommt müssten alle die aus dessen Ladung Teile bekommen warten oder die Ware bleibt stehen. Darunter vllt genau das was DU bestellt hast oder das DEINE Firma Braucht um etwas zu Produzieren...... Logistik ist wie ein Riesiges Getriebe, wenn da ein Zahnrad hängt bleiben andere mit stehen.
Papa Hansen Das ist mit klar, aber dann ist es eben so dass der andere warten muss. Dann sollte die Spedition daraus lernen und Vllt nächstes mal 1 Stunde puffer einbauen.
18:15 Gut, aber mit 50ps wie ich sie habe kannst du da nichts machen, bis zu auf 80-90-100kmh bist dauert das ewig und wenn man nicht auf dem Standstreifen fahren will muss man kurz verzögern (Aber Bremsen geht gar nicht und bei dem Beispielvideo hätte er auch einfach gas geben können)
@BlueTeslaModelS Wenn ein LKW unglücklich ankommt kann man da nichts machen und auf 80 kommt man ja, nur leider reichen 80 nicht um einen LKW zu überholen wenn die 80-100kmh fahren musst du schneller fahren
Bastian Korn, bin oft voll beladen mit 60PS gefahren und locker im dritten Gang auf die 80-100 km/h gekommen. In der Kurve auf den "Einfädelungsstreifen" runterschalten und Pedal aufs Metall. Es geht, wenn man und frau will.
Antonia EV Kein Wunder, wenn die Politik Geld in Straßen und Elektro LKW sowie die Autoindustrie pumpt... Gleise und Anschlüsse werden seit Jahren geschlossen, dann ist es klar, dass viel zu wenig und vor allem zu alte Infrastruktur zurück bleibt.
Voll toll geworden, danke das ich dabei sein durfte. Auf weitere tolle reportagen von euch. Gruß Kai
Auch komm du verdienst ein abbo
Danke für deine Arbeit.
Es ist eine super Reportage geworden. Ich hoffe sie kann dazu bei tragen das unser Beruf besser verstanden wird. Kai hast dich gut geschlagen. Grüße gehn raus
@@AlgorithmicBias das ist sehr nett von dir danke :)
@@tobiass.8575 danke dir Tobias
Puh, das Leben wirkt gleich nochmal viel härter auf der Straße! Riesen Dank an Kai, die Polizisten und alle anderen Helden der Autobahn! ✊
Für eine höhere Hubi-Quote!
Hubi halt einfach der besde Mann.
Kein Problem. Check einfach meinen neuen Channel ab. Gruß Hubi
"und wir Blubbern..." 900L weg :D
so weggehauen xD
Ja, dachte da kommt gleich ,,5 € weg´´. Aber nee xDD
Games, Simulatoren and More Ist ne abgewandelte Line aus dem Song "CL500"
@Fawexx Blubbern bezieht sich auf den V8 nicht auf Bong rauchen
Slim Fender blubbern bezieht sich auf das tanken
Das ist der CL 50000
Ups das hätte ich nicht machen sollen. Egal nicht so schlimm. Cooler Polizist:D
Was hat er an der Stelle denn gemacht? Man sieht die Straße so schlecht.
Nick Name glaube der ist sie fräskante runter, also auf sehr sehr rauen Belag gefahren der nicht zum befahren gedacht ist (größerer Versatz) und damit war das auffahren auf die eigentliche Fahrbahn auch nicht so angenehm
Nen kumpel hat als wir nebeneinanderstanden grass geraucht dann kam ein polizist
Das gespräch sah etwas so aus
-hallo rauchst du grass
;ja
-zeig mir dein ausweis
;liegt zuhause
-ruf mal zuhause an
;nö
-okay viel spass noch
9:38 "...ein Kollege der mir sagen kann, ab wo der Stau Richtung Süden beginnt?"
*KRSCHKSCRKSCHR*
"Dankeschön"
Ich dachte kurz, das wäre ironie und er bittet um Wiederholung des funkspruches 😂😂😂
Geil 🤣🤣🤣🤣
Bei dem Links-Rechts Blinken musste ich Lächeln :D
Sind immer so Kleinigkeiten, die einem den Tag versüßen
09:27
Der Polizist und der Trucker verständigen sich über Skizzen und Hubi quatscht ganz locker mit ihm, hä?😄
Hubis Dokus sind halt immer die witzigsten 👌🏻😂
"40 Tonnen kinetische Energie, Bewegungsenergie - die rasieren alles weg!" Zu gut :D
@@skyyyfx ja haha 😂
Er ist auch der einzige Grund, aus dem ich mir das Y-Kollektiv immer wieder reinziehe. Ich schaue diese Dokus halt hauptsächlich aus Unterhaltungsgründen wenn ich ehrlich bin (:
Hat er aufgehört?
Mein Vater ist auch seit über 25 Jahren LKW-Fahrer. Ein verdammt beschissener Beruf für verdammt wenig Geld und dann wird mir als Tochter noch nicht einmal zugetraut, dass ich bei dem Vater Akademiker bin.
Danke für den Einblick, deinen Einsatz und Interesse Hubi!
Respekt an alle Trucker!
Dieser Beruf wird wie viele einfach nicht Wertgeschätzt...
Die meisten Fahrer sind doch so bleede wie ene Podde Schrauben, was erwartest du da? Schau dir doch das Beispiel in dem Video an, da kommt einem die Galle.
@@KrampflOtto Schön, und durch was Bitte schön?
@@KrampflOtto Die Idee ist nicht neu und wird sogar aktuell in Deutschland getestet,. Halte aber persönlich nichts davon, da alles noch zu anfällig ist, respektive instabil läuft. Zumal ich meinen Job gerne mache und es durchaus andere Lösungen gibt, wie Du schon erwähnt hast einen Großteil auf die Schiene zu verlagern. Nur dieses marode Netz bei uns wieder vernünftig auf und auszubauen dauert Jahre und würde immense Summen an Steuergeldern verschlingen. Dieses Ei hat sich Deutschland selbst gelegt.
Um ehrlich zu sein sind das Problem ja auch nicht die deutschen Fahrer sondern die Osteuropäischen Fahrer
@@@iapeware8101 du guckst nur nach unten...die arbeiten mit noch weniger geld und noch schlechteren arbeitsbedingungen! schau nach oben...die machen die gesetze das sowas so einfach möglich ist und die bauen keine parkplätze.
Super Doku wie nahezu immer von diesem Channel. Ich bin erst seit kurzem drauf gekommen und ich muss ganz ehrlich sagen von diesen "Interview-Menschen" ist mir er am liebsten! Er bringt das alles so sympathisch rüber und bringt auch überall ein bisschen Witz rein. RIESEN DAUMEN HOCH.
Die Dokus mit hubi sind einfach die besten 🌈
"Eine wichtige Durchsage für alle Autofahrer auf der A70 nach Münster: Die A70 führt nicht nach Münster."
😂
Der Polizist scheint ja auch n gechillter Dude zu sein haha
Autobahnpolizei ist, wie in der Doku auch an anklang, noch mal was anderes. Habe selber die Erfahrung mit den Beamtinen und Beamten gemacht; die Doku kann ich also bestätigen.
Dhari1 Haben aber alle das gleiche studiert und waren auch alle mal bei der ''normalen" Schutzpolizei. Können sich dann aber später spezialisieren (AP,WaPo,BePo,RS,...)
Mustermann Max Für den Einsatz als normaler Polizist muss man nicht studieren bzw haben die auch nicht. Da gehts in die Police Academy und fertig 😉
Doch. Zumindest in Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz, Bremen und dem Saarland muss man studieren.
Markus Z Und das sind niedersächsische Beamte, d.h. sie müssen studiert haben.
Verdammte scheiße, der Erfahrungsbericht von Kai zu dem Unfall war echt heftig. Ein Horrorszenario. Allergrößten Respekt an alle Ersthelfer. Und immerhin ein Lichtblick, dass er von einer Beteiligten gehört hat, dass er alles richtig gemacht hat.
Endlich wieder Hubertus
Noch mehr Hubertus, gibt's auf meinem neuen Kanal. Gerne abchecken. Hubi
Die Musikauswahl von dem Typen is immer so dermaßen genial :D
3:09 'Blubber Blubber' :D
Leider ein Themengebiet, welches viel zu wenig Aufmerksamkeit hat..Aber echt Respekt an den LKW fahrer und meine Freunde von der Polizei. Was die täglich durchmachen müssen und das mit einer mehrstündigen, richtig hohen konzentration. Echt krank.
Gute Dokumentation hubi hoffe es hat vielen Menschen die Augen geöffnet.
Und mega Musikauswahl!
Naja Nahverkehr ok. Fernfahrer? Besser Züge!
Meinst Du das mit den Bulle ernst? Marsimoto hören aber dann Cops als Deine Freunde bezeichnen.. ich glaub ich les nicht richtig
Kai, du bist 'n cooler Typ, ehrlich. Danke für die Einblicke und die guten Fragen @Hubi
Hubertus der Prachtkerl. Endlich mal wieder
draingang
Kai ist einfach ein geiler Typ. Er zeigt in seinen Videos die positiven und negativen Seiten des Berufes. Eine tolle Doku die ihr da gemacht hat.
Wollte gerade sagen "Das ist doch German Truck Driver" dann hab ichs in der Beschreibung gelesen😂
Es gibt ja noch speed Shop kenya Zuschauer 😱👍🏻
III #Oktaner300 😉
Mensch n oktaner 😉
Überraschend gute Doku; Bei dem Thema hatte ich nichts erwartet.
Hatte Hubi nicht mit rauchen aufgehört?
Haha stimmt :D Gewonheitstiere
Genau das habe ich auch gedacht :D
Selber Gedanke :D
War auch mein erster Gedanke ^^'
Mein Gedanke 😂
Hubertus macht einfach die besten Dokus! Top, weiter so!
Guter Bericht, auch wenn das so ein Thema ist das für mich recht ausgelutscht ist und auf Dauer das Hirn zu sehr weichspült...
Dass die Polizisten offen sagen dass sie dafür kein Fahrtraining haben finde ich ehrlich. Und ich finde die sind recht gleichmäßig gefahren, es gibt manchmal so Leute die sich toll vorkommen wenn sie dauernd zwischen Vollgas und Bremse wechseln...
Tolle Menschen und super Doku Ganz großes Lob an die Polizisten, den Trucker, den Kameramann und den Reporter👍
Grüße
Funky
Sehr gute Doku! Respekt vor den truckern, die sind wirklich zu wenig wertgeschätzt.
Das darf aber nicht darüber hinwegtäuschen, dass der steigende LKW Verkehr ein großes Problem ist! Wir müssen vor allem im Fernverkehr mehr auf die schiene verlagern, die Schweiz ist ein sehr gutes Vorbild. ist nicht nur besser für die Umwelt, sondern auch insgesamt günstiger, da Lkws die Infrastruktur viel mehr kaputt machen. Ein LKW verschließt eine Brücke so viel wie 40.000. Autos. Außerdem ist der Flächenverbrauch von Autobahnen und Parkplätzen enorm
Das dachte ich mir auch. Die Lösung für das Parkplatzproblem ist nicht mehr Parkplätze, sondern weniger LKWs
Wie immer sehr interessant, danke für die super videos in letzter Zeit!
Ich habe jetzt einen Ohrwurm von Riders on the storm.
habt ihr da Riders on the Storm gehört? Guter Geschmack Leute
Dacht ich mir auch
lol und ich dachte ich hätte mich verhört :D . Musste sofort an NFS Underground 2 denken :D
@@HSVMalle Immer wenn man ins Hauptmenü gekommen ist. BEEEESSTE LEBEN!
Musik und Hubi sind top. Sehr gut gemacht. Immer weiter so!
3:48 Der sitz sieht ja mal übel bequem aus
Der sitzt da ja auch den halben Tag drauf..
Der ist bestimmt auch Mega bequem, aber nach den ersten 5 Stunden tut der Arsch bestimmt schonmal weh 😅
Wie nen PC-Gaming Stuhl
Ich wollte gerade sage....jaja die ersten 3h und dann hast nen Plattarsch...
@@MrMauri31 4 h und 30 Minuten, 45 Minuten Pause. Nochmal 4h und 30 Minuten 9h Pause. Und der Spaß geht wieder los.
Danke Kai für deine tägliche Arbeit. Stets eine sichere Fahrt und bleib so cool 😎 wie du in der Doku rüber gekommen bist. Grüße aus Österreich 🇦🇹.
Musste Hubertus seine Warnweste von der Polizei bei 9:05 auf links drehen weil er kein Polizist ist?😂
Niklas Skrotzki exakt so wars
Aaron von Hey Aaron ist doch auch kein Polizist, aber trug eine Polizei schusssichere Weste.. Diese spießigen Niedersachsen.. xD
Ist mir auch aufgefallen
Was für spießiges Niedersachsen, hatte letztens Praktikum bei nem Polizeikommissariat und ich konnte meine Weste normal mit dem Polizei "Logo" sowohl vorne als auch hinten tragen.
Also bitte
PainNebula Praktikant ist halt schon noch was anderes als ne Reporter der lediglich begleitet.
Hubi ist definitiv der erfrischendste Moderator des Y-Kollektiv!
"Negative weil mir die Verkehrspolizei SCHONMAL den Lappen weggenommen hat" oder halt jetzt auch zum zweiten Mal 🤔
Echt nicht lustig dude. Diese Regelung ist fucking diskriminierend und außerdem verfassungswidrig.
Das löst so gemischte Gefühle aus...spitze!
Top, sehr cooler Typ der Kai!
Und auch die 150PS Gang mal sehr sympathisch
Mal wieder Inhalte, von denen ich vor der Doku gar nicht wusste, dass sie mich interessieren 👌🏻 sehr interessante, informative Einblicke!
Macht mal ein Viedeo über Medikamentenmisbrauch von DXM(Hustenstiller) bis kp Xanax oder Fentanyl.
Wird sicher interessant. Vor allem mit Hubertus 😂
Hi, Patrick! Danke für den Themenvorschlag. LG aus der Y-Redaktion
@@ykollektiv Gerne!
Grüße zurück.
#gönnung
safe !
An alle Leute, Kai hat echt ein Abo verdient!! Bin schon jahrelang in seiner Community dabei und es macht halt einfach immernoch Spaß!
11:42 Das wäre Verkehrswende. Alles außer die letzten Meilen auf die Schiene. Deutlich bessere CO₂-Bilanz.
Danke für diesen wertschätzenden Einblick in das Leben auf der Autobahn.
Mir fällt auf, dass viele Beamten nicht gut Englisch sprechen können. Ich finde, dass sowas sehr wichtig in dem Beruf ist.
Die LKW-Fahrer aus Osteuropa sprechen kein Englisch. Das ist das Problem 😅
Deutsch ist immernoch Amtssprache
@@unbekannt6505 nur wenn du auch deutsch bist.
Brauch er ja auch nicht, wenn Sie in ein Land fahren deren Sprache Sie nicht können ist das ihr Problem und nicht des dort Lebenden.
@@SteffW 👍👍👍
Geiler Bericht, Cooler Trucker Kai, hat direkt n Abo. Und die Polizisten sind doch auch mal mega entspannt.
Geil, Ohrbooten :D
Mega doku !
Hubertus Koch ist euer bester Reporter.
Neben den Aspekt das er super symphatisch ist.
Ist er doch recht objektiv, strukturiert die dokus sehr gut und man weiß am ende immer über alles bescheid ohne das etwas zu schwarz oder weiß erscheint.
Good job ;)
guter typ, guter einblick.
2 gute typen.
Bester Reporter!!!
Bei einem Außenspiegel sind locker mal 500€ drin.
Quatsch! Wenn da nur der Blinker dranhängt sind das vielleicht 100€.
Selbst mit elektrisch verstellbaren Spiegeln sind es vielleicht 200- max 300€. Wo du 500 € ausgeben willst würde ich gerne wissen
@@Janimi312 du kannst auch 1000€ für eine Reparatur zahlen das kommt ganz aufs auto drauf an.
@@Janimi312 Golf 6 pro Außenspiegel 600€... lächerlich aber wahr
Ich weiss nicht was so ein Civic alles an Ausstattung haben könnte, aber elektrisch verstellbar, beheizt, Blinker drin , automatische Umstellung beim Rückwärtsfahren, Abbiegewarner und schon kostet der vermaledeite Spiegel ein halbes Vermögen
@@haifafifahd6594 Ich habe von dem Teil geredet, und selbst mit Einbau ist 1000€ übertrieben
Top Hubi! Eigentlich immer stiller Zuschauer aber du bringst es immer wieder echt super aufn punkt:...'aber er bringt dem gefäßchirurgen sein Skalpell'
Bitte weiter so:)
Bohr Respekt an die trucker wie die Polizei
hubis filme sind einfach unbeschreiblich gut
12:15 riders in the Storm NFS undergrund 2 Nostalgie
Endlich mal wieder was mit Hubi! Super Folge .
Erstmal, prima Reportage. Die Authentizität in deinen Videos ist klasse.
Das ist ja an und für sich ein Teil des allgegenwärtigen Problems. Die, die unsere gesellschaftlichen Grundstrukturen am laufen halten, sind auch die, die am meisten ausgebeutet und am wenigsten wertgeschätzt werden. Dazu zähle ich auch die Polizei, obwohl es da auch viel Diskussionsspielraum gibt. Aber grundsätzlich: für den Job eine beschissene Bezahlung, beschissene Ausrüstung und dann auch noch einige Gesetze, die nur Zeit und Geld kosten, dafür aber kriminalisieren. Das wirft natürlich - gerade in der Jugend - ein tolles Bild auf den "Freund & Helfer".
So, jetzt eine kleine Geschichte über eine sehr angenehme Fahrt auf der Autobahn:
Ich habe mir mal ca. 400km Autobahn mit einem anderen Fahrzeug geteilt. Wir haben uns unabhängig voneinander auf der Autobahn getroffen. Ich vermute es war ein Außendienstler mit viel Fahrerfahrung. Zumindest war sein VW-Kombi auch ein typisches Außendienst-Fahrzeug.
Ziemlich zu Beginn dieses Aufeinandertreffens kam es zu einer nervigen Situation: dreispurige Autobahn nicht all zu viel los, aber die unbelehrbaren Linke-Spur-Freunde, die mit Scheuklappen und 100km/h alles ausbremsen, waren am Start. Dieses Exemplar war besonders Resistent gegen Eindrücke von außen. Lichthupe, Spurwechsel, Hupe alle möglichen Kommunikationsmöglichkeiten wurden ignoriert - erst alles ohne zu drängeln oder irgendwen zu gefährden, dann wurde es doch nicht ungefährlich, aber überschaubar: rechts vorbei. :/
Der Kollege, mit dem VW-Kombi hat es auch noch mal versucht mit Kommunikation und musste ebenfalls erfolglos die Variante über die rechte Spur vollziehen.
Ich war noch vorne, mit ca 180-210km/h (Geschwindigkeitsbegrenzungen ausgenommen) auf der linken Spur unterweg. Die Vorausfahrenden haben nicht immer schnell reagiert, aber zumindest den Verkehr um sich herum wahrgenommen. Somit wurde freundlicherweise die linke Spur frei gemacht, dass ich relativ schnell voran kam. Der Typ im Kombi - immer mit ausreichend Abstand - hinter mir. Auf die Dauer ist die Geschwindigkeit dann doch auch mal anstrengend, gerade weil doch immer wieder jemand das Rechtsfahrgebot ignoriert. Entsprechend habe ich die linke Spur verlassen um mal ein wenig gemütlicher unterwegs zu sein.
Da hat mich der Kombi-Typ überholt und ich dachte mir "ok, hänge ich mich dran. Der macht mir jetzt den Weg frei". Tatsächlich ist es genau so gelaufen, ich bin ihm ganz entspannt auf Abstand gefolgt und er hat freundlich und sichtlich routiniert die linke Spur "frei" gemacht. Ebenfalls ohne zu nötigen oder zu drängeln. Irgendwann hat er die Spur gewechselt und ich habe wieder übernommen, bis ich keine Lust mehr hatte. Es war prima. Durch die Wechsel konnte der hintere einfach fahren und musste nicht auf alles achten, was vor ihm falsch läuft. Es gab praktisch kein Stresslevel.
Er ist 50km vor mir abgefahren, ich habe ihm als "Danke" die Lichthupe gegeben und er hat sich exakt so bedankt wie es der LKW-Kollege im Video gemacht hat.
Das war die Story zu meinem Autobahn-Buddy.
Alter, das sind die allerbesten Fahrten mit einem "Autobahnfreund", ohne abzusprechen genau im gleichen Flow unterwegs! / hubi
Y-Kollektiv Warum nicht auf die Schiene legen? finde es total ekelhaft LKW Fahrer hier so zu verherrlichen, Transport gehört auf die Schiene, günstiger, sicherer, weniger Umweltbelastung.
@numia nee die lokführer bekommen deutlich mehr gehalt als lkw fahrer bei ähnlichen arbeitszeiten
Meine neue Lieblingsdoku Episode von euch. Sehr toller Einblick, mit tiefgreifender Aussage. :)
07:30 Wenn wir im Rettungsdienst so 'ne Funkdisziplin hätten, würde die Leitstelle uns was erzählen, so lange Texte nur über Telefon!
Klasse Doku 👍 Und mit Kai hast du einen richtig tollen Vertreter seiner Zunft begleitet. Der macht sehr viel für das Ansehen der Lkw Fahrer 👍👍👍
Ich bedank mich beim Trucker immer mit einmal kurz Warnblicker nachdem er mich wenn ich auf der Landstraße hinter ihm fahre und er mich mit einem rechts blinken darauf hingewiesen hat das ich ihn jetzt sorgenftei überholen kann.
Das sind Verkehrsregeln. Nicht das was man in der Fahrschule gelernt bekommt.
*, dass
Chillig mit Hubi !!!
Sitz bei den Cops im Auto: "Jetzt wird geballert" - bester Mann :D
Ich arbeite selber bei einem bekannten Trailer Hersteller und finde es einfach entsetzlich unter welchen Bedingungen LKW-Fahrer arbeiten müssen. Es wurde in der Doku auf dem Punkt getroffen, dass diese nicht nur mehr Anerkennung in der Gesellschaft bekommen sollten, sondern auch ein besseres Gehalt.
Ansonsten wird der akute Mangel an Fahrern noch größer. Ich wäre definitiv für bessere Konditionen, damit der Job auch für unseren Nachwuchs interessanter wird!
Also: Danke an alle LKW-Fahrer, dass es euch gibt! Daumen hoch!
Was ich nicht verstehe ist, warum man die Autobahnen nicht durch den Güterverkehr entlastet. Das Güterverkehrnetz wird leider weiterhin abgebaut und es wird dadurch immer voller auf den deutschen Straßen.
eure dokus sind der hammer!
40 Tonnen Kinetische Energie Rasieren alles weg
Bester Dude IZZ DA
Endlich wieder ein Video mit Hubi !
Daumen hoch für The Doors! :)
sehr nette und sympathische cops. danke dass ich einen einblick in euren alltag gebt. selbes auch für den netten lkw-fahrer
21:00 wertschätzung im job ? in deutschland? träum weiter. man kann viel geld scheffeln mit dem richtigen job, aber ehe du n lob bekommst, kriegste ne gehaltserhöhung
Leider wahr
Kann das nicht bestätigen. Werde häufig gelobt, verdiene aber schlecht. Andersrum wäre es mir lieber.
Kompliment für dieses Video und an alle Mitwirkenden. Und ja! Die Polizistin hat es perfekt zum Ausdruck gebracht. Wir brauchen definitiv ein mehr an Miteinander und weniger Gegeneinander - in allen Belangen. In diesem Sinne jedem nur das Beste gewünscht :)
Der Hubi macht das suubi...;-)
22:32 "Ja, ebenso". "Alles gut, da vorne ist die Tür." :)
Gute Doku.
3:20 geile Kamera-Perspektive !
Echt großartig geworden!
Kai zuzusehen war echt spitze
Kai - LKW Fahrer
Kai - der Klickdealer 😂
ich war auch schonmal direkt hinter einem schweren Verkehrsunfall und sozusagen Ersthelfer.
Zum Glück kein tödlicher Ausgang sondern nur verletzt. Auch hier hat ein Beteiligter sich im Nachhinein für die Aussage bedankt. Fand ich sehr gut.
dieser wahnsinn mit den ganzen lkws muss mal aufhören. güter gehören auf die schiene und nicht auf die straße!
Karl Laschnikow damit die deutsche Bahn noch mehr Verspätung bekommt? Nen gesundes Mittelmaß muss gefunden werden
Ich Bin Gelernter Fachlagerist und ich behaupte das du 0 ahnung hast , Schienengüterverkehr funktioniert nicht bei der masse an waren die tag täglich verschickt werden abgesehn davon sagt man auch das Die autobahn das Grösste lager in deutschland ist , was meinst du wieso güter per flugzeug schiff lkw und mit den zügen transportiert wird ? Ganz einfach weil die züge nicht alles aufladen können das ist schlichtweg nicht möglich .
Das muss aufhören mit den Pkws. Personen gehören in Öffentliche Verkehrsmittel(Auch Fahrgemeinschaften), und nicht in die zich Millionen Autos.
@@abhio1113 Da hast du zwar recht aber das würde doch die menschen in ihrer freiheit einschrencken und würde dadurch mit unseren grund gsetez in konflikt treten
natürlich müssten erstmal gelder fließen, um die güter auf die schiene zu bekommen und mit "güter gehören auf die schiene" meine ich nicht, dass jetzt jeder bäcker einen anschluss an das schienennetz bekommen sollte. die politik hat seit vielen jahrzehnten die eisenbahn vernachlässigt und lieber den straßenverkehr subventioniert, was letztlich dazu geführt hat, dass es nun unzählige verkehrstote zu beklagen gibt und etliche lkws die luft verpesten. es sollten streckenstillegungen gestoppt und der schienenverkehr begünstigt werden, die letzten meter können dann immer noch mit den lkws vollbracht werden. die lösung liegt also nicht in der mitte, aber irgendwo nah bei der von mir so provokant ausgedrückten forderung.
deine behauptung ist übrigens ganz schön dreist, du toller gelernter lellek
Danke für diese tolle Doku!
Like aus Prinzip wegen dem E36👍
Ganz eine tolle Doku! Danke
Die Amis haben die Waffen, wir haben die Autobahn. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Hubi wieder am Start, nice.
Das Thema Mittelspur wäre mal ein tolles Thema. So einige scheint es nicht bewußt zu sein, das die Mittelspur nicht rechts ist. Die Folge, was vielen nicht bewußt ist, sind schwere Auffahrunfälle, gerade dort wo die Geschwindigkeit frei ist. Wird meines Erachtens nach viel zu wenig thematisiert!
Wenn eine Mittelspur vorhanden ist, darf diese auch dauerhaft befahren werden! Wenn dort Richtgeschwindigkeit gefahren wird und ich mit 200 Sachen angerasst komm und nicht mehr bremsen kann und hintendrauf knall, dann bin ich selber Schuld
@@yannik4960 du kannst mit solch ein Verhalten nicht andere nötigen deine Geschwindigkeit auf der Mittelspur zu fahren. Weißt du überhaupt was du damit auslöst? Nehmen wir mal an du fährst auf der Mittelspur deine 120, andere Verkehrsteilnehmer müssen sich dann deiner Geschwindigkeit anpassen und können im schlechtesten Fall nicht links überholen weil die Spur ständig zum überholen deiner benutzt wird, nur weil du nicht in der Lage bist rechts zu fahren. Dann gibt es noch so ein Fall, wo jemand zum links überholen ansetzt und nicht sieht, dass ein anderer Verkehrsteilnehmer von hinten mit 200+ angebrettert kommt. So gab es schon viele viele tote und Elend. Nur bekommst du auf deiner bequemen Mittelspur ja davon leider nichts mit!
+Andy-Spin Paragraf 7 Absatz 3c StVO "Sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen mit Zeichen 340 gekennzeichnet, dürfen Kraftfahrzeuge abweichend von dem Gebot möglichst weit rechts zu fahren, den mittleren Fahrstreifen dort durchgängig befahren, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. (...) " Wenn man keine Ahnung hat sollte man manchmal nichts schreiben.
+PurePure00 In Deutschland gilt die Richtgeschwindigkeit von 130km/h auf Autobahnen. Daher ist es absolut legitim mit dieser Geschwindigkeit in der mittleren Spur zu fahren. Gerade wenn auf der rechten Spur viele LKWs unterwegs sind. Und wenn man dann nicht links überholen kann, weil dort immer mit 200km/h vorbeifahren wird, dann zeigt dass 200km/h bei einer volleren Autobahn einfach zu schnell ist.
PS: Wenn du mit 200km/h einen Auffahrunfall auf der Autobahn baust, dann wird geschaut ob du den Unfall hättest verhindern können wenn dur nur 130km/h gefahren wärst (Ja mit 130km/h ist das dan meißtens der Fall). Sollte das der Fall sein bekommst du auf jeden Fall eine Teilschuld.
www.focus.de/finanzen/recht/gerichtsurteile/autobahn-unfall-bei-mehr-als-130-km-h-ist-man-mit-schuld-wenn-es-kracht_id_3488552.html
Wenn man nicht Ständig am überholen ist sollte man doch gucken, wenns geht Rechts zu fahren. Natürlich auch nicht Ständig zwischen zwei LKW rumgurken. Ich finde auf deutschen Autobahnen sollte auch bei 180-200 Schluss sein ohne jemanden die Freiheit zu nehmen. Die meisten Autos schaffen doch eh nicht mehr als 160, schlussendlich sind es dann auch die Leitragenden auf der Autobahn, weil der, der 200+ fahren kann sein Sicherheitspaket Deluxe am Bord hat.
Simpel erklärt: th-cam.com/video/9y55axwNHys/w-d-xo.html
+PurePure00 Ja das stimmt wenn rechts frei ist fährt man natürlich rechts, aber das ist meißtens leider nicht der Fall. Aber ich denke ein Super Deluxe Sicherheitspaket hilft bei 200 auch nicht mehr.
Kai nen super sympathischer Typ! Mal wieder ne super Doku
Wärs nicht schlauer den Güterverkehr für längere Strecken auf die Bahn zu verlagern? Dann gäbs weniger Staus, keine Lenkzeitprobleme, keine so schnell verschlissenen Autobahnen mit Spurrillen, weniger Schadstoffausstoß und weniger Horror-Unfälle mit umgekippten LKWs.
Leider wurde das damals gut ausgebaute Schienennetz zurückgebaut, sodass das wir keine gute Infrastruktur für die Menge an Güterzügen haben.
"Wärs nicht schlauer den Güterverkehr für längere Strecken auf die Bahn zu verlagern?"
Paradoxerweise wäre die Antwort auf diese Frage auch die Ursache dafür, dass es in Deutschland Gang und Gäbe ist, dass eine Bahn sich mal um 5, 10 oder auch 20 Minuten verspätet.
In Deutschland gilt eine Bahn erst 5-6 Minuten Verspätung tatsächlich als verspätet. In Japan bereits nach 20-30 Sekunden.
In Deutschland teilen sich der Güter- und der Personenverkehr dasselbe Schienennetz... in Japan nicht. die Güterbeförderung auf die Schienen zu verlagern würde das Verkehrsproblem also nicht lösen... es würde das Problem nur auf die öffentlichen Verkehrsmittel verlagern... undzwar massiv!
@@Bloodhoven das problem ist dass immer neue autobahnen und allgemein straßen gebaut werden aber kaum schienennetz. eher wird da was stillgelegt
Gute Doku Leute labern gerne über LKW Fahrer und es gibt auch einige die nicht auf die Straße gehören aber es ist ein bei. Harter Job der durchgehende Aufmerksamkeit braucht , mein Respekt habt ihr auch auf der Straße , das gleiche gilt wohl auch für die Cops . Gute Fahrt
11:46 Wenn er LKW nicht mehr durchs Wohngebiet ballern würde nur um einen stau zu umfahren, würde die Ware Vllt 1 Stunde später im Logistikzentrum ankommen und vor allem die Bewohner hätten eine viel höhere Lebensqualität. Ich finde sowas einfach nur frech wegen ein paar Minuten ersparnis gleich durch sämtliche Wohnorte zu fahren
Zeit ist geld
Es klingt so herrlich logisch und ist doch so Falsch. Wenn Lkw 1 auf dem weg ins Logistikzentrum 1 std Verspätung hat müssen Lkw 2,3,vllt auch 4 auch eine Stunde, In so einemLogistikzentrum wird Ware Umgeschlagen. Das heißt: aus allen Richtungen fahren Lkw dort hin. Die Transportgüter aus Lkw1 dann auf die anderen Lkw umverteilt und weiter transportiert. Das selbe dann beiLkw 2,3,4,5, usw. Wenn dann 1 zu Spät kommt müssten alle die aus dessen Ladung Teile bekommen warten oder die Ware bleibt stehen. Darunter vllt genau das was DU bestellt hast oder das DEINE Firma Braucht um etwas zu Produzieren...... Logistik ist wie ein Riesiges Getriebe, wenn da ein Zahnrad hängt bleiben andere mit stehen.
Papa Hansen Das ist mit klar, aber dann ist es eben so dass der andere warten muss. Dann sollte die Spedition daraus lernen und Vllt nächstes mal 1 Stunde puffer einbauen.
Respekt zu so wenig Ahnung im logistikwesen
NasCore Danke. Respekt für die begründete Antwort
Meinen allergrößten Respekt an Kai!
18:15 Gut, aber mit 50ps wie ich sie habe kannst du da nichts machen, bis zu auf 80-90-100kmh bist dauert das ewig und wenn man nicht auf dem Standstreifen fahren will muss man kurz verzögern (Aber Bremsen geht gar nicht und bei dem Beispielvideo hätte er auch einfach gas geben können)
Musste halt mal den 3. Gang in den Begrenzer fahren
@evian 176 Ja klar, mach ich ja auch.
@BlueTeslaModelS Wenn ein LKW unglücklich ankommt kann man da nichts machen und auf 80 kommt man ja, nur leider reichen 80 nicht um einen LKW zu überholen wenn die 80-100kmh fahren musst du schneller fahren
Also ich habe ein Reno Clio mit nur 50ps und ich schaffe es irgendwie rechtzeitig auf meine 80-100 kmh zu kommen
Bastian Korn, bin oft voll beladen mit 60PS gefahren und locker im dritten Gang auf die 80-100 km/h gekommen. In der Kurve auf den "Einfädelungsstreifen" runterschalten und Pedal aufs Metall. Es geht, wenn man und frau will.
Mega interessant und sehr gut gemacht. Würde zu dem Thema gerne in genau dem Stil mehr sehen!
Mehr auf Schienen bei langen Strecken würde helfen
dafür ist das deutsche Schienennetz zu schlecht. Es ist ja schon jetzt so, dass sich Güter- und Personenverkehr durchgehend behindern.
Antonia EV Kein Wunder, wenn die Politik Geld in Straßen und Elektro LKW sowie die Autoindustrie pumpt... Gleise und Anschlüsse werden seit Jahren geschlossen, dann ist es klar, dass viel zu wenig und vor allem zu alte Infrastruktur zurück bleibt.
Sehr gute und wichtige Doku. Danke
Hubi hat da einen leckeren E36 Coupé am stizzle
Tech Review mit brutale styling32 in 18 zoll
sind 17 zoll, alles auf original, aber danke ;)
lieber Limo is leichter, da sie keine cabiverstrebungen hat
Hubi macht sich gut in der Warnweste!;) Cooler Einblick in den Job der Autobahnpolizei!
Oh E36, da hat jemand Geschmack :)
Hubi , eure Reportagen sind immer gut gemacht!
Es ist Obst im LKW 😂
Ein geniales Video, hoffe du hattest viel Spass mit Kai ;-) Sehr genial