Merci pour ce tuto que je cherchais désespérément !!! Il faut en effet être deux pour le réaliser.... tout seul j'ai flingué le phare (cassé mais utilisé comme crashtest). La gratounette c'est génial !! Pas besoin de poncer au papier, seul truc, si vous retentez l'expérience avec une gratounette neuve, usez là sur un chiffon pour qu'elle soit moins agressive, sinon vous allez faire de grosses rayures. Pour dépolir une aile sur une voiture que je devais peindre j'ai testé la gratounette 😁👍 ça marche nickel +1 Abo et 1 like
Le plus simple et mettre le phare dans un carton avec un troue pour laisser passer le décapeur thermique est de chauffé a 300 degrées pendant une dizaine de minutes (sans l'exposer en direction du phare) puis retiré le phare décoller un maximum le con-tour du phare et répéter la manœuvre jusqu’à décollement du plexy cependant il y a deux type de colle est l'une est plus dure que l'autre malheureusement
75 degré pendant 10mn dans un four pour décoller la vitre 😉😉 J'ai fait peu être une 10ene de phares comme ça Pulvériser un coup d'acétone sur le chrome a peindre aussi Ensuite 2 couche de peinture noir tout support La ht sert a rien Bon courage
Merci :D Oui après comme dit dans la vidéo, c'est une bricole donc c'est sûre que ça met l’étanchéité en péril. Ceci dit, c'est aussi pour ça que je recommande de bien chauffer la colle lors de la repose de la vitre afin qu'elle prenne bien la forme et qu'elle se moule au mieux entre le bloc et la vitre du phare :)
De base je cherchais comme enlever les micro rayures (ou fissures) et même si ca n'a rien à voir j'ai kiffer votre vidéo Si quelqu'un à une solution pour les micro rayures interne je prends 😭😭😭
Non, mais après il faut dire que la voiture a presque pas rouler non plus... Dans tout les cas, si tu veux être sûr, tu peux toujours rajouter un peu de silicone 😉
Si peu de vu pour 1 ans de travail sur votre chaîne 😕 très bonne vidéo je vous souhaites la réussites les mecs.
Je vous aimes ❤ moi qui comptais faire ça sur ma civic, et bah j'ai un tuto FR a ma disposition.
Merci pour ce tuto que je cherchais désespérément !!! Il faut en effet être deux pour le réaliser.... tout seul j'ai flingué le phare (cassé mais utilisé comme crashtest).
La gratounette c'est génial !! Pas besoin de poncer au papier, seul truc, si vous retentez l'expérience avec une gratounette neuve, usez là sur un chiffon pour qu'elle soit moins agressive, sinon vous allez faire de grosses rayures. Pour dépolir une aile sur une voiture que je devais peindre j'ai testé la gratounette 😁👍 ça marche nickel
+1 Abo et 1 like
Le plus simple et mettre le phare dans un carton avec un troue pour laisser passer le décapeur thermique est de chauffé a 300 degrées pendant une dizaine de minutes (sans l'exposer en direction du phare) puis retiré le phare décoller un maximum le con-tour du phare et répéter la manœuvre jusqu’à décollement du plexy cependant il y a deux type de colle est l'une est plus dure que l'autre malheureusement
Propre j'aimerais bien le faire sur une C1 (phase1) en noir brillant ou en noir "fumé" ça rendrait bien?
Vous êtes trop drôles 😂😂😂😂
Travail super propre ! 👌🏼
Merci je vais faire ça sur Citroën c2 vtr
❤❤❤
super propre ;ais tous seul j aurais lâcher l affaire
Cool ! Je garde sous le coude, c'est toujours utile 👌
salut, il y a une grosse différence de nuit au niveau de l'éclairage?
@@yayaa4473 Pas du tout puisqu'on on ne touche pas à la partie réfléchissante 😉
'tain les mecs ! Ils fracassant un phare neuf pour le tuto quoi....... 😂 Bravo ! Continuez comme ça ! 😉
Beau travail je galere a séparé la vitre du phare🥵🥵🥵🥵
Haha génial la vidéo !
75 degré pendant 10mn dans un four pour décoller la vitre 😉😉
J'ai fait peu être une 10ene de phares comme ça
Pulvériser un coup d'acétone sur le chrome a peindre aussi
Ensuite 2 couche de peinture noir tout support
La ht sert a rien
Bon courage
très bon rendu, j'ai bien envie de le faire mais j'ai surtout peur pour le côté étanchéité du phare
Merci :D
Oui après comme dit dans la vidéo, c'est une bricole donc c'est sûre que ça met l’étanchéité en péril. Ceci dit, c'est aussi pour ça que je recommande de bien chauffer la colle lors de la repose de la vitre afin qu'elle prenne bien la forme et qu'elle se moule au mieux entre le bloc et la vitre du phare :)
Merci les gars !
De base je cherchais comme enlever les micro rayures (ou fissures) et même si ca n'a rien à voir j'ai kiffer votre vidéo
Si quelqu'un à une solution pour les micro rayures interne je prends 😭😭😭
Pas d'humidité dans les phares après un an ?
J'aimerais me lancer mais j'ai peur d'avoir une perte d'étanchéité
Non, mais après il faut dire que la voiture a presque pas rouler non plus...
Dans tout les cas, si tu veux être sûr, tu peux toujours rajouter un peu de silicone 😉
Merci ;)
salut. Pourquoi ne pas l'avoir fait tout noir ?
Salut, comme j'explique dans la vidéo, si tu peints le réflecteur des ampoules, elle n'éclaireront plus rien du tout
@@laterpenterie T'as déjà essayer avec une peinture noir reflechissante ? C'est noir comme ça et ca devient brillant avec la lumière.
Baissez la musique svp
Je ces quoi faire demain ;)
Bellissima
Toppppp
Dans une boîte en carton plus simple et homogène .. et puis de gants ;)
Le gars de gauche on dirait trop le mec qui a gagné top chef l'année dernière je sais rien à voir