Dukungan anda adalah harapan kami, jangan lupa subscribe, like , share and Comment supaya channel ini bisa berkembang. Semoga Bermanfaat Salam Sehat Sedulur LM CANNEL
Saya Uda lakuin trik ini bg, oli sudah turun normal, Di kasi selang di kalifer juga Uda gk ada angin/gelembungnya lagi Semua Uda sesuai sya praktekin, tapi knp pistonnya gak mau ngedorong buat ngreem ya bg
Wah detail banget om ini mah, keren autosub. Udah dipraktekin, akhirnya ga pusing lg kalau ganti minyak rem. Terima kasih Kalau pas pasang awal kampas rem emg longgar ya om?
Saya sudah sub n like..saya dapat ilmu br dari😢 mas..bneran saya prakttin ilmunya josss 5 menit selesai..padahal siangnya setengah harian cm usaha buang angin doang abis servis piston..master dll.makasih ya mas share ilmunya..sangat bermanfaat banget..lain drpd yg lain caranya❤
Mungkin tambahan dikit slang ny sebelum di pasang di isi dulu minyak dg alat suntik lalu pasang .isi tabung langsung ngalir ke bawah baru pasng bawah ny dan buang angin
izin nanya mas, awalnya rem nya baik2 aja, tiba2 aja minyak rem nya kosong habis..trus minyak rem nya sudah diisi dan sudah sampai kebawah mas, udh keluar banyak di angin2 nya itu, tp remnya los trus..
master rem punya saya kenapa ya ngelos terus udah ganti selang rem,udah di bleeding udah di kuras juga minyak nya,tapi besok nya ada angin lagi kira kira apanya ya,cape bleeding tiap hari 😢
jika lobang pd tmpt oli sdh dpstikan aman tdk tersumbat tp oli g mau turun,coba di pompa dl sambil di tutup selang bagian bawah pakai jari dan rsakan kira2 ada hisapan tdk..karna kemungkinan oli sulit turun di karnakn masih ada gelembung oli dan udara yg terjebak di dlm selang.
Kndala cakram yg saya alami ini sama Kya gitu,tp sya udah coba Kya cara ini tp ttap ja gelembung ny ga ada kluar dan minyak rem ny juga ga ada mnetes juga PDA selang Itu apanya y yg brmasalah
Bisa di cek lobang kecil pd tempat oli x ja buntu..coba di tusuk2 pki jarum ato isi kabel serabut,jika blm mau turun jg..harus bongkar seal master rem dan di bersihkan krna kadang byak kotoran.
Sya udah coba d cabut karet sil ny cum per ny ga bisa d cabut susah,ga ada gelembung" ny,malah udah hbis 5 botol minyak rem ny juga ,msih blom bisa turun itu minyak rem PDA selang
kalo aku pake selang pangjang sampe master rem lalu di pompa sampai anginnya hilang,, ada cara lain,kusus 2 piston di pasang setengah lalu di isi minyak full dan baut selang di bagin master di kendorin lalu di tekan sampai minyak sampai ke ujung selang
normalnya ya gtu..jika kondisi rem sudah bgz(tdk masuk angin) jka di rem oli yg di ats muncrat,mkanya di dlm t4 oli biasanya ada plat pelindung agr oli gak muncrat.
Jangan di bakar boss sayang😀😀😀 -cek master rem atas rembes gak -selang dr ats sampai bawah ada yg bocor gak -pastikan piston cakram tidak gancet coba di ambil dl siapa tau seal/orinng piston rusak itu menyebabkan macet. -jika lgkh di ats sdh di pastikan baik maka coba di tes di pompa tanpa kampas piston harus gerak maju.
Makasih ilmunya jelas n gamblang
Terimakasih banyak bang sangat membantu ilmunya untuk saya, semoga yg lain juga bisa bagi ilmu seperti cara Abang, sukses selalu..,👍👍👍
okk...terimakasih ats kunjungan dan dukungan di chanel saya..salam sehat mas..
Terima kasih mas..sgt membantu buat pemula seperti saya
Mantap ilmunya mase.. Mau sya praktekin mdah"an brhasil.. sehat sllu mase..
okk..salam sehat..
Sangat bermanfaat, makasih, semoga jadi amal ibadah dan allah lancarkan usahanya bang,
Terima kasih banyak doa dan dukunganya...,🙏🙏🙏🙏salam sehat..
Mantap sekali tutorial nya kawan
terima kasih sobat kunjunganya..salam sehat
Apakah karet pnutup yg d atas minyak rem itu penutup karet ny bisa rusak ?
Mantap masse..sudah saya praktikan..berhasil 1000%...
Siiippp bosku..salam sehattt
Mantap mas terimakasih ilmunya
okk...salam sehat..
Mantap bang langsung saya coba ,,alhasil sukses bang ...terima kasih bang 🙏🙏🙏
okkk salam sehat boss😃😃😃
Ok ...aminnn
Mantap bang belajar ganti master rem sendiri jadi bisa
Okkk..semoga bermanfaat
Salam sehat..
Terima kasih ilmunya mas..
Okk.....terima kasih jg sdh mampir,salam sehat..
Saya Uda lakuin trik ini bg, oli sudah turun normal,
Di kasi selang di kalifer juga Uda gk ada angin/gelembungnya lagi
Semua Uda sesuai sya praktekin, tapi knp pistonnya gak mau ngedorong buat ngreem ya bg
Mantap masseeeee....
terimakasih masee kunjunganya😊😊😊..salam sehat.
Jelasinya enak . Gc pakek kaku nyantai .
terimakasih,semoga bermanfaat &salam sehat mas...
Wah detail banget om ini mah, keren autosub.
Udah dipraktekin, akhirnya ga pusing lg kalau ganti minyak rem. Terima kasih
Kalau pas pasang awal kampas rem emg longgar ya om?
Yaa bagusnya longgar saat pasang kmpas baru dan piston posisi masuk..
Terima kasih atas dukunganya semoga bermanfaat..salam sehat..😊😊😊🙏🙏🙏
Saya sudah sub n like..saya dapat ilmu br dari😢 mas..bneran saya prakttin ilmunya josss 5 menit selesai..padahal siangnya setengah harian cm usaha buang angin doang abis servis piston..master dll.makasih ya mas share ilmunya..sangat bermanfaat banget..lain drpd yg lain caranya❤
Terimakasih jg untuk dukunganya apa lg sampai sub dan mengikuti chanel saya🙏🙏🙏...salam sehat...,😀😀😊
Terima kasih bang, sangat membantu
Okk...salam sehat
Mungkin tambahan dikit slang ny sebelum di pasang di isi dulu minyak dg alat suntik lalu pasang .isi tabung langsung ngalir ke bawah baru pasng bawah ny dan buang angin
Siap mas terima kasih masukanya...salam sehat...
Mksh mas, ilmunya 🙏👍
Okkk...salam sehatt
Terimakasih boz😎😎
Okk..salam sehat..
Slang minyak lancar.tpi g mau kluar minyak dri nepel. Pdahal baut nepel udah di kendorin itu kira2 knpa ?
mgkin oli blm mengisi bagian kaliper bawah,coba di pompa dl.
Mengapa setiap mengerem sepeda kabel zay
izin nanya mas, awalnya rem nya baik2 aja, tiba2 aja minyak rem nya kosong habis..trus minyak rem nya sudah diisi dan sudah sampai kebawah mas, udh keluar banyak di angin2 nya itu, tp remnya los trus..
Cb di cek saat di pompa pistonya maju gak..cek seal masternya x aja byk kotoran ato bocor.
master rem punya saya kenapa ya ngelos terus udah ganti selang rem,udah di bleeding udah di kuras juga minyak nya,tapi besok nya ada angin lagi kira kira apanya ya,cape bleeding tiap hari 😢
kl blh tau motor apa mas?rem dpn ato blkg?
Mantap👍👍👍🙏
Okk...terimakasih sudah mampir salam sehat🙏🙏😀
Sy udh coba cara seperti di video bang. Tapi koq selang yg dibawah gak netes ya. Itu apanya ya bang yg rusak padahal sy udh ganti master rem ori
jika lobang pd tmpt oli sdh dpstikan aman tdk tersumbat tp oli g mau turun,coba di pompa dl sambil di tutup selang bagian bawah pakai jari dan rsakan kira2 ada hisapan tdk..karna kemungkinan oli sulit turun di karnakn masih ada gelembung oli dan udara yg terjebak di dlm selang.
Sangat membantu
okk terima kasih sdah mampir salam sehat
Tahu minyak rem hbis dri mna bang?
Bisa di lihat dr kaca pd tempat oli..tp jika kaca sudah buram lbih baik di buka sja.
penyebab rem belakang keras saat direm kenapa pak?
Angin sudah keluar semua padahal
Harus pake tenaga dalam saat ngerem biar mau pakem
Mgkin ada mslah dg piringan cakram dan master rem(seal ngepos/bocor halus)
Wa alaikum salam warahmatullahi wabarakatuh
terimakasih kunjunganya...salam sehat😀😀😃😃
Kndala cakram yg saya alami ini sama Kya gitu,tp sya udah coba Kya cara ini tp ttap ja gelembung ny ga ada kluar dan minyak rem ny juga ga ada mnetes juga PDA selang
Itu apanya y yg brmasalah
Bisa di cek lobang kecil pd tempat oli x ja buntu..coba di tusuk2 pki jarum ato isi kabel serabut,jika blm mau turun jg..harus bongkar seal master rem dan di bersihkan krna kadang byak kotoran.
Sya udah coba d cabut karet sil ny cum per ny ga bisa d cabut susah,ga ada gelembung" ny,malah udah hbis 5 botol minyak rem ny juga ,msih blom bisa turun itu minyak rem PDA selang
Kl perny susah bisa jd byk kerak jd mampet cba ambil pirny dl,lepas baut selang yg bagin atas trs dorong pernya.
21.43..punyaku lepas sendiri..pas buka tuttup atas..n susah masang nya lagi..itu yg ada geriginya menghadap ke atas apa kebawah ..om
Yg ada giginya Hadap ke atas mas..
@@LMCANNEL waduh..kebalik.aq kmrn masang nya😁😁
Ya pling efeknya mudah lepas aja mas kena getaran saat motor jalan..
kalo aku pake selang pangjang sampe master rem lalu di pompa sampai anginnya hilang,, ada cara lain,kusus 2 piston di pasang setengah lalu di isi minyak full dan baut selang di bagin master di kendorin lalu di tekan sampai minyak sampai ke ujung selang
okk bos..terima kasih share ilmunya😀😀😀😃...salam sehat..
@@LMCANNEL di cara kedua minimal punya alat press piston ndan,.. biar lebih mudah
iya alhmdhullh ada meski bikinan sendiri...😉😁😁
@@LMCANNEL siap ndan tiap bengkel wajib punya treker untuk permudah pekerjaan juga agar pelanggan puas ndan
sippplahhh...makasih share dan kunjunganya di chanel saya salam sehat boss...
Di rem tpi muncrat" Gmana bos
normalnya ya gtu..jika kondisi rem sudah bgz(tdk masuk angin) jka di rem oli yg di ats muncrat,mkanya di dlm t4 oli biasanya ada plat pelindung agr oli gak muncrat.
@@LMCANNELkalo ga muncrat kenapa solusi
Tolong bantu jawab bg, kalau gk ku bakar ini motor
Jangan di bakar boss sayang😀😀😀
-cek master rem atas rembes gak
-selang dr ats sampai bawah ada yg bocor gak
-pastikan piston cakram tidak gancet coba di ambil dl siapa tau seal/orinng piston rusak itu menyebabkan macet.
-jika lgkh di ats sdh di pastikan baik maka coba di tes di pompa tanpa kampas piston harus gerak maju.
Punya saya oli lancar tapi tetap blong kenapa itu om?
apa sudah di pastikan oli msuk ke kaliper bawah dan mau mendorong pistonnya?
kalau olinya tetep gamau turun gimana min
Awlnya gmn? Hbis gnti seal/master ato gk
Cara paling mudah, cabut sedikit aja seal master remnya. Entar mengalir sendiri ke kaliper tanpa dipompa 😊. Kalo udah tinggal dibalikin lagi sealnya.
Cabut gmna bang?punyaku los mulu,pdahal master rem baru