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咦? Kuga不是有優惠嗎 怎麼影片中完全沒提到?
其實有耶,今年底前Kuga 1.5客貨版的Vignale與Active有限時優惠價91.9、99.9萬元;此外在11月底前入主Kuga指定車型可享1萬配件金、3萬元輕鬆開回家(或低月付9,990元起)入主方案,還有3年免費更新預判系統專用導航圖資等豪禮購車優惠。
1.MG 上市已三年,品質不算差2.kuga 小改毛病改善未知3.CC ,不考慮
試玩車,首選還是KUGA。
Corolla Cross 需要額外補隔音膠條,開起來才稍微有點質感
不止吧?避震器,底盤強化防傾桿都要改,不然遙來遙去
CC只有油耗表現好,其餘都一般般,大家喜歡因該是豐田這個牌子,我個人是不愛拉🤭
沒錯!偷料嚴重,甚麼都沒有給消費者,這個就是偷油塔!如果買車只聽傳說的妥善率,維修痛快,把內裝、安全、操控、各方面都拋在腦後,逼自己買內心其實沒有真的喜歡的車款,我相信上車駕馭這台,不會開心。PS:一台車組成是需要2萬個零組件(真的沒有不會遇到有問題的車款)
但油耗好基本已經贏一半了,頭又大就是會做車,CC目標客群就是小家庭/女性/中老年/營業用車/公司車...但這些客群就佔了一半的市場,穩固好這個市場就能穩居銷售冠軍...不喜歡他的車主也不會去買,頭又大也從來沒打算要賣給這些車主....
@@leoyang64 歡迎!趕緊去買賺很大、講錯是偷很大,不對拉,是Toyota!就順順開烏龜開法,對操控安全都沒有要求,歡迎去買!
我也不買頭又大的車.
CC不管美規 泰規 台規當地測試都五顆星,還在嘴安全,我是覺得好笑
原來Acc用撥桿是老舊設計,剛好主管牽了一台Q4,也是撥桿式的ACC,新電車怎麼用舊設計,下次坐他車時一定來給他吐槽,來說主播Ken說這種設計太老舊
吐都吐 必須吐😂
Kuga客車要加15萬就可以直接淘汰了吧要多花15萬元才可以擁有「正常」的後座所以以同級車來說,Kuga要跟HS差不多配備還是要貴十幾萬至於CC確實對無追求的人是不錯的選擇但價格對比日本只要40幾萬真的貴很多,小改之前折價幅度很大,台灣CC這次小改沒改什麼的情況下(引擎和TSS都沒跟上日本歐洲中國)折扣空間應該很快就出來了
淺談CC 褒KUGA 貶HS
客車認證還要加15萬 真敢死
當然選Kuga,光自動跟車就值了,超好用,cc鋁罐車不考慮,mg的自動跟車真的爛,天窗還會漏水靠北mg問題一堆也不好
我選kuga,但是要上一款的👍👍👍👍
其實不要怪底盤不好,是台灣爛路太多影響駕駛感覺,歐美日的道路品質才是開車人的天堂路~
Cc油電車讚
CC AEB 時速30 煞不住 拆解完 是拉皮車 MG 大家能拿他打擊就是他的老闆 但別忘了 福特有長安福特 MG很就 但比起CC那套萬年引擎跟配置誰敢說新... 還有一點MG HS 是國際車款 英國 歐洲 中東 泰國越南都很多 也受歡迎 台灣在這國際化這一塊 顯得很無知 除非另有目的...
目的就是不要讓中國垃圾傾銷台灣
Cc不是其他國家也有嗎?
Kuga 也不是台灣特有
對啊😂CC很多國家都有⋯⋯買的總量還比MG多呢⋯⋯到底誰受歡迎..
CC銷量世界第五欸
買CC油電
1.KUGA2.CCMG不考慮
mg 好開安靜
mg質感好沒壓迫感
1 Mg HS2 Ford Kuga3 盤子不考慮
這車評真的從頭到尾都在說mg不好...沒說cc 隔音超差的又沒力沒力
咦? Kuga不是有優惠嗎 怎麼影片中完全沒提到?
其實有耶,今年底前Kuga 1.5客貨版的Vignale與Active有限時優惠價91.9、99.9萬元;此外在11月底前入主Kuga指定車型可享1萬配件金、3萬元輕鬆開回家(或低月付9,990元起)入主方案,還有3年免費更新預判系統專用導航圖資等豪禮購車優惠。
1.MG 上市已三年,品質不算差
2.kuga 小改毛病改善未知
3.CC ,不考慮
試玩車,首選還是KUGA。
Corolla Cross 需要額外補隔音膠條,開起來才稍微有點質感
不止吧?避震器,底盤強化防傾桿都要改,不然遙來遙去
CC只有油耗表現好,其餘都一般般,大家喜歡因該是豐田這個牌子,我個人是不愛拉🤭
沒錯!
偷料嚴重,甚麼都沒有給消費者,這個就是偷油塔!
如果買車只聽傳說的妥善率,維修痛快,把內裝、安全、操控、各方面都拋在腦後,逼自己買內心其實沒有真的喜歡的車款,我相信上車駕馭這台,不會開心。
PS:一台車組成是需要2萬個零組件(真的沒有不會遇到有問題的車款)
但油耗好基本已經贏一半了,頭又大就是會做車,CC目標客群就是小家庭/女性/中老年/營業用車/公司車...但這些客群就佔了一半的市場,穩固好這個市場就能穩居銷售冠軍...不喜歡他的車主也不會去買,頭又大也從來沒打算要賣給這些車主....
@@leoyang64 歡迎!
趕緊去買賺很大、講錯是偷很大,不對拉,是Toyota!
就順順開烏龜開法,對操控安全都沒有要求,歡迎去買!
我也不買頭又大的車.
CC不管美規 泰規 台規當地測試都五顆星,還在嘴安全,我是覺得好笑
原來Acc用撥桿是老舊設計,剛好主管牽了一台Q4,也是撥桿式的ACC,新電車怎麼用舊設計,下次坐他車時一定來給他吐槽,來說主播Ken說這種設計太老舊
吐都吐 必須吐😂
Kuga客車要加15萬就可以直接淘汰了吧
要多花15萬元才可以擁有「正常」的後座
所以以同級車來說,Kuga要跟HS差不多配備還是要貴十幾萬
至於CC確實對無追求的人是不錯的選擇
但價格對比日本只要40幾萬真的貴很多,小改之前折價幅度很大,台灣CC這次小改沒改什麼的情況下(引擎和TSS都沒跟上日本歐洲中國)
折扣空間應該很快就出來了
淺談CC 褒KUGA 貶HS
客車認證還要加15萬 真敢死
當然選Kuga,光自動跟車就值了,超好用,cc鋁罐車不考慮,mg的自動跟車真的爛,天窗還會漏水靠北mg問題一堆也不好
我選kuga,但是要上一款的👍👍👍👍
其實不要怪底盤不好,是台灣爛路太多影響駕駛感覺,歐美日的道路品質才是開車人的天堂路~
Cc油電車讚
CC AEB 時速30 煞不住 拆解完 是拉皮車 MG 大家能拿他打擊就是他的老闆 但別忘了 福特有長安福特 MG很就 但比起CC那套萬年引擎跟配置誰敢說新... 還有一點MG HS 是國際車款 英國 歐洲 中東 泰國越南都很多 也受歡迎 台灣在這國際化這一塊 顯得很無知 除非另有目的...
目的就是不要讓中國垃圾傾銷台灣
Cc不是其他國家也有嗎?
Kuga 也不是台灣特有
對啊😂CC很多國家都有⋯⋯買的總量還比MG多呢⋯⋯到底誰受歡迎..
CC銷量世界第五欸
買CC油電
1.KUGA
2.CC
MG不考慮
mg 好開安靜
mg質感好沒壓迫感
1 Mg HS
2 Ford Kuga
3 盤子不考慮
這車評真的從頭到尾都在說mg不好...沒說cc 隔音超差的又沒力沒力