Bonsoir Thierry merci pour votre message et bienvenue sur la chaine Si vous souhaitez m'écrire c'est ici : corresmeca4cv@gmail.com Au plaisir amicalement Christophe
Bonjour, merci de partager vos connaissances et réalisations. Je viens de vous envoyer un mail pour éventuellement obtenir le schéma. Merci Cordialement
Je fais ce que je peux je n’ai que 2 mains et ce n’est pas une question de temps mais de recherche. Je ne vais essayer de retrouver, en ligne, des anciennes revue de vulgarisation d’électronique. Remplacer des contacteurs mécaniques par des composants à semi-conducteurs est sédiusante et utile, il faut vivre avec son siècle. Cependant si vous n’avez aucune connaissance en électronique la je vous conseille de reprendre, en vitesse le chemins de l’école, on n’est pas aussi bien servi que par soi-même. Mais si vous optez pour cette voie, de grâce surtout pas par des cours d’origine informatique, que 100% de cours professés, si vous avez un problème ou si vous comprenez pas, le professeur est là pour l’expliquer en d’autres termes et cela immédiatement. Discuter avec un élément informatique : c’est discuter avec un percolateur ou un distributeur CocaCola
Pas bête cet appareil, au passage, le condensateur sert à absorber " l'extra courant de rupture", qui sinon "crame" les rupteurs, mais ca vous le saviez déjà.
Il a quelques années il m’est arrivé de réaliser pour des collèges et des chefs, de mon travail, qui habitent à la campagne et pour éviter que leurs chiens ailles se bagarrer avec les chiens du voisin, une générateur pour clôture électrifiée. Celle du commerce, d’après eux, n’ étaient pas assez fortes et leurs animaux, et passaient sans mal dans le jardin du voisin. J’ai utilisé pour cela un allumage à thyristors à décharge capacitive. Les thyristors je les avais achetés dans un lot de fin série en boitier TO 5. Avec ce système j’obtenais des arcs de 2 cm avec des bobines de récup de chez un démolisseur avec un transfo de séparation 220/220v on charge un condensateur à 650 v DC moyennement un redresseur de SCHENKEL. Cet système est réglé sur 2 Hz pour éviter une arythmie mortelle. Remplacer des relais par un système, entre autres, à thyristors est séduisant car il n’y a aucun relais mécanique donc aucune panne de rupture due à la torsion répétée du ressort de rappel. Par contre pour isoler le câble HT, il faut utiliser une triple gaine thermorétractable. (Petite histoire : le chien après avoir reçu un décharge, a passé tout un Week End à aboyer vers le fil, mais il n’a plus passé dans le jardin voisin + on pourrait réaliser, à moindre prix, un défibrillateur et on peut l’utiliser sur des personnes habillées.)
Bonjour, une question, est ce possible qu'une bobine défectueuse crame des bougies tout les 15 kms, ou le problème viens d'ailleurs ? Merci pour votre analyse
Bonsoir malheureusement je ne suis pas expert en la matière, mais une chose est sûre, si vous avez un allumage défectueux les bougies vont se détériorer sur le long terme. Ce qui m'interroge c'est sur cette courte durée de 15 kms. Est ce que le choix des bougies est le bon par rapport au caractéristiques constructeur. Si c'est un véhicule récent rapprochez vous des forums de type caradisiac ou autres qui traitent des problèmes similaires sur les voitures modernes. J'espère vous avoir aidé ?? Bonne journée au plaisir sur la chaîne Amicalement Christophe
Pendant 40 ans j’ai collectionné des revues tel que :Radio plans, Electronique Pratique, Science et vie etc. + 30 mètres de bouquins techniques. J’avais une bibliothèque impressionnante. Hélas j’ai eu des problèmes de santé j’ai du me séparer de tout. Or de mémoire le circuit est d’un simplicité enfantine. Je vais essayer de le retrouver en me creusant les méninges. Dans la pratique il y avait un numéro minime en semi-conducteur : 2 diodes, 1 diac, quelques condensateurs et 1 thyristor. Le tout travaillait en oscillateur à relaxation. Dès que je vais enfin trouver le schéma opérationnel, j’ai vous le ferais savoir, cependant il y un problème : je ne sais comment envoyer un schéma dans un forum. D’habitude je scanne en Jpeg un schéma ou une photo et je la met en pièce jointe dans une-mail.
Super merci Albertino ,il ne faut pas que cela vous prenne trop de temps, si jamais j'ai mis un email en place pour cette chaine TH-cam dans les vidéos suivantes, le voici : corresmeca4cv@gmail.com Merci encore peut-être au plaisir Amicalement Christophe
. Bonjour merci pour votre message et bienvenue sur la chaîne, oui le principe est le même pour une clôture électrique mais il faudrait en plus faire un éclateur qui renforcerai l'arc électrique et aussi une bonne batterie 12 volts en décharge lente.
Super le petit boîtier mais j'ai une petite questions est ce que le boîtier permet de contrôlé les bobine plus récent par exemple une bobine d'un moteur TU (moteur essence de cher psa ) bobine qui on des connecteur 6 voie je crois ou des bobine dite crayon pour les nouveau moteur essence ?
Salut Tanguy, oui le principe reste le même il faut juste sur les bobines crayons trouver en fonction du modèle les bornes. Par exemple le fil rouge de mon boitier on vient le connecter à une des bornes de la bobine crayon, le fil vert à l'autre borne et il faut ensuite sortir un fil du logement de la bougie et le rapprocher du fil vert sans contact ( attention à ne pas prendre une chataigne) et mettre le boitier en marche. Si elle est bonne l'étincelle jaillira. J'espère t'avoir répondu si besoin écrit moi ici corresmeca4cv@gmail.com A plus bons tests Tophe
Bonsoir Laurent pas de souci si vous avez un problème pour la réalisation écrivez-moi au mail que je présente dans la chaîne à très bientôt bonne réalisation amicalement Christophe
j'aurai une petite question, est ce qu'une bobine bien qu'elle soit bonne puisse faire chuter ma tension dans mon circuit électrique ? je n'arrive pas à avoir mes 12 V aux bornes de mon régulateur de tension lorsque j'ai ma bobine dans le circuit.....
Bonsoir Grégoire, il est possible qu'elle est une petite fuite à la masse au primaire, ce qui expliquerai la chute de tension mais un fonctionnement qui semble bon J'essaierai une autre bobine pour s'affranchir de celle-ci , si c'est ok tant mieux autrement il faut creuser un peu plus loin. Écrivez moi ici : corresmeca4cv@gmail.com C'est plus simple pour communiquer . Bonne soirée à bientôt Christophe
Bonsoir Nicolas, non avec un booster on aurai une source de courant comme une batterie, le montage à pour but de fractionné le courant de la bobine via la centrale clignotante et le relais pour simuler un cycle d'allumage . Bonne soirée au plaisir amicalement Christophe
Bonsoir, merci pour ton message, non je n'est pas de vidéo mais j'ai le schéma. Ecrit moi ici : corresmeca4cv@gmail.com Je te le ferai passer. Bonne soirée à plus tard Christophe
Je ne vois pas le condensateur sur le schéma.. Je suis en train de restaurer une mini. Maisnil y a eu inversion polarité de la batterie.. moins a la masse mais cosse rouge ...erreur de débutant.. je voudrais tout retenter avant de racheté.. j' ai des étincelles aux bougies mais pas forte ..je vais tenter votre système..merci..
La methode la plus simple est de prendre une batterie de voiture ,de relier un fil partant de la borne marquée BAT sur la bobine et lr raccorder au + de la batterie Ensuite avec un autre fil depuis le - de la batterie venir frotter par accoups la borne marquée RUPT sur la bobine et vous devriez avoir une étincelle entre la haute tension et la masse ( le -). Malheureusement je n'aurai pas le temps de faire une vidéo pour ça, regardez sur TH-cam il y a des tutos identiques à votre demande. Bonne journée
Bonjour ! J ' ai réussi à fabriquer le petit montage . Je detail le plan ET le montage sur ma page Facebook . Le montage marche même avec une petite batterie 12V , 3A , Ni - Mh. J ' ai pas trouvé un condensateur comme vous . Le mien fait 0 , 22 uF. Rien ne chauffe .
Bonsoir pas de problème le condensateur 0.22 ou 0.25 il y a aucun souci son rôle est vraiment d'absorber l'arc électrique au niveau des vis platinées pour éviter qu'elle se détruisent et renforcer le courant induit au niveau du primaire de la bobine . si mon schéma a pu vous aider je suis heureux . Bonne continuation au plaisir amicalement Christophe
Bonjour, j'ai essayé de faire la même chose que vous et je n'y arrive pas, pouvez vous faire, si possible, plus détaillé avec la centrale clignotante, relais condo etc... Merci par avance..
@@lionelroger626 Bonjour Lionel il faudrait retrouver le couplage avec les filles correspond au connecteur qui vient faire l,alimentation de la bobine. Sans avoir le matériel sous les yeux c'est difficile. Je pense qu'il doit y avoir 4 bobines dans la même avec peut-être une borne de masse. L'idéal serait d'avoir le schéma détaillé du branchement du connecteur sachant que ce dernier doit être géré par le calculateur de la voiture avec un top codeur pour chaque point d'allumage. Je suis désolé de ne pas pouvoir vous renseigner plus Bonne fin de journée Christophe
@@meca4cv746 Oui , je vais voir ce week end , mais a mon avis , la masse c'est la carcasse ,et chaque cable correspond à un temps ( 1342) pour l'étincelle . je vais en faire un tout autre usage , allumage par arcs électrique d'un bruleur maison . Merci à toi bonne soirée !!!!!
Super appareil simple et facile à fabriquer.
Bravo
Bonsoir Thierry merci pour votre message et bienvenue sur la chaine
Si vous souhaitez m'écrire c'est ici : corresmeca4cv@gmail.com
Au plaisir amicalement Christophe
Bonjour, merci de partager vos connaissances et réalisations. Je viens de vous envoyer un mail pour éventuellement obtenir le schéma. Merci
Cordialement
J ' ai fais le schéma , comment puis - je vous l ' envoyer , par mail ?
Je présente la petite invention , sur ma page Facebook .
Je fais ce que je peux je n’ai que 2 mains et ce n’est pas une question de temps mais de recherche. Je ne vais essayer
de retrouver, en ligne, des anciennes revue de vulgarisation d’électronique.
Remplacer des contacteurs mécaniques par des composants à semi-conducteurs est sédiusante et utile, il
faut vivre avec son siècle. Cependant si vous n’avez aucune connaissance en électronique la je vous conseille de
reprendre, en vitesse le chemins de l’école, on n’est pas aussi bien servi que par soi-même. Mais si vous optez pour
cette voie, de grâce surtout pas par des cours d’origine informatique, que 100% de cours professés, si vous avez un
problème ou si vous comprenez pas, le professeur est là pour l’expliquer en d’autres termes et cela immédiatement.
Discuter avec un élément informatique : c’est discuter avec un percolateur ou un distributeur CocaCola
Bonjour,
Bien vu le montage , merci à vous .
Marc
Bonjour merci pour le message
Bienvenue sur la chaine
A bientôt amicalement
Christophe
Pas bête cet appareil, au passage, le condensateur sert à absorber " l'extra courant de rupture", qui sinon "crame" les rupteurs, mais ca vous le saviez déjà.
Il a quelques années il m’est arrivé de réaliser pour des collèges et des chefs, de mon travail, qui habitent à la campagne
et pour éviter que leurs chiens ailles se bagarrer avec les chiens du voisin, une générateur pour clôture électrifiée.
Celle du commerce, d’après eux, n’ étaient pas assez fortes et leurs animaux, et passaient sans mal dans le jardin du
voisin. J’ai utilisé pour cela un allumage à thyristors à décharge capacitive. Les thyristors je les avais achetés dans un lot
de fin série en boitier TO 5. Avec ce système j’obtenais des arcs de 2 cm avec des bobines de récup de chez un
démolisseur avec un transfo de séparation 220/220v on charge un condensateur à 650 v DC moyennement un
redresseur de SCHENKEL. Cet système est réglé sur 2 Hz pour éviter une arythmie mortelle. Remplacer des relais par un
système, entre autres, à thyristors est séduisant car il n’y a aucun relais mécanique donc aucune panne de rupture due à
la torsion répétée du ressort de rappel. Par contre pour isoler le câble HT, il faut utiliser une triple gaine
thermorétractable.
(Petite histoire : le chien après avoir reçu un décharge, a passé tout un Week End à aboyer vers le fil, mais il n’a plus
passé dans le jardin voisin + on pourrait réaliser, à moindre prix, un défibrillateur et on peut l’utiliser sur des personnes
habillées.)
Super idée il faut avoir malgré tout des notions en électronique
Est ce que le schéma est disponible
Bonjour, une question, est ce possible qu'une bobine défectueuse crame des bougies tout les 15 kms, ou le problème viens d'ailleurs ?
Merci pour votre analyse
Bonsoir malheureusement je ne suis pas expert en la matière, mais une chose est sûre, si vous avez un allumage défectueux les bougies vont se détériorer sur le long terme.
Ce qui m'interroge c'est sur cette courte durée de 15 kms.
Est ce que le choix des bougies est le bon par rapport au caractéristiques constructeur.
Si c'est un véhicule récent rapprochez vous des forums de type caradisiac ou autres qui traitent des problèmes similaires sur les voitures modernes.
J'espère vous avoir aidé ??
Bonne journée au plaisir sur la chaîne
Amicalement Christophe
Pendant 40 ans j’ai collectionné des revues tel que :Radio plans, Electronique Pratique, Science et vie etc. + 30 mètres
de bouquins techniques. J’avais une bibliothèque impressionnante. Hélas j’ai eu des problèmes de santé j’ai du me
séparer de tout. Or de mémoire le circuit est d’un simplicité enfantine. Je vais essayer de le retrouver en me creusant les
méninges. Dans la pratique il y avait un numéro minime en semi-conducteur : 2 diodes, 1 diac, quelques condensateurs
et 1 thyristor. Le tout travaillait en oscillateur à relaxation. Dès que je vais enfin trouver le schéma opérationnel,
j’ai vous le ferais savoir, cependant il y un problème : je ne sais comment envoyer un schéma dans un forum. D’habitude
je scanne en Jpeg un schéma ou une photo et je la met en pièce jointe dans une-mail.
Super merci Albertino ,il ne faut pas que cela vous prenne trop de temps, si jamais j'ai mis un email en place pour cette chaine TH-cam dans les vidéos suivantes, le voici :
corresmeca4cv@gmail.com
Merci encore peut-être au plaisir
Amicalement Christophe
superbe montage ça pourrai servir pour une cloture électrique non?
. Bonjour merci pour votre message et bienvenue sur la chaîne, oui le principe est le même pour une clôture électrique mais il faudrait en plus faire un éclateur qui renforcerai l'arc électrique et aussi une bonne batterie 12 volts en décharge lente.
Super le petit boîtier mais j'ai une petite questions est ce que le boîtier permet de contrôlé les bobine plus récent par exemple une bobine d'un moteur TU (moteur essence de cher psa ) bobine qui on des connecteur 6 voie je crois ou des bobine dite crayon pour les nouveau moteur essence ?
Salut Tanguy, oui le principe reste le même il faut juste sur les bobines crayons trouver en fonction du modèle les bornes.
Par exemple le fil rouge de mon boitier on vient le connecter à une des bornes de la bobine crayon, le fil vert à l'autre borne et il faut ensuite sortir un fil du logement de la bougie et le rapprocher du fil vert sans contact ( attention à ne pas prendre une chataigne) et mettre le boitier en marche.
Si elle est bonne l'étincelle jaillira.
J'espère t'avoir répondu si besoin écrit moi ici
corresmeca4cv@gmail.com
A plus bons tests
Tophe
Merci Christophe . Je vais en faire un bientôt cordialement Laurent
Bonsoir Laurent pas de souci si vous avez un problème pour la réalisation écrivez-moi au mail que je présente dans la chaîne à très bientôt bonne réalisation amicalement Christophe
j'aurai une petite question, est ce qu'une bobine bien qu'elle soit bonne puisse faire chuter ma tension dans mon circuit électrique ? je n'arrive pas à avoir mes 12 V aux bornes de mon régulateur de tension lorsque j'ai ma bobine dans le circuit.....
Bonsoir Grégoire, il est possible qu'elle est une petite fuite à la masse au primaire, ce qui expliquerai la chute de tension mais un fonctionnement qui semble bon
J'essaierai une autre bobine pour s'affranchir de celle-ci , si c'est ok tant mieux autrement il faut creuser un peu plus loin.
Écrivez moi ici : corresmeca4cv@gmail.com
C'est plus simple pour communiquer .
Bonne soirée à bientôt
Christophe
du coup avec un simple booster on pourais reccrer le shéma ?
Bonsoir Nicolas, non avec un booster on aurai une source de courant comme une batterie, le montage à pour but de fractionné le courant de la bobine via la centrale clignotante et le relais pour simuler un cycle d'allumage .
Bonne soirée au plaisir amicalement Christophe
je t’aime merci
Bonjour merci pour le message, bienvenue sur la à bientôt amicalement Christophe
Merci monsieur
Super l appareil es ce que tu aurais une vidéo pour la fabrication de l appareil merci
Bonsoir, merci pour ton message, non je n'est pas de vidéo mais j'ai le schéma.
Ecrit moi ici :
corresmeca4cv@gmail.com
Je te le ferai passer.
Bonne soirée à plus tard
Christophe
Un bermascope ferait très bien l’affaire aussi ! Et permet de faire des test à chaud de la bobine en plus, tout en contrôlant les condensateurs !
Oui un bermascope c'est l'idéal mais n'est pas accessible à tout le monde malheureusement.
Bonne journée à bientôt Christophe
Je ne vois pas le condensateur sur le schéma..
Je suis en train de restaurer une mini. Maisnil y a eu inversion polarité de la batterie.. moins a la masse mais cosse rouge ...erreur de débutant.. je voudrais tout retenter avant de racheté.. j' ai des étincelles aux bougies mais pas forte ..je vais tenter votre système..merci..
Le condensateur est branché en parallèle du contact du relais 2 sur le schéma il a la lettre C
Pourriez-vous nous expliquer la méthode empirique cad plus simple pour tester une bobine et le Delco avec cassette merci
La methode la plus simple est de prendre une batterie de voiture ,de relier un fil partant de la borne marquée BAT sur la bobine et lr raccorder au + de la batterie
Ensuite avec un autre fil depuis le - de la batterie venir frotter par accoups la borne marquée RUPT sur la bobine et vous devriez avoir une étincelle entre la haute tension et la masse ( le -).
Malheureusement je n'aurai pas le temps de faire une vidéo pour ça, regardez sur TH-cam il y a des tutos identiques à votre demande.
Bonne journée
Bonjour !
J ' ai réussi à fabriquer le petit montage .
Je detail le plan ET le montage sur ma page Facebook .
Le montage marche même avec une petite batterie 12V , 3A , Ni - Mh.
J ' ai pas trouvé un condensateur comme vous .
Le mien fait 0 , 22 uF.
Rien ne chauffe .
Bonsoir pas de problème le condensateur 0.22 ou 0.25 il y a aucun souci son rôle est vraiment d'absorber l'arc électrique au niveau des vis platinées pour éviter qu'elle se détruisent et renforcer le courant induit au niveau du primaire de la bobine .
si mon schéma a pu vous aider je suis heureux .
Bonne continuation au plaisir amicalement Christophe
@@meca4cv746 Merci pour la réponse .
Je garde votre réponse comme référence pour mon montage .
Merci beaucoup
Continue
Salut, merci bienvenue sur la chaine, merci pour ton message
A bientôt Tophe
Merci bonne idée .
bravo
Merci
Bonjour, j'ai essayé de faire la même chose que vous et je n'y arrive pas, pouvez vous faire, si possible, plus détaillé avec la centrale clignotante, relais condo etc... Merci par avance..
Bonjour Olivier écrivez moi ici :
corresmeca4cv@gmail.com
Je vous donnerai le schema détaillé .
Bonne soirée
Christophe
Bravo !!!!!
Merci si cela peut vous rendre service c,est avec plaisir
Bonne soirée
Tophe
Rebonjour, comment puis je tester une bobine de clio , il y a 4 cables qui arrivent sur la bobine ? Merci
@@lionelroger626
Bonjour Lionel il faudrait retrouver le couplage avec les filles correspond au connecteur qui vient faire l,alimentation de la bobine.
Sans avoir le matériel sous les yeux c'est difficile.
Je pense qu'il doit y avoir 4 bobines dans la même avec peut-être une borne de masse.
L'idéal serait d'avoir le schéma détaillé du branchement du connecteur sachant que ce dernier doit être géré par le calculateur de la voiture avec un top codeur pour chaque point d'allumage.
Je suis désolé de ne pas pouvoir vous renseigner plus
Bonne fin de journée
Christophe
@@meca4cv746 Oui , je vais voir ce week end , mais a mon avis , la masse c'est la carcasse ,et chaque cable correspond à un temps ( 1342) pour l'étincelle . je vais en faire un tout autre usage , allumage par arcs électrique d'un bruleur maison . Merci à toi bonne soirée !!!!!
J’ai déjà assemblé une appareil ça marche 👌
Très bien
impec
faut poser le brevet
Salut Antonio merci mais il n'y a rien d'extraordinaire.
Bonne continuation
Envoiyer le chima
Écrivez ici:
corresmeca4cv@gmail.com
avec votre demande
Mortel!!!!
Merci
Bonsoir Doudou Mohamed merci à vous pour vos deux messages et bienvenue sur la chaine. A bientôt
Christophe