@@emdiesel63 inca sunt in străinătate, in Italia mai exact. De când avem 6 ani sunt plecat dar ma văd stabilit in România ca antreprenor in viitor plus umblând prin lume pentru afaceri. Haide România mea!
@@mariusm.cobzaru9276 votează pe 24.11 Elena Valerica Lasconi și pe 1.12 USR. Ciolacu, Ciucă, Geoană, Simion și Terhes sunt toți aceeași mizerie! Eu, că dealtfel toți românii cu picioarele pe pământ, votez candidatul USR pe 24.11. Deșteaptă-te române! 🇷🇴🇪🇺💙💛❤️
Sper ca guvernanții să trateze cu prioritate această autostradă și în fapte, nu doar în declarații. Iașul și întreaga Moldovă are mare nevoie de această autostradă.
Când te gândești ca cei din Vestul Europei au terminat demult de construit autostrăzi iar noi abia acuma ne apucam sa le facem.Noi suntem cu 50 de ani în urma fata de Europa la construcția de autostrăzi.Bine ca am realizat și noi în ultimu ceas ca fără autostrăzi nu prea avem cum sa ne dezvoltam ca tara.Mult succes!
2030 -facem pariu ,dacă rămân la putere PSD-PNL, dacă vin alți la putere nu fac pariu că nu am încredere 😂.PS- și cu ministru Grindeanu pe alți nu mă bazez,e singurul care a urnit lanțul ruginit al autostrăzilor în România.
Sa speram ca nu vor mai da loturi in lucru mesterilor de carton italieni si turci. Mai bine mai intind termenul finalizarii si dau lucrarea unor conpetenti precum Strabag-Geiger, UMB sau PORR decat sa o faca incompetenti pe bucatele. Pe proiectul asta e vorba de banii nostri, asa ca sa nu fie bataie de joc
Hai să ieșim din UE să nu mai fim obligați să respectăm tâmpenii ca "libera concurență"! Să ieșim și din NATO zic că ne-am răzgândit cu privire la salariile și pensiile militarilor! Acum serios! Ăsta de e acum ministru a băgat în legea achizițiilor publice chestia cu certificatele (negative/pozitive). Ele se pot da și apoi pot elimina pe cineva de la licitație numai per contractele semnate DUPĂ publicarea legii în Monitorul Oficial.
@MihaiMarinescuJr eu nu sunt impotriva concurentei libere, sunt doar impotriva incompetentei si a batjocurii. Panaramele de italieni de la WeBuild si Pizzarotti se lauda cu aceleasi stadii la lucrarile lor de pe A1 si A7 de aproape jumatate de an, nu mai zic de Aktor care tot se atata vreme dau cu velele pamantul de pe A0 vest dintr-o parte in alta ca sa treaca timpul. Eu nu zic sa nu fie competitie, dar sa fie pe merit si pe firme competente si daca nu sunt competenti, sa nu se dea, decat sa se dea de dragul faptului ca suntem parteneri cu cineva pe o piata libera. Asta e cea mai mare prostie. Eu nu cred ca celelalte tari membre UE accepta asa ceva
Sa câștige doar firmele serioase care se țin de contract și respectă termenele și calitatea, e simplu.În țările UE o firmă dacă nu și respectă contractul e eliminată din piață .Și noi putem face o lege care să facă o selecție a unor firme de 2 lei .
Sal vad odată scos la licitație apoi contract semnat și început S-a stat 2 ani pt avizul de mediu inexplicabil. L-au mutat de la CNAIR la CNIR, pt a mai trage de timp. Nu cred în acest proiect pana nu vad ca se lucreaza
Băi oameni buni voi citiți și altceva decât ce se postează în bula voastră? L-au mutat pentru că așa a cerut UE în PNRR! Adică ăia care ne împrumută cu bani! A stat un an acordul de mediu pentru că se dă după o supraveghere pe 4 anotimpuri! Nu te mai ambala aiurea că nu are nimeni nimic cu tine. Sunt niste chestii numite legi, reguli, directive pe care "fraierii" trebuie să le respecte!
Mue a cerut ca România sa se înscrie în deficit bugetar de 3%. Deci nu mai sunt bani de investiții! Dacă tu nu investești nici nu primești! Cât a fost joianis au permis deficit de 10%! Sa investit la Brăila, Buzău, Sibiu! Pe Moldova doar sa răscolit pământul pe ici pe colo! Cred ca vom rămâne cu simularea și cu "Va rog nu ma confundați"!
Se face A7 - 320 km ,mai durează 1 și 5 luni.Este realitatea. 150 km sunt gata până în decembrie. Eu zic să fi optimist .Mai uităte și tu la realitatea din teren .
@@ahtevreau2943CARE 150 din A7 sunt gata? ACUM plec din Arad, pe jos, să-i văd!!!Restul într-un an și jumătate chiar crezi că îi termină??? CE ai fumat?
@@sethrai tocmai că Ploiești - Brașov nu e vital. Dacă era vital, se făcea. Adică Muntenia va fi deja legată pe autostradă de Transilvania prin A1 și tu mai vrei o legătură când Moldova nu are niciuna. Și nici Oltenia nu are. Și până la urmă pentru ce? Ca să ajungă bucureștenii repede la munte? Nu, Ploiești - Brașov nu e prioritară. Prioritar e să legăm regiunile între ele pe autostradă. Iar Muntenia e în curs de a fi legată de Transilvania prin A1. Prin urmare, acum trebuie legată Moldova (A8) și Oltenia (A6). Pe deasupra, autostradă între Brașov și Târgu Mureș a dispărut din masterplanul de transport. Nu va exista. Brașovul va fi legat de vest prin A13 Făgăraș - Sibiu.
@@alexandrumunteanujr Bun, daca zici asa, de ce atunci toti turistii straini vor la Bucuresti si apoi la Brasov? Numarul de sosiri (cu cazare) la Bucuresti a fost in 2023 de 425.500 de persoane, iar la Brasov de 325.700 (locul doi). Pe locul trei era Prahova (adica Pelesul si Busteni) cu 141.600 de persoane. Daca se mai adauga si romanii cara se plimba prin tara, cum atunci este autostrada inspre Oltenia si Moldova mai importanta? Cine aduce mai mult valuta in tara? Moldovenii de la Focsani sau nemtii si americanii de la Coanda, care merg dupaia inspre Brasov sau inspre Poiana Brasov?
@@sethrai importanța infrastructurii nu se face bazându-te pe numărul de turiști. Ci căutând să oferi condițiile necesare în mod egal fiecărei regiuni astfel încât ele să se dezvolte. Turismul reprezintă doar 3,3% din PIB-ul României. Pe termen lung, moldovenii de la Focșani, Bacău, Iași, Suceava sau Botoșani vor contribui mult mai mult la bugetul țării prin dezvoltarea ce le-o aduce infrastructura decât turiștii din București și Brașov. De altfel, de ce crezi că UE dă bani pentru A8, dar pentru Ploiești - Brașov nu a vrut să dea niciodată? A8 este și pe culoar european TEN-T, anume Odesa - Chișinău - Iași - Târgu Mureș - vestul țării.
@@sethrai Am vazut niste statistici cu evolutia Constantei dupa realizarea A2. Regiunea a crescut cu aproape 40%. Acum fa un exercitiu si vezi ce se intampla cand Moldovenii pe care ii dispretuiesti atat de mult (si care inainte de unire erau de doua ori mai bogati decat cei din Tara Romaneasca) vor fi legati de restul lumii. Ce alegi, sa faci A8 si A7 ca sa creasca PIB-ul si respectiv toate salariile si pensiile din Romania sau faci Ploiesti-Brasov (fara nicio justificare economica) ca sa mearga "turistii straini" la munte? Era sa uit. Exista aeroport la Brasov. Si la Sibiu. Iar daca vrei sa mergi musai de la Bucuresti la Brasov pe autostrada mergi pe A1 (Bucuresti -Pitesti-Sibiu) dupa care pe A13 (Sibiu-Fagaras-Brasov.). Am mentionat cumva ca intre Bucuresti si Brasov circula si trenul? Sau gara e departe de pensiunea ta?
Bravo România ,bravo PSD-PNL .În 3 ani si 6 luni 320 km autostrada A7 .Daca se face A7 se face și A8 este vointa politică .Dacă vin alti la putere nu cred că se mai face ceva.În România sau făcut 800 de km de autostrada în 40 de ani . De când e Grindeanu la minister până în toamna aceasta sau făcut 400 de km autostradă și drum expres și mai sunt în lucru încă 800 de km de autostradă .Trebuie să recunoaștem cine face ,nu sa mințim .Asta dacă se dorește să avem autostrăzi ,dacă nu asta e 😂😂😂. O sa vorbim în continuare și o-să visăm .
Păi societatea civilă, din care a ieșit USR, a presat pentru asta. Tot USR au făcut rost de bani (PNRR) și tot ei (Drulă) au scos de la sertar proiectele și le-au dat în lucru, scurtând și traseele birocratice. Acum au lăsat-o mai moale PSD-PNL.
va fi o minunatie, acum am 24 de ani sa vedem cat voi avea atunci cand va fi gata.
Sper cat mai repede că noua generație sa se bucure de autostrăzi și căi ferate că nu țările dezvoltate. Forza Romania!
Să crești mare! Peste hotare în Europa Occidentală ai umblat?
@@emdiesel63 inca sunt in străinătate, in Italia mai exact. De când avem 6 ani sunt plecat dar ma văd stabilit in România ca antreprenor in viitor plus umblând prin lume pentru afaceri. Haide România mea!
@@mariusm.cobzaru9276 votează pe 24.11 Elena Valerica Lasconi și pe 1.12 USR. Ciolacu, Ciucă, Geoană, Simion și Terhes sunt toți aceeași mizerie! Eu, că dealtfel toți românii cu picioarele pe pământ, votez candidatul USR pe 24.11. Deșteaptă-te române! 🇷🇴🇪🇺💙💛❤️
@@mariusm.cobzaru9276daca va merge că A7 ar fi bine. La anul e cam gata A7.
Felicitari pentru simulare, foarte frumoasa realizarea, si impresionant proiectul
Să fie într-un ceas bun și pentru reunire cât mai grabnic posibil 💙💛❤️
Sper ca guvernanții să trateze cu prioritate această autostradă și în fapte, nu doar în declarații. Iașul și întreaga Moldovă are mare nevoie de această autostradă.
Care autostradă din Moldova nu e pe banii noștri?
Ce idiot ești ,ce contează de unde vin bani ,tot ce contează e să-se facă .
Superb ! Hai,Romania !!!
Când te gândești ca cei din Vestul Europei au terminat demult de construit autostrăzi iar noi abia acuma ne apucam sa le facem.Noi suntem cu 50 de ani în urma fata de Europa la construcția de autostrăzi.Bine ca am realizat și noi în ultimu ceas ca fără autostrăzi nu prea avem cum sa ne dezvoltam ca tara.Mult succes!
UMB va face Tg Neamt-Ungheni💪🏻
Desene animate am mai vazut, inclusiv pentru Bucuresti-Brasov....
Wow....multumim mult pentru clip.
Acum inteleg de ce costa atatia bani autostrada asta din jud Iasi.
Terenul este foarte foarte provocator.
Si nevoia de a asigura spatii dese de traversare pentru fauna. E bine gandit proiectul din clip.
Am 18 ani acum o luna am inceput scoala de soferi. Sper ca in 5 ani sa fie gata autostrada😅😅
ai mancat un zero, 50* ani
de ce in 5 ani ? atunci o sa obtii permisul ? 😂😂
Aici sper sa fie castigate aceste loturi de catre firme ca PORR, Strabag sau Nurol, chiar si UMB daca are posibilitatea.
Am 45 de ani, sper sa apuc sa merg pe A8.
2030 -facem pariu ,dacă rămân la putere PSD-PNL, dacă vin alți la putere nu fac pariu că nu am încredere 😂.PS- și cu ministru Grindeanu pe alți nu mă bazez,e singurul care a urnit lanțul ruginit al autostrăzilor în România.
@@ahtevreau2943 cred ca nu a avut de ales datorita razboiului, dar tot raul spre bine si noi suntem beneficiarii
Sa speram ca nu vor mai da loturi in lucru mesterilor de carton italieni si turci. Mai bine mai intind termenul finalizarii si dau lucrarea unor conpetenti precum Strabag-Geiger, UMB sau PORR decat sa o faca incompetenti pe bucatele. Pe proiectul asta e vorba de banii nostri, asa ca sa nu fie bataie de joc
Hai să ieșim din UE să nu mai fim obligați să respectăm tâmpenii ca "libera concurență"! Să ieșim și din NATO zic că ne-am răzgândit cu privire la salariile și pensiile militarilor!
Acum serios! Ăsta de e acum ministru a băgat în legea achizițiilor publice chestia cu certificatele (negative/pozitive). Ele se pot da și apoi pot elimina pe cineva de la licitație numai per contractele semnate DUPĂ publicarea legii în Monitorul Oficial.
@MihaiMarinescuJr eu nu sunt impotriva concurentei libere, sunt doar impotriva incompetentei si a batjocurii. Panaramele de italieni de la WeBuild si Pizzarotti se lauda cu aceleasi stadii la lucrarile lor de pe A1 si A7 de aproape jumatate de an, nu mai zic de Aktor care tot se atata vreme dau cu velele pamantul de pe A0 vest dintr-o parte in alta ca sa treaca timpul. Eu nu zic sa nu fie competitie, dar sa fie pe merit si pe firme competente si daca nu sunt competenti, sa nu se dea, decat sa se dea de dragul faptului ca suntem parteneri cu cineva pe o piata libera. Asta e cea mai mare prostie. Eu nu cred ca celelalte tari membre UE accepta asa ceva
Sa câștige doar firmele serioase care se țin de contract și respectă termenele și calitatea, e simplu.În țările UE o firmă dacă nu și respectă contractul e eliminată din piață .Și noi putem face o lege care să facă o selecție a unor firme de 2 lei .
@APIX, textul explicativ fuge cam rapid de pe ecran
Vă rog să ghiciți pentru cine se construiește
Chiar si in simulare, la minutul 1:52, s-a oprit un dobitoc pe prima banda, fara motiv 🤣🤣🤣
Tirul de la 1:26 nu are rovinietă valabilă! Dar comentariul poate urca in algoritm.
:DDDD
mai faceam si eu din astea in cities skyline
Sensul giratoriu de la început de video ar trebui schimbat ca să evite posibilitatea unui accident în care un automobil să cadă de sus pe autostradă
O sa se ajunga repede la Ungheni, dupa care stai 4 ore in vama...
Maia sandu 3 noiembrie Europe vote ❤❤❤❤
Trebuie mai întîi să fure ei bine şi după aia mai văd ei cum e cu autostrada.
😹😹😹
Sal vad odată scos la licitație apoi contract semnat și început
S-a stat 2 ani pt avizul de mediu inexplicabil. L-au mutat de la CNAIR la CNIR, pt a mai trage de timp.
Nu cred în acest proiect pana nu vad ca se lucreaza
Băi oameni buni voi citiți și altceva decât ce se postează în bula voastră?
L-au mutat pentru că așa a cerut UE în PNRR! Adică ăia care ne împrumută cu bani!
A stat un an acordul de mediu pentru că se dă după o supraveghere pe 4 anotimpuri!
Nu te mai ambala aiurea că nu are nimeni nimic cu tine. Sunt niste chestii numite legi, reguli, directive pe care "fraierii" trebuie să le respecte!
Pai sau făcut contracte pentru 800 de km de autostradă. 320 km are A7 .E vorba de bani sau cam terminat și se caută finanțare.
Mue a cerut ca România sa se înscrie în deficit bugetar de 3%.
Deci nu mai sunt bani de investiții! Dacă tu nu investești nici nu primești!
Cât a fost joianis au permis deficit de 10%! Sa investit la Brăila, Buzău, Sibiu! Pe Moldova doar sa răscolit pământul pe ici pe colo! Cred ca vom rămâne cu simularea și cu "Va rog nu ma confundați"!
peste 100 ani
Se face A7 - 320 km ,mai durează 1 și 5 luni.Este realitatea. 150 km sunt gata până în decembrie. Eu zic să fi optimist .Mai uităte și tu la realitatea din teren .
@@ahtevreau2943CARE 150 din A7 sunt gata? ACUM plec din Arad, pe jos, să-i văd!!!Restul într-un an și jumătate chiar crezi că îi termină??? CE ai fumat?
VA DATI SEAMA CATE MII DE EURO A COSTAT SIMULAREA
CU IA O SA RAMANETI
E interesant, cat de multe proiecte se fac, dar acolo unde chiar se trebuie, nu se fac, de exemplu: Ploiesti-Brasov.
@@sethrai tocmai că Ploiești - Brașov nu e vital. Dacă era vital, se făcea. Adică Muntenia va fi deja legată pe autostradă de Transilvania prin A1 și tu mai vrei o legătură când Moldova nu are niciuna. Și nici Oltenia nu are. Și până la urmă pentru ce? Ca să ajungă bucureștenii repede la munte? Nu, Ploiești - Brașov nu e prioritară. Prioritar e să legăm regiunile între ele pe autostradă. Iar Muntenia e în curs de a fi legată de Transilvania prin A1. Prin urmare, acum trebuie legată Moldova (A8) și Oltenia (A6). Pe deasupra, autostradă între Brașov și Târgu Mureș a dispărut din masterplanul de transport. Nu va exista. Brașovul va fi legat de vest prin A13 Făgăraș - Sibiu.
@@alexandrumunteanujr Bun, daca zici asa, de ce atunci toti turistii straini vor la Bucuresti si apoi la Brasov? Numarul de sosiri (cu cazare) la Bucuresti a fost in 2023 de 425.500 de persoane, iar la Brasov de 325.700 (locul doi). Pe locul trei era Prahova (adica Pelesul si Busteni) cu 141.600 de persoane. Daca se mai adauga si romanii cara se plimba prin tara, cum atunci este autostrada inspre Oltenia si Moldova mai importanta? Cine aduce mai mult valuta in tara? Moldovenii de la Focsani sau nemtii si americanii de la Coanda, care merg dupaia inspre Brasov sau inspre Poiana Brasov?
@@sethrai importanța infrastructurii nu se face bazându-te pe numărul de turiști. Ci căutând să oferi condițiile necesare în mod egal fiecărei regiuni astfel încât ele să se dezvolte. Turismul reprezintă doar 3,3% din PIB-ul României. Pe termen lung, moldovenii de la Focșani, Bacău, Iași, Suceava sau Botoșani vor contribui mult mai mult la bugetul țării prin dezvoltarea ce le-o aduce infrastructura decât turiștii din București și Brașov. De altfel, de ce crezi că UE dă bani pentru A8, dar pentru Ploiești - Brașov nu a vrut să dea niciodată? A8 este și pe culoar european TEN-T, anume Odesa - Chișinău - Iași - Târgu Mureș - vestul țării.
@@sethrai Am vazut niste statistici cu evolutia Constantei dupa realizarea A2. Regiunea a crescut cu aproape 40%. Acum fa un exercitiu si vezi ce se intampla cand Moldovenii pe care ii dispretuiesti atat de mult (si care inainte de unire erau de doua ori mai bogati decat cei din Tara Romaneasca) vor fi legati de restul lumii. Ce alegi, sa faci A8 si A7 ca sa creasca PIB-ul si respectiv toate salariile si pensiile din Romania sau faci Ploiesti-Brasov (fara nicio justificare economica) ca sa mearga "turistii straini" la munte? Era sa uit. Exista aeroport la Brasov. Si la Sibiu. Iar daca vrei sa mergi musai de la Bucuresti la Brasov pe autostrada mergi pe A1 (Bucuresti -Pitesti-Sibiu) dupa care pe A13 (Sibiu-Fagaras-Brasov.). Am mentionat cumva ca intre Bucuresti si Brasov circula si trenul? Sau gara e departe de pensiunea ta?
Bun dialog, cu argumente. 👍
Bravo România ,bravo PSD-PNL .În 3 ani si 6 luni 320 km autostrada A7 .Daca se face A7 se face și A8 este vointa politică .Dacă vin alti la putere nu cred că se mai face ceva.În România sau făcut 800 de km de autostrada în 40 de ani . De când e Grindeanu la minister până în toamna aceasta sau făcut 400 de km autostradă și drum expres și mai sunt în lucru încă 800 de km de autostradă .Trebuie să recunoaștem cine face ,nu sa mințim .Asta dacă se dorește să avem autostrăzi ,dacă nu asta e 😂😂😂. O sa vorbim în continuare și o-să visăm .
baga limba mai adanc in dosul lui Grindeanu, eventual cand are diaree
Asa este, tot psdnl a facut si celelalte mii de km de autostrada din ultimii 25 de ani si nu doar din Moldova ci si A3 complet...
Păi societatea civilă, din care a ieșit USR, a presat pentru asta. Tot USR au făcut rost de bani (PNRR) și tot ei (Drulă) au scos de la sertar proiectele și le-au dat în lucru, scurtând și traseele birocratice. Acum au lăsat-o mai moale PSD-PNL.
Pai numai PSD-PNL a guvernat tara. De ceilalti nu avem de unde stii daca ar fi facut ceva sau nu
Ha ha, Drulă a accelerat construcția de autostrăzi iar USR a făcut rost de bani (PNRR).